Placa de aluminio de grado marino 5754 H26
La placa de aluminio Marine Grade 5754 H26 es un producto de aleación de Al-Mg no tratable térmicamente diseñado para entornos marinos industriales, húmedos y cargados de sal. Su química a base de magnesio le otorga una resistencia confiable al agua de mar y a la corrosión atmosférica, mientras que el templado H26 proporciona un equilibrio útil entre la retención de la forma y la fabricación práctica.
Esta placa se selecciona ampliamente para superestructuras de embarcaciones, particiones interiores, accesorios de cubierta, pasarelas, cabinas, alojamientos de equipos y componentes de transporte expuestos a la humedad. En comparación con alternativas de acero más pesadas, la placa de aluminio 5754 H26 reduce el peso estructural, admite una fabricación eficiente y requiere menos mantenimiento contra la corrosión en muchas condiciones de servicio.
Perfil de materiales
EN AW-5754 forma parte de la serie 5xxx de aleaciones de aluminio y magnesio. Es conocido por su fuerte comportamiento a la corrosión, buena respuesta al conformado en frío y excelente soldabilidad. La designación H26 indica endurecimiento por deformación seguido de recocido parcial hasta una condición de un cuarto de dureza. Este templado ofrece más rigidez que el material O recocido y al mismo tiempo conserva suficiente ductilidad para un doblado y conformado controlados.
| Propiedad | Descripción |
|---|---|
| Designación de aleación | EN AW-5754 / AlMg3 |
| familia de aleaciones | Serie 5xxx aluminio-magnesio |
| Temperamento | H26, endurecido por deformación y parcialmente recocido, cuarto de dureza |
| Formulario de producto | Placa o lámina de aluminio laminada |
| Beneficio primario | Resistencia a la corrosión con resistencia y conformabilidad medias. |
| Idoneidad marina | Adecuado para superficies superiores, accesorios, cabinas, paneles y fabricación marina en general. |
| Respuesta al tratamiento térmico | No reforzado por tratamiento térmico de solución. |
| Métodos de unión | Soldadura MIG, soldadura TIG, remachado, atornillado, unión adhesiva |
Composición química
El contenido controlado de magnesio de 5754 contribuye a la resistencia a la corrosión marina y al fortalecimiento de soluciones sólidas. Otros elementos están estrictamente limitados para mantener un conformado, soldadura y rendimiento superficial confiables.
| Elemento | Composición, % en peso |
|---|---|
| Magnesio, Mg | 2,6 - 3,6 |
| Manganeso | 0,0 - 0,5 |
| Cromo, Cr | 0,0 - 0,3 |
| Hierro, Fe | 0,0 - 0,4 |
| Silicio, Si | 0,0 - 0,4 |
| Cobre | 0,0 - 0,1 |
| zinc, zinc | 0,0 - 0,2 |
| Titanio, Ti | 0,0 - 0,15 |
| Otros elementos, cada uno | 0,05 máx. |
| Otros elementos, total | 0,15 máx. |
| Aluminio | Saldo |
Los límites de composición generalmente hacen referencia a EN 573-3. Las especificaciones del proyecto y los certificados de prueba de fábrica rigen el material entregado.
Rendimiento mecánico y físico
El templado H26 le da a la placa 5754 una condición estable y moderadamente dura, adecuada para piezas marinas fabricadas que requieren una mayor resistencia a las abolladuras sin sacrificar el rendimiento de flexión viable. Los valores mecánicos varían según el espesor, la dirección de laminado, la norma aplicable y el método de prueba.
| Rango de espesor | Resistencia a la tracción Rm | Fuerza de prueba Rp0.2 | Elongación A50mm |
|---|---|---|---|
| 0,5 - 1,5 milímetros | 190 - 240MPa | 140 MPa mín. | 4% mínimo |
| Más de 1,5 - 3,0 mm | 190 - 240MPa | 140 MPa mín. | 5% mínimo |
| Más de 3,0 - 6,0 mm | 190 - 240MPa | 140 MPa mín. | 6% mínimo |
| Parámetro físico | Valor típico |
|---|---|
| densidad | 2,66 g/cm³ |
| módulo elástico | 70 GPa |
| rango de fusión | Aprox. 595-645°C |
| Conductividad térmica | Aprox. 130 W/m·K |
| Conductividad eléctrica | Aprox. 31% SIGC |
| Coeficiente de expansión térmica. | Aprox. 24x10⁻⁶/°C |
Por qué el 5754 H26 funciona bien en el mar
La niebla salina, el agua estancada, la condensación y los ciclos de limpieza repetidos pueden atacar rápidamente los metales inadecuados. La placa de aluminio Marine Grade 5754 H26 forma naturalmente una película densa de óxido que ayuda a proteger el metal base. En exposición marina normal, esta aleación ofrece una resistencia confiable sin requerir un sistema de recubrimiento protector pesado.
