Hoja de aluminio pulido de grado marino 5083
La lámina de aluminio pulido de grado marino 5083 es una aleación de Al-Mg de alta resistencia diseñada para ambientes hostiles de agua salada. Su superficie pulida combina la resistencia comprobada al agua de mar de la aleación 5083 con una apariencia limpia y brillante adecuada para estructuras marinas visibles, interiores de yates, paneles de adorno, componentes de cascos de embarcaciones y equipos industriales expuestos a la humedad.
En comparación con la lámina de aluminio de uso general, el 5083 ofrece una resistencia sustancialmente mayor a la corrosión del agua de mar, una excelente soldabilidad y una resistencia confiable sin tratamiento térmico. Se especifica ampliamente cuando deben combinarse un bajo peso estructural, una larga vida útil y un atractivo acabado metálico.

Funciones materiales y beneficios de rendimiento
La función principal de la lámina de aluminio pulido 5083 es proporcionar una barrera duradera contra la corrosión marina y al mismo tiempo reducir el peso de la embarcación. El magnesio es el principal elemento de aleación, lo que ayuda a que la lámina conserve su fuerza y resistencia a la corrosión en condiciones ricas en cloruro. Esto hace que el 5083 sea particularmente eficaz para revestimientos de cascos, cubiertas, superestructuras, tanques, mamparos y piezas fabricadas expuestas.
Un acabado pulido mejora el atractivo visual y puede simplificar la limpieza de superficies decorativas o orientadas al cliente. Dependiendo de la apariencia requerida, la lámina puede recibir pulido de fábrica, pulido con cepillado, acabado satinado o un pulido mecánico de mayor reflectividad. El pulido debe seleccionarse teniendo en cuenta el entorno de servicio previsto: un acabado brillante respalda la apariencia, mientras que el templado correcto de la aleación y las prácticas de fabricación rigen la confiabilidad estructural.
| Área de actuación | Valor para proyectos marinos |
|---|---|
| Resistencia a la corrosión del agua de mar | Funciona de manera confiable en ambientes costeros húmedos y con niebla salina. |
| Relación fuerza-peso | Reduce la masa estructural en comparación con muchas alternativas de acero. |
| Soldabilidad | Adecuado para soldadura MIG y TIG con metales de aportación compatibles. |
| Formabilidad | Permite doblar, enrollar y fabricar formas, especialmente en temple O. |
| Aspecto pulido | Admite acabados limpios y modernos para paneles y accesorios marinos visibles. |
| Comportamiento a baja temperatura | Mantiene una dureza útil en aplicaciones de servicio en frío. |
| Aleación no tratable térmicamente | La resistencia se desarrolla principalmente a través del endurecimiento por deformación en lugar del tratamiento térmico por precipitación. |
Composición química de la aleación de aluminio 5083.
5083 pertenece a la familia de aleaciones de aluminio y magnesio 5xxx. El magnesio aporta gran parte de su resistencia y rendimiento frente al agua de mar, mientras que el manganeso y el cromo sustentan la estructura del grano y el comportamiento frente a la corrosión. La composición química deberá cumplir con la norma de materiales aplicable y las especificaciones de compra.
| Elemento | Composición, % en peso |
|---|---|
| Aluminio | Saldo |
| Magnesio, Mg | 4,0 - 4,9 |
| Manganeso | 0,40 - 1,0 |
| Cromo, Cr | 0,05 - 0,25 |
| Hierro, Fe | 0,40 máx. |
| Silicio, Si | 0,40 máx. |
| Cobre | 0,10 máx. |
| zinc, zinc | 0,25 máx. |
| Titanio, Ti | 0,15 máx. |
| Otros elementos, cada uno | 0,05 máx. |
| Otros elementos, total | 0,15 máx. |
El bajo contenido de cobre es especialmente beneficioso en el servicio marítimo porque el exceso de cobre puede reducir la resistencia a la corrosión. Para embarcaciones críticas, los compradores suelen solicitar trazabilidad de materiales, certificados químicos, informes de pruebas mecánicas y documentación de inspección con cada envío.
Temperamento común para la hoja 5083 pulida
La selección del temperamento influye en el rendimiento del conformado, la resistencia de la placa y la resistencia a la corrosión relacionada con la sensibilización. Para estructuras marinas, se seleccionan con frecuencia H116 y H321 porque comúnmente se suministran para resistir la corrosión por exfoliación y el agrietamiento por corrosión bajo tensión en el servicio de agua de mar. Se prefiere el templado O cuando se requiere un conformado severo antes de la fabricación final.
| Temperamento | Condición | Uso típico |
|---|---|---|
| oh | Recocido, condición suave. | Paneles curvos, piezas conformadas, trabajos de plegado complejos |
| H111 | Ligeramente endurecido por deformación | Piezas marinas fabricadas en general que requieren una formabilidad moderada. |
| H112 | Cepa endurecida por trabajo en caliente. | Placa pesada y fabricación estructural. |
| H116 | Endurecido por deformación y estabilizado para resistencia a la corrosión marina. | Revestimiento de cascos, cubiertas, costados, estructuras marinas |
| H321 | Cepa endurecida y estabilizada en un grado controlado. | Cascos de barcos, estructuras soldadas, paneles de alta exposición a la corrosión. |
| H32 | Endurecido y estabilizado por deformación, cuarto de dureza | Paneles interiores, armarios, componentes marinos formados más ligeros. |

