1mm ~ 8mm 두께의 해양 등급 알루미늄 시트 5083 h116

2026-04-09 16:54:43

해양 환경은 염수 분무, 정체된 해수, 주기적인 습식/건식 노출, 지속적인 진동 등 대부분의 산업 환경에서는 결코 할 수 없는 방식으로 재료를 처벌합니다.5083-H116 알루미늄 시트다음과 같은 조건이 결합되어 있기 때문에 이러한 조건에 대해 널리 선택됩니다.고강도, 우수한 해수 내식성, 용접 구조물의 신뢰성 있는 성능. 에서두께 범위 1~8mm, 이는 선체 패널부터 데크 구조 및 해양 부품에 이르기까지 모든 것에 대한 중량 절감, 성형성 및 제조 효율성의 실질적인 균형을 제공합니다.

해병대에서 "5083 H116"이 의미하는 것

합금 5083강도와 구조적 안정성을 향상시키는 망간과 소량의 첨가물이 포함된 Al-Mg(알루미늄-마그네슘) 합금입니다. 프리미엄 해양 합금으로 간주됩니다.마그네슘은 염화물이 풍부한 환경에서 강력한 부식 성능을 유지하면서 알루미늄을 강화합니다..

템퍼 H116변형 경화 제품을 위한 해양 지향성 성질입니다. 일반적으로 응용 프로그램이 필요할 때 지정됩니다.박리 부식 및 응력 부식 균열에 대한 우수한 내성, 제작 및 서비스 노출 후 안정적인 기계적 특성과 함께.

고객이 5083-H116을 선택하는 특징

해수 내식성을 고려하여 설계할 수 있습니다.

5083은 강한 내성으로 알려져 있습니다.일반적인 부식바닷물과 해양 대기에서. 실질적으로 이는 바닷물, 빌지 습기 및 염분 함유 공기에 노출되는 패널, 도금 및 구조 요소에 대한 서비스 수명이 길어지고 유지 관리 요구 사항이 낮아진다는 것을 의미합니다.

용접 구조물의 중량 대비 강도가 높습니다.

5083은 비열처리 알루미늄 합금 중에서 높은 강도를 제공하며 이는 특히 선박 및 고속선에 유용합니다.중량 감소는 적재량, 속도 및 연료 효율을 직접적으로 향상시킵니다.. 이는 또한 해양 제작의 핵심 현실인 용접 조립에도 널리 사용됩니다.

얇은 중간 게이지에서 우수한 성형성

에서1mm ~ 8mm5083-H116은 해양 설계의 미적 및 구조적 요구 사항을 모두 지원하는 복잡한 모양으로 절단, 굽힘, 롤 성형 및 제작이 가능합니다.

순환 로딩 시 내구성 있는 성능

해양 구조물은 진동, 슬래밍 하중, 파도로 인한 응력을 경험합니다. 5083-H116은 디자이너가 원하는 곳에 자주 선택됩니다.일관된 기계적 성능넓은 시트 영역과 용접 패널 전반에 걸쳐.

화학 성분(일반, 중량%)

구성 제한은 표준(ASTM, EN, JIS)에 따라 다를 수 있습니다. 아래 표는 5083에 널리 사용되는 범위를 반영합니다.

요소	함량(중량%)
마그네슘(Mg)	4.0–4.9
망간(Mn)	0.4~1.0
크롬(Cr)	0.05~0.25
철(Fe)	≤ 0.40
실리콘(Si)	≤ 0.40
구리	≤ 0.10
아연(Zn)	≤ 0.25
티타늄(Ti)	≤ 0.15
알루미늄(Al)	균형

중요한 이유:Mg 수준은 강도와 해양 부식 거동을 촉진하는 반면, Mn/Cr은 합금 구조를 안정화하고 용접 및 성형 부품의 우수한 성능을 지원하는 데 도움이 됩니다.

1mm~8mm 시트의 기술 사양

조달 및 프로젝트 문서화를 위해 일반적으로 다음 매개변수가 요청됩니다.

목	일반적인 제안/참고 사항
제품형태	시트/플레이트(표준에서 사용하는 두께 경계에 따라 다름)
두께 범위	1.0~8.0mm
너비	일반적으로 1000–2000mm(맞춤형 슬리팅 가능)
길이	일반적으로 2000~6000mm(길이에 맞게 절단 가능)
성질	H116
표준(일반)	ASTM B928(해양판), ASTM B209(시트), EN 485 / EN 573(EU 등가)
표면	밀 마감, 단면 필름 사용 가능, 요청 시 특수 마감 처리 가능
평탄도 제어	산업 표준 평준화; 합의에 따라 더 엄격한 허용 오차 제공 가능
용접성	적합한 필러 합금 및 공정으로 우수함
작업성	적절한 반경과 결 방향 인식으로 벤딩/롤링에 적합

일반적인 기계적 성질(지침)

기계적 특성은 두께, 표준 및 테스트 방향에 따라 달라집니다. 아래 값은 공학적 추정에 사용되는 대표적인 범위입니다. 프로젝트에 중요한 설계에서는 인증된 공장 테스트 보고서를 사용해야 합니다.

