كوع ألومنيوم بحري بزاوية 90 درجة لأنظمة العادم

  • 2025-12-12 15:48:44

الكوع ألومنيوم بحري بزاوية 90 درجة لأنظمة العادمعبارة عن انحناء دقيق مصمم خصيصًا لخطوط عادم المحرك والمولد البحري. فهو يجمعألومنيوم بحري مقاوم للتآكلمع هندسة محسنة لتوفير ضغط خلفي منخفض، وعمر خدمة طويل، وسهولة الاندماج في مخططات العادم الحديثة.

1. الميزات

  • سبائك الألومنيوم البحرية:عادة على أساس5xxx/6xxxسلسلة بحرية (على سبيل المثال، 5083‑O، 6082‑T6) لمقاومة ممتازة للتآكل في بيئات مياه البحر.
  • الدقة 90 درجة الانحناء:نصف قطر متحكم فيه لتقليل الاضطراب وانخفاض الضغط.
  • البناء خفيف الوزن:ما يصل إلى 1/3 وزن الأكواع الفولاذية لسهولة التعامل والتركيب.
  • الموصلية الحرارية العالية:يقلل تبديد الحرارة السريع من النقاط الساخنة الموضعية ويساعد على حماية المكونات النهائية.
  • قابلة للحام وصديقة للتصنيع:متوافق مع إجراءات لحام الألومنيوم البحري القياسية (MIG/TIG).
  • مقاومة التآكل والتنقر:مثالية لالمياه المالحة,رذاذ، وغنية بالتكثيفبيئات العادم.
  • للتخصيص:متوفر بأقطار مختلفة، وسمك الجدار، والتشطيبات السطحية، ونهايات التوصيل (نهاية عادية، ذات حواف، مطرزة).

2. سبيكة نموذجية والتركيب الكيميائي

عادة ما يتم تصنيع الكوع من ألوحة من الدرجة البحرية أو سبائك الأنابيبيتم تشكيلها و/أو قذفها في الشكل الهندسي الصحيح بزاوية 90 درجة.
أدناه هو أتكوين نموذجيمرجع لسبائك مثلأأ 5083يستخدم لمكونات العادم البحري (القيم إرشادية، % بالوزن):

عنصررمزالنطاق النموذجي (%)الوظيفة/التأثير
المغنيسيومملغ4.0 - 4.9تعزيز ومقاومة التآكل
المنغنيزمن0.4 - 1.0يحسن القوة والليونة
الكرومكر0.05 – 0.25مقاومة الإجهاد والتآكل
حديدالحديد≥ 0.4النجاسة، تسيطر على الصلابة
السيليكونو≥ 0.4النجاسة؛ عالية جدا تؤثر على التآكل
نحاسالنحاس≥ 0.1أبقى منخفضًا لمقاومة التآكل بمياه البحر
الزنكالزنك≥ 0.25صغير؛ الزنك المفرط يقلل من دقة التآكل.
التيتانيومل≥ 0.15صقل الحبوب
الآخرين (كل)-≥ 0.05العناصر النزرة التي تسيطر عليها
الألومنيوم (التوازن)آلالباقيمصفوفة

ملاحظة: يعتمد تصنيف السبيكة الفعلي وطبيعتها وتركيبها على المعيار المحدد والمورد.

3. الخصائص الميكانيكية والأداء

3.1 الخواص الميكانيكية النموذجية (السبيكة الأساسية)

لحالة بحرية شائعة الاستخدام مثلهو 5083 منأوأأ 5083-H111، خصائص درجة حرارة الغرفة النموذجية (القيم غير التصميمية) هي:

ملكيةالقيمة النموذجيةمعيار الاختبار (المرجع)
قوة الشد، جمهورية مقدونيا270 - 330 ميجا باسكالإن/ASTM
0.2% قوة إثبات، 0.2 روبية125 - 215 ميجا باسكالإن/ASTM
استطالة (A50)10 – 20%إن/ASTM
صلابة برينل HBW75 - 95ايزو 6506
معامل المرونة E~70 جيجا باسكال
كثافة~2.66 جم/سم3
الموصلية الحرارية117 - 130 وات/م·ك

بالنسبة للتصميم، راجع دائمًا أوراق بيانات المواد المعتمدة وقواعد التصنيف البحري.

