5083 tubos de aluminio marino para materiales de refuerzo de casco de barco
Cuando se trata de construir y reforzar los cascos de los barcos, seleccionar el material correcto es fundamental para la durabilidad, la fuerza y la resistencia al entorno marino duro. 5083 Los tubos de aluminio marino han surgido como una elección sobresaliente en la construcción naval debido a sus propiedades mecánicas excepcionales, resistencia a la corrosión y características livianas.
5083 es una aleación de aluminio-magnesio reconocida por su resistencia superior, excelente resistencia a la corrosión y buena soldabilidad. Se usa ampliamente en aplicaciones marinas donde la exposición al agua de mar y las duras condiciones ambientales exigen materiales que mantienen la integridad sin un mantenimiento excesivo.
Aleación | Composición química (%) | Características |
---|---|---|
Aluminio | Bal | Metal base |
Magnesio | 4.0 - 4.9 | Mejora la resistencia y la resistencia a la corrosión |
Manganeso | 0.4 - 1.0 | Mejora las propiedades mecánicas |
Hierro | 0.4 max | Minimiza la fragilidad |
Silicio | 0.4 max | Controla las características de lanzamiento |
Cobre | 0.1 max | Los límites reducen el agrietamiento por estrés por la corrosión |
Zinc | 0.25 Max | Mantiene el rendimiento general de la aleación |
Propiedades mecánicas de 5083 tubos de aluminio
Propiedad | Valor típico | Estándar de prueba |
---|---|---|
Densidad | 2.66 g/cm³ | ASTM B209 |
Resistencia a la tracción (último) | 290 - 350 MPa | ASTM E8 / ISO 6892 |
Fuerza de rendimiento | 145 - 215 MPa | ASTM E8 / ISO 6892 |
Alargamiento en el descanso | ≥ 12 % | ASTM E8 / ISO 6892 |
Dureza (Brinell) | 65 - 90 HB | ASTM E10 |
Conductividad térmica | 121 w/m · k | ASTM E1952 |
Estas propiedades hacen que 5083 tubos ideales para refuerzo estructural donde se requiere alta resistencia y tenacidad a la tracción sin sacrificar el peso.
Características de 5083 tubos de aluminio marino
Resistencia de corrosión superior:El alto contenido de magnesio proporciona una excelente resistencia a la corrosión del agua de mar, especialmente en estructuras de casco continuamente expuestas a ambientes salinos.
Relación alta de fuerza / peso:A pesar de su peso ligero, 5083 tubos ofrecen una resistencia mecánica robusta ideal para reforzar los cascos de los barcos al tiempo que reducen el peso general del vaso para mejorar la eficiencia del combustible.
Soldabilidad excepcional:Adecuado para procesos de soldadura de MIG, TIG y resistencia, facilitando la fabricación y reparación fáciles durante la construcción o mantenimiento del barco.
Buena formabilidad:Los tubos 5083 se pueden extruir en formas y curvas complejas requeridas en el diseño del casco.
Impacto mejorado y resistencia a la fatiga:Los cascos infundidos con resina experimentan cargas dinámicas; 5083 Los tubos ayudan a mantener la integridad estructural en el estrés repetido y las condiciones de impacto.
No magnético:Minimiza los problemas en los vasos que requieren una firma magnética baja, como naves navales.
Aplicaciones de 5083 tubos de aluminio en la construcción del casco del barco
1. Refuerzo estructural del casco del barco
Los tubos 5083 proporcionan resistencia adicional a los sistemas de encuadre longitudinales y transversales dentro de los cascos, lo que refuerza las áreas sujetas a altos estrés por ondas oceánicas y cargas de carga.
2. Tubos de soporte de mamparos y cubierta
Sus características livianas pero fuertes son perfectas para estructuras de mazo interno que requieren capacidad de carga y rendimiento de corrosión durante décadas en el mar.
3. Tubos de tuberías e integrales
Utilizado ampliamente para la tubería en sistemas de enfriamiento, combustible o hidráulicos integrados en conjuntos de cascos que requieren resistencia a la corrosión contra la exposición al agua de mar y el aerosol de sal.
4. Elementos de superestructura
Las aplicaciones se extienden más allá de los fondos del casco, los tubos 5083 también se adoptan con frecuencia en la construcción de superestructuras de barcos y marcos en la parte superior debido a la resistencia y el bajo peso.
5. Plataformas en alta mar y estructuras flotantes
Cada vez más utilizado en la infraestructura marina en alta mar, proporcionando dureza y resistencia contra las fuerzas aplicadas verticalmente y horizontalmente en plataformas hostiles.
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