6061 해양 헐 수리 부품을위한 해양 알루미늄 중공 바
6061 해양 알루미늄 중공 바는 해양 선체 수리 부품에 광범위하게 사용되는 고성능, 다목적 재료입니다. 우수한 부식 저항, 우수한 기계적 강도, 용접 성 및 가공성을 결합한 6061 중공 바 형태의 6061 합금은 해양 환경의 구조적 및 비 구조적 구성 요소 (작은 공예 피팅에서 대형 선박 수리 섹션에 이르기까지 이상적입니다.
6061은 해양 및 구조 적용에 널리 사용되는 알루미늄-마그네슘-실리콘 합금 (AL-MG-SI)입니다. Hollow Bar 양식에서 6061은 선체 수리 부품에 몇 가지 장점을 제공합니다.
- 해수 및 습한 환경에서 높은 부식성 (특히 적절하게 양극화되거나 코팅 된 경우).
- 첨가 된 질량이 우려되는 구조 수리에 대한 좋은 강도 대 중량 비율.
- 탁월한 용접성 (Tig, MIG, Friction Sw) 현장 수리 및 제조를 허용합니다.
- 정밀 구성 요소, 피팅, 어댑터 슬리브, 스탠드 오프, 스트럿 및 배관 지원에 대한 가공성이 우수합니다.
- 중공 막대의 제어 된 처리로 인해 단면에 걸친 균일 한 기계적 특성.
- 강도와 인성 요구 사항의 균형을 맞추기위한 다양한 성사의 가용성.
전형적인 해양 선체 수리 기능 및 구성 요소
6061 해양 알루미늄 중공 바는 많은 선체 수리 부품 및 기능에 사용됩니다.
- 용접 또는 리벳 조인트 용 구조적 강화 소매 및 스플 라이스 칼라.
- 스트링거, 스티프너 및 중공 형상이 무게를 줄이는 프레임의 교체 섹션.
- 샤프트는 추진 및 스티어링 시스템을위한지지, 베어링 하우징 및 스페이서 슬리브를지지합니다.
- 데크 및 상부 구조 수리의 스탠드 오프, 부싱 라이너 및 스페이서 튜브.
- 음극 보호 양극, 도관 인식 및 파이프 지지대를위한 부식 방지 슬리브.
- 신뢰할 수있는 용접 가능성과 weld 강도가 필요한 조정 된 어댑터 및 맞춤형 수리 피팅.
중공 막대에 대한 합금 템퍼링 조건 및 전형적인 성미
6061 합금은 일반적으로 여러 성풍으로 공급됩니다. 성미는 용접에 대한 강도, 연성 및 적합성에 영향을 미칩니다.
- o (어닐링) : 최대 연성, 최소 강도. 광범위한 형성이 필요할 때 사용됩니다.
- T4 (용액 열처리 및 자연적으로 노화) : 중간 정도 높은 연성; 추가 인공 노화가 계획 될 때 사용됩니다.
- T6 (용액 열처리 및 인공 노화) : 구조적 부분에서 가장 흔한-강도와 연성의 조합.
- T651 (스트레칭을 통한 응력 완화의 T6) : 잔류 응력을 줄이고 정밀 부품에 유용하며 가공 또는 용접 중 왜곡을 최소화합니다.
해양 선체 수리 중공 바에 권장되는 성적 :
- 고강도 교체 멤버 및 피팅의 경우 T6 또는 T651.
- 최종 노화 전에 형성 또는 재 형성이 필요한 T4 또는 O.
화학 조성 (전형적인 한계) - 6061 합금
요소 | 일반적인 범위 (WT%) |
---|---|
그리고 | 0.4 - 0.8 |
Fe | 0.7 최대 |
Cu | 0.15 - 0.40 |
MN | 0.15 최대 |
Mg | 0.8 - 1.2 |
Cr | 0.04 - 0.35 |
Zn | 0.25 최대 |
의 | 0.15 최대 |
기타 (각각) | 0.05 최대 |
기타 (총) | 0.15 최대 |
알 | 균형 |
참고 : 구성 범위는 6061의 전형적인 사양을 따릅니다 (예 : ASTM B221 / AMS 4100 / ISO 당량). 특정 배치에 대한 공급 업체 밀 인증서로 항상 화학 성분을 확인하십시오.
성질에 의한 기계적 특성 (일반)
재산 | 6061-O (어닐링) | 6061-tsh | 6061-TETT / TING 1 |
---|---|---|---|
인장 강도 (MPA) | ~ 125 - 145 | ~ 230 - 260 | ~ 275 - 310 |
항복 강도 (MPA) | ~ 40 - 55 | ~ 150 - 190 | ~ 240 - 275 |
신장 (%) | 10 - 20 | 10 - 12 | 8 - 12 |
경도 (HB) | ~ 30 - 40 | ~ 60 - 70 | ~ 70 - 90 |
밀도 (G/CM3) | 2.70 | 2.70 | 2.70 |
탄성 계수 (GPA) | 69 | 69 | 69 |
참고 : 값은 일반적입니다. 정확한 특성은 제조 공정, 중공 막대 벽 두께, 직경 및 성미에 따라 다릅니다. T651에는 스트레스 완화가 포함되어 있으며 종종 수율 안정성이 약간 향상됩니다.
