5754 لوح ألومنيوم من سبائك الألومنيوم من الدرجة البحرية
تعتبر صفائح سبائك الألومنيوم ذات الدرجة البحرية 5754 بمثابة مادة أساسية للبيئات المسببة للتآكل والمياه المالحة والرطوبة العالية حيثالمتانة والقابلية للتشكيل والمظهر طويل الأمدموضوع. باعتبارها سبيكة Al-Mg في سلسلة 5xxx، فإن 5754 تقدر قيمتها بخصائصهامقاومة ممتازة للتآكل,قابلية اللحام جيدة، وأداء ميكانيكي مستقردون الاعتماد على المعالجة الحرارية للقوة. يتم اعتماده على نطاق واسع فيهياكل الحرف الصغيرة,الهياكل الفوقية,التزيين,التصميمات الداخلية للسفينة، والبنية التحتية الساحلية، وهو على قدم المساواة في المنزلالنقل والدبابات والتصنيع العام.
لماذا يعتبر 5754 "الصف البحري"
تشير "الدرجة البحرية" في الألومنيوم عادةً إلى السبائك التي تقاوم التآكل بمياه البحر وتحافظ على السلامة حول اللحامات والحواف المقطوعة. 5754 يلبي هذا التوقع للأسباب التالية:
- صناعة السبائك القائمة على المغنيسيوم (Al –Mg)يخلق مقاومة قوية للتآكل الناتج عن الكلوريد (تآكل الشقوق والتآكل).
- لا الاعتماد على المعالجة الحرارية: القوة تأتي في المقام الأول من تصلب العمل، مما يجعل الخصائص أكثر قابلية للتنبؤ بها بعد التصنيع.
- سلوك منطقة اللحام القوي: يتم اللحام بشكل جيد مع أسلاك الحشو البحرية الشائعة (على سبيل المثال، 5183/5356)، مما يدعم التجميعات القوية.
الميزات في لمحة
| ميزة | ماذا يعني ذلك في الممارسة العملية | فائدة العملاء |
|---|---|---|
| مقاومة عالية للتآكل | يعمل بشكل جيد في مناطق رذاذ مياه البحر والأجواء الساحلية | عمر خدمة أطول، صيانة أقل |
| قابلية تشكيل ممتازة | الانحناءات واللفات والسحب العميق بسهولة (خاصة في O/H111) | تصنيع فعال، عدد أقل من الشقوق |
| قابلية اللحام جيدة | يعد اللحام MIG/TIG باستخدام الحشوات البحرية أمرًا مباشرًا | تجميع أسرع، وصلات موثوقة |
| قوة معتدلة | أقوى من سلسلة 1xxx/3xxx؛ ليست قوية مثل 5083 | الأداء المتوازن للتكلفة |
| لمسة نهائية جذابة على السطح | يقبل التنظيف بالفرشاة والطلاء والأكسدة (مع الاعتبارات) | مظهر أفضل، وعلامة تجارية أسهل |
التركيب الكيميائي (نموذجي، بالوزن٪)
يتم تحديد أداء 5754 إلى حد كبير من خلال محتوى المغنيسيوم وحدود الشوائب الخاضعة للرقابة.
| عنصر | المحتوى (بالوزن%) |
|---|---|
| ملغ | 2.6 - 3.6 |
| من | ≥ 0.50 |
| كر | ≥ 0.30 |
| و | ≥ 0.40 |
| الحديد | ≥ 0.40 |
| النحاس | ≥ 0.10 |
| الزنك | ≥ 0.20 |
| ل | ≥ 0.15 |
| الآخرين (كل) | ≥ 0.05 |
| أخرى (المجموع) | ≥ 0.15 |
| آل | توازن |
ما تقدمه هذه التركيبة:
- ملغيعزز القوة ومقاومة التآكل.
- ضيقالنحاستساعد الحدود على تقليل التعرض لبعض آليات التآكل في التعرض البحري.
