5059 لوحة ألومنيوم بحرية شديدة التحمل
تم تصميم لوحة الألومنيوم البحرية شديدة التحمل 5059 للسفن والهياكل البحرية التي يجب أن تتحمل الأحمال العالية ورذاذ الملح والاهتزاز وتأثير الأمواج المتكرر. باعتبارها سبيكة Al-Mg-Mn-Zn-Zr، توفر 5059 قوة أعلى من العديد من السبائك البحرية التقليدية 5xxx مع الحفاظ على مقاومة التآكل وقابلية اللحام التي تتوقعها أحواض بناء السفن من الألومنيوم البحري.
بالنسبة لقوارب الدوريات، وزوارق العمل، والعبارات السريعة، ومراكب الإنزال، والمنصات البحرية، والوحدات البحرية الهيكلية، توفر اللوحة 5059 للمصممين خيارًا قويًا للمواد دون فرض عقوبات على وزن الفولاذ. إنه مفيد بشكل خاص عندما تكون هناك حاجة إلى لوحة سميكة، ومقاومة التعب، ومفاصل ملحومة موثوقة.

شخصية المنتج
5059 عبارة عن سبيكة ألومنيوم غير قابلة للمعالجة بالحرارة، معززة بشكل أساسي بالمغنيسيوم والمنغنيز والتصلب بالإجهاد المتحكم فيه. بالمقارنة مع الدرجات البحرية الشائعة مثل 5083 و5086، فإنه يمكن أن يوفر قوة محسنة ومقاومة ممتازة للتآكل الناتج عن الإجهاد عند إنتاجه في درجات حرارة بحرية مثل H116 أو H321.
| غرض | القيمة النموذجية أو الوصف |
|---|---|
| سبيكة | 5059, EN AW-5059, AlMg5.5MnZnZr |
| شكل المنتج | لوحة شديدة التحمل، ورقة، لوحة مقطوعة حسب الحجم |
| عناصر التعزيز الرئيسية | ملغ، المنغنيز، الزنك، الزركونيوم |
| كثافة | حوالي 2.66 جم/سم3 |
| سلوك التآكل | ممتاز في مياه البحر والجو البحري |
| قابلية اللحام | ممتاز مع سلك الحشو المناسب وإجراءاته |
| المعالجة الحرارية | لا يتم تقويتها بالمعالجة الحرارية |
| المزاج البحري النموذجي | يا، ح111، ح116، ح321 |
| الميزة الرئيسية | قوة عالية مع وزن منخفض وأداء لحام قوي |
يمكن للعملاء الذين يقومون بمقارنة عائلات السبائك مراجعة ما يتعلق بها صفائح الألمنيوم البحرية لتحديد أفضل توازن بين القوة والقابلية للتشكيل والسمك واحتياجات الاعتماد.
التركيب الكيميائي
يتم التحكم في كيمياء 5059 لتحقيق أداء ميكانيكي عالي مع الحفاظ على مقاومة التآكل البحري. يعمل المغنيسيوم على تحسين القوة ومقاومة مياه البحر، ويدعم المنغنيز تصلب العمل، ويساهم الزنك في القوة، ويعمل الزركونيوم على تحسين بنية الحبوب.
| عنصر | النطاق القياسي، % |
|---|---|
| و | <= 0.45 |
| الحديد | <= 0.50 |
| النحاس | <= 0.25 |
| من | 0.60-1.20 |
| ملغ | 5.00-6.00 |
| كر | <= 0.25 |
| الزنك | 0.40-0.90 |
| ل | <= 0.20 |
| زر | 0.05-0.25 |
| أخرى، كل | <= 0.05 |
| أخرى، المجموع | <= 0.15 |
| آل | توازن |
الخواص الميكانيكية
تختلف القيم الميكانيكية باختلاف السُمك والمزاج ومعايير الإنتاج ومتطلبات مجتمع التصنيف. تمثل البيانات الموضحة هنا نطاقات مرجعية مشتركة لشراء اللوحات البحرية وتقييم التصميم المبكر.
