الألومنيوم 5083 كوع الأنبوب البحري لمشاريع بناء السفن

الألومنيوم 5083 كوع الأنبوب البحري هي تجهيزات أساسية تستخدم في بناء السفن والأنظمة البحرية حيث تكون القوة ومقاومة التآكل والبناء الخفيف أمرًا بالغ الأهمية.

الألومنيوم 5083 هو سبيكة الألومنيوم -ماغنيسيوم (AL -MG) المعروفة بمقاومة التآكل الممتازة في مياه البحر ، قابلية اللحام الجيدة ، وقوة عالية بعد العمل البارد. يتم استخدام كوع الأنابيب المصنوع من 5083 لتغيير اتجاه السوائل ، وتوصيل عمليات الأنابيب من اتجاهات مختلفة ، واستيعاب المساحات الضيقة على متن الأوعية. تشمل الوظائف النموذجية:

• إعادة توجيه تدفق السوائل (ماء التبريد ، بيلج ، الصابورة ، خطوط إرجاع الوقود ، أنظمة الصرف)
• الانضمام إلى أقسام الأنابيب في الهندسة المحصورة أو المعقدة
• توفير انتقالات مقاومة للتآكل في الأنظمة المعرضة لمياه البحر
• الخدمة في أنابيب عملية خفيفة الوزن حيث تحسن توفير الوزن أداء الوعاء

مزايا 5083 المرفقين الأنابيب للاستخدام البحري:

• مقاومة متميزة لتآكل مياه البحر وتكسير التآكل
• قوة العائد عالية مقارنة بدرجات الألومنيوم النقية
• قابلية اللحام الجيدة لتصنيع المجال والمصنع
• خفيفة الوزن مقارنة بالصلب ، وتحسين مركز الجاذبية وكفاءة استهلاك الوقود
• مناسبة لدرجات الحرارة المبردة (تحتفظ بالصلابة)

التطبيقات النموذجية في بناء السفن

• أنابيب صدر البحر ودوائر تبريد مياه البحر
• أنظمة أنابيب الصابورة والبلج
• صرف سطح السفينة و scuppers
• HVAC وتوزيع المياه المبردة على السفن والمنصات الخارجية
• خدمة الوقود (الخطوط غير الضغوية) وخطوط إرجاع زيت التشحيم (حيث يسمح به الرمز)
• أنظمة توزيع مياه الإطفاء في بعض التطبيقات الخفيفة (تحقق من المعيار)
• يعمل الأنابيب على هياكل الألومنيوم الفوقية ، وحرف الدوريات السريعة ، والعبارات ، واليخوت ، والمنشآت الخارجية

ملاحظة: بالنسبة لخدمات الضغط العالي أو الخطر ، تحقق من قواعد مجتمع التصنيف والنظر في مواد بديلة أو اختبار إضافي.

ظروف مزاج السبائك وملاحظات التصنيع

يتم تزويد الألومنيوم 5083 في العديد من الإغراءات-عادةً O و H111 و H116/H321 اعتمادًا على حالات القوة المطلوبة والتوتر. بالنسبة إلى المرفقين الأنابيب البحرية ، يؤثر المزاج على التشكيل واللحام والأداء الميكانيكي.

إغراء:

• 5083-O: الصلب (ليونة أقصى). أسهل لتشكيل أدنى قوة.
• 5083-H111: عملت قليلاً ؛ شائع الاستخدام للأقسام التي تحتاج إلى قوة معتدلة.
• 5083-H116 / H321: يتم تشغيل البارد أو الصلبة والاستقرار لتحسين القوة ومقاومة التآكل (ملاحظة: يتم الرجوع إلى H116 عادةً لـ 5083 في التطبيقات البحرية).

إرشادات تشكيل ولحام:

• عادة ما يتم تكوين الانحناء والكوع عن طريق التكوين الساخن أو البارد اعتمادًا على هندسة الكوع وسمك الجدار. 5083 لديه قابلية جيدة.
• اللحام: قوس التنغستن الغاز (GTAW/TIG) أو قوس المعادن الغازية (GMAW/MIG) شائع. استخدم سبائك الحشو المتوافقة (على سبيل المثال ، 5183 أو 5356) لكل متطلبات رمز. التسخين غير مطلوب بشكل عام ؛ تجنب مدخلات الحرارة المفرطة للحفاظ على الخواص الميكانيكية.
• ما بعد اليرداد: قد تتغير القوة في منطقة اللحام ؛ اتبع متطلبات جمعية التصنيف للعلاج بعد الولادة و NDT (الصبغة ، بالموجات فوق الصوتية ، الأشعة حسب الاقتضاء).
• الأنود: ممكن ولكن قد يكون غير ضروري لمقاومة التآكل البحري.

التكوين الكيميائي

التركيب الكيميائي النموذجي للألمنيوم 5083 (٪ بالوزن). لاحظ أن الحدود الدقيقة تختلف حسب المعيار (على سبيل المثال ، ASTM B209/B221/B241 ، معايير EN). استخدم شهادات الشركة المصنعة للقيم الدقيقة.

(تحقق من التكوين إلى شهادة المشتريات المعمول بها أو شهادة المطحنة.)

الخصائص الميكانيكية

الخواص الميكانيكية التمثيلية لـ 5083 في الإغراءات المشتركة. القيم تختلف عن طريق السماكة والمزاج. تأكيد مع المورد.

(تعتمد الخصائص الميكانيكية الدقيقة على شكل المنتج وسمك الجدار والمعالجة. استخدم تقارير اختبار الطاحونة للتصميم.)