Su temple H26 es particularmente útil cuando la planitud y la rigidez del panel son importantes. Los revestimientos de cabina, las cubiertas de acceso, los revestimientos de mamparos, los armarios, las carcasas de instrumentos y los equipos montados en la cubierta se benefician de su resistencia equilibrada y su comportamiento de fabricación manejable. La aleación también conserva un rendimiento útil frente al impacto a bajas temperaturas, lo que respalda su uso en embarcaciones que operan en climas más fríos.
| Característica de rendimiento | Beneficio en servicio marítimo |
|---|---|
| Resistencia a la corrosión del agua de mar | Soporta una vida útil más larga en zonas de salpicaduras y compartimentos húmedos |
| Baja densidad | Reduce la masa del buque y puede mejorar la carga útil o la eficiencia del combustible. |
| Buena soldabilidad | Permite ensamblajes soldados duraderos utilizando procedimientos adecuados y alambre de relleno. |
| Formabilidad | Se adapta a curvaturas, pliegues, detalles dibujados poco profundos y cubiertas fabricadas. |
| Calidad superficial | Adecuado para componentes marinos con acabado laminado, pintados, anodizados o recubiertos. |
| Reciclabilidad | Apoya la recuperación de material al final de la vida útil. |
Para proyectos que necesitan una gama de aleaciones alternativa, Hojas de aluminio de grado marino están disponibles en varios grados y temperamentos 5xxx para diferentes demandas de casco, cubierta y superestructura.
Aplicaciones marinas típicas
| Área de aplicación | Uso típico de la placa 5754 H26 |
|---|---|
| Superestructuras para barcos | Laterales de cabina, paneles de techo, marcos de ventanas, revestimiento exterior |
| Equipo de cubierta | Cubiertas, cajas, taquillas, paneles de acceso, placas de montaje. |
| Espacios marinos interiores | Mamparas, mamparas, paneles de cocina, revestimientos de techos y paredes. |
| Buques de pasajeros | Sistemas de paneles ligeros, soportes para asientos, componentes de molduras |
| Muelles y pasarelas | Paneles de pasarela, secciones de protección, recintos de equipos. |
| Equipos de apoyo en alta mar | Armarios, paneles protectores, carcasas, plataformas de servicio. |
| Transporte marítimo frigorífico | Paneles de carrocería aislados y revestimientos resistentes a la corrosión. |
5754 H26 se aplica comúnmente a estructuras secundarias y paneles formados en lugar de a revestimientos de cascos muy cargados. Para cascos, embarcaciones navales o secciones estructurales soldadas gruesas altamente sometidas a tensión, 5083 o 5086 pueden ser más apropiados debido a sus niveles de resistencia más altos y su uso estructural marino establecido.
Dimensiones disponibles y condiciones de suministro
La placa de aluminio Marine Grade 5754 H26 se puede suministrar en láminas estándar, paneles cortados a medida o dimensiones personalizadas para programas de fabricación. La disponibilidad de espesor y ancho depende de la capacidad del laminador, la cantidad del pedido y la certificación requerida.
| Parámetro de suministro | Gama u opción común |
|---|---|
| Espesor | 0,5 - 6,0 mm comúnmente disponible en H26 |
| Ancho | 1.000 - 2.000 mm, sujeto al programa de fresado |
| Longitud | 2.000 - 6.000 mm o cortado al tamaño requerido |
| Superficie | Opciones de acabado laminado, película protectora, cepillado, pintado o revestido |
| Condición del borde | Borde fresado, borde recortado, borde cortado o borde aserrado |
| Documentación | Certificado de prueba de molino, análisis químico, datos de prueba mecánica. |
| Embalaje | Intercalado impermeable, envoltura protectora, palet de exportación reforzado. |
Guía de fabricación
La placa se puede cortar mediante cizallamiento, aserrado, fresado, punzonado, corte por láser o corte por chorro de agua. Las herramientas limpias y el manejo controlado ayudan a prevenir marcas y contaminación en la superficie. Para conjuntos soldados, se utilizan comúnmente procesos MIG o TIG con metales de aportación compatibles de la serie 5xxx. La soldadura suaviza la zona afectada por el calor, por lo que el diseño de la junta debe tener en cuenta la reducción de la resistencia local.
Evite la exposición prolongada al calor excesivo durante la fabricación, ya que esto puede alterar las propiedades del templado. Cuando sea necesario doblar, utilice un radio de curvatura interior apropiado según el espesor de la placa, la dirección de curvatura y los requisitos de acabado de la superficie. Se recomienda una película protectora para paneles decorativos visibles o componentes pintados.
La placa de aluminio Marine Grade 5754 H26 ofrece una combinación práctica de durabilidad a la corrosión, bajo peso, soldabilidad y dureza controlada. Es una elección de material eficiente para paneles marinos y componentes fabricados donde es importante un rendimiento confiable a largo plazo.
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