| حِدّة | قوة الشد، MPa | قوة الخضوع، MPa | استطالة،٪ | الاستخدام النموذجي |
|---|---|---|---|---|
| يا | 270-350 | >= 125 | >= 18 | تشكيل عميق، لوحات منحنية معقدة |
| ح111 | 330-410 | >= 200 | >= 12 | الهياكل المشكلة والتصنيع البحري العام |
| ح116 | 370-460 | >= 270 | >= 10 | لوحات الهيكل، الهياكل الملحومة عالية التحميل |
| ح321 | 370-460 | >= 270 | >= 10 | اللوحة معرضة لمياه البحر وإجهاد الخدمة الطويلة |
يتم اختيار درجات الحرارة H116 وH321 على نطاق واسع للتعرض البحري القاسي نظرًا لأنها تتم معالجتها لتحسين مقاومة التقشير والتآكل الناتج عن الإجهاد. وهذا يجعل 5059 مناسبًا للسفن التي تعمل في مياه البحر الدافئة أو الرطوبة العالية أو دورات الخدمة الشاقة.
المواصفات الفنية
| المعلمة | نطاق العرض المشترك |
|---|---|
| سماكة | 6-160 ملم، أحجام أثقل حسب قدرة المطحنة |
| عرض | 1000-3000 ملم نموذجي |
| طول | 2000-12000 ملم نموذجي |
| سطح | تشطيب مطحنة، مصقول، محمي بالـ PVC عند الطلب |
| التسطيح | وفقًا لـ EN أو ASTM أو رسم العميل |
| قطع | قطع المنشار، قطع البلازما، قطع اتيرجيت، لمحة CNC |
| تقتيش | اختبار الموجات فوق الصوتية متاح للوحة السميكة |
| شهادة | شهادة اختبار المطحنة، شهادة الفئة البحرية عند الطلب |
| المعايير | ASTM B928، EN 485، EN 573، مواصفات العميل |
بالنسبة للمشاريع التي تتطلب صفائح وصفائح من نفس عائلة السبائك، صفائح الألمنيوم البحرية 5059 يمكن إقرانها بلوحة ثقيلة للحفاظ على سلوك التآكل المتسق واستجابة اللحام عبر الوعاء.

الأداء في الخدمة البحرية
تعمل اللوحة 5059 بشكل جيد في هياكل الهيكل والسطح الصعبة لأنها تجمع بين القوة والمتانة والمقاومة المستقرة للتآكل. أثناء الخدمة، يساعد على تقليل وزن السفينة، ويدعم الحمولة الصافية الأعلى، ويحسن كفاءة استهلاك الوقود، ويبسط الصيانة مقارنة بالفولاذ المطلي.
| عامل الأداء | تعود بالنفع على صانعي السفن ومشغليها |
|---|---|
| نسبة القوة إلى الوزن عالية | يسمح بهياكل بدن أخف وزنا وتحسين سعة الحمولة |
| مقاومة التآكل بمياه البحر | يقلل من الاعتماد على الطلاء وأعمال الصيانة |
| قابلية اللحام | يدعم كفاءة تصنيع MIG وTIG |
| مقاومة التعب | يعالج الاهتزاز والإغلاق والتحميل الدوري |
| قدرة لوحة سميكة | مناسبة للعارضة والإطارات والحواجز ومناطق التأثير |
| الاستقرار الأبعاد | يساعد في الحفاظ على ملاءمة اللوحة أثناء التجميع |
| قابلية إعادة التدوير | يدعم تقليل هدر المواد وأهداف الإنتاج الدائري |
ملاحظات التصنيع واللحام
إن لوحة الألومنيوم البحرية شديدة التحمل 5059 قابلة للحام بشكل كبير، ولكن ممارسة اللحام المناسبة ضرورية للأداء الهيكلي. يتم أخذ سبائك الحشو مثل 5356 أو 5183 أو 5556 بعين الاعتبار بشكل شائع، اعتمادًا على متطلبات القوة والتعرض للتآكل وقواعد الموافقة. يجب التحكم في مدخلات الحرارة لتقليل التشوه وحماية خصائص المنطقة المتأثرة بالحرارة.
تشمل ممارسات التصنيع الموصى بها ما يلي:
- استخدم فرشًا نظيفة من الفولاذ المقاوم للصدأ مخصصة للألمنيوم فقط.
- قم بإزالة الأكسيد والزيت والرطوبة وبقايا القطع قبل اللحام.
- تطبيق التصميم المشترك الصحيح لأقسام اللوحة السميكة.
- التحكم في درجة الحرارة البينية للحد من التليين والتشويه.
- استخدم إجراءات اللحام المؤهلة للهياكل البحرية المعتمدة من الفئة.
- حدد نصف قطر التشكيل وفقًا للسمك والمزاج.
