해양 등급 알루미늄 앵글 서클 5083 5086 5383
해양 등급 알루미늄 앵글 서클 5083 5086 5383은 알루미늄 앵글 프로파일, 원형 블랭크, 링 및 정밀 절단 디스크를 포함하여 용접 해양 구조물에 사용되는 고강도 내해수성 제품 그룹을 나타냅니다. 이 합금은 Al-Mg 계열에 속하며 우수한 내식성, 우수한 용접성, 피로 성능 및 바닷물, 습한 환경 및 해양 환경에서의 안정적인 서비스로 평가됩니다.
조선소 및 해양 제조 공장에서는 일반 상업용 알루미늄이 염화물 공격, 진동 및 지속적인 하중 사이클을 견딜 수 없는 구조 부품에 5083, 5086 및 5383 알루미늄을 선택하는 경우가 많습니다. 앵글 섹션은 가장자리 지지, 프레임, 브레이싱 및 보강을 제공하는 반면, 알루미늄 원형 또는 링은 일반적으로 커버, 플랜지, 해치 부품, 환기 부품, 탱크 구성 요소 및 가공된 해양 부속품에 사용됩니다.
제품 형태 및 주요 기능
해양용 알루미늄 앵글 및 서클 제품은 압출 앵글, 길이에 맞게 절단된 프로파일, 압연 플레이트 서클, CNC 컷 링, 펀치 디스크 또는 가공 블랭크로 공급될 수 있습니다. 재료는 프로젝트 요구 사항에 따라 밀 마감, 브러시 마감, 양극 처리 마감 또는 코팅된 상태로 제공될 수 있습니다.
| 제품 형태 | 일반적인 기능 | 일반적인 해양 사용 |
|---|---|---|
| 동일한 각도 | 코너 보강 및 구조 프레임 | 데크 프레임, 격벽 가장자리, 장비 베이스 |
| 불평등한 각도 | 한쪽 다리에 더 큰 접촉 면적이 필요한 하중 전달 | 선체 보강재, 플랫폼 지지대, 브래킷 |
| 알루미늄 원형 | 성형 또는 가공을 위한 원형 블랭크 | 해치 커버, 탱크 엔드, 원형 패널 |
| 알루미늄 링 | 경량 원형 보강 | 파이프 플랜지, 데크 개구부, 환기 링 |
| 세그먼트 절단 | 맞춤형으로 제작된 해양 부품 | 수리 플레이트, 거싯, 곡선 지지대 |
프로필 선택을 비교하는 디자이너의 경우, 해양 알루미늄 앵글 제한된 설치 공간에서 컴팩트한 형상, 용접성 및 내식성이 함께 작동해야 하는 곳에 널리 사용됩니다.
합금 선택: 5083, 5086, 5383
각 합금은 강도, 내식성 및 제조 거동의 균형이 조금씩 다릅니다. 5083은 고하중 선박 구조에 널리 사용됩니다. 5086은 적당한 강도와 우수한 성형성으로 강력한 내식성을 제공합니다. 5383은 까다로운 선체 및 상부 구조 응용 분야에서 더 높은 용접 강도와 향상된 성능을 제공하도록 설계된 향상된 해양 합금입니다.
| 합금 | 소재 특성 | 강도 수준 | 부식 거동 | 일반적인 선택 이유 |
|---|---|---|---|---|
| 5083 | Al-Mg-Mn 해양 구조용 합금 | 높은 | 바닷물에 탁월함 | 선체, 갑판, 압력 관련 해양 부품 |
| 5086 | 성형성이 좋은 Al-Mg 해양 합금 | 중간에서 높음 | 바닷물에 탁월함 | 작업선, 순찰선, 가공된 부속품 |
| 5383 | 향상된 Al-Mg-Mn-Zr 해양 합금 | 매우 높음 | 용접강도가 우수하여 우수함 | 고속선, 해군 함정, 해양 구조물 |
화학 성분
마그네슘 함량은 강도와 내식성을 지원하고, 망간과 크롬은 안정성과 해양 내구성을 향상시키기 때문에 조성 관리가 필수적입니다. 표시된 값은 중량 백분율을 기준으로 한 일반적인 사양 범위이며 관리 표준에 따라 약간 다를 수 있습니다.
| 합금 | 마그네슘 | 망 | Cr | 철 | 그리고 | 구리 | 아연 | 의 | 알 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5083 | 4.0-4.9 | 0.40-1.0 | 0.05-0.25 | ≤0.40 | ≤0.40 | ≤0.10 | ≤0.25 | ≤0.15 | 균형 |
| 5086 | 3.5-4.5 | 0.20-0.70 | 0.05-0.25 | ≤0.50 | ≤0.40 | ≤0.10 | ≤0.25 | ≤0.15 | 균형 |
| 5383 | 4.0-5.2 | 0.70-1.0 | ≤0.25 | ≤0.25 | ≤0.25 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.15 | 균형 |
과도한 구리는 해수 부식에 대한 저항성을 감소시킬 수 있기 때문에 낮은 구리 함량은 해양 알루미늄에 특히 중요합니다. 제어된 마그네슘 범위는 이러한 합금에 강력한 비열처리 기계적 성능을 제공합니다.
