لوحة ألومنيوم بسمك 10 مم للقارب

  • 2026-08-13 09:44:07

أ لوح ألومنيوم بسمك 10 مم للقارب يوفر البناء أساسًا قويًا ومقاومًا للتآكل للسفن العاملة في المياه المالحة والمياه العذبة والبيئات البحرية الصناعية. يتم تحديد هذا السُمك عادةً لمناطق الهيكل شديدة التحمل، والعوارض، وأساسات المحرك، والحواجز، وهياكل السطح، ومكونات قارب العمل حيث قد لا توفر الصفائح الرقيقة مقاومة كافية للصدمات أو الصلابة.

تجمع لوحة الألومنيوم البحرية بين الوزن المنخفض والقوة العالية وقابلية اللحام الممتازة. بالمقارنة مع الفولاذ، يساعد الألومنيوم على تقليل إزاحة السفينة، ودعم سعة الحمولة الأعلى، وتحسين كفاءة استهلاك الوقود، وتبسيط التعامل أثناء التصنيع. بالنسبة لهياكل القوارب الملحومة، يفضل على نطاق واسع سبائك الألومنيوم من سلسلة 5xxx، خاصة 5083 و5086، لأنها تحتفظ بخصائص يمكن الاعتماد عليها بعد اللحام ومقاومة التآكل بمياه البحر بشكل فعال.

5083 H116 Marine Grade Aluminum Sheet

حيث يتم استخدام لوحة الألومنيوم البحرية 10 مم

تُستخدم اللوحة مقاس 10 مم بشكل عام في المناطق المعرضة للأحمال المركزة أو الاهتزاز أو تأثير الأمواج أو التآكل أو وزن الماكينة. يمكن قطعها وتشكيلها ولحامها وتصنيعها لكل من السفن التجارية والترفيهية.

مكون القارب الدور النموذجي للوحة الألومنيوم 10 مم حالة السبائك الموصى بها
طلاء الجزء السفلي من الهيكل يقاوم صدمات الأحمال وتأثير التأريض والتآكل 5083-H116، 5083-H321
العوارض يدعم المحركات الخارجية والمعدات الصارمة والأقواس 5083-H116، 5086-H116
حواجز يضيف قوة عرضية وفصل المقصورة 5083-H116، 5086-H32
أسرة المحرك يحمل أحمال الآلات ويقلل من التشوه المحلي 5083-H116، 5086-H116
أعضاء دعم سطح السفينة يعزز المناطق ذات حركة المرور العالية أو المناطق المثبتة على المعدات 5083-H321، 5086-H32
هياكل الدوريات وزوارق العمل يوفر المتانة تحت الضغط التشغيلي المتكرر 5083-H116، 5086-H116
أرضيات ومنصات قوارب الصيد يوفر مقاومة التآكل وقاعدة هيكلية مستقرة 5083-H116، 5052-H32

بالنسبة للأجزاء ذات الحمولة العالية من الهيكل الملحوم، صفائح الألمنيوم البحرية 5083 غالبًا ما يتم تحديده بسبب توازنه القوي بين قوة الشد، ومقاومة التآكل، وموثوقية الخدمة البحرية.

سبائك مناسبة للوحة القارب 10 مم

يعتمد اختيار السبائك على تصميم الوعاء ومنطقة التشغيل وطريقة اللحام ومتطلبات التشكيل ومتطلبات التصنيف. يُستخدم 5083 بشكل شائع في هياكل الهيكل الرئيسية، بينما يعد 5086 اختيارًا ممتازًا للوحات التي تتطلب مقاومة للتآكل وأداء لحام سليم. يمكن استخدام 5052 للتركيبات والهياكل الداخلية والأجزاء الثانوية الأقل ضغطًا.

سبيكة الخصائص الرئيسية تطبيقات القارب الشائعة مقاس 10 مم
5083 قوة عالية، مقاومة قوية لمياه البحر، قابلية لحام ممتازة الهياكل، العوارض، الحواجز، زوارق الدوريات، الزوارق السريعة
5086 مقاومة ممتازة للتآكل، قوة جيدة، سلوك تصنيع موثوق طلاء الهيكل، والهياكل الفوقية، وأقسام السطح، وزوارق العمل
5052 قابلية تشكيل جيدة، مقاومة جيدة للتآكل، قوة معتدلة الألواح الداخلية، الخزانات، الأقواس، الأرضيات، التركيبات

التركيب الكيميائي لسبائك الألومنيوم البحرية

يدعم محتوى المغنيسيوم في السبائك البحرية 5xxx مقاومة التآكل وقوة تصلب العمل. يساعد المنغنيز والكروم على تحسين الهيكل وسلوك التآكل، بينما يتم التحكم في الحديد والسيليكون والنحاس والزنك للحفاظ على أداء بحري ثابت.