نظرًا لأن 5059 يحتوي على نسبة أعلى من المغنيسيوم، فإن النظافة والتحكم في الإجراءات لهما أهمية خاصة أثناء اللحام. مع الانضباط الجيد في ورشة العمل، فإنها توفر وصلات ملحومة قوية مناسبة للتحميل البحري الديناميكي.
مجالات التطبيق
يتم اختيار 5059 من ألواح الألومنيوم شديدة التحمل للهياكل التي قد لا توفر فيها الألواح البحرية العادية القوة أو السمك الكافي. وهي مناسبة لكل من المشاريع البحرية التجارية والدفاعية.
| طلب | لماذا يعمل 5059 بشكل جيد |
|---|---|
| هياكل زوارق الدورية | سرعة عالية، مقاومة عالية للصدمات، وزن بدن منخفض |
| العبارات السريعة | هيكل خفيف الوزن يحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود والتسارع |
| زوارق العمل | لوحة قوية تقاوم التأثير اليومي وتحميل سطح السفينة |
| مركبة الهبوط | صلابة جيدة للشواطئ وحركة البضائع الثقيلة |
| منصات الوصول البحرية | مقاومة التآكل في مناطق رش الملح والرش |
| الحواجز والإطارات | قوة الإنتاجية العالية تدعم الصلابة الهيكلية |
| صهاريج الوقود والتخزين | تدعم قابلية اللحام ومقاومة التآكل عمر الخدمة الطويل |
| وحدات سطح السفينة | سطح هيكلي قوي ونظيف ومنخفض الصيانة |
مقارنة مع السبائك البحرية المشتركة
5059 لا يحل محل كل درجة من الألومنيوم البحري، ولكنه يوفر خيارًا قويًا عند الحاجة إلى سعة تحميل أعلى. غالبًا ما يتم اختيار 5052 للأعمال الورقية الخفيفة، و5086 للتصنيع البحري العام الجيد، و5083 لتطبيقات الهيكل الواسعة. 5059 يقع في نهاية هذه العائلة عالية القوة.
| سبيكة | مستوى القوة | مقاومة التآكل | الدور البحري النموذجي |
|---|---|---|---|
| 5052 | واسطة | ممتاز | الألواح الداخلية، القوارب الصغيرة، الأجزاء المشكلة |
| 5086 | متوسطة عالية | ممتاز | الهياكل والطوابق والهياكل البحرية الملحومة |
| 5083 | عالي | ممتاز | هياكل القوارب والدبابات والهياكل الثقيلة |
| 5059 | عالية جدا | ممتاز | الهياكل الثقيلة، والمركبات العسكرية، ومناطق التأثير |
اعتبارات الشراء
عند طلب لوحة الألومنيوم البحرية الثقيلة 5059، يجب على العملاء تحديد السُمك، والحالة المزاجية، وحجم اللوحة، والمعايير المطبقة، والموافقة على الفئة، ومستوى الاختبار بالموجات فوق الصوتية، وحماية السطح، ومتطلبات القطع. بالنسبة لهياكل السفن الملحومة، من المفيد أيضًا التأكد من اختيار سلك الحشو، ورمز التصميم، وطريقة الفحص أثناء مرحلة الاستفسار عن المواد.
تعمل مواصفات الشراء الجيدة على تقليل مخاطر التصنيع وتحسين دقة التسليم. بالنسبة لشركات البناء البحرية التي تعمل في ظل جداول إطلاق ضيقة، فإن التسطيح المستقر للوحة، وإمكانية التتبع الموثوقة، والخصائص الميكانيكية المتسقة لا تقل أهمية عن اختيار السبائك.
لماذا يختار العملاء 5059 لوحة
توفر لوحة الألومنيوم البحرية شديدة التحمل 5059 لبناة السفن مادة قوية وعملية للخدمة الصعبة. إنه يدعم البناء خفيف الوزن، والتجمعات الملحومة القوية، وعمر التآكل الطويل، وكفاءة حمل الأحمال بشكل أفضل. بالنسبة للسفن المعرضة لتأثير الأمواج، والمياه المالحة، والحمولة العالية، والتشغيل المستمر، يوفر 5059 حلاً متينًا من الألومنيوم ذو قيمة حقيقية في التصنيع والخدمة.
متعلق ب منتجات
صفائح فقي الألمنيوم البحرية
صفائح فقي الألمنيوم البحرية عبارة عن لوحات سبيكة الألومنيوم التي تتميز بنمط سطح مرفوع ، يشار إليها عادةً باسم تصميم فقي أو لوحة الماس.
