5052 قضبان سداسية من الألومنيوم البحري للأجزاء البحرية عالية المتانة
تجمع القضبان السداسية المصنوعة من الألومنيوم البحري 5052 بين المقاومة القوية للتآكل، ونسبة القوة إلى الوزن الجيدة، وقابلية التشغيل الممتازة في هندسة مثالية للمكونات البحرية الدقيقة. إن شكلها السداسي يجعل من السهل تصنيعها في المثبتات والموصلات والتركيبات الهيكلية التي يجب أن تتحمل درجات تحمل شديدة وتتحمل بيئات المياه المالحة القاسية.
5052 عبارة عن سبيكة من الألومنيوم والمغنيسيوم غير قابلة للمعالجة بالحرارة ومعروفة بمقاومتها المتميزة لمياه البحر والأجواء الصناعية. عندما يتم إنتاجها على شكل قضبان سداسية، تصبح مادة مخزون ممتازة لـ:
- السحابات والتجهيزات البحرية
- الياقات رمح ووصلات
- العقد الهيكلية الصغيرة والأقواس
- الأجزاء المصنعة بدقة والمعرضة لرذاذ الملح
يوفر الشكل السداسي وجوهًا مسطحة متعددة لسهولة التثبيت والربط والفهرسة في عمليات التصنيع، بينما توفر سبيكة 5052 نفسها متانة وقابلية للتشكيل يمكن الاعتماد عليها.
التركيب الكيميائي للألمنيوم 5052
5052 عبارة عن سبيكة Al-Mg مع المغنيسيوم كعنصر تقوية أساسي وعناصر ثانوية يتم التحكم فيها بعناية لتحقيق التوازن بين القوة ومقاومة التآكل وقابلية التشغيل.
| عنصر | المحتوى النموذجي (% بالوزن) | ملحوظات |
|---|---|---|
| الألومنيوم (آل) | توازن | العنصر الأساسي |
| المغنيسيوم (ملغ) | 2.2 - 2.8 | عنصر التقوية الرئيسي، يحسن مقاومة مياه البحر |
| الكروم (الكروم) | 0.15 - 0.35 | يعزز مقاومة التآكل وهيكل الحبوب |
| الحديد (الحديد) | ≥ 0.40 | التحكم في الشوائب من أجل صلابة جيدة |
| السيليكون (سي) | ≥ 0.25 | يتم التحكم فيها للحفاظ على القابلية للتشكيل |
| نحاس | ≥ 0.10 | أبقى منخفضًا جدًا لتحقيق أقصى قدر من مقاومة التآكل |
| المنغنيز (من) | ≥ 0.10 | تقوية طفيفة وصقل الحبوب |
| الزنك (الزنك) | ≥ 0.10 | السيطرة على الشوائب |
| الآخرين (كل) | ≥ 0.05 | العناصر النزرة |
| أخرى (المجموع) | ≥ 0.15 | — |
يعد المحتوى المنخفض من النحاس ومستويات Mg-Cr المتوازنة من الأسباب التي تجعل أداء 5052 جيدًا في الأجواء البحرية والمحملة بالأملاح.
الخواص الميكانيكية والمواصفات الفنية
تعتمد الخواص الميكانيكية النموذجية لـ 5052 قضبان سداسية على الحالة المزاجية. بالنسبة للأجزاء البحرية، فإن درجات الحرارة الشائعة هي H32 (مصلب بالإجهاد ومستقر) وH34 (قوة أعلى قليلاً).
