5052 barras hexagonales de aluminio marino para piezas de refuerzo de casco marino

  • 2026-01-26 13:45:52

Las Barras hexagonales de aluminio marino 5052 son un material estructural específico para refuerzo y equipamiento de cascos de alta resistencia y resistencia a la corrosión en entornos marinos. Su geometría hexagonal permite un acoplamiento confiable de la llave, antirrotación y una fácil integración en estructuras soldadas o atornilladas, mientras que la aleación 5052 proporciona un excelente equilibrio entre fuerza, ductilidad y resistencia al agua de mar.

5052 es una aleación de Al-Mg no tratable térmicamente, ampliamente reconocida como una aleación de caballo de batalla en barcos y equipos marinos. Su contenido en magnesio le aporta:

  • Alta resistencia a la corrosión por agua de mar y niebla salina.
  • Buena soldabilidad con alambres de relleno marinos comunes
  • Resistencia media-alta en comparación con las aleaciones de las series 1xxx/3xxx
  • Excelente conformabilidad y tenacidad a bajas temperaturas.

Estas propiedades hacen que las barras hexagonales 5052 sean ideales para miembros estructurales secundarios, soportes, refuerzos y componentes de sujeción en sistemas de refuerzo de casco.

2. Composición química (límites típicos)

La composición química del aluminio marino 5052 se controla para garantizar una resistencia y un rendimiento contra la corrosión constantes.

ElementoSímboloRango típico (%)Función en aleación
Magnesiomagnesio2,2 – 2,8Fortalecedor primario; mejora la resistencia a la corrosión
Cromocr0,15 – 0,35Refinamiento de granos; mejora la dureza y la corrosión
Hierrofe≤ 0,40Impureza inevitable; mantenido bajo para ductilidad
SilicioY≤ 0,25Afecta la castabilidad; controlado por la calidad de la soldadura
CobreCu≤ 0,10Limitado para mantener la resistencia a la corrosión.
ManganesoMinnesota≤ 0,10Mejora menor de la fuerza
Zinczinc≤ 0,10Controlado para evitar problemas de corrosión por tensión.
Otros (cada uno)≤ 0,05Oligoelementos
Otros (total)≤ 0,15Oligoelementos
AluminioAlabamaBalanceMatriz

Nota: Los valores de composición siguen estándares comunes como ASTM B211 y equivalentes EN; Los certificados reales de las fábricas pueden mostrar rangos más ajustados.

3. Características para el fortalecimiento del casco marino

3.1 Resistencia a la corrosión en agua de mar

  • Excelente resistencia a la corrosión general del agua de mar y a la niebla salina.
  • Rendimiento estable en zonas de chapoteo, áreas de sentina y accesorios de cubierta.
  • Un menor contenido de cobre minimiza el riesgo de corrosión galvánica cuando se combina con otras aleaciones de aluminio.

3.2 Desempeño Estructural

  • Límite elástico y resistencia a la tracción suficientes para refuerzos, soportes y refuerzos secundarios del casco.
  • Buena resistencia a la fatiga para cargas cíclicas provenientes de olas, vibraciones y flexión del casco.
  • Dureza retenida a bajas temperaturas de servicio comúnmente observadas en ambientes marinos.

3.3 Soldabilidad y fabricación

  • Excelente soldabilidad con procesos MIG/TIG estándar y alambres de relleno marinos (por ejemplo, ER5356).
  • Buena maquinabilidad para roscar, taladrar y fresar perfiles hexagonales.
  • Alta conformabilidad: flexión y trabajo en frío sin agrietamiento, ideal para diseños de refuerzo personalizados.

3.4 Ventajas de la geometría de la barra hexagonal

  • Transferencia de par mejorada: El perfil hexagonal permite un fácil acoplamiento de la llave/agarre sin deslizamiento.
  • Antirotación en conjuntos: La geometría hexagonal evita que gire cuando se incrusta o se sujeta.
  • Uso eficiente del espacio: Las secciones hexagonales se pueden empaquetar estrechamente para rejillas de refuerzo o módulos de refuerzo.
  • Estético y funcional: Aspecto geométrico limpio para accesorios marinos visibles.

