5052 قنوات الألمنيوم البحرية
تتميز قنوات الألومنيوم البحرية 5052 بأنها خفيفة الوزن على شكل حرف C، وعلى شكل حرف U، ويتم استخدامها عندما تكون مقاومة مياه البحر، والتصنيع النظيف، والقوة التي يمكن الاعتماد عليها أكثر أهمية من سعة الحمولة القصوى. مع وجود المغنيسيوم كعنصر رئيسي في صناعة السبائك، فإن الألومنيوم 5052 يعمل بشكل جيد في رش الملح، والكبائن الرطبة، وهياكل الرصيف، والديكورات الداخلية للقوارب، والمعدات الساحلية.
على عكس العديد من سبائك البثق 6xxx، يتم توفير 5052 غالبًا على شكل صفائح أو ألواح ثم يتم تشكيلها بالفرامل أو تشكيلها باللف أو تشكيلها بالضغط في قنوات. يمنح هذا المصممين سلوكًا ممتازًا للتآكل وقابلية للانحناء مع السماح بأشكال القنوات العملية للإطارات والزخارف والمقويات والأقواس والحواف والقضبان الواقية.
ما الذي تفعله قنوات الألومنيوم البحرية 5052؟
تعمل قناة 5052 على تقوية الحافة، وتحمل أحمالًا خفيفة إلى متوسطة، وتحمي الألواح الضعيفة، وتخلق مسار تثبيت نظيفًا للمثبتات أو التركيبات. في الاستخدام البحري، يعمل عادةً كعضو تقوية بدلاً من عارضة أولية ثقيلة.
| وظيفة | القيمة البحرية | موقع نموذجي |
|---|---|---|
| تعزيز الحافة | يقلل من انثناء اللوحة وتلف الصدمات | ألواح السطح، والبوابات، والخزائن |
| تأطير | يوفر دعمًا مستقيمًا ومقاومًا للتآكل | الكونسول، الكبائن، أبواب الخدمة |
| تقليم والحماية | يغطي الحواف المقطوعة ويحسن المظهر | Gunwales، صناديق التخزين، الألواح الداخلية |
| الصرف أو دليل الكابل | ينشئ مسار قناة منظم | مناطق الآسن، والتوجيه تحت سطح السفينة |
| تصاعد السكك الحديدية | يدعم المقاطع والأقواس والأجهزة | المقاعد والملحقات والتجهيزات خفيفة الوزن |
بالنسبة للمشاريع التي تتطلب عدة أشكال متوافقة، قنوات الالمنيوم البحرية يمكن إقرانها بالزوايا والقضبان المسطحة وقضبان الاحتكاك والأقسام المشكلة خصيصًا لتبسيط تجهيز الهيكل وبناء السطح.
التطبيقات الرئيسية في القوارب والأرصفة والمعدات الساحلية
5052 يتم اختيار قنوات الألومنيوم البحرية على نطاق واسع للمكونات البحرية غير المعالجة حرارياً والمعرضة للرطوبة ومياه البحر المتقطعة. يتم تقدير السبيكة لسطحها الأملس، ومقاومتها العالية للتعب مقارنة بالعديد من درجات الألومنيوم للأغراض العامة، وأداء التشكيل الموثوق.
| طلب | المزاج الموصى به | سبب الاستخدام |
|---|---|---|
| إطارات فتحة القارب | ح32، ح34 | القوة المتوازنة والقدرة على الانحناء |
| حواف سطح السفينة وتقليم | ح32 | نوعية سطح جيدة ومقاومة للتآكل |
| خزائن التخزين وقواعد المقاعد | ح32، ح34 | دعم خفيف الوزن مع سهولة التصنيع |
| ملحقات قفص الاتهام | H34, H36 | صلابة أفضل للخدمة المكشوفة |
| الخزانات ووحدات التحكم البحرية | ح32 | تشطيب نظيف، قابل للحام، سهل التشغيل |
| قنوات الكابلات والأنابيب | يا، ح32 | من السهل تشكيل وصيانة منخفضة |
| أقواس صغيرة وحراس | H34, H36 | تحسين مقاومة الانبعاج |
التركيب الكيميائي للألمنيوم 5052
5052 ينتمي إلى عائلة سبائك المغنيسيوم. يعمل المغنيسيوم على تحسين مقاومة التآكل والقوة المتصلبة، بينما يساعد الكروم على استقرار البنية الدقيقة.