| ملكية | 5052-H32 (نموذجي) | 5052-H34 (نموذجي) | معيار الاختبار / الملاحظات |
|---|---|---|---|
| قوة الشد، Rm (MPa) | 215 - 265 | 235 - 285 | ASTM B211 / JIS / في معادلاتها |
| قوة الخضوع، Rp0.2 (MPa) | ≥ 130 | ≥ 160 | إزاحة 0.2% |
| استطالة (A50، %) | 7 - 12 | 6 - 10 | يعتمد على الحجم والاتجاه |
| صلابة برينل (HBW) | ~ 60 - 70 | ~ 65 - 75 | النطاق التقريبي |
| الكثافة (جم/سم³) | 2.68 | 2.68 | ثابت تقريبا عبر المزاج |
| معامل المرونة (GPa) | ~ 70 | ~ 70 | نموذجي لسبائك Al-Mg |
| نسبة بواسون | ~ 0.33 | ~ 0.33 | — |
| معامل التمدد الحراري | ~ 23.8 × 10⁻⁶ /ك | ~ 23.8 × 10⁻⁶ /ك | نطاق 20-100 درجة مئوية |
| الموصلية الكهربائية (% IACS) | ~ 32 - 36 | ~ 32 - 36 | تقريبي، يعتمد على السبائك |
| الموصلية الحرارية (W/m·K) | ~ 138 | ~ 138 | في درجة حرارة الغرفة |
هذه القيم تجعل 5052 مناسبًا للمكونات البحرية متوسطة التحميل حيث تكون مقاومة التآكل والقوة المعتدلة أكثر أهمية من القوة الهيكلية العالية جدًا.
المعلومات الهندسية والأبعادية للقضبان السداسية
يتم توفير 5052 قضبان سداسية بحرية في مجموعة من الأحجام والأطوال والتفاوتات المسطحة المناسبة لكل من تطبيقات التشغيل والاستخدام المباشر.
| المعلمة | النطاق / الخيارات النموذجية | ملحوظات |
|---|---|---|
| عبر الشقق (AF) الحجم | 6 – 80 ملم (حوالي 1/4 بوصة – 3 بوصة) | أحجام مخصصة متاحة عند الطلب |
| الأطوال القياسية | 3000 ملم، 4000 ملم، 6000 ملم | خدمة القطع حسب الطول متاحة بشكل شائع |
| طول التسامح | ± 5 - 10 ملم (قياسي) | تشديد عند الطلب |
| التسامح الأبعاد | h11، h12 (نموذجي) | وفقًا لمواصفات الأبعاد ISO أو ASTM |
| شعاع الزاوية | حادة إلى دائرة نصف قطرها صغيرة يمكن التحكم فيها | يعتمد على طريق الإنتاج (مقذوف / مسحوب) |
| استقامة | ≥ 1-2 مم لكل متر | مناسبة للتصنيع عالي الدقة |
| حالة السطح | الانتهاء من مطحنة / نحى / بأكسيد | أنودة من الدرجة البحرية متاحة |
توفر الهندسة السداسية وجوهًا مسطحة متعددة للربط وتحديد المواقع، مما يجعلها مفيدة بشكل خاص للمسامير والصواميل والوصلات الميكانيكية في البيئات البحرية.
ميزات للاستخدام البحري
مقاومة للتآكل من الدرجة البحرية
يُعرف الألومنيوم 5052 على نطاق واسع بأنه سبيكة من الدرجة البحرية الحقيقية. يوفر مزيجه من المغنيسيوم والكروم، إلى جانب نسبة منخفضة جدًا من النحاس، ما يلي:
| البيئة / متوسطة | أداء التآكل |
|---|---|
| الغمر بمياه البحر | عمر خدمة ممتاز وطويل مع الحد الأدنى من الحفر |
| رذاذ الملح / الهواء الساحلي | مقاومة ممتازة، حتى غير المطلية |
| الجو الصناعي | جيد جدًا، ومقاوم للعديد من الملوثات |
| المياه العذبة | ممتاز |
| درجة الحموضة محايدة أو قلوية بشكل معتدل | استقرار جيد جدا |
للحصول على حماية إضافية، يحدد العديد من المستخدمين الطلاءات المؤكسدة أو البحرية. يوفر فيلم أكسيد الألومنيوم الذي يتكون بشكل طبيعي بالفعل حماية جيدة على المستوى الأساسي، والتي يمكن أن تعززها الطلاءات بشكل أكبر.