4. Propiedades mecánicas (típicas, temperatura ambiente)

Las propiedades mecánicas pueden variar según el estado de ánimo (p. ej., O, H32, H34, H112) y la dimensión. Para uso estructural marino, los templados H32 y H34 son comunes.

PropiedadUnidad5052‑O (Recocido)5052‑H32 (Semiduro)5052‑H34 (3/4‑duro)
Resistencia a la tracción, RmMPa170 – 215215 – 260230 – 280
0,2% límite elástico, Rp0,2MPa65 – 90130 – 180160 – 210
Alargamiento (A50 mm)%≥ 18 – 22≥ 10 – 12≥ 8 – 10
Dureza Brinell (HBW, típica)~47 – 55~60 – 70~65 – 75
Módulo de elasticidad, EGPa~70~70~70
Resistencia al corte (aprox.)MPa~100~150~165
Densidadgramos/cm³2,682,682,68

Los valores son rangos de referencia únicamente; para el diseño, utilice datos de prueba certificados y códigos de diseño relevantes.

5. Especificaciones técnicas típicas para barras hexagonales

5.1 Rango dimensional

Gamas de producción estándar (tamaños personalizados disponibles bajo pedido):

ParámetroRango típico
A través de pisos (AF)8 mm – 80 mm (5/16" – 3‑1/8")
Longitud (molino estándar)3 metros, 4 metros, 6 metros
Tolerancia de longitud± 3 mm a ± 10 mm (dependiendo de la longitud)
Rectitud≤ 1,5 mm por 1000 mm
Radio de esquina0,2 – 1,0 mm (depende del tamaño)
Condición de la superficieAcabado de molino; opcional cepillado/anodizado

5.2 Formas y temperamentos estándar

Estándar / EspecificacionesDescripción
ASTM B211/B221Barras y perfiles de aluminio y aleación de aluminio
EN 573 / EN 755Aluminio y Aleaciones de Aluminio – Barras extruidas
temperamentos comunesO, H32, H34, H112 (extruido)

6. Desempeño en el fortalecimiento de cascos marinos

6.1 Ventaja fuerza-peso

Las barras hexagonales 5052 ofrecen una alta relación resistencia-peso en comparación con los componentes de acero, lo que reduce significativamente el peso total del casco y mejora la eficiencia del combustible.

MaterialDensidad (g/cm³)Resistencia a la tracción (MPa, típica)Fuerza específica relativa*
Aluminio 5052‑H322,68~230~0,086
Acero al carbono suave7,85~400~0,051

*Resistencia específica = resistencia a la tracción / densidad (MPa por g/cm³). Cuanto más alto es mejor.

6.2 Corrosión y Mantenimiento

  • Picaduras mínimas en agua de mar y condiciones salobres cuando se aísla adecuadamente de metales diferentes.
  • Necesidad reducida de revestimientos pesados ​​en comparación con el acero; Normalmente se utiliza con pintura marina estándar o anodizado en áreas expuestas.
  • Menor costo del ciclo de vida debido a una vida útil prolongada y menores reparaciones relacionadas con la corrosión.

6.3 Sistemas soldados de refuerzo del casco

Las barras hexagonales 5052 se pueden integrar fácilmente en:

  • Refuerzos longitudinales y transversales
  • Conexiones de marcos y uniones con fuelle
  • Refuerzo local alrededor de aberturas, escotillas y penetraciones en la cubierta.

Se pueden soldar a 5052, 5083, 5086 y otras aleaciones de aluminio marino comunes siguiendo procedimientos estándar y recomendaciones de relleno.

7. Aplicaciones marinas típicas

7.1 Piezas de refuerzo del casco

  • Refuerzos longitudinales en embarcaciones pequeñas y patrulleras
  • Refuerzo local alrededor de las zonas de impacto de proa y popa.
  • Inserciones de refuerzo de quilla y lomo
  • Elementos de estructura secundarios para embarcaciones de trabajo y de servicio de aluminio.