부식성 및 해양 성능
- 6061은 산화물 필름 형성으로 인해 대기 및 해양 환경에서 일반적인 부식성이 우수합니다.
- 해수에서 6061은 많은 응용 분야에서 잘 작동하지만 5xxx 시리즈 (AL-MG) 합금만큼 부식성은 아닙니다. 침지 또는 스플래시 존 구성 요소의 경우 적절한 양극화, 희생 보호 또는 코팅이 권장됩니다.
- 갈바니 부식을 방지하기 위해 고귀한 금속 (강철, 구리)과의 틈새 및 바이메탈 접촉을 피하는 설계를 선호합니다.
- 음극 보호 및 코팅 : 장기 내구성을 위해 에폭시 프라이머, 해양 페인트 또는 양극화를 사용하십시오. 수중 구조 부품으로 사용되는 경우 희생 양극을 고려하십시오.
제조 및 용접
- 용접 : 6061은 TIG (GTAW), MIG (GMAW) 및 마찰 교반 용접을 사용하여 쉽게 용접 할 수 있습니다. 호환 필러 합금 (예 : 4043 또는 5356)을 사용하여 응용 프로그램으로 선택합니다. 4043은 균열 경향을 줄입니다. 5356은 강도가 높지만 약간 높은 갈바니 잠재력을 제공합니다.
- weld 후 열처리 : 용접은 열에 영향을받는 영역의 강도를 국부적으로 감소시킵니다 (연화). 풀 강도가 필요한 중요한 구조적 수리의 경우, 실현 가능한 솔루션 열처리 및 인공 노화 (T6)를 수행하거나 국소 강도 감소를 수용하도록 설계하십시오.
- 가공 : 적절한 툴링으로 중공 막대 기계를 깨끗하게 기계; 높은 성찬 (T6)은 O/T4보다 약간 더 어려울 수 있습니다.
- 형성 : 6061-T6의 형성성은 제한적입니다. 최종 강도가 필요한 경우 O 또는 T4 Tempers를 형성하고 T6으로 나이를 사용하십시오.
치수 및 기하학적 고려 사항
6061 해양 적용 용 중공 막대는 다양한 외부 직경, 내부 직경 (벽 두께) 및 길이로 제공됩니다. 일반적인 사용 가능한 크기는 공급 업체에 따라 다릅니다. 공통 범위 :
매개 변수 | 일반적인 범위 |
---|---|
외경 (OF) | 20 mm - 400 mm (그리고 관습을 위해 더 큰) |
내 직경 (ID) | 6 mm-OD-4 mm (벽마다 다름) |
벽 두께 | 2 mm - 50 mm |
길이 | 1m - 6m 표준; 컷 투 레 길이 사용 가능 |
표면 마감 | 밀, 연마, 양극화, 버프 |
제조업체는 맞춤형 관리 엔드, 정밀 보어 크기 또는 최종 가공을 제공하여 선체 수리 부품을 위해 인쇄 할 수 있습니다.
구현 표준 및 사양
6061의 알루미늄 중공 막대 및 해양 수리에 사용되는 압출 제품에 대한 공통 표준 :
기준 | 범위 |
---|---|
ASTM B221 | 알루미늄 및 알루미늄 알로이 압출 막대, 막대, 와이어, 프로파일 및 튜브의 표준 사양 |
AMS-QQ-A-200/8 (역사적) | 알루미늄 합금에 대한 항공 우주/군사 사양 - 적절한 현대 AMS 또는 ASTM 동등한 사용 |
ISO 6361 | 단조 알루미늄 및 알루미늄 합금 시트, 스트립 및 플레이트 (화학/물리적 특성) - 압출의 ISO 등가물을 참조하십시오. |
및 573 / 및 755 | 화학성 조성물 및 단조 제품의 기계적 특성에 대한 유럽 표준 |
MIL-A-8625 | 알루미늄을위한 양극 코팅 (양극화 관행) |
수리, 용접 절차 및 재료 추적에 대한 수락 기준에 대해서는 프로젝트 별 해양 분류 소사이어티 요구 사항 (ABS, Lloyd 's Register, DNV, Bureau Veritas)에 항상 문의하십시오.
일반적인 사용 사례 및 응용 프로그램 예제
- 골절 된 선체 프레임의 수리 소매 : 6061-T651 중공 바 슬리브는 손상된 프레임 섹션 위에 슬리브를 할 수 있으며 양쪽 끝에서 용접되어 연속성을 복원하여 추가 무게를 최소화 할 수 있습니다.