العنصر % بالوزن 5083 5086 5052
المغنيسيوم، ملغ 4.0-4.9 3.5-4.5 2.2-2.8
المنغنيز، من 0.4-1.0 0.20-0.70 0.10 كحد أقصى
الكروم، الكروم 0.05-0.25 0.05-0.25 0.15-0.35
حديد، ف 0.40 كحد أقصى 0.50 كحد أقصى 0.40 كحد أقصى
السيليكون، نعم 0.40 كحد أقصى 0.40 كحد أقصى 0.25 كحد أقصى
النحاس، النحاس 0.10 كحد أقصى 0.10 كحد أقصى 0.10 كحد أقصى
الزنك، الزنك 0.25 كحد أقصى 0.25 كحد أقصى 0.10 كحد أقصى
التيتانيوم، تي 0.15 كحد أقصى 0.15 كحد أقصى -
الألومنيوم، آل توازن توازن توازن

القيم المعروضة هي حدود التكوين المشار إليها عادة. يجب أن تتبع المتطلبات النهائية معيار المواد المطبق وشهادة اختبار المطحنة.

البيانات الميكانيكية والفيزيائية بسمك 10 مم

تختلف القيم الميكانيكية وفقًا للحالة المزاجية والعرض وطريق الإنتاج والمعايير الحاكمة. يتم تحديد H116 وH321 بشكل متكرر لألواح الهيكل البحرية لأنها مصممة لتحسين مقاومة التآكل الناتج عن التقشر في خدمة مياه البحر.

ملكية 5083-H116 / H321 5086-H116 5052-H32
قوة الشد النموذجية، MPa 275-350 260-330 210-260
قوة الخضوع النموذجية، MPa 125-245 110-230 160-195
استطالة نموذجية،٪ 10-16 10-16 8-14
الكثافة جم/سم3 2.66 2.66 2.68
معامل المرونة GPa 70 70 70
نطاق الانصهار، درجة مئوية 570-640 574-638 605-655
الموصلية الحرارية، W/m·K تقريبا. 117 تقريبا. 117 تقريبا. 138

تحتوي لوحة الألومنيوم مقاس 10 مم على وزن نظري تقريبي يبلغ 27.0 كجم/م² لسبائك 5083 أو 5086. يساعد هذا الحساب المهندسين المعماريين البحريين والمصنعين وفرق الشراء في تقدير متطلبات المواد.

حجم اللوحة منطقة الوزن التقريبي للوحة 5083/5086 مقاس 10 مم
1000 × 2000 مم 2.0 متر مربع 53.2 كجم
1250 × 2500 ملم 3.125 متر مربع 83.1 كجم
1500 × 3000 مم 4.5 متر مربع 119.7 كجم
2000 × 6000 مم 12.0 متر مربع 319.2 كجم

الظروف المزاجية لتصنيع القوارب

يؤثر اختيار المزاج على القوة والقدرة على الانحناء وسلوك التآكل. يجب أن تتوافق حالة اللوحة مع نصف قطر التشكيل، وتصميم الوصلة الملحومة، وتعرض الخدمة للسفينة.

حِدّة حالة المواد اعتبارات الاستخدام البحري
يا صلب بالكامل، أنعم حالة مناسبة لتشكيل واسعة النطاق. قوة أقل من لوحة تصلب سلالة
ح32 سلالة تصلب واستقرت يستخدم للمكونات متوسطة القوة وأجزاء القوارب المصنعة
ح116 سلالة مقواة لمقاومة التآكل البحري يفضل لطلاء الهيكل المعرض لمياه البحر والرطوبة الشديدة
ح321 سلالة تصلب واستقرت شائع للهياكل الملحومة التي تتطلب خواص ميكانيكية مستقرة

5083 H321 Aluminum Plate for Boat Hull

المعايير ومتطلبات الجودة

يجب أن يتم تزويد لوحة الألومنيوم مقاس 10 مم من الدرجة البحرية بوثائق الجودة التي يمكن تتبعها. تؤكد شهادات المواد عادةً التركيب الكيميائي وخصائص الشد والأبعاد والحالة المزاجية ورقم الدفعة ونتائج الفحص. قد تتطلب المشاريع التي تحكمها جمعية التصنيف البحري موافقة أو اختبارًا إضافيًا.