| عنصر | المحتوى بالوزن،٪ | دور في الأداء |
|---|---|---|
| الألومنيوم، آل | الباقي | معدن أساسي، كثافة منخفضة، طبقة أكسيد طبيعية |
| المغنيسيوم، ملغ | 2.20-2.80 | القوة ومقاومة التآكل بمياه البحر |
| الكروم، الكروم | 0.15-0.35 | السيطرة على الحبوب، واستقرار التآكل |
| حديد، ف | <= 0.40 | النجاسة التي تسيطر عليها |
| السيليكون، نعم | <= 0.25 | النجاسة التي تسيطر عليها |
| النحاس، النحاس | <= 0.10 | أبقى منخفضة لمقاومة التآكل |
| المنغنيز، من | <= 0.10 | تأثير تقوية طفيف |
| الزنك، الزنك | <= 0.10 | النجاسة التي تسيطر عليها |
| الآخرين، كل منهما | <= 0.05 | العناصر المتبقية |
| أخرى، المجموع | <= 0.15 | العناصر المتبقية |
الخواص الميكانيكية حسب المزاج
5052 لا يتم تقويته بالمعالجة الحرارية. يتم تعديل خواصه الميكانيكية عن طريق العمل البارد والتليين الجزئي. بالنسبة للقنوات، يعتبر H32 وH34 شائعين لأنهما يوفران مزيجًا عمليًا من القوة وقابلية التشكيل والمظهر.
| حِدّة | قوة الشد، MPa | قوة الخضوع، MPa | استطالة،٪ | صلابة برينل، HB | الاستخدام النموذجي للقناة |
|---|---|---|---|---|---|
| يا | 170-215 | >= 65 | 18-25 | 45-50 | تشكيل عميق، والانحناءات الضيقة |
| ح32 | 210-260 | >= 160 | 8-12 | 58-62 | القنوات البحرية العامة |
| ح34 | 240-280 | >= 180 | 6-10 | 65-70 | الإطارات، الديكورات، الحراس |
| ح36 | 260-305 | >= 215 | 4-8 | 70-75 | أقسام أكثر صلابة |
| ح38 | >= 290 | >= 255 | 3-6 | 75-80 | صلابة عالية، تشكيل محدود |
القيم هي نطاقات نموذجية. يجب تأكيد البيانات النهائية بشهادة المطحنة، وسمك المنتج، وطريقة التشكيل، والمعيار المطبق.
البيانات المادية والتقنية
توفر قنوات الألومنيوم البحرية 5052 ميزة قوية لتوفير الوزن مقارنة بالفولاذ مع الحفاظ على الصلابة الكافية للعديد من التجميعات البحرية.
| ملكية | قيمة نموذجية | ملاحظة التصميم |
|---|---|---|
| كثافة | 2.68 جم/سم3 | حوالي ثلث وزن الفولاذ |
| معامل مرن | 70.3 جيجا | يجب التحقق من الانحراف على فترات طويلة |
| نطاق الانصهار | 607-650 درجة مئوية | مناسبة للتصنيع الملحومة |
| الموصلية الحرارية | حوالي 138 واط/م·ك | يساعد على تبديد الحرارة في علب المعدات |
| الموصلية الكهربائية | حوالي 35% من IACS | مفيد عندما يكون الترابط مطلوبًا |
| نسبة بواسون | 0.33 | تستخدم في الحسابات الهيكلية |
| سلوك التآكل | جيد جدًا في الجو البحري | الأفضل مع الصرف والمفاصل المختومة |
| قابلية اللحام | ممتاز | 5356 حشو شائع الاستخدام |
أحجام القنوات الشائعة وخيارات النموذج
نظرًا لأن قنوات 5052 غالبًا ما يتم تشكيلها من صفائح أو أشرطة، يمكن للعملاء طلب أبعاد عملية دون التقيد بقوالب البثق القياسية.
| المعلمة | النطاق المشترك | مذكرة التخصيص |
|---|---|---|
| عرض الويب | 20-200 ملم | قد تحتاج الأقسام الأوسع إلى مادة أكثر سمكًا |
| ارتفاع شفة | 10-100 ملم | الشفاه المتساوية أو غير المتساوية متاحة |
| سمك الجدار | 1.5-10 ملم | يتم تحديده حسب الحمل ونصف قطر الانحناء وحجم التثبيت |
| طول | 3000-6100 ملم | تتوفر خدمة القطع حسب الطول |
| شعاع الزاوية | على أساس سمك والمزاج | نصف قطر أكبر يحسن جودة التشكيل |
| شكل | C، U، J، قبعة، قناة ضحلة | تشكيل اللفة أو تشكيل الفرامل بالضغط |
| سطح | مطحنة، نحى، بأكسيد، مسحوق المغلفة | النهاية تعتمد على احتياجات التعرض والمظهر |
المعايير والامتثال
غالبًا ما تجمع المشاريع البحرية بين معايير الألومنيوم التجارية ومتطلبات مجتمع التصنيف. يعتمد مسار الشهادة الدقيق على نوع السفينة ووظيفة الجزء ومواصفات الشراء.
