Placa de aluminio marino de 11 mm de espesor 5083
Las industrias marinas exigen materiales que ofrezcan resistencia, resistencia a la corrosión y durabilidad excepcionales en condiciones ambientales adversas. ElPlaca de aluminio marino de 11 mm de espesor 5083está diseñado específicamente para cumplir con estos rigurosos estándares. Esta placa de aleación de aluminio es ampliamente reconocida por sus excelentes propiedades mecánicas y capacidades anticorrosión superiores, lo que la convierte en una opción ideal para diversas aplicaciones marinas.
La aleación de aluminio 5083 forma parte de las aleaciones de aluminio y magnesio de la serie 5000, conocidas por su excelente resistencia a la corrosión en agua de mar y su excelente soldabilidad. El espesor de 11 mm proporciona un equilibrio óptimo entre un rendimiento liviano y una integridad estructural robusta, crucial para embarcaciones marinas y estructuras costa afuera.
Características de la placa de aluminio marino 5083 de 11 mm
| Característica | Descripción |
|---|---|
| Resistencia a la corrosión | Resistencia excepcional al agua de mar y a los productos químicos industriales debido al alto contenido de magnesio. |
| Resistencia mecánica | Alta resistencia a la tracción combinada con excelente tenacidad y resistencia a la fatiga. |
| Soldabilidad | Excelente soldabilidad sin comprometer la resistencia a la corrosión ni la integridad mecánica. |
| Formabilidad | Buena conformabilidad adecuada para doblar y dar forma a perfiles complejos sin comprometer la resistencia. |
| Ligero | Menor peso en comparación con el acero, lo que mejora la eficiencia del combustible y la capacidad de carga útil. |
| Espesor | Fabricado con precisión con 11 mm de espesor para aplicaciones estructurales. |
Composición química de la aleación de aluminio 5083.
La siguiente tabla describe la composición química nominal del Aluminio 5083 que influye directamente en sus notables propiedades.
| Elemento | Rango de porcentaje (%) |
|---|---|
| Magnesio (Mg) | 4,0 - 4,9 |
| Manganeso (Mn) | 0,4 - 1,0 |
| Cromo (Cr) | 0,05 - 0,25 |
| Hierro (Fe) | ≤ 0,4 |
| Silicio (Si) | ≤ 0,4 |
| Cobre | ≤ 0,1 |
| Zinc (Zn) | ≤ 0,25 |
| Titanio (Ti) | ≤ 0,15 |
| Aluminio (Al) | Balance |
Especificaciones técnicas
| Propiedad | Valor | Estándar de prueba |
|---|---|---|
| Espesor | 11 milímetros | ASTM B209,ISO 6361 |
| Resistencia a la tracción | 275 - 310MPa | ASTM E8 |
| Límite elástico (compensación del 0,2%) | ≥ 145MPa | ASTM E8 |
| Alargamiento (50 mm) | ≥ 12% | ASTM E8 |
| Dureza (HB) | ~60 | ASTM E10 |
| Densidad | 2,66 g/cm³ | ASTM B297 |
| Conductividad térmica | 121 W/m-K a 25°C | |
| Rango de fusión | 590 - 650°C |
Beneficios de utilizar una placa de aluminio marino 5083 de 11 mm
- Resistencia a Ambientes Marinos:Ideal para cascos, cubiertas y superestructuras expuestas al agua de mar salada: minimiza el mantenimiento y prolonga la vida útil.
- Manejo ligero y de estrés:Garantiza una mayor velocidad y eficiencia de combustible en embarcaciones sin comprometer la resistencia estructural.
- Apto para soldadura y fabricación:Se suelda fácilmente mediante diversos procesos (TIG, MIG, etc.) soportando métodos de construcción modular.
- Durabilidad contra carga de fatiga:Adecuado para aplicaciones sometidas a estrés continuo que experimentan cargas dinámicas de olas y viento.
- Fatiga por corrosión mínima:Resiste los desafíos de la vida útil a largo plazo en atmósferas marinas químicas hostiles mientras mantiene la resistencia.
Aplicaciones típicas
| Área de aplicación | Descripción |
|---|---|
| Construcción naval | Revestimiento del casco, cubiertas, componentes de superestructura, mamparos |
| Transporte Marítimo | Ferries, yates, buques cisterna y portacontenedores donde el peso ligero y la resistencia a la corrosión son esenciales |
| Plataformas costa afuera | Componentes estructurales, marcos de soporte y pasillos expuestos al ambiente de agua salada. |
| Contenedores de transporte | Contenedores frigoríficos y contenedores utilizados en ambientes marítimos salados |
| Recipientes y tanques a presión | Almacenamiento de agua de mar y productos químicos en instalaciones marinas y offshore |
| Automotriz y aeroespacial | Mejora de componentes livianos donde la alta resistencia y la resistencia a la corrosión son importantes |
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