템퍼링 조건
5083, 5086, 5383은 비열처리 합금입니다. 즉, 용체화 열처리보다는 주로 변형 경화를 통해 강도를 얻습니다. 템퍼 선택은 성형, 용접, 평탄도 및 최종 강도에 영향을 미칩니다.
| 성질 | 조건 의미 | 제작 거동 | 일반적인 해양 사용 |
|---|---|---|---|
| 영형 | 단련된 부드러운 상태 | 최고의 성형성, 가장 낮은 강도 | 깊은 형태의 원형, 곡선형 커버 |
| H111 | 약간 변형 경화됨 | 성형 및 용접 균형이 양호함 | 일반 선박부품, 앵글, 패널 |
| H112 | 가공된 변형 경화됨 | 두꺼운 부분과 압출에 안정적 | 구조적 각도와 무거운 블랭크 |
| H116 | 해양 부식 제어 성미 | 바닷물에 노출되도록 설계됨 | 선체판, 갑판구조물, 용접부 |
| H321 | 안정된 변형 경화 성질 | 박리 및 응력 부식에 대한 우수한 저항성 | 신뢰성이 높은 해양구조물 |
회전, 프레싱 또는 딥 드로잉이 필요한 알루미늄 원의 경우 O 또는 H111이 선호되는 경우가 많습니다. 하중을 받아도 모양을 유지해야 하는 구조 각도의 경우 인증 및 노출 심각도에 따라 H112, H116 또는 H321을 선택할 수 있습니다.
기계적 성질
기계적 값은 두께, 생산 경로, 성질 및 테스트 표준에 따라 달라집니다. 이 표는 초기 재료 선택 중에 사용되는 일반적인 참조 값을 제공합니다.
| 합금 및 성미 | 인장강도 MPa | 항복강도 MPa | 신장 % | 메모 |
|---|---|---|---|---|
| 5083-O | 275-350 | 125-170 | ≥14 | 우수한 성형 및 용접 |
| 5083-H116 | 305-385 | 215-260 | ≥10 | 해양 선체 및 갑판 서비스 |
| 5086-H112 | 240-330 | 110-170 | ≥12 | 성형 및 용접 부품에 적합 |
| 5086-H116 | 275-345 | 195-240 | ≥10 | 강한 내해수성 |
| 5383-H116 | 330-410 | 230-290 | ≥10 | 더 높은 용접 강도 적용 |
| 5383-H321 | 335-420 | 240-300 | ≥9 | 안정적인 해양 구조적 성질 |
용접 조인트 성능은 이러한 합금의 주요 장점입니다. 일부 열처리 가능한 알루미늄 등급과 달리 5xxx 해양 합금은 용접 후에도 실용적인 수준의 강도를 유지하며 용접 후 열처리가 필요하지 않습니다.
기술 사양
해양 등급 알루미늄 앵글 서클 제품은 프로젝트 도면, 조선소 자재 목록 또는 분류 협회 요구 사항에 따라 생산할 수 있습니다.
| 매개변수 | 공통 범위 또는 옵션 |
|---|---|
| 각도 다리 크기 | 20mm x 20mm ~ 200mm x 200mm, 맞춤형 크기 제공 |
| 각도 두께 | 합금 및 프로파일에 따라 2mm ~ 25mm |
| 원 직경 | 80mm ~ 2000mm, 절단 공정으로 더 큰 크기 |
| 원 두께 | 플레이트 또는 코일 소스에 따라 1mm ~ 80mm |
| 각도의 길이 | 1000mm ~ 6000mm, 원하는 길이로 절단 가능 |
| 표면 | 밀 마감, 브러시 처리, 양극 산화 처리, 코팅, 필름 보호 |
| 절단방법 | 톱 절단, 전단, 레이저 절단, 워터젯, CNC 라우팅 |
| 용인 | EN, ASTM 또는 프로젝트별 공차 계약 |
| 점검 | 화학시험, 인장시험, 치수검사, 표면검사 |
구현 표준
해양 프로젝트에서는 알루미늄 표준뿐만 아니라 선급협회 규칙도 준수해야 하는 경우가 많습니다. 문서에는 밀 테스트 인증서, 제3자 검사, 플레이트 스톡에 대한 초음파 테스트 및 추적성 기록이 포함될 수 있습니다.