7.2 Componentes de cubierta y superestructura

  • Barras de refuerzo debajo de placas de cubierta y pasarelas.
  • Barras de soporte para baluartes, barandillas y estructuras de protección.
  • Elementos de conexión entre estructuras de cubierta y costados del casco.

7.3 Accesorios, hardware y equipamiento

  • Tirantes, puntales y soportes de perfil hexagonal
  • Insertos no giratorios y postes de montaje
  • Bisagras, orejetas y brazos de soporte que requieren un apriete de torsión controlado
  • Subestructuras de soporte de mástil, radar y antena

7.4 Infraestructura marina y portuaria

  • Elementos estructurales ligeros en pontones flotantes y muelles.
  • Componentes de refuerzo en pasarelas y rampas de embarque
  • Refuerzos resistentes a la corrosión en pequeñas plataformas y boyas marinas

8. Pautas de procesamiento y fabricación

8.1 Mecanizado

  • Buena maquinabilidad con herramientas de carburo estándar; Utilice herramientas afiladas y fluidos de corte adecuados (miscibles con agua para el aluminio).

  • La geometría hexagonal es ideal para:

    • Orificios roscados y extremos roscados
    • Tuercas, espaciadores y acoplamientos personalizados
    • Ajuste de precisión en receptores o huecos hexagonales

8.2 Conformado y Doblado

  • El doblado en frío es factible, especialmente en los templados O y H32.
  • Para radios estrechos, se puede considerar el recocido previo o el alivio de tensiones.
  • Evite el endurecimiento excesivo sin recocido intermedio cuando se requiere un conformado pesado.

8.3 Soldadura

  • CAW (GAW): MIG (GAW), TIG).
  • Cables de relleno típicos: ER5356 o ER5183 para aplicaciones marinas.
  • Se recomienda limpieza previa (mecánica + solvente) para eliminar óxido y contaminantes.
  • Se recomienda una inspección posterior a la soldadura (visual, con tintes penetrantes o END) para las áreas críticas del casco.

9. Calidad, Inspección y Certificación

Las Barras hexagonales de aluminio marino 5052 para refuerzo del casco normalmente se suministran con:

ArtículoDescripción
Certificado de prueba de fábrica (MTC)Confirma las propiedades químicas y mecánicas.
Informe de inspección dimensionalEntre caras, rectitud, longitud.
Inspección de superficiesLibre de grietas, pliegues y rayones fuertes.
END opcionalPruebas ultrasónicas o por corrientes parásitas bajo pedido
Proceso de dar un títuloCumplimiento de las normas ASTM/EN/clase marina.

Para proyectos de sociedades de clasificación (por ejemplo, ABS, DNV, LR), los certificados de materiales se pueden alinear con los requisitos de clase según sea necesario.

  • Alta resistencia a la corrosión del agua de mar– optimizado para entornos de cubierta y casco marino.
  • Rendimiento estructural confiable– resistencia y tenacidad adecuadas para tareas de refuerzo.
  • Excelente soldabilidad y conformabilidad.– simplifica la fabricación y modificación en astilleros y muelles de reparación.
  • Diseño ligero– reduce el peso del buque, mejora la carga útil y la eficiencia del combustible.
  • Geometría hexagonal funcional– transferencia de par superior, antirotación e integración en juntas mecánicas.
  • Ciclo de vida rentable– menor mantenimiento, menores reparaciones por corrosión y larga vida útil.

Las Barras hexagonales de aluminio marino 5052 ofrecen una combinación práctica de resistencia a la corrosión, confiabilidad estructural y facilidad de fabricación. Para los diseñadores y constructores navales que buscan soluciones de refuerzo de cascos robustas pero ligeras, este producto ofrece una plataforma de material probada y versátil que se adapta bien a una amplia gama de estructuras y entornos marinos.

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Lucy

Las barras hexagonales de aluminio marino 5052 son un material estructural específico para refuerzo y equipamiento de cascos de alta resistencia y resistencia a la corrosión en entornos marinos.

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