海洋海洋機器の熱放散用の海洋アルミニウムヒートシンクプロファイル

  • 2026-02-02 17:09:46

海洋プラットフォーム、沿岸変電所、甲板機械、海洋電子機器はすべて、攻撃的な塩水雰囲気における高い熱負荷という同じ熱的課題を共有しています。あ船舶用アルミニウムヒートシンクプロファイルは、腐食、ガルバニック攻撃、および長期にわたる表面劣化に耐えながら、敏感なコンポーネントから熱を逃がすことを目的として設計されています。一般的な工業用ヒートシンク押出成形品と比較して、海洋グレードの合金と管理された表面処理塩化物への曝露、周期的な湿度、海洋操業に特有の機械的振動に耐えるように選択されています。

船舶用アルミニウムヒートシンクプロファイルは、設計されたフィン、ベースの厚さ、および取り付け形状が最適化された押出アルミニウムプロファイルです。伝導+対流熱伝達。プロファイルはから製造されています海洋用アルミニウム合金(通常は 5xxx または腐食に最適化された 6xxx シリーズ) で、設置環境に応じて未加工押出、陽極酸化、または化成コーティングとして供給できます。

特徴(「マリン」たる所以)

  • 塩化物環境における耐食性の向上
    合金の選択と表面処理は、塩水噴霧や高湿度下での孔食や膜下の腐食を軽減するように設計されています。

  • 高い熱伝導率と安定した機械的強度
    押出アルミニウムは熱伝達と構造剛性の優れたバランスを提供し、振動下でもフィンの形状を維持します。

  • 再現性のあるパフォーマンスを実現する、押し出しに適したフィン設計
    一貫したフィンの間隔と厚さにより、空気の流れの動作が改善され、ロット間の熱性能がより予測可能になります。

  • 海洋機器の軽量化
    アルミニウムは、低質量で大きな放熱領域を実現し、上面の重量制御と取り付けの容易化に役立ちます。

  • 過酷な使用に耐える表面仕上げオプション
    陽極酸化、クロム酸フリーの化成コーティング、または船舶用塗料システムを、正確な腐食カテゴリに指定できます。

典型的なオフショアおよび海洋アプリケーション

応用分野代表的な設備このヒートシンクプロファイルが適合する理由
海洋計装PLCモジュール、I/Oラック、信号変換器耐食性仕上げによる信頼性の高い熱経路
船舶用パワーエレクトロニクスDC/DCコンバータ、インバータ、整流器高い熱流束と振動に対応
LED海洋照明投光器、ナビゲーション補助装置寿命を延ばすためにジャンクション温度を低く保ちます
レーダーと通信の筐体RFパワーモジュール、アンプ密閉/通気ハウジングでの安定した熱性能
バッテリーのエネルギー貯蔵BMS とバランス電子機器取り付けと冷却を統合したコンパクトな押出材
デッキおよび機械センサーモータードライブ、コントロールボックス頑丈、軽量、耐腐食性

推奨される船舶用アルミニウム合金および調質

一般的に有利な海洋環境5xxxシリーズ腐食性能と6xxxシリーズ押出成形の柔軟性と機械加工性を実現します。ヒートシンクのプロファイルについては、通常、次の実用的なオプションを提案します。

合金典型的な気性強度/腐食に関する注意事項ヒートシンクの適合性
6063タット / タット優れた押出性、良好な耐食性複雑なフィンプロファイルや薄いフィンに最適
6061フロート6063よりも高い強度。良好な耐食性重いベース/構造上の取り付けに適しています
5083H111/H116優れた海洋耐食性。通常、複雑なフィンとして押し出されるわけではありませんフィン付き押出成形品ではなく、プレート/ベースによく使用されます。
5052H32非常に優れた耐食性と成形性シートベースのヒートスプレッダおよびカバーに最適

ほとんどのフィン付き押出成形の場合、6063-T5/T6 が最もコスト効率が高く、広く入手可能です。取り付け荷重が大きい場合は、6061-T6 が選択されることがよくあります。

化学成分(参考範囲)

以下は、海洋隣接ヒートシンク設計で広く使用されている押出合金の一般的な組成範囲です。最終的な組成は、注文書で合意された適用規格 (ASTM/EN/GB) に準拠する必要があります。

合金 6063 (代表値、重量%)

要素そしてマグネシウムCr亜鉛アル
範囲0.20~0.60≤0.35≤0.10≤0.100.45~0.90≤0.10≤0.10≤0.10バランス

合金 6061 (代表値、重量%)

要素そしてマグネシウムCr亜鉛アル
範囲0.40~0.80≤0.700.15~0.40≤0.150.80~1.200.04~0.35≤0.25≤0.15バランス

技術仕様(標準供給能力)