نسبة عالية من القوة إلى الوزن
مقارنة مع الصلب:
| مادة | الكثافة (جم/سم³) | الوزن النسبي (بحجم متساو) | تعليق عام |
|---|---|---|---|
| 5052 ألومنيوم | ~ 2.68 | ~ 1/3 من الصلب الكربوني | أخف بكثير لنفس الحجم |
| الكربون الصلب | ~ 7.85 | مرجع | أثقل ولكن قوة أعلى |
| الفولاذ المقاوم للصدأ | ~ 7.9 - 8.1 | أثقل قليلاً من الفولاذ الكربوني | مقاومة عالية للتآكل، وزن أعلى |
بالنسبة للعديد من الأجزاء البحرية - خاصة تلك الموجودة فوق خط الماء أو في الأنظمة المتحركة - يؤدي تقليل الوزن إلى تقليل استهلاك الوقود، وتسهيل التركيب، وتقليل الحمل على الهياكل الداعمة.
قابلية تشغيل وتصنيع ممتازة
يمكن استخدام ماكينة القضبان السداسية 5052 بسهولة على المعدات التقليدية ومعدات CNC:
| عملية | ملاءمة لـ 5052 قضبان سداسية | ملحوظات |
|---|---|---|
| تحول باستخدام الحاسب الآلي | جيد جدًا | يتيح الشكل السداسي سهولة التثبيت/الفهرسة |
| الطحن / الحفر | جيد جدًا | تشكيل رقاقة نظيفة مع الأدوات المناسبة |
| النشر / القطع | ممتاز | إنتاجية عالية مع شفرات كربيد |
| الانحناء / التشكيل | جيد في المزاج غير المتصلب | يقتصر على المواد شديدة الصلابة |
| اللحام (MIG/TIG) | ممتاز | سبائك الحشو الشائعة: 5356، 5183 |
بالنسبة للتصنيعات البحرية الملحومة، يوفر 5052 قوة وصلة جيدة للمفاصل، خاصة عند استخدام أسلاك اللحام Al-Mg المتوافقة.
التطبيقات البحرية النموذجية
بفضل مقاومتها للتآكل، وقابليتها للتصنيع، ومظهرها السداسي، تظهر 5052 قضبان سداسية من الألومنيوم البحري في العديد من مكونات النظام البحري.
| منطقة التطبيق | الأجزاء النموذجية مصنوعة من 5052 قضبان سداسية | لماذا يتم استخدام 5052 سداسي عشري |
|---|---|---|
| أجهزة وتركيبات سطح السفينة | مواجهات، بين قوسين، وكتل الفاصل | مقاومة للمياه المالحة، خفيفة الوزن، سهلة التصنيع |
| أنظمة التثبيت | صواميل ومسامير وأكمام وأطواق مخصصة | شكل سداسي مثالي للربط ومضاد للدوران |
| الهيكل والبنية الفوقية | كتل الاتصال، العقد الهيكلية الصغيرة | قوة معتدلة مع مقاومة للتآكل |
| السور ومعدات السلامة | وصلات اقتران، عناصر مفصلية، مكونات الشد | تشطيب جذاب، صيانة منخفضة |
| أنظمة الدفع والقيادة | أطواق العمود، والفواصل، والأقواس المساعدة | مستقر تحت الاهتزاز والتحميل الدوري |
| معدات كهربائية وتحكم | أعمدة التثبيت، دعامات بسبار، وأقواس الأدوات | الموصلية الجيدة، ومقاومة التآكل، وقابلية التشغيل الآلي |
| المعدات البحرية ومعدات الموانئ | مشابك الكابلات، وكتل التوجيه، والتجهيزات القابلة للتعديل | قوي في مناطق الرش ومناطق الرش |
في العديد من هذه التطبيقات، تحل القضبان السداسية 5052 محل مكونات الفولاذ المقاوم للصدأ الأثقل حيث لا تتطلب قوة عالية للغاية، ولكن الوزن والتكلفة وأداء التآكل أمر بالغ الأهمية.