재산	일반적인 값(5083-H116)
밀도	~2.66g/cm³
인장강도(UTS)	~305~360MPa
항복강도(0.2% 증명)	~215~290MPa
연장	~10~16%
브리넬 경도	~75~95HB

디자인 노트:용접 구조에서는 열 영향을 받는 부분이 모재에 비해 부드러워질 수 있습니다. 이는 변형 경화 Al-Mg 합금의 경우 일반적이며 접합 설계 및 허용 응력을 고려해야 합니다.

실제 해양 조건에서의 부식 성능

5083-H116은 실험실 부식 결과뿐만 아니라 보트, 선박 및 해안 기반 시설의 실적을 위해 선택되었습니다.

부식 측면	실용적인 행동
바닷물 침수	일반 부식에 대한 강한 저항성
해양 분위기	훌륭한; 염수 분무 노출 시에도 잘 작동함
박리 부식	H116 성미는 일반적으로 저항을 향상시키기 위해 지정됩니다.
갈바니 부식	스테인리스강, 구리 합금 또는 탄소강과 결합할 때 관리해야 함
피팅 위험	많은 합금에 비해 감소하지만 여전히 설계 위생이 필요합니다(배수, 틈새 방지).

모범 사례:서로 다른 금속을 분리하고 틈새를 밀봉하며 정체된 염수 트랩을 방지하고 설계 환경에 따라 필요한 경우 적절한 패스너와 코팅을 사용합니다.

제조 및 가공의 장점

프로세스	전형적인 적합성	메모
절단(전단/레이저/워터젯)	매우 좋은	Al-Mg에 적합한 매개변수를 사용하여 버 및 가장자리 산화를 최소화합니다.
굽힘/성형	좋은	적절한 굽힘 반경을 선택하십시오. 꽉 구부리는 경우 결 방향을 고려하십시오.
구르는	좋은	곡선형 선체 및 데크 구성요소에 공통
용접(MIG/TIG)	훌륭한	해양에서 입증된 필러 선택 및 시술 적격성 평가 사용
가공	보통의	날카로운 도구를 사용하고 칩 배출을 관리하십시오. Mg 함유 합금은 "거미"일 수 있습니다.

응용 분야: 1mm~8mm 5083-H116이 가장 적합한 곳

선체, 갑판 및 상부구조 패널

얇은~중간 두께의 5083-H116이 자주 사용됩니다.도금, 데크 스킨, 격벽 및 내부 구조 패널. 바닷물 노출과 지속적인 진동에 필요한 내구성을 유지하면서 경량 구조를 지원합니다.

작업선, 순찰선 및 고속 페리

높은 속도와 탑재하중 요구로 인해 무게 감소가 중요해졌습니다. 이 세그먼트에서는 5083-H116이 종종 지정됩니다.대면적 패널 및 용접 어셈블리신뢰성과 내식성을 예측할 수 있어야 합니다.

해양 및 연안 구조물

해수 근처의 통로, 플랫폼, 하우징, 접근 패널 및 인클로저는 해양 대기에 대한 5083의 저항력으로 인해 이점을 얻습니다. 1~8mm 범위는 특히 다음과 같은 경우에 실용적입니다.커버, 클래딩 및 가공된 구조 부품.

염분 환경의 탱크 및 격납

중요하지 않은 특정 격납, 비말 구역 하우징 및 장비 패널의 경우 5083-H116은 특히 틈새 트랩 및 갈바닉 커플을 방지하도록 설계한 경우 비교적 낮은 유지 관리로 긴 수명을 제공할 수 있습니다.

경사로, 통로 및 가공된 해양 하드웨어

이 두께 범위는 다음 용도로 인기가 있습니다.강화 패널, 트레드 플레이트(지정된 경우) 및 조립된 구성 요소강도와 핸들링 내구성이 중요한 곳입니다.

재작업을 방지하는 주문 참고 사항

구매자 체크포인트	지정할 내용
표준 및 성미	5083-H116 및 해당 표준(ASTM/EN/JIS)을 확인하세요.
두께 공차	제작 요구 사항 및 평탄도 요구 사항에 맞춰 조정
결 방향 표시	굽힘이 중요한 부품에 유용
표면 보호	화장품용 필름/포장
인증	화학 및 기계에 대한 밀 테스트 인증서
부식 관련 요구 사항	프로젝트별 해양 부식 테스트 또는 승인 기준

1mm ~ 8mm 해양 등급 알루미늄 시트 5083-H116해양 및 연안 제작을 위한 검증된 솔루션입니다.내식성, 용접강도, 경량구조함께 일해야 합니다. 화학 및 성질은 해수 서비스용으로 설계되었으며 시트 두께 범위는 효율적인 성형 및 대형 용접 어셈블리를 지원합니다. 선체 패널, 데크, 해양 부품 및 고성능 해양 구조물의 경우 5083-H116은 지정하기에 가장 신뢰할 수 있는 합금 중 하나이며 신뢰할 수 있고 수명이 긴 제품으로 제조하기 가장 쉬운 합금 중 하나입니다.