Barra plana de aluminio marino para construcción naval costera de servicio pesado

Barra plana de aluminio marino diseñada para la construcción naval costera de alta resistencia: aleaciones de aluminio resistentes a la corrosión y de alta resistencia y resistentes a la corrosión (comúnmente 5083, 5086, 6061, 5456) en forma de placa/barra plana fabricadas en grados y temperadores marinos. Diseñado para la estructura del casco, enmarcado, largueros, cubiertas, vigas del guardabarros, pasarelas y componentes de superestructura soldados donde la resistencia a la corrosión del agua salada, la alta vida de fatiga, la soldabilidad y la formabilidad son críticos. Disponible en una amplia gama de anchos, espesores y temperatura; Se suministra con certificados de fábrica, opciones de NDT y tratamientos de superficie para el servicio costero a largo plazo.

Características

• Alta resistencia a la corrosión en el agua de mar y las zonas de salpicaduras (especialmente aleaciones de Al-MG como 5083/5086/5456).
• Buena soldadura utilizando procesos comunes de astilleros (GMAW, GTAW, SMAW) con necesidades reducidas de pre/después del calor para las calificaciones de Al-MG.
• Alta resistencia específica y resistencia a la fatiga para el casco y los miembros estructurales.
• Excelente formabilidad para flexión, formación de rollo y estampado moderado.
• Ligero: reduce el consumo de combustible y aumenta la carga útil en relación con el acero.
• Disponible en temperaturas marinas comunes (O, H111, H116, H321, T6 para series 6xxx) y garantías personalizadas de propiedad mecánica.
• Prueba y documentación de la fábrica: análisis químico, pruebas mecánicas, UT o PT/MT a pedido y certificados rastreables (EN 10204 3.1/3.2 o aprobaciones ABS/LR).
• Acabado de superficie: acabado del molino, cepillado, anodizado (para la serie 6xxx) o recubrimientos protectores (recubrimientos de conversión, cebadores epoxi).
• Baja firma magnética y excelente conductividad térmica para ciertas aplicaciones.

Aplicaciones comunes en la construcción naval costera

• Stringers de casco, refuerzos y miembros de encuadre para embarcaciones y transbordadores costeros.
• Barras planas de cubierta y plataforma, tiras de respaldo del guardabarros, rieles de frotación.
• Enfacillos transversales y longitudinales en sistemas de revestimiento de casco.
• Gañas, escaleras, pasillos y soportes de pasamanos.
• Miembros estructurales en superestructura y casas de cubierta donde el ahorro de peso es crítico.
• Vigas de guardabarros, calcetines y placas de respaldo de bolardas.
• Componentes de modernización y reparación donde se requiere resistencia a la corrosión.

Aleaciones disponibles y guía de elección típica

• 5083 /5086 /5456 (familia Al-MG): Preferido para el revestimiento de casco, miembros estructurales expuestos al agua de mar-Excelente resistencia a la corrosión, buena resistencia y soldadura.
• 6061-T6 (Al-Mg-Si family): widely used where higher strength and anodizing are required; Bueno para estructuras soldadas con consideraciones de tratamiento térmico.
• 5005 /5052: Se utiliza para elementos no estructurales, ajustes y componentes formados: buena resistencia a la corrosión y formabilidad.
• 7075 (Al-Zn de alta resistencia) rara vez se usa para la estructura del barco debido a una resistencia de corrosión deficiente a menos que se traten especialmente, utilizada para sujetadores y accesorios de alta resistencia.

Composición química (rangos típicos por aleación)

Propiedades mecánicas (típica, temperatura ambiente)

Rango dimensional típico y disponibilidad

Notas de soldadura y fabricación

• Las aleaciones al-MG (5083/5086/5456) exhiben una excelente soldadura de fusión con GMAW (MIG) y GTAW (TIG). Use metales de relleno ER5183/ER5356 dependiendo de la aleación y el entorno de servicio.
• Para 6061-T6, espere pérdida de fuerza en HAZ; tratamiento térmico posterior a la soldado (si es posible) o use estrategias de templado T4/T6; Filtros ER4043/ER5356 comúnmente utilizados.
• Evite el precalentamiento excesivo para las calificaciones de Al-MG; Temperaturas interpasas recomendadas típicamente <150 ° C.
• Radio de flexión: use radio interno mínimo = 1.5–3 × espesor dependiendo del temperamento y la aleación. Los estados H y el endurecimiento por deformación reducen la formabilidad.
• Mecanizado: herramientas de aluminio estándar; Use alimentos/alimentos apropiados para reducir el borde acumulado; refrigerante recomendado para corte de alta velocidad.