3.2 ظروف التشغيل (استخدام العادم النموذجي)

المعلمةالنطاق / القدرة النموذجيةملحوظات
درجة حرارة الخدمةما يصل إلى 150-200 درجة مئوية*وفوق هذا، هناك حاجة إلى تقييم التصميم
وسط العادمغازات العادم الرطبة أو الجافة مع المكثفاتأنظمة عادم محركات الديزل / الغاز
بيئةرذاذ الملح، الرطوبة الآسن، منطقة الرشفيلم أكسيد الألومنيوم يقاوم التآكل
تصميم هدف الحياةأكثر من 10 سنوات (مع الحجم المناسب والصيانة)يعتمد على التثبيت والاستخدام

* بالنسبة لدرجات حرارة الغاز المرتفعة عند مخرج المحرك، عادة ما يتم وضع الأكواع في اتجاه مجرى النهر بعد الخلط، أو دمجها مع العزل الحراري/الكسوة.

4. المواصفات الفنية

عادة ما يتم توفير المنتجات الفردية وفقا لمواصفات المشروع/الساحة. ويرد أدناه نطاق المواصفات النموذجي لتوضيح المعلمات الرئيسية:

4.1 البيانات الهندسية والأبعاد

المعلمةالقيمة / المدىملحوظات
القطر الاسمي (DN)DN 50 – DN 300 (2 بوصة – 12 بوصة)أقطار أكبر متاحة عند الطلب
زاوية الانحناء90 درجة ثابتةيمكن تصنيع زوايا مخصصة (45°، 60°، 135°).
نصف قطر الانحناء (CLR)1.0D – 1.5Dنصف قطر الخط المركزي نسبة إلى القطر الاسمي
سمك الجدار3 – 10 ملمالقياس باستخدام DN ومتطلبات الضغط/درجة الحرارة
نوع النهايةنهاية عادية / نهاية ملحومة / ذات حواف / مطرزاختر ما يناسب تصميم نظام العادم
التسامح الاستدارةعادة ≥ 1 – 1.5% من ODمن أجل التركيب والختم المناسبين
طول الظل المستقيم30 - 80 ملم (كل جانب، نموذجي)يضمن بدل اللحام والتثبيت

4.2 المواد والمعايير

غرضمثال المواصفات
سبائك الألومنيوم5083، 5754، 6061، 6082 أو ما يعادلها البحرية
حِدّةO، H111، T6 أو المشروع المحدد
معيار المواد الأساسيةEN 485 / EN 573 / ASTM B209 / B241 (حسب التطبيق)
حشو اللحامER5356 / ER5183 أو ما يعادله معتمدًا
الموافقة على التصنيفDNV، ABS، LR، BV (يعتمد على المشروع)
حالة السطحالانتهاء من مطحنة / نحى / بأكسيد / المغلفة

5. الأداء في تطبيقات العادم البحرية

5.1 المقاومة للتآكل

  • مقاومة لالحفر الناجم عن الكلوريدوتآكل الشقنموذجية في الظروف البحرية.
  • يوفر فيلم أكسيد الألومنيوم الطبيعي حاجزًا ممتازًاسوف الملحومناطق الرش.
  • على عكس الفولاذ الكربوني، تساعد الأكواع المصنوعة من الألومنيوم على التقليلالصدأ يتساقط والحجم‎الحفاظ على نظافة ممرات العادم.