مقارنة مع سبائك الألومنيوم البحرية الأخرى
بالنسبة للمصممين والمشترين البحريين، من المفيد فهم مكان 5052 مقارنة بالسبائك الشائعة الأخرى.
| الملكية / الجانب | 5052 | 5083 | 6061 |
|---|---|---|---|
| عنصر صناعة السبائك الأساسي | ملغ | ملغ | ملغ + سي |
| مستوى القوة | واسطة | عالي | متوسطة - عالية (قابلة للمعالجة بالحرارة) |
| التآكل في مياه البحر | ممتاز | ممتاز (متفوق في كثير من الأحيان) | جيد، ولكن أقل بقليل من 5xxx |
| قابلية اللحام | ممتاز | جيد جدًا | جيد جدًا، لكن فقدان القوة متأثر بالحرارة |
| التركيز الاستخدام النموذجي | صفائح/ألواح، قضبان، أجزاء بحرية عامة | هياكل عالية الحمولة، وأوعية الضغط | الإطارات الهيكلية والصواري والتجهيزات |
| التكلفة / التوفر | متاحة على نطاق واسع واقتصادية | ارتفاع تكلفة السبائك، وأقسام أثقل | شائع جدًا، خاصة في عمليات البثق الهيكلية |
تعتبر القضبان السداسية 5052 مكانًا رائعًا للعديد من الأجزاء البحرية الصغيرة إلى المتوسطة حيث:
- يجب أن تكون مقاومة التآكل عالية بشكل موثوق
- متطلبات القوة معتدلة
- سرعة التصنيع والتصنيع مهمة
- من المرغوب فيه توفير الوزن مقابل الفولاذ
التشطيبات السطحية وخيارات الحماية
لتخصيص 5052 قضبان سداسية لبيئات بحرية محددة، يمكن تطبيق معالجات سطحية مختلفة.
| النهاية / العلاج | مظهر | الاستفادة في البيئات البحرية |
|---|---|---|
| الانتهاء من مطحنة | كما مقذوف، ماتي / مشرق | فعالة من حيث التكلفة، وكافية للعديد من الأجزاء الداخلية |
| الفرشاة الميكانيكية | الساتان الموحد | تحسين المظهر الجمالي، والتصاق الطلاء بشكل أفضل |
| أنودة (واضح) | فضي، لامع قليلاً | زيادة الصلابة، وتحسين مقاومة التآكل |
| أنودة (ملونة) | أسود ، برونزي ، إلخ. | وظيفية وزخرفية، ومستقرة للأشعة فوق البنفسجية |
| طلاء مسحوق | نطاق ألوان واسع | طبقة حاجزة إضافية، حماية من التآكل والأشعة فوق البنفسجية |
| تلميع | لمعان عالي | تجهيزات زخرفية، أجهزة سطح ممتازة |
بالنسبة للأجهزة البحرية المكشوفة، توفر عملية الطلاء بالأنودة أو الطلاء بالمسحوق على أسطح 5052 المعدة بشكل صحيح حماية طويلة الأمد مع الحد الأدنى من الصيانة.
توفر القضبان السداسية المصنوعة من الألومنيوم البحري 5052 توازنًا عمليًا بين مقاومة التآكل والقوة المعتدلة وإمكانية التصنيع الفعالة في هندسة مثالية للمثبتات البحرية والمفاصل والتركيبات الدقيقة. ويمكن التقاط مزاياها بإيجاز:
| ميزة | القيمة للمستخدمين البحريين |
|---|---|
| مقاومة ممتازة لمياه البحر | عمر خدمة طويل، تقليل تكرار الاستبدال |
| هندسة سداسية | مفتاح ربط سهل، مضاد للدوران، فهرسة دقيقة |
| خفيفة الوزن مقابل الفولاذ | انخفاض وزن السفينة، وسهولة التعامل والتركيب |
| قابلية اللحام ممتازة | متوافق مع إجراءات اللحام البحرية الشائعة |
| قدرة جيدة على الماكينات | إنتاج سريع، تشطيب نظيف، تفاوتات صارمة |
| معالجات سطحية متعددة الاستخدامات | قابلة للتكيف مع المتطلبات الجمالية والمتانة |
بالنسبة للمصممين وبناة القوارب ومصنعي المعدات البحرية الذين يهدفون إلى تحسين المتانة مع تقليل الوزن والصيانة، تعد قضبان الألومنيوم السداسية البحرية 5052 خيارًا قويًا وفعالاً من حيث التكلفة للمواد.