| معيار | نِطَاق | الصلة بقناة العرض 5052 |
|---|---|---|
| أستم B209 | ورقة ولوحة الألومنيوم | المادة الأساسية للقنوات المشكلة |
| أستم B928 | صفائح وألواح ألومنيوم عالية المغنيسيوم للخدمة البحرية | يُستخدم عند طلب شهادة اللوحة البحرية |
| أستم B221 | قضبان وقضبان وأسلاك ومقاطع وأنابيب من الألومنيوم المبثوقة | يكون مناسبًا إذا تم تحديد إمداد الملف الشخصي المبثوق |
| أون 573 | التركيب الكيميائي للألمنيوم | تسمية السبائك والتحكم في تكوينها |
| إن 485 | متطلبات الورقة والشريط واللوحة | متطلبات الأبعاد والميكانيكية |
| إن 755 | متطلبات الشريط والأنبوب والملف الشخصي المبثوق | تستخدم للمشاريع القائمة على البثق |
| ABS، DNV، LR، BV | موافقة جمعية التصنيف | متاحة عندما تطلبها وثائق المشروع |
إرشادات التصنيع
تتميز 5052 قناة بسهولة القطع والحفر والثقب والثني واللحام. للحصول على أفضل أداء بحري، يجب أن يتجنب التصنيع الزوايا الداخلية الحادة والخدوش العميقة والمفاصل التي تحبس الرطوبة.
| عملية | توصية | نتيجة عملية |
|---|---|---|
| الانحناء | استخدم نصف قطر داخليًا سخيًا، خاصة في H34 والأعصاب الأكثر صرامة | يمنع التشقق في الزوايا |
| لحام | استخدم حشو 5356 للأعمال البحرية الشائعة | يحافظ على تطابق جيد للألوان وسلوك التآكل |
| قطع | النشر أو القص أو الليزر أو اتيرجيت | حواف Deburr بعد القطع |
| إبزيم | استخدم مثبتات معزولة من الفولاذ المقاوم للصدأ | يقلل من خطر التآكل الجلفاني |
| حماية السطح | أنودة، مسحوق الطلاء، أو الطلاء البحري | يضيف مقاومة التآكل والاتساق البصري |
| تصميم مشترك | إضافة الصرف وختم الشقوق | يحد من تراكم الأملاح |
يظهر هنا دليل التشكيل العملي:
| حِدّة | الحد الأدنى المقترح لنصف قطر الانحناء الداخلي | تشكيل التعليق |
|---|---|---|
| يا | 1.0 × سمك | الأفضل للانحناءات الضيقة |
| ح32 | 1.5 × سمك | توازن جيد للقنوات البحرية |
| ح34 | 2.0 × سمك | استخدم الأدوات الخاضعة للرقابة |
| ح36 | 2.5-3.0× سمك | أفضل للانحناءات البسيطة |
| ح38 | 3.0 × سمك أو أكثر | قابلية التشكيل محدودة |
اختيار قناة الألومنيوم البحرية 5052 المناسبة
تعتمد القناة الصحيحة على الامتداد والتحميل والتعرض والإنهاء وطريقة التجميع. للحصول على الزخرفة الزخرفية والدعم الداخلي، غالبًا ما يكون 5052-H32 هو الخيار الأكثر كفاءة. بالنسبة للواقيات وتجهيزات الإرساء والألواح التي تحتاج إلى صلابة إضافية، قد يكون H34 أو H36 أفضل. عندما تكون هناك حاجة إلى انحناءات ضيقة أو أشكال معقدة، يمكن تشكيل O Temp أولاً ثم الانتهاء منها حسب الحاجة.
يجب على العملاء التأكد من عرض الويب، وارتفاع الحافة، وسمك الجدار، والحالة المزاجية، وتحمل الطول، والانتهاء من السطح، ومتطلبات الشهادة، وطريقة التعبئة والتغليف قبل الإنتاج. بالنسبة لخدمة المياه المالحة، يجب أن يتضمن التصميم أيضًا حواف ناعمة، ونقاط تثبيت محكمة الغلق، وعزلًا عن المعادن المحتوية على النحاس، وتصريفًا كافيًا لمنع وقوف مياه البحر.
توفر قنوات الألومنيوم البحرية 5052 مزيجًا يمكن الاعتماد عليه من مقاومة التآكل، وخفة الوزن، والمعالجة النظيفة، وعمر الخدمة الطويل. بالنسبة إلى صانعي القوارب، ومصنعي الأرصفة، ومنتجي المعدات الساحلية، فهي تمثل حلاً عمليًا للتجمعات البحرية القوية والأنيقة ومنخفضة الصيانة.
