5083 لوح ألومنيوم مصقول من الدرجة البحرية
صفائح الألمنيوم المصقولة من الدرجة البحرية 5083 عبارة عن سبيكة Al-Mg عالية القوة مصممة لبيئات المياه المالحة القاسية. يجمع سطحه المصقول بين مقاومة مياه البحر المثبتة من سبيكة 5083 والمظهر النظيف والمشرق الذي يناسب الهياكل البحرية المرئية والديكورات الداخلية لليخوت وألواح الزخرفة ومكونات هيكل السفينة والمعدات الصناعية المعرضة للرطوبة.
بالمقارنة مع صفائح الألومنيوم للأغراض العامة، توفر 5083 مقاومة أقوى بكثير للتآكل بمياه البحر، وقابلية لحام ممتازة، وقوة يمكن الاعتماد عليها دون معالجة حرارية. يتم تحديده على نطاق واسع حيث يجب أن يعمل الوزن الهيكلي المنخفض وعمر الخدمة الطويل والتشطيب المعدني الجذاب معًا.

وظائف المواد وفوائد الأداء
يتمثل الدور الأساسي لصفائح الألمنيوم المصقولة 5083 في توفير حاجز متين ضد التآكل البحري مع تقليل وزن السفينة. يعتبر المغنيسيوم هو العنصر الرئيسي في صناعة السبائك، حيث يساعد الصفائح على الاحتفاظ بالقوة ومقاومة التآكل في الظروف الغنية بالكلوريد. وهذا يجعل 5083 فعالاً بشكل خاص في طلاء الهيكل، والأسطح، والهياكل الفوقية، والخزانات، والحواجز، والأجزاء المصنعة المكشوفة.
تعمل اللمسة النهائية المصقولة على تحسين المظهر البصري ويمكن أن تبسط عملية التنظيف على الأسطح المزخرفة أو التي تواجه العملاء. اعتمادًا على المظهر المطلوب، قد تتلقى الورقة تلميعًا مطحنة، أو تلميعًا ناعمًا، أو تشطيبًا حريريًا، أو تلميعًا ميكانيكيًا عالي الانعكاس. يجب أن يتم اختيار التلميع مع وضع بيئة الخدمة المقصودة في الاعتبار: فاللمسة النهائية اللامعة تدعم المظهر، بينما تحكم درجة حرارة السبائك الصحيحة وممارسة التصنيع الموثوقية الهيكلية.
| منطقة الأداء | القيمة للمشاريع البحرية |
|---|---|
| مقاومة التآكل بمياه البحر | يعمل بشكل موثوق في رذاذ الملح والأجواء الساحلية الرطبة |
| نسبة القوة إلى الوزن | يقلل من الكتلة الهيكلية مقارنة بالعديد من بدائل الفولاذ |
| قابلية اللحام | مناسب للحام MIG وTIG مع معادن حشو متوافقة |
| القابلية للتشكيل | يسمح بالثني والدحرجة وتشكيل الأشكال، خاصة في حالة مزاجية O |
| مظهر مصقول | يدعم التشطيبات النظيفة والحديثة للألواح والتجهيزات البحرية المرئية |
| سلوك درجات الحرارة المنخفضة | يحافظ على المتانة المفيدة في تطبيقات الخدمة الباردة |
| سبيكة غير قابلة للمعالجة بالحرارة | يتم تطوير القوة في المقام الأول من خلال تصلب الإجهاد بدلاً من المعالجة الحرارية لهطول الأمطار |
التركيب الكيميائي لسبائك الألومنيوم 5083
ينتمي 5083 إلى عائلة سبائك الألومنيوم والمغنيسيوم 5xxx. يوفر المغنيسيوم الكثير من قوته وأدائه في مياه البحر، بينما يدعم المنغنيز والكروم بنية الحبوب وسلوك التآكل. يجب أن يتوافق التركيب الكيميائي مع معايير المواد المعمول بها ومواصفات الشراء.
| العنصر | التركيب % بالوزن |
|---|---|
| الألومنيوم، آل | التوازن |
| المغنيسيوم، ملغ | 4.0 - 4.9 |
| المنغنيز، من | 0.40 - 1.0 |
| الكروم، الكروم | 0.05 - 0.25 |
| حديد، ف | 0.40 كحد أقصى. |
| السيليكون، سي | 0.40 كحد أقصى. |
| النحاس، النحاس | 0.10 كحد أقصى. |
| الزنك، الزنك | 0.25 كحد أقصى. |
| التيتانيوم، تي | 0.15 كحد أقصى. |
| عناصر أخرى، كل منها | 0.05 كحد أقصى. |
| عناصر أخرى، المجموع | 0.15 كحد أقصى. |
يعد المحتوى المنخفض من النحاس مفيدًا بشكل خاص في الخدمة البحرية لأن النحاس الزائد يمكن أن يقلل من مقاومة التآكل. بالنسبة للسفن الحرجة، يطلب المشترون عادةً إمكانية تتبع المواد وشهادات الكيمياء وتقارير الاختبار الميكانيكي ووثائق الفحص مع كل شحنة.