متعلق ب منتجات
قضبان جوفاء الألومنيوم البحرية
يتم تصنيع قضبان الألومنيوم المجوفة من الدرجة البحرية من سبائك عالية الجودة مثل 5083 و 5052 و 6061 و 6082 ، وكلها معروفة بمقاومتها الاستثنائية لتآكل مياه البحر ، ورذاذ الملح ، والأجواء البحرية.
عرض التفاصيل
شريط صلبة من الألومنيوم من الدرجة البحرية
يتم إنتاج قضبان صلبة من الألومنيوم من الدرجة البحرية من سبائك الألومنيوم الممتازة المحسنة للتعرض للمياه المالحة ، مثل 5083 ، 5052 ، 6061 ، و 6082. هذه السبائك توفر مقاومة لا مثيل لها للتآكل الناجم عن مياه البحر ، رذاذ الملح ، وأجواء البحرية ، مع الحفاظ على القوة الميكانيكية الممتازة.
عرض التفاصيل
قضبان سداسية الألومنيوم البحرية
يتم إنتاج قضبان سداسية الألومنيوم من الدرجة البحرية من سبائك الألومنيوم المقاومة للتآكل الممتازة مثل 5083 و 5052 و 6061 و 6082.
عرض التفاصيل
6082 قضيب وبار من الألومنيوم البحري
6082 قضبان وقضبان من الألومنيوم مقذوف أو ملفوفة مصنعة من سبيكة الألومنيوم 6082-وهي سبيكة من الألومنيوم-السيليكونيوم-ماجنيسيوم التي عولجت حرارياً (عادةً ما تكون معالجة حرارياً ، ومقاومة تآكل ممتازة.
عرض التفاصيلمتعلق ب مقالات
5052 قضبان جوفاء الألومنيوم البحرية للحلول الهندسية الخارجية
في مجال الهندسة الخارجية ، يعد اختيار المواد أمرًا بالغ الأهمية لضمان مرونة ووظائف وطول العمر للهياكل البحرية. بين سبائك مختلفة.
عرض التفاصيل
5052 قضبان مجوفة من الألومنيوم البحري للإطارات البحرية المقاومة للمياه المالحة
عندما يتعلق الأمر بالصناعة البحرية، فإن اختيار المواد المناسبة لبناء الهياكل البحرية القوية أمر ضروري. من بين السبائك المختلفة، حققت 5052 من قضبان الألومنيوم البحرية المجوفة علامة بارزة بسبب خصائصها المتفوقة.
عرض التفاصيل
5052 شريط صلبة من الألومنيوم من الدرجة البحرية للمكونات الخارجية خفيفة الوزن
مع استمرار التطور في الصناعة البحرية نحو الكفاءة وتحسين الأداء ، يلعب اختيار المواد دورًا محوريًا في تحديد نجاح التصميمات البحرية.
عرض التفاصيل
5052 قضبان سداسية من الألومنيوم البحري للأجزاء البحرية عالية المتانة
تجمع القضبان السداسية المصنوعة من الألومنيوم البحري 5052 بين المقاومة القوية للتآكل، ونسبة القوة إلى الوزن الجيدة، وقابلية التشغيل الممتازة في هندسة مثالية للمكونات البحرية الدقيقة.
عرض التفاصيل
5052 شريط صلبة من الألومنيوم من الدرجة البحرية للهياكل البحرية للمياه المالحة
مقاومة التآكل الفائقة والخصائص الميكانيكية لشريط الألومنيوم الصلب من الدرجة البحرية 5052 ، مصممة للهياكل البحرية المتينة والموثوقة للمياه المالحة. تعرف على تكوينها الكيميائي ، وتبخير السبائك ، ومعايير التنفيذ ، والتطبيقات الرئيسية.
عرض التفاصيل
5052 شريط الألمنيوم البحري لمشاريع الهندسة البحرية الساحلية
يعد شريط الألمنيوم البحري 5052 منتجًا متميزًا مخصصًا للمتطلبات الدقيقة لمشاريع الهندسة البحرية الساحلية. يبرز بسبب مقاومة التآكل الممتازة ، وقابلية اللحام ، والقدرة على التشكيل.
عرض التفاصيل
اترك رسالة