عرض التفاصيلأوراق الألمنيوم البحرية المثقبة
تتميز صفائح الألمنيوم البحرية المثقبة بسلسلة من الثقوب أو الأشكال الموحدة التي تم تثبيتها عبر سطح الألومنيوم. يمكن أن تختلف هذه الثقوب في الحجم والنمط والمساحة المفتوحة لتخصيص الأوراق لتطبيقات محددة.
عرض التفاصيلMarine 5083 ورقة الألومنيوم
سبيكة الألمنيوم 5083 هي سبيكة غير قابلة للمعالجة في المقام الأول تتألف في المقام الأول من عناصر المغنيسيوم والضرر التي توفر حماية رائعة ضد التآكل ، وخاصة في أجواء مياه البحر والمالحة.
عرض التفاصيلأوراق الألمنيوم المقلدة
تبدأ صفائح الألمنيوم المبحرة البحرية بسبائك الألومنيوم من الدرجة البحرية الممتازة مثل 5000 و 6000 سلسلة (عادة 5083 و 5052 و 6061).
عرض التفاصيلالبحرية 5383 ورقة الألومنيوم
5383 الألومنيوم هو سبيكة غير قابلة للمعالجة غير قابلة للمعالجة من سلسلة 5xxx المقطوعة في المقام الأول بالمغنيسيوم. إنه يظهر توازنًا فريدًا لمقاومة التآكل والخصائص الميكانيكية المناسبة بشكل خاص للتطبيقات البحرية.
عرض التفاصيلMarine 5086 ورقة الألومنيوم
توفر هذه المقالة المنتج فهمًا متعمقًا وشاملًا لألواح الألومنيوم Marine 5086 ، بما في ذلك التركيب الكيميائي ، والخصائص الميكانيكية ، ومقاومة التآكل ، وقدرات التصنيع ، والتطبيقات البحرية النموذجية.
عرض التفاصيلمتعلق ب مقالات
المضادة للتآكل أنودة 5083 سبائك الألومنيوم لفائف لبناء القوارب الكهربائية
تعمل القوارب الكهربائية في واحدة من أكثر بيئات التآكل تطلبًا على وجه الأرض: جو رطب وغني بالأكسجين وملوث بالأملاح مع تآكل مستمر واهتزاز وتيارات كهربائية شاردة.
عرض التفاصيل5052 5083 5086 صفائح الألمنيوم البحرية لبناء القوارب
يعد الألومنيوم من الدرجة البحرية ضروريًا لبناء سفن متينة وخفيفة الوزن قادرة على تحمل البيئات البحرية القاسية. على وجه الخصوص، 5052، 5083.
عرض التفاصيلمضاد للتآكل 5083 ورقة الألومنيوم للمارين
مقاومة تآكل متفوقة وقوة عالية من مضادات التآكل 5083 ألواح الألومنيوم ، مصممة خصيصا للتطبيقات البحرية. تعلم المواصفات التفصيلية ، ومرهقة السبائك ، والخصائص الميكانيكية ، ومعايير التنفيذ في دليل المنتج الشامل هذا.
عرض التفاصيل5083 ورقة الألمنيوم البحرية
ظهر الألومنيوم كمواد في التطبيقات البحرية ، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى مقاومته الممتازة للتآكل والخصائص الخفيفة. من بين الدرجات المختلفة من الألمنيوم.
عرض التفاصيلورقة الألومنيوم المثقبة للقارب
تعتبر صفائح الألمنيوم المثقبة خيارًا عالي القيمة للمواد للقوارب والهياكل البحرية حيث يكون التحكم في الوزن ومقاومة التآكل والصرف وتدفق الهواء وإدارة الانزلاق أمرًا مهمًا بقدر القوة.
عرض التفاصيلسماكة 3 مم 8 × 4 صفائح الألمنيوم 5083 للقارب
يختار عمال البناء البحري المواد التي تتحمل رذاذ الملح وتأثير الأمواج وسنوات من التحميل الدوري دون أن تصبح عبئًا على الصيانة. إن صفائح الألمنيوم 5083 بسُمك 3 مم 8 × 4 هي عبارة عن خيار لوحة / صفائح من الدرجة البحرية مثبتة الاستخدام في جميع أنحاء العالم لهياكل القوارب.
عرض التفاصيل
اترك رسالة