5052 5083 لفائف الالومنيوم لليخوت القارب

  • 2026-02-03 13:09:56

تعيش الهياكل البحرية في عالم قاسٍ: رذاذ الملح، والتحميل الدوري من الأمواج، وتقلبات درجات الحرارة، والتعرض المستمر للرطوبة. إن اختيار لفائف سبائك الألومنيوم المناسبة هو الفرق بين الهيكل الذي يظل نظيفًا وقويًا لعقود من الزمن، والهيكل الذي يتعرض للحفر أو التشقق أو يتطلب صيانة باهظة الثمن.لفائف الألمنيوم 5052 و 5083هما من أكثر الخيارات البحرية التي أثبتت جدواها على نطاق واسع، حيث تجمع بين مقاومة التآكل وقابلية اللحام وأداء التشكيل العملي لتصنيع القوارب واليخوت.

لماذا 5052 و 5083 هي الملفات البحرية "العمود الفقري".

كلاهما5052و5083تنتمي إلىآل ملغ (سلسلة 5xxx)عائلة. أدائهم في الخدمة البحرية يأتي بشكل رئيسي منتقوية محلول المغنيسيوم الصلبومقاومتها الطبيعية للتآكل بمياه البحر - دون الاعتماد على المعالجة الحرارية.

الميزات في لمحة

ميزة5052 لفائف الالومنيوم5083 لفائف الالومنيوم
الميزة الأساسيةقابلية تشكيل ممتازة + مقاومة للتآكلقوة عالية + أفضل مقاومة للتآكل البحري
استخدامات القارب/اليخت النموذجيةالهياكل الفوقية، الألواح الداخلية، خزانات الوقود، الديكوراتطلاء الهيكل، والطوابق، والحواجز، والأجزاء الهيكلية
قابلية اللحامممتازممتاز
تشكيلأسهل للانحناءات الضيقة والأشكال المعقدةجيد، ولكن هناك حاجة إلى قوة أعلى مقابل 5052
مستوى القوةواسطةعالية (بين السبائك البحرية غير القابلة للمعالجة بالحرارة)
أفضل منطق الاختياراختر متى تهيمن جودة التشكيل والانتهاءاختر متى تهيمن القوة الهيكلية وأداء التعب

الأداء البحري: ما يكسبه العملاء فعليًا

1) مقاومة التآكل بمياه البحر

تشكل سبائك 5xxx طبقة أكسيد مستقرة وتقاوم التآكل العام في الأجواء البحرية والتعرض لمياه البحر.غالبًا ما يتم اختيار 5083 للهياكللأنه يؤدي أداءً جيدًا للغاية في ظل التعرض المستمر للترطيب والملح، خاصة عند دمجه مع التصميم الجيد (الصرف الصحي، وتجنب الشقوق) وإعداد/طلاء السطح المناسب عند الحاجة.

فائدة العملاء:تقليل مخاطر التآكل/التآكل السفلي وخفض تكلفة الصيانة على المدى الطويل.

2) ميزة القوة إلى الوزن

بالمقارنة مع الفولاذ، يوفر الألومنيوم وفورات كبيرة في الوزن. في القوارب واليخوت، هذا يعني:

  • تحسين كفاءة الوقود أو المدى الموسع
  • قدرة حمولة أعلى
  • تسارع أفضل والقدرة على المناورة
  • إمكانية مشروع ضحلة

فائدة العملاء:مكاسب الأداء دون التضحية بالمتانة.

3) قابلية اللحام ممتازة للتصنيع

كلا السبائك قابلة للحام بشكل كبير باستخدام العمليات المشتركة (MIG/TIG). من خلال اختيار وإجراءات الحشو الصحيحة، تحافظ الهياكل الملحومة على وصلات قوية وموثوقة - وهو أمر بالغ الأهمية لطبقات الهيكل والمقويات والحواجز.