مقاومة التآكل والأداء في مياه البحر

• يعرض 5083 مقاومة ممتازة لتآكل مياه البحر العامة ومقاومة متفوقة لتكسير تآكل الإجهاد (SCC) مقارنة بالعديد من سبائك الألومنيوم عالية القوة الأخرى.
• محتوى الكروم والمغنيسيوم يحسنان الحفر ومقاومة التآكل.
• إن الفحص المنتظم والصيانة (الغسيل ، وتجنب التلامس المعدني المتباينة دون عزل) سوف يطيل عمر الخدمة.
• التآكل الجلفاني: عندما يكون على اتصال مع المزيد من المعادن النبيلة (على سبيل المثال ، النحاس ، الفولاذ المقاوم للصدأ) ، استخدم العزلة العازلة أو الأنودات الذبيحة ؛ الألومنيوم هو أنوديك بالنسبة للعديد من المواد.

معايير التنفيذ ورموزها

عند تحديد وتصنيع الألومنيوم 5083 المرفقين الأنابيب ، راجع المعايير المعايير المشار إليها بشكل شائع وقواعد مجتمع التصنيف:

• ASTM B241 / B241M-الألومنيوم والألومنيوم-سلس أنابيب سلسة وشريط بثرى سلس
• ASTM B429 / B429M-قضبان وقضبان وأسلاك مقذوفة من الألومنيوم
• ASME B31.3 / B31.1 - أنابيب العملية وأنابيب الطاقة (توخي الحذر لأنظمة لوح السفن ؛ راجع الرموز البحرية)
• DNV ، ABS ، Lloyd's Record ، Bureau Veritas - قواعد جمعية التصنيف لهياكل وأنابيب الألومنيوم (كل مجتمع له لحام واختبار وتصميم محدد)
• EN 573 / EN 485 سلسلة - التركيب الكيميائي والخصائص الميكانيكية لسبائك الألومنيوم والألومنيوم
• ISO 6361 / ISO 209-منتجات مسطحة سبائك الألومنيوم ومعايير الأنابيب (تعتمد على المنطقة)
• AWS D1.2 - رمز اللحام الهيكلي - الألومنيوم (إجراءات اللحام والمؤهلات)

أشر دائمًا إلى المعيار المعمول به في مستندات المشتريات وطلب شهادات مطحنة ومؤهلات إجراءات اللحام لكل الرمز/الفئة المختارة.

اعتبارات الأبعاد والضغط

تتوفر المرفقون للأنابيب البحرية في العديد من الجداول (سماكة الجدار) ، نصف القطر (نصف القطر LR = 1D ، نصف قطرها LR = 1.5D) ، أقطار ، وطرق التصنيع (البارد العادلة ، المداخن ، المرفق المزدوج/المقذوف ، Elbowled المقطوع الملحوم).

أمثلة على الأبعاد الاسمية والملاءمة (توضيح - تأكد مع المورد/الشركة المصنعة):

تصنيفات الضغط هي وظيفة من سماكة الجدار ودرجة الحرارة وجودة المفصل/اللحام. استخدم صيغ التصميم لكل رمز الأنابيب المختار (ASME B31 أو قواعد الفئة) والنظر في بدل التآكل.

الممارسات اللحام والانضمام

سبائك الحشو والممارسة المشتركة:

• الحشو المفضل: 5183 (سبيكة MG) و 5356 غالبًا ما تستخدم اعتمادًا على موافقة مجتمع الخدمة والتصنيف.
• يجب أن تكون إجراءات اللحام مؤهلة (PQR/WPQ) لكل AWS أو قواعد التصنيف.
• استخدام التدريع الغاز الخامل (الأرجون) لـ GTAW/TIG.
• تجنب التلوث من الزيوت والأملاح والمواد الأجنبية الأخرى ؛ الأسطح النظيفة قبل اللحام.
• للاتصالات الخيطية: تجنب المعادن المتباينة أو استخدام الطلاء/البطانات العازلة لمنع التآكل الجلفاني.

الاختبار:

• التفتيش البصري ، مصبوب لعلاج السطح
• الاختبار غير المدمر (الموجات فوق الصوتية أو الأشعة) حيث يتم تحديده وفقًا لقواعد التصنيف
• الاختبار الميكانيكي لكل رمز للمفاصل الحرجة

التفتيش والصيانة وحياة الخدمة

• عمليات التفتيش المنتظمة للتأثير ، وتآكل الشق ، والهجوم الجلفاني - وخاصة في المفاصل والتجهيزات.
• تأكد من الحفاظ على أنودس الذبيحة في أنظمة مياه البحر عند الضرورة.
• تجنب جيوب مياه البحر الراكدة وضمان منع معدلات التدفق من ترسب الرواسب (والتي يمكن أن تركز عوامل التآكل).
• إجراءات الإصلاح: يمكن لحام أو تصحيح الأضرار المترجمة الصغيرة ، ولكن يجب أن يتبع أي إصلاح الإجراءات المعتمدة من مجتمع التصنيف.

قائمة التحقق من اختيار مهندسي بناء السفن

• تأكيد سائل الخدمة (مياه البحر ، المياه العذبة ، الوقود ، الزيت) ونطاق الضغط/درجة الحرارة.
• حدد السمك الصحيح وسمك الجدار للمتطلبات الميكانيكية والتآكل.
• حدد مجتمع التصنيف أو معيار المشروع للحام والاختبار والتفتيش.
• حدد سبيكة الحشو ومؤهلات اللحام.
• ضمان العزلة العازلة عن المعادن المتباينة أو توفير الحماية الكاثودية.
• طلب شهادات اختبار مطحنة (الكيميائية والميكانيكية) واللحام وثائق PQR/WPQ.
• تحديد التحمل الأبعاد ، نصف قطر الكوع (1D/1.5D) ، وإعداد النهاية (بعقب ويلد ، لحام المقبس ، حافز).