الخواص الميكانيكية (القيم النموذجية حسب المزاج)
تختلف الخصائص حسب السُمك والمزاج والمعايير. استخدمها كإرشادات عملية؛ تأكيد مع شهادات اختبار مطحنة (MTC).
| حِدّة | قوة الشد (ميغاباسكال) | قوة الخضوع (ميجا باسكال) | استطالة A50 (٪) | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|
| يا (ملدن) | ~190-220 | ~ 80-110 | ~18-25 | الأفضل للتشكيل |
| ح111 | ~200-240 | ~ 90-130 | ~16-22 | إمدادات "الصفائح البحرية" المشتركة |
| ح22 | ~240-270 | ~140-180 | ~10-16 | قوة أعلى، تشكيل معتدل |
| ح32 | ~250-280 | ~160-200 | ~10-14 | التوازن الشعبي للقوة / القابلية للتشكيل |
ملاحظة التصميم:بالنسبة للهياكل البحرية الملحومة، يسمح بذلكتليين في المنطقة المتأثرة بالحرارة (HAZ)نموذجية من سبائك سلسلة 5xxx. إن التصميم الجيد للمفاصل واختيار الحشو الصحيح للحفاظ على الأداء.
المقاييس المادية والأداء (نموذجي)
| ملكية | قيمة نموذجية | لماذا يهم |
|---|---|---|
| كثافة | ~2.66 جم/سم3 | هياكل خفيفة الوزن، حمولة أعلى |
| معامل مرن | ~70 جيجا باسكال | صلابة الألواح والطوابق |
| الموصلية الحرارية | ~130–150 واط/م·ك | مفيد لتبديد الحرارة في العبوات |
| الموصلية الكهربائية | ~30-35% IACS | تطبيقات الموصلية المعتدلة |
| نطاق الانصهار | ~570-645 درجة مئوية | إرشادات اللحام والعمليات الحرارية |
المواصفات الفنية (نطاق التوريد المشترك)
يعتمد التوفر الفعلي على قدرة المطحنة ومتطلبات الإنهاء/التسطيح.
| غرض | النطاق / الخيارات النموذجية |
|---|---|
| شكل المنتج | ورقة / لوحة (قياس رقيقة إلى متوسطة) |
| سماكة | 0.5 - 12.0 ملم (عادي)؛ سمكا عند الطلب |
| عرض | 1000 / 1250 / 1500 مم (عادي)؛ الحز المخصص متاح |
| طول | 2000 / 2440 / 3000 / 6000 مم؛ قطع لطول |
| المزاج | O، H111، H22، H32 (أخرى بالاتفاق) |
| الانتهاء من السطح | تشطيب مطحنة، مصقول، PVC من جانب واحد، PVC على كلا الجانبين |
| المعايير (نموذجية) | EN AW-5754 (EN 573/485)، ASTM B209، مكافئات GB/T |
| السيطرة على التسطيح | التسطيح القياسي/المحسن للقطع بالليزر باستخدام الحاسب الآلي |
| شهادة | EN 10204 3.1 MTC، RoHS/REACH عند الطلب |
مقاومة التآكل والمتانة البحرية
أداء 5754 قوي في:
- مناطق رذاذ مياه البحر
- الأجواء الصناعية الساحلية
- المقصورات المعرضة للتكثيف(الآسن، الخزائن، مساكن المعدات)
التوجيه العملي للتآكل
| سيناريو | توصية |
|---|---|
| الاتصال المباشر مع الفولاذ المقاوم للصدأ | استخدم العزل (الحشايا، ومانعات التسرب، والطلاءات) لمنع التآكل الجلفاني |
| البيئات المغمورة أو ذات الكلوريد العالي | ضع في اعتبارك الطلاءات الواقية أو حدد سبائك بحرية أكثر عدوانية عند الحاجة |
| الأنظمة المطلية | استخدم المعالجة المسبقة المناسبة (التنظيف + طلاء التحويل / التمهيدي) للالتصاق والمتانة |
| أنودة | ممكن، ولكن يمكن أن يختلف توحيد اللون؛ الاتفاق على إنهاء التوقعات في وقت مبكر |
التصنيع: التشكيل، القطع، اللحام
تشكيل
5754-O و5754-H111 ممتازان للثني والتشكيل. عند تحديد أجزاء ذات نصف قطر منحني محكم، تقلل هذه درجات الحرارة من خطر التشقق وتحسن جودة الحافة.
القطع والتصنيع
- يقطع بشكل جيدالقص، المنشار، اتيرجيت، والليزر(يوصى بضبط العملية).
