Barra sólida de aluminio de grado marino para el fortalecimiento del casco del barco
Los propietarios y constructores de naves marinos buscan continuamente materiales avanzados que proporcionen resistencia superior, resistencia a la corrosión y propiedades livianas. Las barras sólidas de aluminio de grado marino han surgido como un componente estructural esencial en el fortalecimiento del casco, que ofrece beneficios inigualables que cumplen con los rigurosos estándares marítimos.
Barras sólidas de aluminio de grado marino
Las barras sólidas de aluminio de grado marino están específicamente aleaciones de aluminio de ingeniería diseñadas para resistir los entornos exigentes encontrados en el mar. Estas barras contribuyen a la durabilidad, la seguridad y la eficiencia operativa de los buques oceánicos. Su papel principal en el fortalecimiento del casco de los barcos implica reforzar áreas estructurales críticas sometidas a altos impactos mecánicos, estrés y exposición a la corrosión.
Funciones centrales
- Refuerzo estructural:Las barras sólidas de aluminio de grado marino sirven como refuerzos en los marcos de casco, mejorando la capacidad de carga y la resistencia al impacto.
- Resistencia a la corrosión:La exposición a ambientes de agua salada acelera la degradación del metal; Las aleaciones de aluminio marino están diseñadas por productos químicos para resistir la picadura, el agrietamiento de la corrosión del estrés y la corrosión galvánica.
- Reducción de peso:En comparación con el acero tradicional, las barras de aluminio marino tienen una densidad más baja (aproximadamente 2,7 g/cm³ versus el acero de ~ 7,85 g/cm³), reduciendo decisivamente el peso del casco mientras mantiene la resistencia, lo que resulta en una mayor eficiencia de combustible y la velocidad de los vasos.
- Facilidad de fabricación:La excelente maquinabilidad del aluminio permite accesorios personalizados precisos, soldadura, flexión y acabado, que son cruciales para las geometrías y modernizaciones de casco complejos.
Especificaciones técnicas
Los grupos de aleación más comúnmente utilizados para las barras sólidas de aluminio de grado marino incluyenSerie 5xxx y 6xxx. Cada serie ofrece combinaciones óptimas de resistencia, soldadura y resistencia a la corrosión:
Parámetro | 5083 Barra de aleación de aluminio | Barra de aleación de aluminio 6061 |
---|---|---|
Composición química (%) | Ver tabla detallada a continuación | Ver tabla detallada a continuación |
Densidad (g/cm³) | 2.66 | 2.7 |
Resistencia a la tracción (MPA) | 290 - 350 | 290 - 310 |
Resistencia al rendimiento (MPA) | 140 - 220 | 240 - 270 |
Alargamiento (%) | 12 - 20 | 12 - 18 |
Resistencia a la corrosión | Excelente para la envaniente marina. | Bueno, mejorado con anodizante |
Templado estándar | H111, H116, H321 | T4, T6 |
Nota:La designación de temperamento es crucial tanto para las propiedades mecánicas como para el rendimiento de la corrosión; Por ejemplo, H116 indica una condición endurecida por cepa y parcialmente recocida con excelente resistencia a la corrosión.
Tabla de composición química de aleación (valores de % típicos)
Elemento de aleación | 5083 | 6061 |
---|---|---|
Aluminio (Al) | Balance | Balance |
Magnesio (mg) | 4.0 - 4.9 | 0.8 - 1.2 |
Silicio (Si) | 0.40 max | 0.4 - 0.8 |
Manganeso (MN) | 0.4 - 1.0 | 0.15 Max |
Cromo (CR) | 0.05 - 0.25 | 0.04 - 0.35 |
Cobre (Cu) | 0.1 max | 0.15 - 0.4 |
Hierro (Fe) | 0.4 max | 0.7 Max |
Zinc (Zn) | 0.25 Max | 0.25 Max |
Estándares de implementación para barras de aluminio de grado marino
Para garantizar la calidad y la consistencia, las barras sólidas de aluminio de grado marino deben cumplir con las clasificaciones y estándares reconocidos internacionalmente. Estos incluyen:
- Reglas de ABS (Oficina Americana de envío)para materiales de construcción naval.
- Estándares DNV GLpara aleaciones de aluminio marino.
- ISO 6361Especificación de aleaciones de aluminio y aluminio en barras de revestimiento.
- ASTM B221Para barras extruidas de aleación de aluminio, varillas, alambre, perfiles y tubos.
Los constructores navales utilizan estas barras estandarizadas después de los procesos de fabricación, prueba y certificación aprobados, garantizando la optimización de seguridad y ciclo de vida de la embarcación.
Aplicación en el fortalecimiento del casco del barco
Los cascos de barcos están sujetos a impactos de olas, cepas de cargas operativas y ataque corrosivo por agua de mar y organismos marinos. La incorporación de barras sólidas de aluminio de grado marino proporciona:
- Refuerzo de marco:Instalado transversalmente o longitudinalmente, las barras mejoran la rigidez y minimizan la flexión y la deformación del casco.
- Unión de interfaces:Estas barras proporcionan una base confiable para soldar o atornillar piezas de acero o compuesto que interactúen con el casco.
- Resistencia al desgaste en zonas:Las áreas propensas a un desgaste mecánico, como secciones de arco, refuerzos de chino y tanques de lastre se benefician significativamente.
- Fortalecimiento de la modernización:Los buques de guerra, los buques de carga y los yates que se reúnen o la extensión de la vida útil dependen de los refuerzos de las barras de aluminio para la durabilidad de la primera línea sin desplazamiento de escala.
Condiciones de temple y procesamiento
El temperamento de la barra de aluminio influye dramáticamente en sus ángulos mecánicos y de corrosión:
- H111 temperamento:Común para la extrusión y el fortalecimiento mínimo. Bueno para resistencia a la corrosión moderada.
- H116 temperamento:Ofrece una condición delgada de estrés que proporciona resistencia a la corrosión superior y equilibrio mecánico, preferido en entornos marinos severos.
- T6 Temper (para aleación 6061):Tratado térmico a la resistencia máxima para componentes altamente estresados, pero puede disminuir la resistencia a la corrosión si no se anodea.
Los fabricantes realizan extrusión controlada, endurecimiento de la edad y tratamientos térmicos de solución dependiendo del grado de aleación en función del buque y la aplicación específicos.
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