فائدة العملاء:تصنيع أسرع، وصلات قوية، وإصلاح أسهل.

4) التشكيل العملي والتشطيب

  • 5052يلمع في الثني والدحرجة والتشكيل - مثالي للألواح المنحنية والمكونات المشكلة.
  • تقبل كلتا السبيكتين الطلاءات البحرية جيدًا بعد التنظيف المناسب والمعالجة المسبقة للتحويل.

فائدة العملاء:بناء أنظف، وعيوب تشكيل أقل، وجودة سطح متسقة.

التركيب الكيميائي (نموذجي، بالوزن٪)

يمكن أن تختلف الحدود الفعلية حسب المعيار (ASTM/EN/JIS) والمورد. استخدم هذا كمرجع لمقارنة السبائك.

سبيكةملغمنكروالحديدالنحاسالزنكلآل
50522.2-2.8.10.100.15-0.35.250.25.40.40.10.10.10.10.10.10توازن
50834.0-4.90.4-1.00.05-0.25.40.40.40.40.10.10.250.25.150.15توازن

تفسير للمشترين:

  • أعلى Mg + Mn في 5083يدفع قوة أعلى وأداء بحري قوي.
  • 5052 أقل ملغيحسن قابلية التشكيل ويقلل من أحمال التشكيل.

الخواص الميكانيكية (نموذجية)

تعتمد القيم على المزاج والسمك والمعايير. فيما يلي مراجع شائعة "على مستوى الطلب" للمساعدة في الاختيار.

سبيكة ومزاجقوة الشد (ميغاباسكال)قوة الخضوع (ميجا باسكال)استطالة (٪)دور بحري نموذجي
5052-H32~230-260~160-200~8-15الألواح المشكلة، الهيكل غير الحرج
5052-O~170-200~65-90~18-25تشكيل عميق / انحناءات نصف قطرها ضيقة
5083-H116~305–350~215–275~10-16طلاء الهيكل، والطوابق، والهيكلية
5083-H321~305–350~215–275~10-16الأجزاء الهيكلية التي تتطلب الاستقرار

لماذا هذه المزاجات مهمة في البنيات البحرية:

  • H116/H321تُستخدم درجات الحرارة على نطاق واسع في تطبيقات الألواح/الملفات البحرية حيث يكون التآكل واستقرار الممتلكات أمرًا مهمًا.
  • يا مزاجيتم اختياره عندما يكون تعقيد التشكيل مرتفعًا ويمكن استعادة قوة ما بعد التشكيل عن طريق تصلب العمل في خطوات لاحقة أو بدل التصميم.

المواصفات الفنية للملف (نطاق التوريد المشترك)

المعلمةالنطاق / الخيارات النموذجية
سبيكة5052 / 5083
حِدّة5052: أو، H32، H34؛ 5083: H116، H321 (وأنواع H الأخرى بالاتفاق)
سماكة~0.5-6.0 مم (التصنيع البحري عادة 1.5-5.0 مم للألواح المشكلة؛ قد تكون المقاييس الأثقل عبارة عن لوحة)
عرض~1000–2500 مم (يتوفر الحز المخصص)
القطر الداخلي (معرف)508 ملم / 610 ملم (عادي)
سطحالانتهاء من مطحنة؛ فيلم PVC اختياري؛ الفرشاة متاحة حسب الطلب
حافةحافة المطحنة / حافة الشق
المعاييرASTM B209 / EN 485 (أو ما يعادله حسب متطلبات المشروع)
خيارات الجودةالفحص بالموجات فوق الصوتية/البصرية بموجب الاتفاق، وشهادات الاختبار الميكانيكي، والتحكم في درجة الحرارة المتعلقة بالتآكل للأغراض البحرية

الاختيار بين 5052 و 5083 للقوارب واليخوت

يختار5083 لفائفمتى:

