カスタム海洋船体設計用の海洋アルミニウム Z 型セクション

2025-10-15 11:13:23

海洋用アルミニウム Z 型セクションは、海洋用途、特にカスタム船体の製造における厳しい要求を満たすように設計された、精密に設計されたアルミニウムプロファイルです。これらのセクションは、強度、耐食性、軽量性が最重要視されるボート、船舶、その他の船舶の建造において重要な構造コンポーネントとして機能します。

高級海洋アルミニウム合金で作られた Z 字型セクションは、その独特の幾何学的プロファイルにより優れた構造サポートを提供します。このプロファイルは曲げ抵抗と耐荷重能力を強化し、カスタム構造フレームワークを必要とする複雑な船体設計に最適です。

特徴

特徴	説明
材料	船舶グレードのアルミニウム合金 (アンモニウム析出 5xxx または 6xxx シリーズ合金)
形	構造剛性と溶接の容易さを最適化するように設計された Z 断面プロファイル
耐食性	海洋合金の固有特性 + オプションの陽極酸化またはコーティングによる優れた耐性
重さ	軽量 – 船舶全体の重量を軽減し、燃料効率と性能を向上させます。
製作	機械加工や溶接が容易で、寸法公差が安定しています。
カスタマイズ	独自の船体設計要件に合わせてカスタマイズされた寸法と厚さが利用可能
環境の安定性	過酷な塩水や湿気の多い環境でも機械的特性を維持

化学組成

通常、船舶用アルミニウム Z セクションには、海洋条件に適した耐食性と機械的強度を考慮して設計された合金が使用されます。一般的な組成は、5xxx および 6xxx シリーズの合金に基づいています。

要素	5xxxシリーズ (%)	6xxxシリーズ (%)
アルミニウム(Al)	92.5～95.0	97.5～98.6
マグネシウム(Mg)	4.0～5.5	0.8～1.2
シリコン（Si）	最大0.4	0.4～1.20
マンガン(Mn)	0.3～1.0	0.05～0.40
鉄(Fe)	最大0.4	最大0.35
クロム(Cr)	0.1～0.35	最大0.10
銅 (cu)	最大0.1	最大0.15
亜鉛(Zn)	最大0.25	最大0.25

注: 正確な組成は、選択した合金グレードによって異なります。

機械的性質

財産	5xxx 合金の標準値	6xxx 合金の標準値
引張強さ(MPa)	230～350	240～310
降伏強さ(MPa)	145～300	155～275
伸長（％）	8～22	8～18
密度 (g/cm3)	~2.70	~2.70
硬度（HB）	60～110	60～95

一般的な焼き戻し条件は、最終用途に応じて、F (製造時)、H (ひずみ硬化/焼きなまし)、T (熱処理) の範囲に及びます。

技術仕様

パラメータ	仕様・範囲
セクションサイズ（高さ）	20mm～250mm
フランジ幅	10mm～150mm
厚さ	3mm～15mm
長さ	カスタマイズ可能、通常 1 個あたり最大 6 メートル
表面仕上げ	ミル仕上げ / アルマイト / 電解研磨
真直度公差	±0.5mm/メートル
最小曲げ半径	4 x 厚さ (合金によって異なります)
溶接互換性	ティグ、私、レーザー溶接が適しています

パフォーマンス上の利点

優れた強度対重量比:船舶の効率を高める軽さと構造的な堅牢性を組み合わせています。
長寿命化:高度な耐食性により、塩分環境での劣化とメンテナンスのコストが削減されます。
組み立てのしやすさ:正確な断面形状により、複合船体のフレームワーク内での接合、切断、統合が簡素化されます。
カスタム適応性:寸法の柔軟性により、オーダーメイドの設計や幾何学的な船体の特徴にシームレスに適応できます。
燃費:船体構造の軽量化により、燃料消費量が削減され、運航経済性が向上します。

船舶の船体設計への応用

応用	説明
カスタムスポーツボートとフィッシングボート	丈夫で軽量な金属を必要とする欄間、デッキ、リブのフレームワーク
商船の船体ライニング	耐腐食性と耐衝撃性に優れた構造フレームを採用
水陸両用車の構造	フローティング機能とモビリティ機能を実現する軽量パネル統合
ヨットのフレームとサポート	機械的剛性を実現する美的かつ機能的な補強
マリンデッキのエッジングとトリム	きれいな仕上がりを維持しながら、摩耗や過酷な環境への曝露に耐えます。