以下の値は、ヒートシンク プロファイルの一般的な製造能力を反映しています。実際の制限は、プロファイルの形状とツールによって異なります。

アイテム代表的な仕様
製造方法アルミ押出+オプションのCNC加工
一般的な合金6063-T5/T6、6061-T6 (その他はお問い合わせください)
プロファイルの長さ1,000~6,000mm(長さに合わせてカット可能)
ベースの厚さ3 ~ 20 mm (設計による)
フィンの厚さ0.8 ~ 3.0 mm (設計による)
フィンの高さ10 ~ 80 mm (設計による)
寸法許容差合意された押出規格と図面に従って
真直度・ねじれ度プロファイルのサイズと長さごとに制御
表面仕上げオプションミル仕上げ、陽極酸化、化成処理、船舶用塗装システム
加工オプションドリリング、タッピング、スロット、ポケット、エンドミル加工
マーキングとトレーサビリティ熱価/バッチトレーサビリティが利用可能

熱性能パラメータ (選択指向)

熱性能は、エアフロー、取り付けインターフェイス、エンクロージャの設計に大きく依存します。以下の表は、典型的なエンジニアリングパラメータ海洋放熱システムを設計するときに使用されます。

パラメータ代表的な範囲/注意事項
アルミニウムの熱伝導率(k)~170 ~ 210 W/m·K (合金/焼き質に依存)
表面放射率(陽極酸化処理)~0.75 ~ 0.90 (放射線成分を改善)
表面放射率(ミル仕上げ)~0.05 ~ 0.15 (低放射線成分)
推奨フィン間隔通常、自然対流の場合は 6 ~ 12 mm。間隔が狭いと空気の流れが制限される可能性があります
サーマルインターフェース海洋安定性 TIM (ギャップパッド/グリース) + 腐食管理されたファスナーを使用
取り付けアドバイス平面度制御+均一ボルトトルクで界面抵抗を低減

実用的なメモ:空気の流れが制限される海上キャビネットでは、黒陽極酸化処理または、認定されたコーティングシステムは、特に強制換気と組み合わせた場合、放射熱伝達と表面耐久性を向上させることができます。

耐食性と表面処理のオプション

オフショアサービスでは、塩霧、飛沫ゾーン、異種金属接触が発生します。適切な仕上げを選択することは、多くの場合、合金と同じくらい重要です。

表面オプション利点典型的な使用例
ミル仕上げ最低コスト。最高の未加工導電率管理された屋内キャビネット、低塩分暴露
アルマイト処理(クリア/ブラック)耐食性の向上。より高い放射率一般的なオフショアエレクトロニクス、LEDハウジング
クロメートフリー化成皮膜導電性表面+塗料密着性EMI/接地の必要性、コーティングされたアセンブリ
前処理を経た船舶用塗料システム最高のバリア保護スプラッシュゾーン、外部ハウジング、過酷な暴露

電気腐食を軽減するには、次のように指定します。互換性のあるファスナー(多くの場合、絶縁されたステンレス鋼のハードウェア、または絶縁されたジョイント)、絶縁されていない銅を多く含むコンポーネントとの直接接触を避けてください。

品質とコンプライアンス (一般的な期待)

品質の高いアイテム典型的な顧客の要件
表面検査膨れや剥がれ、機能に影響を与える深刻なダイラインがないこと
トレーサビリティ合金の熱、焼き戻し、およびバッチの追跡
テストオプション仕上げシステムの塩水噴霧スクリーニング (プロジェクト固有)
包装海上輸送時の傷防止分離 + 湿気制御

お客様選択ガイド (クイックフィットチェック)

あなたの状態推奨方向
複雑なフィン形状、高い押出効率6063-T5/T6 + 必要に応じて陽極酸化処理
より高い取り付け荷重または構造的統合6061-T6 + 制御加工
高塩化物への曝露と長寿命化粧品適切な前処理を施した陽極酸化または塗装システム
導電性の外面が必要化成処理(クロメートフリー)+設計接地点
密閉された筐体、限られたエアフローフィンが高くても役に立たないかもしれません。フィン間隔の最適化 + 強制空気の考慮 + 高放射率仕上げ

海洋海洋機器の熱放散用の海洋アルミニウムヒートシンクプロファイルは、塩水、高湿度、振動の多い環境向けに設計された押出アルミニウム冷却ソリューションです。などの海洋に適した合金の使用6063-Tkh/TTそして6061-T強力な熱伝達性能、軽量、信頼性の高い耐食性を提供し、以下の仕上げオプションを備えています。陽極酸化処理、化成処理、船舶用塗装システム。オフショアパワーエレクトロニクス、LED海洋照明、計装キャビネット、レーダー/通信モジュール、および制御エンクロージャに最適なこのヒートシンクプロファイルは、柔軟な加工、一貫したフィン形状、および要求の厳しい海洋条件で長寿命を実現する仕様に基づいた品質を提供します。

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Lucy

海洋プラットフォーム、沿岸変電所、甲板機械、海洋電子機器はすべて、攻撃的な塩水雰囲気における高い熱負荷という同じ熱的課題を共有しています。

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