- بالنسبة للقطع بالليزر، فإن التسطيح الجيد وحالة السطح المتسقة تقلل من الخبث والتفتق.
لحام
| عملية | ملاءمة | ملحوظات |
|---|---|---|
| ميغ (عظيم) | ممتاز | شائع بالنسبة للهياكل والإطارات |
| تيغ (GTAW) | ممتاز | لحام نظيف ودقيق للصفائح الرقيقة |
| اللحام بالمقاومة | جيد | تستخدم في بعض اللوحات وخطوط التجميع |
اختيار الحشو النموذجي:5356 أو 5183 (يعتمد الاختيار النهائي على متطلبات القوة ودرجة حرارة الخدمة وتصميم الوصلة).
حيث توفر صفائح الألمنيوم 5754 القيمة الأكبر
البحرية والبحرية
- أقسام هيكل القارب الصغيرة (للخدمة غير القصوى)
- الهياكل الفوقية، الحواجز، الأقسام
- ألواح سطح السفينة، وأغطية الفتحات، والخزائن
- سواري الرادار، قواعد الجلوس، الأقواس
أجسام النقل والمركبات
- الألواح والأرضيات الجانبية للمقطورة
- أجسام الشاحنات، المنحدرات، الخطوات
- العبوات والإطارات خفيفة الوزن
الخزانات والتعامل مع المواد الكيميائية (الخدمة المعتدلة)
- خزانات المياه، خزانات المرافق
- أنظمة الغسيل والمساكن في المحطات الساحلية
البنية التحتية المعمارية/الساحلية
- الواجهات والمظلات والدرابزين (مع العزل المناسب)
- خزائن المعدات ولوحات اللافتات الساحلية
الفوائد التي تعود على العملاء (الأداء مقابل التكلفة)
| أولوية العملاء | كيف يساعد 5754 |
|---|---|
| تقليل الصيانة | المقاومة الطبيعية للتآكل تقلل من إعادة الطلاء والإصلاحات |
| تسريع التصنيع | سهولة التشكيل واللحام الموثوق به يقلل من وقت العمل |
| انخفاض الوزن الإجمالي | تعمل القوة العالية بالنسبة للوزن على تحسين الكفاءة والحمولة |
| تحسين جودة السطح | تدعم جودة الورقة المتسقة التطبيقات المرئية |
| مصادر موثوقة | سبيكة منتجة على نطاق واسع مع توافر واسع النطاق للمزاج/الحجم |
كيفية تحديد 5754 ورقة بشكل صحيح (قائمة مراجعة المشتري)
| ما يجب تحديده | لماذا يهم |
|---|---|
| معيار (EN/ASTM) وتسمية السبائك | يضمن التحكم في الكيمياء والتسامح |
| المزاج (O، H111، H22، H32) | يحكم القوة مقابل القابلية للتشكيل |
| متطلبات السماكة + التسطيح | ضروري لتركيب CNC والليزر واللوحة |
| الانتهاء من السطح + فيلم واقية | يقلل من الخدوش. يحسن العائد المظهر |
| الشهادة (3.1 MTC) | إمكانية التتبع للمشاريع البحرية والنقل والمنظمة |
| بيئة الخدمة المقصودة | يساعد في اختيار سلك الطلاء والعزل والحشو |
تعتبر صفائح الألمنيوم المصنوعة من سبائك الألومنيوم البحرية 5754 خيارًا عمليًا وعالي القيمة للتصنيع البحري والساحليالمقاومة للتآكل، وقابلية اللحام، والتشكيلضرورية. بفضل خيارات المعالجة المرنة (من O/H111 القابل للتشكيل بدرجة عالية إلى H22/H32 الأقوى)، فهو يدعم كل شيء بدءًا منهياكل القارب ومكونات سطح السفينةللوحات المركبات والمعدات الساحلية. حدد الحالة المزاجية الصحيحة، وأكد الشهادة، وصمم بذكاء حول العزل الجلفاني - وسيقدم 5754 حلاً خفيف الوزن وطويل الأمد مع كفاءة تصنيع ممتازة.
متعلق ب منتجات
Marine 5059 ورقة الألومنيوم
5059 سبيكة الألومنيوم هي مادة مصارعة على الإجهاد مع إضافة فريدة من المغنيسيوم والكروم ، والتي توفر مقاومة رائعة للتآكل الموضعي مثل التآكل وتآكل الإجهاد.