  • الجزء هوالهيكلية(طلاء هيكل الهيكل، طلاء السطح الرئيسي، الحواجز)
  • أعلىقوة الخضوعيقلل من سمك أو كثافة التقوية
  • تحتاجمقاومة ممتازةفي التعرض البحري المستمر
  • سلامة اللحام ومقاومة التعب هي لخدمة الحياة

يختار5052 لفائفمتى:

  • الجزء هوتشكلت بشكل كبير(الأغطية المنحنية، وحدات التحكم، اللوحات الداخلية، مكونات القطع)
  • تريدالقدرة على الانحناء ممتازةوانخفاض خطر التشقق
  • القوة المعتدلة كافية وجودة المظهر/النهايةيهم

نهج اليخوت الشائع هو5083 للهيكل الأساسيو5052 للمكونات المشكلة الثانوية، والحفاظ على كفاءة التصنيع مع الحفاظ على الموثوقية.

حالات الاستخدام الواقعية في صناعة القوارب/اليخوت

المكون / المنطقةسبيكة الموصى بهالماذا يعمل
طلاء الهيكل (المركبات الصغيرة والمتوسطة)5083قوة عالية، متانة بحرية، قابلية اللحام
الطوابق والحواجز5083صلابة هيكلية مع مقاومة جيدة للتآكل
جلود البنية الفوقية5052 أو 50835052 لقابلية التشكيل؛ 5083 عندما تكون الأولوية للصلابة/القوة
ألواح المقصورة، الأقسام الداخلية5052من السهل تشكيل، نوعية السطح جيدة
خزانات الوقود (حيثما يسمح بذلك التصميم/الكود)5052مقاومة التآكل وسلوك التصنيع الممتاز
البوابات، الأبواب، الخزائن، الديكورات5052الانحناءات الضيقة والتشطيب النظيف

الفوائد التي تعود على العملاء (ما تشتريه بخلاف "الألومنيوم فقط")

  1. عمر خدمة طويل في البيئات البحرية
    وقت توقف أقل مرتبط بالتآكل ومشاكل تجميلية أقل.

  2. تصنيع فعال
    يدعم إمداد الملف الإنتاج المستمر، والقطع باستخدام الحاسب الآلي، وتشكيل اللف، والتكرار الثابت للأجزاء.

  3. انخفاض تكلفة دورة الحياة
    تعمل المتانة وقابلية اللحام بشكل أفضل على تقليل تكرار الإصلاح والعمالة.

  4. مرونة التصميم
    5052 يدعم الأشكال المعقدة؛ 5083 يدعم الهياكل خفيفة الوزن التي تعتمد على القوة.

نصائح الطلب: كيفية التحديد بشكل صحيح

لتجنب حالات عدم التطابق، قم بتضمينها في طلب عرض الأسعار/أمر الشراء الخاص بك:

العنصر المطلوب تحديدهمثال
سبيكة ومزاج5083-H116 / 5052-H32
سمك × عرض3.0 مم × 1500 مم
معرف الملف / الحد الأقصى ODالقطر الداخلي 610 ملم، الحد الأقصى للقطر الخارجي 1600 ملم
السطح/الفيلملمسة نهائية من المطحنة + طبقة PVC على جانب واحد
المعيار والشهادةASTM B209 + شهادة اختبار المطحنة (MTC)
مذكرة التطبيق"طلاء الهيكل البحري"، "ألواح المقصورة المشكلة"، إلخ.

لفائف الألمنيوم 5052 و 5083هي مواد عملية ومثبتة للقوارب واليخوت لأنها توفر المتطلبات الأساسية للتصنيع البحري:مقاومة التآكل، وقابلية اللحام، وتوفير الوزن، والأداء الميكانيكي الذي يمكن الاعتماد عليه. يستخدم5083عندما يقود الهيكل والقوة التصميم، و5052عند تشكيل الجودة وسهولة التصنيع هي الأولوية. عند تحديدها بشكل صحيح، تتحول هذه الملفات إلى قوارب أخف وزنًا وأسرع وأكثر متانة - مع الحفاظ على كفاءة البناء والصيانة.

author image
Lucy

تعيش الهياكل البحرية في عالم قاسٍ: رذاذ الملح، والتحميل الدوري من الأمواج، وتقلبات درجات الحرارة، والتعرض المستمر للرطوبة.

