Placa de lámina de aluminio de aleación de grado marino 5052
Características - Por qué elegir 5052 para aplicaciones marinas
- Excelente resistencia al agua de mar y las atmósferas marinas (mejor que 3003, 6061 en entornos de cloruro).
- Buena resistencia a la fatiga y resistencia al impacto para componentes estructurales de calibre delgado.
- Buena formabilidad y endurecimiento de trabajo moderado: adecuado para doblar, brindar y girar.
- Excelente soldadura con procesos comunes (TIG, MIG, resistencia).
- Buena respuesta de anodización: posibles acabados atractivos y protectores.
- No tratable con calor; La resistencia alcanzada mediante el endurecimiento por deformación (H1X, H3X, H4X) y las designaciones de temperamento.
- Disponible en una amplia gama de espesores y anchos como sábana y placa.
Composición química típica ( %en peso)
Elemento | Símbolo | Rango típico (%) |
---|---|---|
Aluminio | Alabama | Balance |
Magnesio | Mg | 2.2 - 2.8 |
Cromo | CR | 0.15 - 0.35 |
Manganeso | Minnesota | ≤ 0.10 |
Hierro | Ceñudo | ≤ 0.40 |
Silicio | Y | ≤ 0.25 |
Cobre | Cu | ≤ 0.10 |
Zinc | Zn | ≤ 0.10 |
Titanio | De | ≤ 0.15 |
Otros (cada uno) | - | ≤ 0.05 |
Otros (total) | - | ≤ 0.15 |
Notas:
- El elemento de aleación primario es el magnesio; El cromo se agrega para controlar la estructura del grano y mejorar la resistencia a la corrosión.
- Los límites de composición son representativos de los tipos estándar 5052 (aleación EN AW-5052 / ASTM B209 / AMS-QQ-A-250); Las certificaciones específicas de la fábrica mostrarán valores exactos.
Temperadores comunes y sus implicaciones
Temperamento | Condición | Cambio de propiedad típico | Usos típicos |
---|---|---|---|
O | Recocido | La ductilidad más suave y máxima | Dibujo profundo, formando |
H32 | Endurecido por la tensión y estabilizado | Resistencia media, buena formabilidad | Paneles marinos generales |
H34 | Endurecido por la tensión y estabilizado a mayor resistencia | Mayor resistencia con cierta pérdida de formabilidad | Componentes estructurales |
H111 | Ligeramente endurecido en el trabajo | Mejora de la fuerza sobre o, buena formabilidad | Componentes de la hoja que requieren formación de luz |
H112 | Fortalecido comercialmente | Aumento moderado de la fuerza | Piezas extruidas o trabajadas en frío |
Propiedades mecánicas (valores típicos)
Nota: los valores varían con temperamento y grosor. La tabla muestra rangos representativos.
Propiedad | Unidad | Rango típico (hoja/placa) |
---|---|---|
Resistencia a la tracción (UTS) | MPA | 215 - 290 |
Resistencia al rendimiento (0.2% de prueba) | MPA | 70 - 200 |
Alargamiento (A50 o A5) | De % | 6 - 20 (dependiente del temperamento y el grosor) |
Dureza (Brinell) | media pensión | 35 - 70 |
Densidad | g/cm³ | 2.68 |
Módulo de elasticidad | GPA | 69 |
Ratio de Poisson | - | 0.33 |
Ejemplos:
- 5052-O (recocido), 1.0 mm: UTS ~ 215 MPa, YS ~ 55–70 MPa, alargamiento ~ 20%.
- 5052-H32, 3.0 mm: UTS ~ 240–260 MPa, YS ~ 120–170 MPa, alargamiento ~ 8–12%.
Propiedades físicas relevantes para el diseño marino
Propiedad | Valor |
---|---|
Conductividad térmica (20 ° C) | ~ 138 w/m · k |
Coeficiente de expansión térmica (20–100 ° C) | ~ 23.8 × 10−6 /° C |
Rango de fusión | 605–650 ° C |
Resistividad eléctrica (20 ° C) | ~ 0.048 × 10−6 Ω; metro |
Resistencia a la corrosión | Excelente en atmósferas marinas y agua de mar para aplicaciones generales |
Opciones de superficie, acabado y formulario
- Acabado del molino (estándar): bueno para soldar y pintar.
- Acabados pulidos o pulidos: para adornos decorativos y superficies interiores.
- Acabado anodizado: mejora la dureza de la superficie, la apariencia y la resistencia a la corrosión.
- Pinturas de PVDF o poliéster recubiertas de bobina/bobina preinterrona para protección a largo plazo.
- Opciones Alclad o Vestir: disponibles en algunas líneas de productos para una mejor protección contra la corrosión.
- Grosores: comúnmente disponible desde 0.4 mm (lámina delgada) de hasta ~ 6 mm (placa) en la producción estándar; Las placas más gruesas de hasta 12 mm+ pueden estar disponibles en algunos molinos.
- Anchos y longitudes: anchos de bobina estándar y longitudes de corte personalizadas; También disponible como espacios en blanco de corte a tamaño.
Fabricación y unión
- Formación: excelente formabilidad fría; O Temperismo para dibujo profundo, h temperatura para flexión y formación moderada. Use radios de curvatura apropiados para evitar grietas.
- Soldadura: fácilmente soldado por TIG (GTAW), MIG (GMAW) y soldadura de resistencia. Metales de relleno: típicamente ER5356 o ER4043 (seleccione de acuerdo con el rendimiento de la corrosión requerido y las propiedades mecánicas). La limpieza previa al consumo recomendado para eliminar los aceites y el óxido.