درجات الحرارة الشائعة للورقة المصقولة مقاس 5083
يؤثر اختيار المزاج على أداء التشكيل وقوة اللوحة ومقاومة التآكل المرتبط بالحساسية. بالنسبة للهياكل البحرية، يتم اختيار H116 وH321 بشكل متكرر لأنه يتم توفيرهما بشكل شائع لمقاومة التآكل الناتج عن التقشر والتشقق الناجم عن الإجهاد في خدمة مياه البحر. يفضل استخدام المزاج O عندما يتطلب الأمر تشكيلًا شديدًا قبل التصنيع النهائي.
| مزاج | الحالة | الاستخدام النموذجي |
|---|---|---|
| يا | صلب، حالة ناعمة | الألواح المنحنية، والمكونات المشكلة، وأعمال الثني المعقدة |
| ح111 | سلالة تصلب قليلا | الأجزاء البحرية المصنعة العامة تتطلب قابلية تشكيل معتدلة |
| ح112 | سلالة تصلب من العمل الساخن | لوحة ثقيلة والتصنيع الهيكلي |
| ح116 | سلالة مقواة ومستقرة لمقاومة التآكل البحري | طلاء الهيكل، والطوابق، والأصداف الجانبية، والهياكل البحرية |
| ح321 | سلالة تصلب واستقرت إلى درجة تسيطر عليها | هياكل القوارب، والهياكل الملحومة، والألواح شديدة التعرض للتآكل |
| ح32 | سلالة تصلب واستقرت، ربع الصلبة | الألواح الداخلية والخزائن والمكونات البحرية ذات الشكل الأخف |

المواصفات الفنية ونطاق العرض
يمكن توفير صفائح الألمنيوم المصقولة من الدرجة البحرية 5083 بأطوال مقطوعة أو ملفات أو أبعاد مخصصة. تختلف النطاقات المتاحة حسب مسار الإنتاج، والحالة المزاجية، ومتطلبات السطح، ومعيار الفحص. غالبًا ما توصف المادة السميكة بأنها صفيحة، بينما تسمى المقاييس الرقيقة عادةً بالصفائح.
| البند | النطاق النموذجي أو المتطلبات |
|---|---|
| سبيكة | أأ 5083 / إن آو-5083 / ألمغ4.5من0.7 |
| شكل المنتج | لوح مصقول، لوحة، ملف، لوحة مقطوعة حسب الحجم |
| سمك | 0.5 مم - 200 مم، حسب شكل المنتج وحالته |
| العرض | ما يصل إلى 2650 ملم لبرامج الإنتاج المحددة |
| الطول | أطوال قياسية أو قطع مخصصة |
| السطح | مطحنة مصقولة، مصقولة، ساتان، مصقولة ميكانيكيًا، خيار طبقة واقية |
| الكثافة | حوالي 2.66 جم/سم3 |
| نطاق الانصهار | حوالي 570 - 640 درجة مئوية |
| الموصلية الكهربائية | ما يقرب من 29٪ IACS |
| الموصلية الحرارية | حوالي 117 وات/م · كلفن عند 25 درجة مئوية |
| معامل مرن | حوالي 70 جيجا باسكال |
| التمدد الحراري | حوالي 23.8 × 10⁻⁶ / درجة مئوية عند 20 - 100 درجة مئوية |
للحصول على مصادر مفصلة للمواد المعتمدة، و صفائح الألمنيوم البحرية 5083 يمكن مطابقة النطاق مع متطلبات بناء الهيكل وتصنيع السطح والهندسة البحرية.