اترك رسالة

متعلق ب منتجات

البحرية 5383 ورقة الألومنيوم

5383 الألومنيوم هو سبيكة غير قابلة للمعالجة غير قابلة للمعالجة من سلسلة 5xxx المقطوعة في المقام الأول بالمغنيسيوم. إنه يظهر توازنًا فريدًا لمقاومة التآكل والخصائص الميكانيكية المناسبة بشكل خاص للتطبيقات البحرية.

عرض التفاصيل
Marine 5059 ورقة الألومنيوم

5059 سبيكة الألومنيوم هي مادة مصارعة على الإجهاد مع إضافة فريدة من المغنيسيوم والكروم ، والتي توفر مقاومة رائعة للتآكل الموضعي مثل التآكل وتآكل الإجهاد.

عرض التفاصيل
ورقة الألمنيوم البحرية 5052

سبيكة الألومنيوم 5052 هي سبيكة غير قابلة للمعالجة وتسخينها مع المغنيسيوم كعنصر سبائك. إنه مصمم لتقديم مقاومة تآكل فائقة في البيئات البحرية والملحي ، مما يجعلها خيارًا يمكن الاعتماد عليه للمكونات المعرضة مباشرة لمياه البحر أو الظروف الجوية الساحلية.

عرض التفاصيل
Marine 5086 ورقة الألومنيوم

توفر هذه المقالة المنتج فهمًا متعمقًا وشاملًا لألواح الألومنيوم Marine 5086 ، بما في ذلك التركيب الكيميائي ، والخصائص الميكانيكية ، ومقاومة التآكل ، وقدرات التصنيع ، والتطبيقات البحرية النموذجية.

عرض التفاصيل
أوراق الألمنيوم البحرية المثقبة

تتميز صفائح الألمنيوم البحرية المثقبة بسلسلة من الثقوب أو الأشكال الموحدة التي تم تثبيتها عبر سطح الألومنيوم. يمكن أن تختلف هذه الثقوب في الحجم والنمط والمساحة المفتوحة لتخصيص الأوراق لتطبيقات محددة.

عرض التفاصيل

متعلق ب مقالات

GARINE GRADE 5052 H112 ملف الألومنيوم

عندما يتعلق الأمر بالبناء والمعدات البحرية ، يلعب اختيار المواد دورًا مهمًا في تحديد المتانة والأداء والسلامة. يبرز ملف الألومنيوم من الدرجة البحرية 5052 H112 كخيار متفوق مصمم خصيصًا للبيئات البحرية.

عرض التفاصيل
ورقة الألومنيوم من الدرجة البحرية 5052 5 مم للقارب

ما هو الألمنيوم من الدرجة البحرية 5052؟ الألومنيوم 5052 هو سبيكة الألومنيوم غير القابلة للمعالجة غير القابلة للعلاج المعروفة في المقام الأول بمقاومة التآكل الممتازة ، وقوة عالية بين الدرجات غير القابلة للعلاج ، وقابلية اللحام الرائعة.

عرض التفاصيل
5052 5083 ورقة الألومنيوم من الدرجة البحرية للقارب

سبائك الألومنيوم من الدرجة البحرية 5052 و 5083 هي من بين أكثر السبائك غير القابلة للعلاج على نطاق واسع لبناء السفن ، والسفن الصغيرة ، والمكونات البحرية. أنها تجمع بين مقاومة التآكل الجيدة في مياه البحر ، قابلية اللحام الممتازة والقدرة على التشكيل.

عرض التفاصيل