متعلق ب منتجات
الألومنيوم البحري I-beams
تتميز أحواض الألومنيوم البحرية I-beam بمظهر مستعرض تقليدي "I" مصنوع من سبائك الألومنيوم من الدرجة البحرية مثل 5083 و 5086 و 6061. هذه السبائك تشتهر بمقاومة التآكل المتميزة ، وخاصة في المياه المالحة والجنات البحرية ، مما يجعلها مثالية للبناء في الخارج.
عرض التفاصيل
أقسام من الألومنيوم البحري على شكل Z
يتم تصنيع أقسام من الألومنيوم من الألومنيوم البحري من سبائك الألومنيوم من الدرجة البحرية مثل 5083 و 5052 و 6061. هذه السبائك مشهورة جيدًا لمقاومة التآكل المتفوقة في مياه البحر والأجواء البحرية ، إلى جانب قوة ميكانيكية جيدة وقابلية اللحام الممتازة.
عرض التفاصيل
6061 شريط جولة الألمنيوم البحري
6061 ينتمي الألومنيوم إلى سبائك سلسلة 6 xxx ، المملوءة بشكل أساسي بالمغنيسيوم والسيليكون. في مزاج T6 ، يخضع للمعالجة الحرارية للحل والشيخوخة الاصطناعية ، مما يؤدي إلى خصائص ميكانيكية معززة مع الحفاظ على مقاومة تآكل ممتازة.
عرض التفاصيل
6061 T6 Marine Aluminium Bar
يتم تصنيف 6061 الألومنيوم على أنه سبيكة 6xxx قابلة للعلاج حراري ، وبلد في المقام الأول مع المغنيسيوم والسيليكون. يشير تعيين T6 Medge إلى أن الشريط المسطح قد تم معالجته بالحرارة ومسنين بشكل مصطنع لتحقيق القوة والصلابة المثلى.
عرض التفاصيل
5083 شريط مسطح من الألومنيوم البحري
5083 تنتمي قضبان مسطحة الألومنيوم إلى سلسلة 5 xxx من سبائك الألومنيوم-ماجنيسيوم ، والمعروفة في المقام الأول لمقاومتها المتفوقة لتآكل مياه البحر ورذاذ الملح.
عرض التفاصيل
قنوات الألومنيوم البحرية
قنوات الألمنيوم البحرية هي ملفات تعريف من الألومنيوم على شكل حرف U المنتج من سبائك مثل 5083 و 5052 و 6061 ، والمعروفة بمقاومة التآكل البحري الممتازة والقوة الميكانيكية المتفوقة.
عرض التفاصيلمتعلق ب مقالات
6061 T6 شريط مسطح من الألومنيوم البحري لقطع غيار إطار القوارب الشاقة
القوة ، مقاومة التآكل ، ومتانة 6061 T6 Marine Aluminium Bar - الخيار المثالي لمكونات إطار القوارب الثقيلة لضمان طول العمر والأداء في البيئات البحرية القاسية.
عرض التفاصيل
5052 زوايا الألومنيوم البحرية للهندسة البحرية وبناء السفن
زوايا الألومنيوم البحرية 5052 عبارة عن مقذوفات هيكلية على شكل حرف L (أو مقاطع على شكل فرامل) مصممة للتعرض للمياه المالحة، والتحميل الدوري، والهياكل الحساسة للوزن.
عرض التفاصيل
5052 زوايا ألومنيوم بحرية
تعرف على كيفية توفير زوايا الألومنيوم البحرية 5052 مقاومة للتآكل، وقابلية التشكيل، وقابلية اللحام، وقوة موثوقة لهياكل القوارب.
عرض التفاصيل
5083 5086 6061 6082 قناة الألومنيوم البحرية
مقدمة قناة الألمنيوم هي منتج هيكلي أساسي في بناء السفن ، والمنصات البحرية ، والتجهيزات البحرية ، والبنية التحتية الساحلية ذات الصلة. مقارنة مع الصلب.
عرض التفاصيل
6061 Marine Aluminium I عوارض للهندسة البحرية عالية الأداء
تعد حزم الألومنيوم Marine Marine 6061 خيارًا رئيسيًا للمهندسين والمصممين في الصناعة البحرية. تشتهر بقوتهم ، ومقاومة التآكل ، والتنوع ، هذه الحزم من الألومنيوم I مثالية لتطبيقات مختلفة.
عرض التفاصيل
شريط مسطح من الألومنيوم البحري لتعزيز وإطار القوارب
المتانة الفائقة ومقاومة التآكل من القضبان المسطحة من الألومنيوم البحرية ، مصممة خصيصا لتعزيز إطار القوارب وإصلاحها. تعرف على تركيبات السبائك ، والخصائص الميكانيكية ، والظروف المتقدمة ، والمعايير المتوافقة مع الصناعة التي تجعل هذه القضبان المسطحة مثالية للتطبيقات البحرية.
عرض التفاصيل
اترك رسالة