الخواص الميكانيكية
تختلف القيم الميكانيكية باختلاف السُمك، والمزاج، والمعيار الحاكم، واتجاه التدحرج. الأرقام الموجودة في الجدول هي قيم مرجعية عادةً للتوجيه ولا ينبغي أن تحل محل القيم المذكورة في شهادة اختبار المطحنة.
| مزاج | نطاق السماكة | قوة الشد، MPa | قوة الخضوع، MPa | استطالة،٪ |
|---|---|---|---|---|
| يا | 1.5 - 3.0 ملم | 270 - 350 | 125 دقيقة. | 16 دقيقة. |
| ح111 | 1.5 - 3.0 ملم | 275 - 350 | 145 دقيقة. | 14 دقيقة. |
| ح116 | 1.5 - 3.0 ملم | 305 - 385 | 215 دقيقة. | 10 دقيقة. |
| ح321 | 1.5 - 3.0 ملم | 305 - 385 | 215 دقيقة. | 10 دقيقة. |
| ح116 | أكثر من 3.0 - 6.0 ملم | 305 - 385 | 215 دقيقة. | 10 دقيقة. |
| ح321 | أكثر من 3.0 - 6.0 ملم | 305 - 385 | 215 دقيقة. | 10 دقيقة. |
المعايير المطبقة والامتثال البحري
تحدد معايير المواد التفاوتات المسموح بها، والحدود الكيميائية، والخواص الميكانيكية، وممارسات الفحص، وشروط التسليم. يجب أن يتطابق المعيار المحدد مع فئة السفينة والمنطقة ومتطلبات الموافقة.
| قياسي | النطاق |
|---|---|
| أستم B209 / B928 | ورقة ولوحة الألومنيوم. يعالج B928 متطلبات ألواح وألواح السبائك البحرية عالية المغنيسيوم |
| إن 485 | التفاوتات والخواص الميكانيكية لألواح وشرائح وألواح الألومنيوم |
| إن 573-3 | التركيب الكيميائي وتسمية السبائك للألمنيوم وسبائكه |
| إن 10204 | وثائق التفتيش، بما في ذلك 3.1 شهادات المواد عندما تكون محددة |
| أستم B117 | طريقة اختبار رش الملح المستخدمة لتقييم التآكل المقارن |
| أستم G66 / أستم G67 | الاختبارات المرتبطة بالتقشير وحساسية التحسس في سبائك 5xxx |
| DNV، ABS، CCS، LR، BV | موافقات جمعية التصنيف متاحة عند الحاجة لمشاريع البناء البحرية |
التطبيقات البحرية والصناعية
تخدم ورقة 5083 المصقولة كلاً من التطبيقات الهيكلية والتطبيقات التي تعتمد على المظهر. في بناء القوارب، يتم استخدامه لجلود الهيكل، والعوارض، وطلاء السطح، وألواح غرفة القيادة، وحوامل الأسماك، وخزانات الوقود، والحواجز. إن توافقها مع اللحام يجعلها عملية للتجمعات المصنعة الكبيرة حيث يجب أن تظل المفاصل متينة في الخدمة الرطبة.
بالنسبة لليخوت والعبارات وقوارب الدوريات وزوارق العمل ومعدات الدعم البحرية، يمكن أيضًا استخدام 5083 المصقول لتكسية الجدران الداخلية وألواح الكونسول ومكونات السلالم ومحيط السكك الحديدية ومرفقات الآلات والأغطية الزخرفية. وفي القطاعات غير البحرية، يتم استخدامه في الأوعية المبردة، ومعدات الضغط، وهياكل النقل، ومعدات العمليات المقاومة للتآكل.

التصنيع والعناية بالسطح
يمكن قطع 5083 عن طريق القص أو القطع بالمنشار أو التوجيه باستخدام الحاسب الآلي أو نفث الماء أو طرق البلازما المحددة وفقًا لمتطلبات السُمك وجودة الحافة. أثناء الثني، يوفر المزاج O أكبر قدر من المرونة، بينما يتطلب H116 وH321 نصف قطر انحناء مناسب لتجنب تشقق السطح. يعتبر اللحام MIG أو TIG مع 5183، 5356، أو سلك الحشو المعتمد المناسب أمرًا شائعًا في التصنيع البحري.
للحفاظ على السطح المصقول، استخدم أدوات نظيفة غير حديدية وطبقة واقية وتخزين منفصل عن الفولاذ الكربوني. تجنب تلوث الحديد، والمنظفات القلوية العدوانية، والرطوبة المحاصرة بين الأوراق المكدسة. بعد التصنيع، يساعد الشطف المنتظم بالمياه العذبة على إزالة رواسب الملح ويدعم مظهرًا لامعًا وصالحًا للخدمة بمرور الوقت.
توفر صفائح الألومنيوم المصقولة من الدرجة البحرية 5083 حلاً متوازنًا للمشروعات التي تتطلب مقاومة للتآكل، وقوة قابلة للحام، ووزن أقل، وجودة بصرية محسنة في مادة واحدة يمكن الاعتماد عليها.
