Placa de aluminio marina 5083 H111 H114 H116
La placa de aluminio Marine 5083 H111 H114 H116 es una aleación de grado marino de alta resistencia y resistente a la corrosión diseñada para construcción naval, plataformas marinas, estructuras de casco y tanques criogénicos. Con una resistencia superior al agua de mar, excelente soldabilidad y propiedades mecánicas estables, las placas marinas 5083 en los estados H111, H114 y H116 ofrecen un rendimiento confiable en entornos industriales y de agua salada exigentes.
La placa de aluminio Marine 5083 es una aleación de Al-Mg conocida por su excelente resistencia a la corrosión en agua de mar y condiciones atmosféricas adversas. En los templados marinos H111, H114 y H116, proporciona una combinación equilibrada de resistencia, conformabilidad y soldabilidad, lo que lo convierte en un material central para la construcción naval moderna y la ingeniería costa afuera.
En comparación con los aceros estructurales convencionales, la placa marina 5083 ofrece un peso significativamente reducido al tiempo que mantiene una alta rigidez y una larga vida útil, lo que ayuda a los propietarios y fabricantes de barcos a reducir el consumo de combustible, aumentar la carga útil y optimizar el costo del ciclo de vida.
Características de Placa Marine 5083 H111 / H114 / H116
- Alta resistencia al agua de mar y a la corrosión por iones de cloruro.
- Buena relación resistencia-peso para estructuras ligeras pero robustas
- Excelente soldabilidad con mínima pérdida de resistencia en zonas soldadas.
- Buena conformabilidad para doblar, enrollar y dar forma a formas complejas de cascos.
- Rendimiento estable en entornos de baja temperatura
- Aleación no tratable térmicamente con consistencia mecánica confiable
Aplicaciones típicas
La placa Marine 5083 H111, H114 y H116 se usa ampliamente en:
Construcción naval
- Revestimiento del casco
- Revestimiento lateral e inferior
- Cubiertas, mamparos y superestructuras
- Plataformas de la sala de máquinas y vías de acceso.
Ingeniería marina y costa afuera
- Plataformas marinas y equipos autoelevables
- Diques flotantes y pontones
- Superficies superiores de FPSO y estructuras de módulos
Transporte y almacenamiento
- Tanques criogénicos y GNL
- Recipientes a presión y tanques de almacenamiento.
- Carrocerías de vehículos y remolques para entornos costeros
Industriales y Estructurales
- Equipos de desalinización y sistemas de tuberías.
- Sistemas de refrigeración y condensadores de agua salada.
- Estructuras de edificios costeros y pasarelas.
Composición química del aluminio marino 5083
Límites de composición típicos (fracción de masa, %) de acuerdo con estándares comunes de grado marino como EN 573 y ASTM B928:
| Elemento | Símbolo | Rango típico (%) | Función / Efecto |
|---|---|---|---|
| Magnesio | magnesio | 4,0 – 4,9 | Elemento principal de fortalecimiento; mejora la resistencia a la corrosión y la respuesta de endurecimiento por trabajo |
| Manganeso | Minnesota | 0,4 – 1,0 | Mejora la fuerza y mejora la resistencia a la corrosión intergranular. |
| Cromo | cr | 0,05 – 0,25 | Refina la estructura del grano y mejora la resistencia a la corrosión. |
| Hierro | fe | ≤ 0,40 | Control de impurezas; se mantiene bajo para evitar una reducción del rendimiento frente a la corrosión. |
| Silicio | Y | ≤ 0,40 | Impureza; Los niveles excesivos pueden afectar la soldabilidad y la dureza. |
| Cobre | Cu | ≤ 0,10 | Se mantiene muy bajo para maximizar la resistencia a la corrosión del agua de mar. |
| Zinc | zinc | ≤ 0,25 | Controlado para evitar el agrietamiento por corrosión bajo tensión. |