| 표준 또는 권위 | 범위 |
|---|---|
| ASTM B209 | 원형 및 블랭크용 알루미늄 및 알루미늄 합금 시트 및 플레이트 |
| ASTM B221 | 알루미늄 및 알루미늄 합금 압출 바, 로드, 와이어, 프로파일 및 튜브 |
| ASTM B928 | 해양용 고마그네슘 알루미늄 합금 시트 및 플레이트 |
| EN 485 | 알루미늄 시트, 스트립 및 플레이트의 기계적 특성 및 공차 |
| EN 573 | 알루미늄 합금 화학 성분 지정 |
| EN 755 | 압출 알루미늄 프로파일, 바, 튜브 |
| ABS, DNV, LR, BV, CCS | 조선 및 해양 사용을 위한 선급 승인 |
| ISO 6361 | 단조 알루미늄 시트, 스트립 및 플레이트 요구 사항 |
내식성 및 용접 성능
Al-Mg 구조는 5083, 5086 및 5383에 해수, 해양 대기 및 다양한 산업 환경에 대한 뛰어난 저항성을 제공합니다. H116 및 H321 템퍼는 장기간 염수 노출 시 박리 및 응력 부식에 대한 저항성을 향상시키기 위해 종종 지정됩니다.
| 성능 요인 | 실질적인 이점 |
|---|---|
| 바닷물 내식성 | 선체, 데크, 해양 부품의 사용 수명 연장 |
| 저밀도 | 선박 중량 감소 및 연료 효율 향상 |
| 용접성 | 해양 필러 와이어를 사용한 MIG 및 TIG 용접에 적합 |
| 피로 성능 | 엔진, 파도 및 동적 하중으로 인한 진동을 처리합니다. |
| 가공성 | 원과 링을 드릴링, 밀링, 탭핑 및 모따기할 수 있습니다. |
| 성형성 | 부드러운 성질은 회전, 굽힘 및 프레싱 작업을 지원합니다. |
일반적인 필러 와이어에는 ER5183, ER5356 및 ER5556이 포함됩니다. 고강도 해양 용접 구조물의 경우 필러 선택은 합금 등급, 조인트 설계 및 분류 요구 사항과 일치해야 합니다.
해양 및 해양 구조물에 적용
해양 등급 알루미늄 앵글 서클 5083 5086 5383은 소형 보트, 상업용 선박, 여객선, 순찰선, 해양 플랫폼 및 해양 장비에 사용됩니다. 알루미늄 앵글은 보강재, 코너 가드, 지지 레일 또는 내하중 브래킷으로 설치되는 경우가 많습니다. 알루미늄 원은 둥근 형상이 가공 시간과 재료 낭비를 줄이는 데 사용됩니다.
| 적용분야 | 추천상품 | 적합한 합금 |
|---|---|---|
| 선체 보강 | 앵글, 거싯, 절단 프로파일 | 5083, 5383 |
| 데크 프레임 | 같은 각도와 같지 않은 각도 | 5083, 5086 |
| 해치 및 맨홀 뚜껑 | 원, 링, 가공된 블랭크 | 5083, 5086 |
| 연료 및 물 탱크 | 원형, 배플, 브래킷 | 5083, 5086 |
| 해양 산책로 | 각도, 지지 프로필 | 5086, 5383 |
| 고속 페리 및 순찰선 | 고강도 프로파일 및 링 | 5383 |
| 해양 환기 시스템 | 원형 블랭크 및 플랜지 | 5086 |
| 장비 기초 | 무거운 각도 및 가공된 플레이트 | 5083 |
구매자를 위한 제작 참고 사항
최상의 결과를 얻으려면 구매자는 주문하기 전에 합금, 성질, 치수, 공차, 검사 표준, 표면 요구 사항 및 포장을 확인해야 합니다. 부품을 용접할 경우 용접 공정과 필러 와이어를 조기에 고려해야 합니다. 원이 형성되거나 회전될 경우, 더 부드러운 성질을 사용하면 균열을 방지할 수 있습니다. 각도가 구조적 버팀대에 사용되는 경우 더 단단한 해양 템퍼가 더 적합할 수 있습니다.
| 구매아이템 | 권장 확인 |
|---|---|
| 합금 등급 | 로드 및 환경에 따라 5083, 5086 또는 5383 |
| 성질 | O, H111, H112, H116 또는 H321 |
| 인증 | 공장 인증서, 선급 승인, 제3자 테스트 |
| 치수 공차 | EN, ASTM 또는 도면별 공차 |
| 표면상태 | 밀 마감, 양극 산화 처리, 코팅, 보호된 표면 |
| 포장 | 방수지, 목재 팔레트, 모서리 보호 |
해양 등급 알루미늄 앵글 서클 5083 5086 5383은 조선소 및 제작업체에 강도, 용접성, 내식성 및 경량 성능의 신뢰할 수 있는 조합을 제공합니다. 올바른 합금과 성질을 사용하면 까다로운 해양 환경에서 보다 안전한 제작, 긴 서비스 수명 및 효율적인 선박 건조를 지원합니다.
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