Barra plana de aluminio marino para refuerzo y reparación del marco de la embarcación
En la construcción y el mantenimiento marino, seleccionar los materiales adecuados para el refuerzo y la reparación del marco de la embarcación es fundamental para garantizar la longevidad, la resistencia y la resistencia a los entornos marinos duros. Las barras planas marinas de aluminio proporcionan un equilibrio impecable de resistencia, resistencia a la corrosión y propiedades livianas que los hacen una elección óptima. Nuestras barras planas de aluminio marino están diseñadas específicamente para estas aplicaciones exigentes, conformes con los estrictos estándares de la industria para enfrentar los desafíos estructurales y ambientales que enfrentan los buques marinos modernos.
Tipo de material:Barra plana de aluminio de grado marinoAleaciones comunes:5083, 5086, 6061, 5052 (dependiendo de las necesidades de resistencia y resistencia a la corrosión)Rango de grosor:3 mm a 20 mm (personalizable)Rango de ancho:10 mm a 150 mm (personalizable)Rango de longitud:1000 mm a 6000 mm (o opciones de corte a longitud)Acabado superficial:Acabado de la fábrica o anodización/revestimiento personalizados disponiblesCondición de entrega:Pisando (t), recocido (O) o temperamento tratado con calor (T6, T651, etc.)
Composición de aleación y propiedades químicas
| Elemento | 5083 aleación (%) | 5086 aleación (%) | 6061 aleación (%) | Aleación 5052 (%) |
|---|---|---|---|---|
| Aluminio (Al) | Balance (~ 95.0) | Balance (~ 94.2) | Balance (~ 97.9) | Balance (~ 97.25) |
| Magnesio (mg) | 4.0 - 4.9 | 3.5 - 4.5 | 0.8 - 1.2 | 2.2 - 2.8 |
| Manganeso (MN) | 0.4 - 1.0 | 0.5 - 1.0 | 0.15 - 0.4 | 0.1 - 0.5 |
| Cromo (CR) | 0.05 - 0.25 | 0.05 - 0.25 | 0.04 - 0.35 | 0.15 - 0.35 |
| Silicio (Si) | 0.4 | 0.4 | 0.4 - 0.8 | 0.25 |
| Hierro (Fe) | 0.4 | 0.5 | 0.7 | 0.4 |
| Cobre (Cu) | 0.1 | 0.1 | 0.15 - 0.4 | 0.1 |
Nota: los rangos de composición están generalizados; Las mediciones precisas están disponibles tras la especificación.
Propiedades mecánicas
| Propiedad | 5083 (H111) | 5086 (H321) | 6061 (TAT) | 5052 (H32) |
|---|---|---|---|---|
| Resistencia a la tracción (MPA) | 317 - 350 | 260 - 310 | 310 - 350 | 220 - 270 |
| Resistencia al rendimiento (MPA) | 145 - 215 | 180 - 250 | 270 - 310 | 100 - 180 |
| Alargamiento (%) | ≥ 12 | ≥ 10 | ≥ 10 | ≥ 10 |
| Dureza (Brinell, HB) | 75 - 95 | 80 - 100 | 95 - 115 | 60 - 80 |
| Densidad (g/cm³) | 2.66 | 2.66 | 2.70 | 2.68 |
Designaciones de temperamento y tratamiento térmico
- O temperamento:Completamente recocido para la máxima ductilidad. Típicamente empleado cuando se necesita una formación o remodelación significativa antes de la instalación o soldadura.
- HTemperadores de la serie (por ejemplo, H111, H321, H32): Temperadores endurecidos por cepas que proporcionan un equilibrio entre la resistencia y la ductilidad, con el gusto de las aplicaciones de soporte moderado.
- T6 temperamento:Solución Tratada térmica y envejecida artificialmente para producir alta resistencia con buena resistencia a la corrosión, común para componentes estructurales de los vasos expuestos a tensiones pesadas.
- T651 Tempers:Similar a T6, con alivio del estrés al estirar, reducir las tensiones residuales y mejorar la maquinabilidad.
Estándares y certificaciones de la industria
- ASTM B209:Especificación estándar para la lámina y placa de aluminio y aleación de aluminio, gobierna la resistencia a la tracción, la composición química y las pruebas de calidad.
- ISO 6361:Cubre requisitos generales para productos de aluminio enrollado plano, incluidas las barras planas utilizadas en la industria marina.
- Certificaciones de registro de ABS & Lloyd:Nuestros productos de aluminio marino cumplen con los estándares de la sociedad de clasificación importantes para aplicaciones estructurales y requisitos de seguro.
- MIL-DTL-4779:Placa de aleación de aluminio de especificación militar, proporciona criterios de resistencia, a menudo referenciados en el diseño.
Ventajas para aplicaciones marinas
- Excelente resistencia a la corrosión:Las aleaciones de la serie 5xxx de alta contenido de MG como 5083 y 5086 resisten fuertemente la corrosión de agua salada, ofreciendo una vida útil más larga.
- Ligero pero fuerte:Lograr una capacidad de carga robusta sin un mayor peso del vaso, lo que aumenta la eficiencia del combustible y la capacidad de carga útil.
- Soldabilidad:Características de soldadura sobresalientes con un procedimiento apropiado, importantes para reparaciones y refuerzos personalizados en los buques existentes.
- Formabilidad:Fácilmente fabricado y formado en piezas seccionales complejas para reparaciones de cuadros personalizadas.
- Resistencia al agrietamiento y fatiga:Alta ductilidad y capacidad para absorber el impacto y el estrés observados en los mares pesados.
Aplicaciones típicas en ingeniería marina
- Rieles estructurales de marco y miembros transversales
- Hull Reforzing Stiffeners
- Marcos de casas de cubierta
- Gañas y componentes de barandilla
- Brackets de reparación marina y refuerzos de costura
- Montajes de accesorios para equipos de navegación y comunicación
Recomendaciones de instalación y manejo
- Pre-acondicionamiento:Antes de la soldadura o la flexión, se deben limpiar las barras planas para eliminar los aceites de la fábrica y los contaminantes y las aliviadas de la tensión si es necesario.
- Soldadura:Use materiales de relleno de grado de aluminio especificados (por ejemplo, ER5356 para aleaciones 5xxx, ER4045 para aleaciones 6xxx). La aplicación de tratamientos térmicos posteriores a la soldado puede ayudar a prevenir la sensibilización y la corrosión.
- Almacenamiento:Evite el contacto directo con humedad y sales solubles. Utilice recubrimientos protectores o áreas de almacenamiento controladas por clima.
- Mecanizado:Seleccione las herramientas apropiadas para evitar la irritación. Se recomiendan herramientas de carburo. Use fluidos de enfriamiento adecuados para mecanizado de aluminio.
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