- 프로펠러 샤프트 베어링 스페이서 : 가공 된 6061 중공 바에 정확하게 ID/OD 공차가 비 코 로딩 스페이서 또는 베어링 하우징 역할을합니다.
- 배관 지지대 교체 튜브 : 중공 막대 절단 및 지지대 또는 스탠드 오프로 가공되면 스플래쉬 구역에서 내구성이 뛰어나고 가벼운 교체가 제공됩니다.
- 해양 가구 및 데크 피팅 : 부식 방지 피팅, 레일 및 스탠드 오프를 위해 6061에서 생산 된 중공 관형 구성 요소.
품질 관리 및 검사
6061 중공 바로 만든 해양 헐 수리 부품에 대한 QC 측정 :
- 화학 조성 검증 (Spectrographic Analysis, Mill Certificates).
- 계약/사양에 따라 필요한 기계적 특성 테스트 (인장 테스트, 경도 검사).
- 치수 검사 (OD, ID, 벽 두께, 직선, 동심성).
- 균열, 포함 또는 부식 구덩이에 대한 표면 품질 검사.
- 용접 검사 : 필요에 따라 시각, 염료 침투제, 초음파 또는 방사선 테스트.
- 제작 후 스트레스 릴리프 및 분류 사회 요구 사항 당 최종 NDT.
설계 권장 사항 및 모범 사례
- 해수에서 장기 서비스를위한 부식 수당 및 보호 코팅을 고려하십시오.
- 직접 접촉 할 때 다른 금속을 피하십시오. 피할 수없는 경우 전기적으로 분리하거나 희생적인 보호를 제공합니다.
- 로컬 하중, 절단 및 가공 공차를 설명하기 위해 적절한 벽 두께를 사용하십시오.
- 용접 수리의 경우 열 입력을 최소화하고 적절한 필러 금속 선택을 사용하십시오. 고강도가 필수적이라면 가능한 경우 웰드 후 열처리를 계획하십시오.
- 중요한 구조 부품의 경우 해양 분해 및 충격 하중을 설명하기 위해 중복성 또는 보수적 인 안전 요소가있는 설계.
예제 기술 사양 (조달을위한 샘플)
목 | 사양 |
---|---|
재료 | 6061 알루미늄 합금 중공 바 |
성질 | T6 또는 T651 (지정된대로) |
화학 표준 | ASTM B221 / EN 573 등가 |
기계적 특성 | 인장 ≥ 275 MPa (일반 T6), 수율 ≥ 240 MPa |
범위에서 | 지정된대로 (예 : 40 mm - 200 mm) |
벽 두께 | 지정된대로 (예 : 4 mm - 20 mm) |
길이 | 길이 또는 표준 3 m / 6 m |
표면 마감 | 밀 마감, 옵션 양극화 또는 페인트 |
인증 | 밀 테스트 인증서 (MTC), 재료 추적 성 |
점검 | 치수, 화학적, 기계적 (필요에 따라) |
제한 및 대안
- 6061은 일반 목적 합금입니다. 우수한 부식성 또는 용접 강도가 중요한 고 부식성 바닷물 침수 또는 용접 구조 부재의 경우 5xxx 시리즈 (예 : 5083) 또는 6xxx 해양 등급 대안을 고려하십시오.
- 5XXX 시리즈 (AL-MG 합금)는 일반적으로 해수 및 우수한 용접 강도에서 더 나은 내식성을 제공하지만 6061은 특정 성미의 가공 가능성과 가용성의 장점을 제공합니다.
- 합금들 사이에서 선택할 때 갈바닉 호환성과 기계적 요구를 평가하십시오.
6061 해양 알루미늄 중공 바는 많은 해양 선체 수리 부품에 균형 잡힌 솔루션을 제공합니다. 우수한 부식 저항, T6/T651 성미의 강한 기계적 특성, 탁월한 용접 성 및 가공 용이성. 소매, 스페이서, 스탠드 오프, 구조적 강화 요소 및 많은 수리 피팅에 적합합니다. 적절한 재료 선택, 성미 선택, 보호 코팅 및 해양 표준 준수는 강도, 체중 및 장수 요구 사항을 충족시키는 내구성 수리를 보장합니다. 조달 할 때, 완전한 사양, 밀 증명서를 요청하고 수리 수용을위한 관련 해양 분류 협회 규칙에 대한 준수를 확인하십시오.
프로젝트 별 권장 사항, 재료 소싱 또는 해양 선체 수리를위한 맞춤형 중공 바 크기 조정 및 가공의 경우 공급 업체 또는 엔지니어가 최적의 합금 성질 및 처리를 확인할 수 있도록 크기 및 서비스 조건을 제공하십시오.
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