- FIJA: compatible con acero inoxidable y sujetadores recubiertos; Evite la corrosión galvánica aislando metales diferentes cuando sea necesario.
- Mecanizado: buena maquinabilidad con herramientas de carburo y velocidades de corte adecuadas; Los chips son dúctiles, por lo que se necesitan estrategias de evacuación de chips.
- Consideraciones de unión: diseñe juntas para evitar grietas y trampas de agua. Use selladores y recubrimientos protectores adecuados en ambientes marinos.
Resistencia y protección de la corrosión
- 5052 muestra una resistencia sobresaliente al agua de mar y al aerosol de sal en comparación con muchas otras aleaciones de aluminio debido al contenido de magnesio y el cromo controlado.
- Susceptible a la corrosión de picaduras y grietas en soluciones salinas estancadas si se dañan los recubrimientos protectores; El recubrimiento adecuado, la anodización y los detalles de diseño mitigan este riesgo.
- Protección catódica y anodos de sacrificio comúnmente utilizados para aplicaciones sumergidas requieren selección para evitar la protección o el fragilidad de hidrógeno (raro en aluminio pero considere el diseño).
- Evite el contacto directo con el cobre o el acero sin aislamiento: riesgo de corrosión galvánica cuando el aluminio está conectado eléctricamente a más metales nobles en el agua de mar.
Aplicaciones marinas y relacionadas típicas
Área de aplicación | Componentes típicos |
---|---|
Hulls y mazos de botes (artesanía pequeña) | Paneles, pieles de casco, sábanas de cubierta |
Superestructuras y pilótouses | Revestimiento de paneles interiores |
Equipo y accesorios marinos | Tanques, cubiertas, puertas, recintos |
Plataformas y equipos en alta mar | Pasarelas, paneles estructurales no críticos |
Tanques de combustible y agua | Buques de almacenamiento resistentes a la corrosión |
Mamparos y particiones | Paneles estructurales livianos |
Conductos de HVAC y refrigeración | Conductos livianos expuestos a entornos húmedos |
Transporte (adyacente marino) | Cuerpos de remolque, cuerpos de camiones expuestos a sal de la carretera |
Elementos arquitectónicos expuestos | Pasamanos, paneles exteriores, toldos |
Notas:
- Para los miembros estructurales de casco primario en vasos grandes, a veces se prefieren aleaciones de mayor resistencia y grados estructurales específicos; 5052 es generalmente adecuado para aplicaciones de hoja, accesorios y estructuras secundarias.
Referencias y estándares de especificaciones
- ASTM B209-Especificación estándar para aluminio y lámina de aleación de aluminio y placa
- AMS 4120/AMS 4013 - Especificaciones aeroespaciales/marinas aplicables (verifique los temperatura específicos)
- EN AW-5052 / EN 573 / EN 485-Designación de aleación europea y estándares de productos
- ISO 6361 - Hoja de aleación de aluminio y aluminio forjado, tira y placa
Siempre consulte las especificaciones del proyecto y los certificados de la fábrica para el cumplimiento exacto y los informes de prueba.
Guía de selección (lista de verificación rápida)
- Medio ambiente de corrosión: Marítimo de alta salinidad → 5052 es un candidato fuerte.
- Fuerza requerida: si se necesita una mayor resistencia de rendimiento, considere H34 o temperatura de trabajo frío; Si se requiere dibujo profundo, elija O o H111.
- Se requiere soldadura: 5052 es fácilmente soldable; Seleccione el relleno apropiado (ER5356 a menudo preferido).
- Acabado superficial: elija acabado anodizado o pintado para una vida útil prolongada y estética.
- Espesor: confirme la disponibilidad del grosor requerido: una lámina delgada para paneles, placa más gruesa para paneles más rígidos.
Recomendaciones de almacenamiento, manejo y mantenimiento
- Almacene el contacto plano, seco y fuera de lo directo con metales diferentes.
- Proteja del agua estancada y los contaminantes para minimizar el inicio de la picadura.
- Limpieza de superficies antes de pintar o unir adhesivo; Use cebadores compatibles para entornos marinos.
- Inspección periódica en el servicio marino: verifique la corrosión de la grieta o la corrosión alrededor de los sujetadores y las articulaciones, reavolucionar los selladores/pinturas según sea necesario.
Notas de control de proveedor y calidad
- Solicite los certificados de prueba de la fábrica (MTC) que muestren análisis químicos y propiedades mecánicas.
- Para los componentes marinos críticos, solicite cupones de muestra para pruebas de corrosión cuando corresponda.
- Verificar el temperamento y el acabado por orden; por ejemplo, 5052-H32, 1.5 mm, acabado del molino, corte a longitud.
La placa de lámina de aluminio de aleación de grado marino 5052 ofrece una combinación bien equilibrada de resistencia a la corrosión, formabilidad, soldadura y resistencia que la convierte en una opción preferida para muchas aplicaciones marinas y expuestas al agua salada. Seleccionar el temperamento correcto, el acabado y el proceso de fabricación, junto con una buena práctica de diseño para evitar grietas y parejas galvánicas, garantiza una larga vida útil y un rendimiento confiable en entornos marinos duros.
Para recomendaciones específicas del proyecto (selección de temperatura, espesor, recubrimientos, consumibles de soldadura o solicitudes de muestra), proporcionan detalles de la aplicación (entorno, carga, requisitos de formación, dimensiones) y podemos recomendar las opciones óptimas de especificaciones y suministro de 5052.
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