Especificaciones técnicas y rango de suministro
La lámina de aluminio pulido de grado marino 5083 se puede suministrar en longitudes cortadas, bobinas o dimensiones personalizadas. Los rangos disponibles varían según la ruta de producción, el estado de ánimo, los requisitos de superficie y el estándar de inspección. El material grueso a menudo se describe como placa, mientras que los espesores más delgados se denominan comúnmente lámina.
| Artículo | Rango o requisito típico |
|---|---|
| aleación | AA 5083 / EN AW-5083 / AlMg4.5Mn0.7 |
| Formulario de producto | Chapa pulida, placa, bobina, panel cortado a medida |
| Espesor | 0,5 mm - 200 mm, sujeto a la forma y el estado del producto |
| Ancho | Hasta 2.650 mm para programas de producción seleccionados |
| Longitud | Longitudes estándar o corte personalizado |
| Superficie | Opción de película protectora pulida, cepillada, satinada, pulida mecánicamente |
| densidad | Aproximadamente 2,66 g/cm³ |
| rango de fusión | Aproximadamente 570 - 640°C |
| Conductividad eléctrica | Aproximadamente 29% SIGC |
| Conductividad térmica | Aproximadamente 117 W/m·K a 25°C |
| módulo elástico | Aproximadamente 70 GPa |
| Expansión térmica | Aproximadamente 23,8 × 10⁻⁶ /°C a 20 - 100°C |
Para obtener información detallada sobre el material certificado, el Hoja de aluminio marino 5083 La gama se puede adaptar a los requisitos de construcción de cascos, fabricación de cubiertas y ingeniería marina.
Propiedades mecánicas
Los valores mecánicos varían según el espesor, el temperamento, la norma aplicable y la dirección de laminado. Las cifras de la tabla son valores de referencia común a modo de orientación y no deben reemplazar los valores indicados en el certificado de prueba de fábrica.
| Temperamento | Rango de espesor | Resistencia a la tracción, MPa | Límite elástico, MPa | Alargamiento, % |
|---|---|---|---|---|
| oh | 1,5 - 3,0 milímetros | 270 - 350 | 125 min. | 16 min. |
| H111 | 1,5 - 3,0 milímetros | 275 - 350 | 145 min. | 14 min. |
| H116 | 1,5 - 3,0 milímetros | 305 - 385 | 215 min. | 10 min. |
| H321 | 1,5 - 3,0 milímetros | 305 - 385 | 215 min. | 10 min. |
| H116 | Más de 3,0 - 6,0 mm | 305 - 385 | 215 min. | 10 min. |
| H321 | Más de 3,0 - 6,0 mm | 305 - 385 | 215 min. | 10 min. |
Normas aplicables y cumplimiento marítimo
Los estándares de materiales establecen tolerancias, límites químicos, propiedades mecánicas, prácticas de inspección y condiciones de entrega. El estándar especificado debe coincidir con la clase de embarcación, la región y los requisitos de aprobación.
| Estándar | Alcance |
|---|---|
| ASTM B209/B928 | Hojas y placas de aluminio; B928 aborda los requisitos de placas y láminas de aleaciones marinas con alto contenido de magnesio |
| EN 485 | Tolerancias y propiedades mecánicas de láminas, tiras y placas de aluminio. |
| EN 573-3 | Composición química y designación de aleaciones para aluminio y aleaciones de aluminio. |
| EN 10204 | Documentos de inspección, incluidos los certificados de materiales 3.1 cuando se especifique |
| ASTM B117 | Método de prueba de niebla salina utilizado para la evaluación comparativa de la corrosión. |
| ASTM G66/ASTM G67 | Ensayos asociados a la susceptibilidad a la exfoliación y sensibilización en aleaciones 5xxx. |
| DNV, ABS, CCS, LR, BV | Aprobaciones de sociedades de clasificación disponibles cuando sea necesario para proyectos de construcción marina. |
Aplicaciones marinas e industriales
La lámina 5083 pulida sirve tanto para aplicaciones estructurales como de apariencia. En la construcción de barcos, se utiliza para revestimientos de cascos, espejos de popa, revestimientos de cubiertas, paneles de timones, bodegas de pescado, tanques de combustible y mamparos. Su compatibilidad con la soldadura lo hace práctico para ensamblajes fabricados de gran tamaño donde las uniones deben permanecer duraderas en servicio húmedo.
Para yates, ferries, lanchas patrulleras, embarcaciones de trabajo y equipos de apoyo en alta mar, el 5083 pulido también se puede utilizar para revestimiento de paredes interiores, paneles de consolas, componentes de escaleras, marcos de rieles, recintos de maquinaria y cubiertas decorativas. En sectores no marinos, se emplea en recipientes criogénicos, equipos a presión, estructuras de transporte y equipos de proceso resistentes a la corrosión.

Fabricación y cuidado de superficies
5083 se puede cortar mediante cizallamiento, corte con sierra, fresado CNC, chorro de agua o métodos de plasma seleccionados según los requisitos de espesor y calidad de los bordes. Durante el doblado, el templado O proporciona la mayor flexibilidad, mientras que H116 y H321 requieren radios de curvatura adecuados para evitar el agrietamiento de la superficie. La soldadura MIG o TIG con 5183, 5356 o alambre de relleno aprobado adecuado es común en la fabricación marina.
Para preservar la superficie pulida, utilice herramientas no ferrosas limpias, película protectora y almacenamiento separado del acero al carbono. Evite la contaminación por hierro, limpiadores alcalinos agresivos y humedad atrapada entre láminas apiladas. Después de la fabricación, el enjuague regular con agua dulce ayuda a eliminar los depósitos de sal y mantiene un acabado brillante y útil con el tiempo.
La lámina de aluminio pulido de grado marino 5083 proporciona una solución equilibrada para proyectos que exigen resistencia a la corrosión, resistencia a la soldadura, menor peso y calidad visual refinada en un material confiable.
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