| Titanio | De | ≤ 0,15 | Refinador de grano opcional para mejorar las propiedades mecánicas |
| Otros (cada uno) | — | ≤ 0,05 | Impurezas menores dentro de los límites especificados |
| Otros (total) | — | ≤ 0,15 | Suma de todos los oligoelementos no especificados. |
| Aluminio | Alabama | Balance | Metal base, resto de la composición. |
Descripciones de temperamento: H111, H114, H116
Cada temple define un nivel específico de endurecimiento por deformación y comportamiento mecánico:
| Temperamento | Ruta de procesamiento | Descripción General | Enfoque de uso típico |
|---|---|---|---|
| H111 | Ligeramente endurecido | El material se somete a una pequeña cantidad de trabajo en frío después del recocido; Resistencia ligeramente mayor que el temple O preservando al mismo tiempo una alta ductilidad. | Componentes que requieren conformado profundo, doblado en frío y alta tenacidad |
| H114 | Especial endurecido y nivelado. | La placa se endurece por deformación más que H111 y luego se nivela para mejorar la planitud y la forma. | Grandes placas de cubierta, paneles de piso y estructuras donde la planitud es crítica |
| H116 | Endurecido por deformación, específico para uso marino | Endurecimiento por deformación controlado y estabilización para minimizar la susceptibilidad a la exfoliación y la corrosión por tensión en ambientes marinos. | Revestimiento del casco, armazones laterales y zonas de alta exposición al agua de mar |
Propiedades mecánicas (valores típicos)
Los valores pueden variar según el espesor, la especificación exacta y el estándar. Los siguientes datos son indicativos de la placa 5083 típica de grado marino.
| Propiedad | Unidad | 5083 H111 | 5083H114 | 5083H116 |
|---|---|---|---|---|
| Resistencia a la tracción, Rm | MPa | 270 – 350 | 275 – 350 | 305 – 390 |
| 0,2 % de resistencia a la prueba, Rp0,2 | MPa | ≥ 125 – 145 | ≥ 135 – 155 | ≥ 215 – 240 |
| Alargamiento (A50), típico | % | 12 – 18 | 10 – 16 | 10 – 16 |
| Dureza Brinell (HBW) | media pensión | 65 – 80 | 70 – 85 | 80 – 95 |
| Módulo de elasticidad | GPa | ~70 | ~70 | ~70 |
| Resistencia al corte (aprox.) | MPa | 150 – 200 | 155 – 210 | 190 – 230 |
| Densidad | gramos/cm³ | ~2.66 | ~2.66 | ~2.66 |
| Coeficiente de expansión térmica | µm/m·K | ~23,6 (20–100 °C) | ~23,6 | ~23,6 |
Rango dimensional y condiciones de suministro
Aunque las dimensiones exactas pueden diferir según el fabricante, lo siguiente es típico de las placas marinas 5083:
| Parámetro | Rango típico |
|---|---|
| Espesor | 4 – 100 mm (casco y estructura marinos) |
| Ancho | 1000 – 3000 milímetros |
| Longitud | 2000 – 12000 milímetros |
| Acabado superficial | Acabado laminado, granallado o preimprimado (bajo pedido) |
| Condición del borde | Bordes cortados, aserrados o mecanizados |
| Estándares | EN 485, EN 1386, ASTM B209, ASTM B928 (marino) |
Resistencia a la corrosión y rendimiento marino
La placa Marine 5083 está diseñada específicamente para funcionar en ambientes agresivos con cloruro:
- Fuerte resistencia a la corrosión general y a las picaduras en agua de mar.
- Excelente rendimiento en zonas de chapoteo, zonas de marea y servicio de inmersión.
- Adecuado para contacto con agua dulce, atmósferas industriales y muchos entornos químicos.
- Buena resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión cuando se utiliza en templados marinos aprobados (especialmente H116)
Para maximizar la vida útil, las placas suelen combinarse con:
- Recubrimientos marinos de alto rendimiento o sistemas antiincrustantes
- Sistemas de protección catódica (ánodos de sacrificio o corriente impresa)
- Diseño correcto para evitar bolsas de agua de mar estancada y corrosión en grietas.