متعلق ب منتجات
صفائح فقي الألمنيوم البحرية
صفائح فقي الألمنيوم البحرية عبارة عن لوحات سبيكة الألومنيوم التي تتميز بنمط سطح مرفوع ، يشار إليها عادةً باسم تصميم فقي أو لوحة الماس.
عرض التفاصيلMarine 5083 ورقة الألومنيوم
سبيكة الألمنيوم 5083 هي سبيكة غير قابلة للمعالجة في المقام الأول تتألف في المقام الأول من عناصر المغنيسيوم والضرر التي توفر حماية رائعة ضد التآكل ، وخاصة في أجواء مياه البحر والمالحة.
عرض التفاصيلMarine 5086 ورقة الألومنيوم
توفر هذه المقالة المنتج فهمًا متعمقًا وشاملًا لألواح الألومنيوم Marine 5086 ، بما في ذلك التركيب الكيميائي ، والخصائص الميكانيكية ، ومقاومة التآكل ، وقدرات التصنيع ، والتطبيقات البحرية النموذجية.
عرض التفاصيلالبحرية 5383 ورقة الألومنيوم
5383 الألومنيوم هو سبيكة غير قابلة للمعالجة غير قابلة للمعالجة من سلسلة 5xxx المقطوعة في المقام الأول بالمغنيسيوم. إنه يظهر توازنًا فريدًا لمقاومة التآكل والخصائص الميكانيكية المناسبة بشكل خاص للتطبيقات البحرية.
عرض التفاصيلأوراق الألمنيوم البحرية المثقبة
تتميز صفائح الألمنيوم البحرية المثقبة بسلسلة من الثقوب أو الأشكال الموحدة التي تم تثبيتها عبر سطح الألومنيوم. يمكن أن تختلف هذه الثقوب في الحجم والنمط والمساحة المفتوحة لتخصيص الأوراق لتطبيقات محددة.
عرض التفاصيلورقة الألمنيوم البحرية 5052
سبيكة الألومنيوم 5052 هي سبيكة غير قابلة للمعالجة وتسخينها مع المغنيسيوم كعنصر سبائك. إنه مصمم لتقديم مقاومة تآكل فائقة في البيئات البحرية والملحي ، مما يجعلها خيارًا يمكن الاعتماد عليه للمكونات المعرضة مباشرة لمياه البحر أو الظروف الجوية الساحلية.
عرض التفاصيلمتعلق ب مقالات
5083 10mm سمك لفائف الالومنيوم للقارب
لفائف ألومنيوم بسمك 10 مم 5083 للقارب: عندما تعني "القوة" أيضًا "البقاء جميلًا في البحر" في بناء القوارب، نادرًا ما تتعلق القرارات المادية بملكية واحدة.
عرض التفاصيل5052 صفائح الألمنيوم البحرية المؤكسدة
تعرف على كيفية أداء 5052 من صفائح الألومنيوم المؤكسدة البحرية في المياه المالحة، وما هي التغييرات المؤكسدة، وكيفية اختيار المزاج والسمك والتشطيب للقوارب.
عرض التفاصيلصفائح الألمنيوم 5083 من الدرجة البحرية المدرفلة على البارد والساخنة
استكشف 5083 ورقة ألومنيوم من الدرجة البحرية بأشكال ملفوفة على البارد ومدرفلة على الساخن، بما في ذلك درجات الحرارة والمعايير والكيمياء والأبعاد واستخدامات الأوعية.
عرض التفاصيللوحة ألومنيوم بحرية 5052
توفر لوحة الألومنيوم Marine 5052 مقاومة ممتازة للتآكل بمياه البحر، وقابلية تشكيل عالية، وقابلية لحام للهياكل والخزانات والتزيين والتصنيع الساحلي.
عرض التفاصيلورقة الألومنيوم للقارب 5083 H111 H112 H116 H32
تم التعرف على سلسلة ورقة الألمنيوم 5083 بشكل ملحوظ في التطبيقات البحرية والصناعية ، وخاصة صفائح الألومنيوم المستخدمة لبناء القوارب. من بين تسميات المزاج ، H111 ، H112 ، H116.
عرض التفاصيللفائف الألمنيوم 5052 H32 بسمك 1.6 مم للقارب المطلي
تعتبر لفائف الألومنيوم 5052 H32 بسمك 1.6 مم خيارًا ممتازًا للمواد وموثوق بها على نطاق واسع في الهندسة البحرية، خاصة بالنسبة لهياكل القوارب المطلية. إنه يوفر توازنًا ممتازًا بين القوة، ومقاومة التآكل، وقابلية التشغيل.
عرض التفاصيل
اترك رسالة