عرض التفاصيلMarine 5086 ورقة الألومنيوم
توفر هذه المقالة المنتج فهمًا متعمقًا وشاملًا لألواح الألومنيوم Marine 5086 ، بما في ذلك التركيب الكيميائي ، والخصائص الميكانيكية ، ومقاومة التآكل ، وقدرات التصنيع ، والتطبيقات البحرية النموذجية.
عرض التفاصيلأوراق الألمنيوم المقلدة
تبدأ صفائح الألمنيوم المبحرة البحرية بسبائك الألومنيوم من الدرجة البحرية الممتازة مثل 5000 و 6000 سلسلة (عادة 5083 و 5052 و 6061).
عرض التفاصيلصفائح فقي الألمنيوم البحرية
صفائح فقي الألمنيوم البحرية عبارة عن لوحات سبيكة الألومنيوم التي تتميز بنمط سطح مرفوع ، يشار إليها عادةً باسم تصميم فقي أو لوحة الماس.
عرض التفاصيلالبحرية 5383 ورقة الألومنيوم
5383 الألومنيوم هو سبيكة غير قابلة للمعالجة غير قابلة للمعالجة من سلسلة 5xxx المقطوعة في المقام الأول بالمغنيسيوم. إنه يظهر توازنًا فريدًا لمقاومة التآكل والخصائص الميكانيكية المناسبة بشكل خاص للتطبيقات البحرية.
عرض التفاصيلورقة الألمنيوم البحرية 5052
سبيكة الألومنيوم 5052 هي سبيكة غير قابلة للمعالجة وتسخينها مع المغنيسيوم كعنصر سبائك. إنه مصمم لتقديم مقاومة تآكل فائقة في البيئات البحرية والملحي ، مما يجعلها خيارًا يمكن الاعتماد عليه للمكونات المعرضة مباشرة لمياه البحر أو الظروف الجوية الساحلية.
عرض التفاصيلمتعلق ب مقالات
ورقة الألومنيوم للقارب 5083 5052 5754
عند اختيار صفائح الألومنيوم للتطبيقات البحرية، وخاصة القوارب، يلعب اختيار السبائك دورًا حيويًا في ضمان المتانة، ومقاومة التآكل، والقوة الميكانيكية.
عرض التفاصيلورقة الألومنيوم 5754 O H111 H112 درجة بحرية
ورقة الألومنيوم 5754 O H111 H112 هي سبيكة الألومنيوم ذات الدرجة البحرية عالية الأداء تستخدم على نطاق واسع في الصناعة البحرية. تشتهر بمقاومة التآكل الممتازة والخصائص الميكانيكية.
عرض التفاصيلصفائح الألمنيوم 5083 5086 5754 لقارب الصيد
تعتبر صفائح الألمنيوم 5083، 5086، و5754 من السبائك المعترف بها على نطاق واسع في الصناعة البحرية، والمعروفة بمقاومتها الممتازة للتآكل، والقوة الميكانيكية، والمتانة.
عرض التفاصيلسبيكة من الدرجة البحرية 5754 ورقة الألومنيوم
ورقة الألومنيوم من الدرجة البحرية 5754 هي مادة مميزة ذات جودة خفيفة الوزن مصممة خصيصًا لتلبية متطلبات البيئة البحرية. لدينا ورقة الألمنيوم 5754 تتميز مقاومة تآكل استثنائية ، قوة عالية.
عرض التفاصيل5754 5052 h22 h111 h116 ورقة الألومنيوم لبناء القوارب
يحتاج صانعو القوارب إلى مواد صفائحية تظل صلبة في بيئة مالحة ورطبة، وتتشكل بشكل نظيف في منحنيات الهيكل، وتقاوم الحفر على المدى الطويل وتآكل الشقوق حول اللحامات والمثبتات.
عرض التفاصيل5754 2mm ورقة الألومنيوم مختلطة لبناء القوارب
عالية الأداء 5754 2 مم من أوراق الألومنيوم المختلطة 2MM مصممة خصيصا لبناء القوارب. تضمن مقاومة التآكل الممتازة والقوة المتفوقة والتشطيب المتين طول العمر في البيئات البحرية.
عرض التفاصيل
اترك رسالة