Soldabilidad y fabricación
5083 es una de las aleaciones de aluminio de alta resistencia más soldables y se usa ampliamente en estructuras marinas soldadas.
| Aspecto | Notas de rendimiento |
|---|---|
| Soldabilidad | Excelente con procesos MIG y TIG |
| Cables de relleno comunes | 5183, 5356, 5556 (seleccionados por su resistencia y resistencia a la corrosión) |
| Zona afectada por el calor (ZAT) | Alguna reducción de resistencia en comparación con el metal base; todavía adecuado para estructuras marinas |
| Formabilidad | Buen conformado, doblado y laminado en frío; H111 ideal para radios estrechos |
| maquinabilidad | Justo; Utilice herramientas afiladas y parámetros de corte adecuados para minimizar la acumulación de bordes. |
Prácticas recomendadas:
- Controlar el aporte de calor para evitar un ablandamiento excesivo.
- Utilice metales de aportación compatibles para preservar la resistencia a la corrosión.
- Limpie las superficies cuidadosamente antes de soldar para eliminar el óxido y los contaminantes.
Comparación de H111, H114 y H116 en uso marino
| Criterios | H111 | H114 | H116 |
|---|---|---|---|
| nivel de fuerza | Bajo a medio | Medio | Medio a alto |
| Formabilidad | Excelente | Muy bien | Bien |
| Llanura | Estándar | Mejorado por nivelación | Controlado para casco y paneles estructurales. |
| Cualificación específica marina | estructurales generales | estructurales generales | Diseñado específicamente para la exposición al agua marina. |
| Enfoque típico | Artículos formados, refuerzos, formas complejas. | Cubiertas, plataformas, grandes placas planas. | Revestimiento de conchas, cascos, áreas de contacto con el agua de mar. |
Control de Calidad y Estándares
Las placas Marine 5083 generalmente se suministran de acuerdo con los requisitos marítimos y de clasificación internacionales reconocidos:
| Aspecto | Detalles |
|---|---|
| Inspección | Pruebas ultrasónicas (UT) para defectos internos bajo pedido |
| Proceso de dar un título | Certificados de prueba en fábrica (EN 10204 3.1 / 3.2 bajo pedido) |
| Clasificación | Homologaciones de las principales sociedades de clasificación (ABS, DNV, LR, BV, CCS, etc., según proveedor) |
| Trazabilidad | Número de calor completo y trazabilidad de lotes |
Beneficios para astilleros y fabricantes
El uso de una placa de aluminio marino 5083 H111 H114 H116 ayuda a:
- Reduzca el peso del casco y la superestructura para mejorar la eficiencia del combustible.
- Aumentar la capacidad de carga útil y el rango operativo
- Simplifique la fabricación con soldadura, corte y conformado sencillos
- Prolongue la vida útil en ambientes marinos altamente corrosivos
- Reducir los costos generales de mantenimiento y ciclo de vida
Instantánea de especificación rápida
| Artículo | Valor / Descripción |
|---|---|
| Aleación | 5083 (Al‑Mg) |
| temperamentos | H111, H114, H116 |
| Propiedades | Alta resistencia a la corrosión, alta resistencia, soldable. |
| Aplicaciones principales | Cascos de barcos, cubiertas, mamparos, estructuras marinas, tanques |
| Estándares (típicos) | EN 573, EN 485, ASTM B209, ASTM B928 |
| Densidad | ~2,66 g/cm³ |
| Resistencia a la tracción (H116) | Aprox. 305–390 MPa |
| Soldabilidad | Excelente (MIG/TIG con relleno 5183/5356/5556) |
| Entorno de servicio | Agua de mar, atmósfera marina, entornos industriales y costeros. |
La placa de aluminio Marine 5083 H111 H114 H116 combina propiedades mecánicas robustas con una excelente resistencia al agua de mar y flexibilidad de fabricación, lo que la convierte en la opción preferida para estructuras marinas y costa afuera modernas, livianas y duraderas.
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