5.2 انخفاض التدفق والضغط

  • نصف قطر داخلي سلس ومشكل بدقة لتقليلهفصل التدفقوالحفاظ على أنظمة التدفق الصفحي حيثما ينطبق ذلك.
  • السيطرةنصف قطر الانحناء (R/D)وسمك الجدار يقلل من عامل الاحتكاك والضغط الخلفي، المساهمة في:
    • أداء المحرك مستقر
    • انخفاض تقلب استهلاك الوقود
    • انخفاض مستوى الضوضاء والاهتزاز في مسارات العادم

يضيف الكوع ذو الحجم الصحيح المصنوع من الألومنيوم البحري بزاوية 90 درجة بشكل عام فقدانًا أقل للضغط مقارنةً بالأكواع ذات نصف القطر الضيق أو الانحناءات المصنعة متعددة القطع مع عدم الاستمرارية.

5.3 السلوك الحراري والصوتي

  • تساعد الموصلية الحرارية العالية للألمنيوم على:
    • تبديد سريع لحرارة العادم
    • تقليل الشيخوخة الحرارية للوصلات والمشابك المرنة المجاورة
  • يمكن دمجها معأغلفة أو سترات عازلة للحرارةل:
    • الحد من درجات حرارة السطح في غرفة المحرك
    • تقليل الضوضاء المشعة وتجنب حروق الموظفين

6. المزايا مقارنة بالمواد البديلة

وجهالكوع البحري من الألومنيومالكوع من الصلب الكربونيكوع من الفولاذ المقاوم للصدأ (AISI 304/316).
وزنخفيف جدًا (≈1/3 من الفولاذ)ثقيلواسطة
مقاومة التآكلعالي في الظروف البحرية (لا يوجد صدأ أحمر)يتطلب طلاءًا ثقيلًا وإعادة طلاء متكررةمرتفعة للغاية، ولكنها أكثر تكلفة
التكلفة (إجمالي دورة الحياة)مفضل في العادم البحري المتوسطانخفاض تكلفة المواد، وارتفاع تكلفة الصيانةارتفاع التكلفة الأولية، وانخفاض الصيانة
تصنيع / لحامجيد جدًا مع الحشو والإعداد الصحيحبسيطة وشائعةجيدة ولكن المواد الاستهلاكية أكثر تكلفة
الموصلية الحراريةعالية – انتشار سريع للحرارة/التبريدمعتدلأقل من آل؛ يميل إلى تشغيل الأسطح الأكثر سخونة
الخصائص المغناطيسيةغير مغناطيسيةمغناطيسيغير مغناطيسي أو ضعيف

7. حالات الاستخدام النموذجية

يمكن استخدام كوع الألمنيوم البحري بزاوية 90 درجةبنيات جديدةوالتحديثيةعبر مجموعة واسعة من السفن والأنظمة الموجودة على متنها:

  • محركات الدفع الرئيسية:

    • يتحول الأنبوب الأفقي إلى العمودي بعد مخرج المحرك (بعد قسم الخلط أو المبرد).
    • التوجيه نحوكومة أو قمع العادم.
  • المحركات المساعدة ومجموعات المولدات:

    • رافعات العادم من مجموعات المولدات إلى قنوات صندوق السيارة.
    • تحتاج تخطيطات غرفة الماكينة المدمجة إلى تغييرات دقيقة في الاتجاه بمقدار 90 درجة.
  • السفن التجارية والبحرية:

    • قوارب العمل، القاطرات، زوارق الدوريات، سفن الصيد، العبارات، قوارب الإرشاد، سفن نقل الطاقم.
  • اليخوت والحرف الترفيهية:

    • تقييم حرفة الأداء خفيفة الوزنتوفير الوزنومقاومة التآكل.
    • جمالية نظيفة مع تشطيب سطحي أو نظام طلاء اختياري.
  • غرفة المحرك وأماكن الآلات:

    • التكامل فيخطوط غاز العادم,مثبتة على كتلة صامتةالمعدات، أو بعد خلاط المياه الغاز العادم حيث يتم التحكم في درجة الحرارة.