Rendimiento de corrosión y estrategias de protección

• Las series 5xxx (al-MG) son altamente resistentes a la corrosión de agua de mar; Susceptible al agrietamiento por corrosión por estrés si se combinan de alta resistencia y trabajo en frío: elija los temperatura H116/H321 o los procedimientos de soldadura controlados para limitar el riesgo.
• Protección catódica, anodizante (para 6xxx), recubrimientos de conversión de cromato y los cebadores epoxi/uretano mejoran la vida en las zonas de salpicaduras e inmersión.
• Enjuague e inspección regular en aguas fuertemente incriminadas o contaminadas recomendadas.

Calidad, certificación y prueba

• Documentación típica: Informes de prueba de molino EN 10204 3.1, resultados de pruebas químicas y mecánicas.
• Clasificación: ABS, DNV, Lloyd’s Register, Bureau Veritas Aprobaciones disponibles a pedido de lotes de productos de grado marino.
• Traceabilidad: número de calor, identificación por lotes y registros de procesos proporcionados a pedido.

Tabla de especificación técnica de muestra (orden de ejemplo)

Guía de diseño y selección

• Elija series 5xxx para casco primario y miembros estructurales expuestos al agua de mar; Seleccione el temperamento (H116, H321) cuando se requiere una resistencia a SCC mejorada.
• Para las partes que requieren anodización y estabilidad dimensional más estricta con mayor resistencia al rendimiento, considere 6061-T6 pero explican una menor resistencia a la corrosión en la inmersión a largo plazo.
• Siempre coincida con la aleación de metal de relleno con la familia de aleación de base y el servicio previsto; Consulte al proveedor para obtener consumibles y procedimientos recomendados de soldadura.
• Evaluar la carga de fatiga (golpe de onda, vibración) y especifique el grosor apropiado y el espacio de refuerzo; El comportamiento de la fatiga del aluminio se puede mejorar mediante el peinamiento de disparos y el control de la superficie.

Manejo, almacenamiento e instalación

• Proteger del contacto galvánico con metales diferentes; Use accesorios de aislamiento o capas aislantes cuando se aparee en acero.
• Almacene en áreas secas y ventiladas, fuera del suelo y evite apilar esa humedad.
• Evite el contacto con el swarf de hierro o el acero que puede acelerar la corrosión localizada. Superficies limpias antes de soldar o pintar.

Consideraciones ambientales y de seguridad

• El aluminio es reciclable; Especifique % de contenido reciclado si es necesario por el proyecto.
• Polvo y humos: control de soldadura y polvo de aluminio en tiendas de fabricación por estándares locales de salud ocupacional.
• Eliminación: aluminio de chatarra manejado a través de corrientes de reciclaje; Evite el vertedero siempre que sea posible.

Opciones de pedido y personalización

• Longitudes personalizadas, anchos, espesores y condiciones de borde (cortadas, cortadas de sierra, fresadas) disponibles.
• El recubrimiento de la fábrica, anodización (6061) o sistemas de cebadores especificados aplicados antes de la entrega.
• Agujeros precortados, muescas y mecanizado CNC disponible para especificaciones listas para el barco.
• Paquetes de certificación, NDT e inspección de terceros programados en orden.

Contacto y más información

Para cotizaciones específicas de proyectos, recomendaciones de aleación/temperamento, o para solicitar certificados de prueba de molino y aprobaciones de clasificación, comuníquese con su proveedor de aluminio marino con los siguientes datos del proyecto:

• Tipo y servicio de embarcación (costero, ferry, apoyo en alta mar)
• Función de pieza prevista (refuerzo del casco, barra de cubierta, guardabarros)
• Exposición ambiental (inmersión continua, zona de salpicaduras, atmosférica)
• Aprobaciones de la Sociedad de Estándares y Clasificación requeridos