المعيار أو المتطلبات الصلة بلوحة الألومنيوم للقارب مقاس 10 مم
أستم B928/B928M لوحة وصفيحة للخدمة البحرية، بما في ذلك 5083 و5086 في درجة حرارة H116 أو H321
أستم B209/B209M المتطلبات العامة لصفائح وصفائح الألمنيوم وسبائكه
إن 485 متطلبات الخواص الميكانيكية والتسامح لصفائح الألمنيوم والشرائط والألواح
أون 573 تعيين التركيب الكيميائي لسبائك الألومنيوم
إن 13195 مواصفات صفائح الألمنيوم وسبائك الألمنيوم المستخدمة في بناء السفن
DNV، ABS، لويدز ريجستر، BV قد يتم طلب وثائق التصنيف لمشاريع السفن المحددة

إرشادات التصنيع لقوارب الخدمة الطويلة

يعتمد أداء لوحة الألومنيوم مقاس 10 مم على التصميم والتصنيع المناسبين. يجب تخزين الألمنيوم جافًا، وحمايته من تلوث الفولاذ، والتعامل معه بمعدات رفع نظيفة. يمكن أن يؤدي الاتصال بجزيئات الفولاذ الكربوني إلى حدوث مخاطر تآكل موضعية في البيئات البحرية الرطبة.

يتم استخدام لحام MIG بشكل متكرر للألواح البحرية الأكثر سمكًا لأنه يوفر معدلات ترسيب عالية وتشغيلًا ميدانيًا عمليًا. تشتمل اختيارات الحشو الشائعة على 5183، و5356، و5556، والتي تم اختيارها وفقًا لمتطلبات السبائك وتصميم الوصلات والقوة. يجب تنظيف أسطح اللحام مباشرة قبل التصنيع لإزالة الأكسيد والزيت والرطوبة والحطام.

تجنب الزوايا الداخلية الحادة والانحناءات الضيقة للغاية، خاصة في المواد H116 وH321. يساعد نصف قطر الانحناء المناسب على منع التشقق. عندما لا يمكن تجنب وجود معادن مختلفة، استخدم الحواجز العازلة، والمواد المانعة للتسرب المتوافقة، والصرف المتحكم فيه لتقليل التآكل الجلفاني.

اختيار اللوحة المناسبة مقاس 10 مم

توفر لوحة الألومنيوم بسمك 10 مم المحددة بشكل صحيح لبناء القوارب قيمة هيكلية طويلة المدى من خلال الوزن المنخفض، والمتانة في مياه البحر، والقوة القابلة للحام، والتصنيع العملي. بالنسبة لمناطق الهيكل الأساسية والسفن التجارية كثيرة المتطلبات، غالبًا ما يكون الاتجاه المفضل هو 5083-H116 أو 5083-H321. بالنسبة للمجموعات الهيكلية ومكونات قارب العمل المقاومة للتآكل، يوفر 5086-H116 خيارًا بحريًا آخر مثبتًا.

تأكد من السبائك والمزاج والأبعاد والتسامح وحالة السطح واحتياجات الشهادات ومتطلبات الحجم المقطوع قبل الإنتاج. يساعد هذا النهج على التأكد من أن اللوحة تناسب هيكل الوعاء وعملية التصنيع وبيئة التشغيل المقصودة.

author image
Lucy

استكشف لوحة الألومنيوم البحرية مقاس 10 مم للقوارب، والتي تغطي بيانات السبائك 5083 و5086، والأمزجة، والمعايير، وإرشادات التصنيع، وتطبيقات الهيكل الصعبة.

اترك رسالة

متعلق ب منتجات

Marine 5086 ورقة الألومنيوم

توفر هذه المقالة المنتج فهمًا متعمقًا وشاملًا لألواح الألومنيوم Marine 5086 ، بما في ذلك التركيب الكيميائي ، والخصائص الميكانيكية ، ومقاومة التآكل ، وقدرات التصنيع ، والتطبيقات البحرية النموذجية.

عرض التفاصيل
أوراق الألمنيوم البحرية المثقبة

تتميز صفائح الألمنيوم البحرية المثقبة بسلسلة من الثقوب أو الأشكال الموحدة التي تم تثبيتها عبر سطح الألومنيوم. يمكن أن تختلف هذه الثقوب في الحجم والنمط والمساحة المفتوحة لتخصيص الأوراق لتطبيقات محددة.

عرض التفاصيل
Marine 5083 ورقة الألومنيوم

سبيكة الألمنيوم 5083 هي سبيكة غير قابلة للمعالجة في المقام الأول تتألف في المقام الأول من عناصر المغنيسيوم والضرر التي توفر حماية رائعة ضد التآكل ، وخاصة في أجواء مياه البحر والمالحة.

عرض التفاصيل
Marine 5059 ورقة الألومنيوم

5059 سبيكة الألومنيوم هي مادة مصارعة على الإجهاد مع إضافة فريدة من المغنيسيوم والكروم ، والتي توفر مقاومة رائعة للتآكل الموضعي مثل التآكل وتآكل الإجهاد.

عرض التفاصيل

متعلق ب مقالات

5083 ورقة الألمنيوم البحرية

ظهر الألومنيوم كمواد في التطبيقات البحرية ، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى مقاومته الممتازة للتآكل والخصائص الخفيفة. من بين الدرجات المختلفة من الألمنيوم.

عرض التفاصيل