للحصول على أفضل أداء وعمر خدمة:

توصيةوصف
الدعم المناسب والشماعاتدعم الكوع لتجنب الحمل الزائد على اللحامات والمحرك
إجراءات اللحام الصحيحةاستخدم عمال لحام مؤهلين، ومعادن حشو صحيحة، ونظف المفاصل
السماح بالتمدد الحراريقم بتضمين أقسام مرنة/وصلات التمدد عند الحاجة
النظر في الصرف الصحيقم بتوجيه الكوع/الخطوط لتجنب تجمع المكثفات
الحماية من التآكل الجلفانيتجنب الاتصال المباشر مع المعادن المختلفة (مثل النحاس/الصلب) دون عزل كهربائي
حماية السطح (إذا لزم الأمر)تطبيق طلاء مناسب أو أنودة في المناطق العدوانية

الكوع ألومنيوم بحري بزاوية 90 درجة لأنظمة العادميقدم مزيجا متوازنا منخفيفة الوزن,مقاومة التآكل، والأداء الحراريمما يجعلها خيارًا ممتازًا لتصميمات العوادم البحرية الحديثة التي تعطي الأولوية لـ:

  • انخفاض الوزن الإجمالي للنظام
  • انخفاض تكلفة الصيانة مقابل الفولاذ الكربوني المطلي
  • مقاومة جيدة لمياه البحر ورذاذ الملح والمكثفات
  • سلوك تدفق موثوق به مع ضغط خلفي متحكم فيه
  • سهولة التصنيع أو الإصلاح أو التعديل في بيئات أحواض بناء السفن

مع الحجم المناسب والتركيب واختيار المواد، يصبح هذا الكوع مكونًا متينًا وفعالاً يدعم تشغيل العادم البحري الآمن والموثوق عبر مجموعة واسعة من أنواع السفن.

author image
Lucy

إن كوع الألمنيوم البحري بزاوية 90 درجة لأنظمة العادم عبارة عن انحناء دقيق مصمم خصيصًا لخطوط عادم المحرك والمولد البحري.

اترك رسالة

متعلق ب منتجات

أنابيب مستطيلة الألومنيوم البحرية

تصنع أنابيب مستطيلة من الألومنيوم من الدرجة البحرية من سبائك عالية الأداء مثل 5083 و 5052 و 6061 و 6082. تشتهر هذه السبائك بقدرتها على مقاومة مياه البحر المتآكل والأجواء البحرية مع توفير قوة ميكانيكية ممتازة.

عرض التفاصيل
6061-T6 90 درجة من الأنبوب الألمنيوم البحري

تم تصنيع هذا الكوع من سبيكة الألومنيوم الممتازة 6061-T6 من الدرجة البحرية ، وتم تصميم هذا الكوع لتوفير تغييرات في اتجاه الأنابيب الموثوقة والفعالة داخل بناء السفن ، والمنصات البحرية ، وأنظمة البنية التحتية البحرية.

عرض التفاصيل

متعلق ب مقالات

كوع أنابيب الألومنيوم للمعدات البحرية للمياه المالحة

مرفقة أنابيب الألومنيوم عالية الأداء مصممة خصيصًا للمعدات البحرية للمياه المالحة. شيدت هذه المرفقين من سبائك الألومنيوم من الدرجة البحرية مع مقاومة تآكل متفوقة ، والوزن الخفيف ، والقوة العالية ، توفر هذه الكوع موثوقة.

عرض التفاصيل
كوع الألومنيوم البحري المخصص للشحن لشحن نقل الوقود

في البيئة البحرية المعقدة والمطالبة للغاية ، يكون نقل الوقود الفعال والموثوق به أمرًا بالغ الأهمية-خاصة أثناء عمليات السفينة إلى السفن (STS). أساسي في هذه العملية هو البطل في كثير من الأحيان: كوع الألومنيوم البحري المخصص.

عرض التفاصيل