سياج الألومنيوم البحري وسور لدراسة سطح القوارب المتينة

نظرة عامة على المبارزة من الألومنيوم والدرابزين هي أنظمة سبيكة مصممة للأغراض المستخدمة في الدرابزين ، والدرابزينات ، والخدع ، وحواجز السلامة على القوارب ، والأرصفة ، والمراسين ، وخصائص الواجهة البحرية. تجمع هذه الأنظمة بين الوزن الخفيف ، ومقاومة التآكل العالية ، وسهولة التصنيع ، والصيانة المنخفضة لتلبية البيئة الصعبة للمياه المالحة والتعرض الساحلي.

سمات

• مقاومة التآكل: سبائك الألومنيوم من الدرجة البحرية تقاوم التآكل والتآكل الجلفاني في البيئات الساحلية/المالحة عند اختيارها بشكل صحيح وإنهائها.

• قوة خفيفة الوزن: تسمح نسبة عالية من القوة إلى الوزن بالسكور الصوتية من الناحية الهيكلية دون الحمل الميت المفرط على طوابق القوارب أو الأرصفة.

• الصيانة المنخفضة: الألومنيوم لا يصدأ ويتطلب الحد الأدنى من الرسم أو الصيانة مقارنة بالمعادن الحديدية.

• سهولة التصنيع: يمكن لحامها بسهولة وقابلة للذوّع - يتيح الانحناءات المخصصة ، والخروجات ، والتصاميم الزخرفية.

• التنوع الجمالي: يمكن أن يكون مختلطًا أو مغلفًا بالمسحوق أو مصنوع ميكانيكيًا للتشطيبات المتنوعة التي تتطابق مع تصميم الأوعية.

• غير المغنطيسية وغير المسبقة: آمنة للبيئات التي يكون فيها المغناطيسية أو الشرر مخاوف.

• قابلة لإعادة التدوير: الألومنيوم قابلة لإعادة التدوير للغاية ، مما يدعم أهداف الاستدامة.

تستخدم سبائك الألومنيوم البحرية المشتركة

• 6061-T6: سبائك البحرية الهيكلية الأكثر شيوعًا. قوة جيدة ، قابلية اللحام ، ومقاومة التآكل مع الخواص الميكانيكية المتوازنة.

• 5083-H116 / 5086-H116: سبائك العالي الماجنيسيوم مع مقاومة تآكل مياه البحر الممتازة ؛ يستخدم على نطاق واسع في بناء السفن والهنكهات حيث يلزم وجود قوة أعلى في البيئات البحرية.

• 5052-H32: قابلية تشكيل جيدة ومقاومة التآكل ؛ في كثير من الأحيان تستخدم للمكونات وتقليم.

• 6005A / 6063-T5: شائع للملفات المعمارية المقذوفة (بالاسترات ، القضبان العليا) بسبب قابلية البثق الممتازة وتوافق الانتهاء من السطح.

المواصفات الفنية (القيم النموذجية) ملاحظة: تختلف القيم حسب السبائك والمزاج وحجم القسم وطريقة التصنيع. استخدم أوراق بيانات المواد وحسابات الهندسة الهيكلية للتصميمات النهائية.

 الخصائص الميكانيكية التمثيلية للسبائك البحرية المشتركة

 خيارات التآكل وإنهاء السطح

اعتبارات الأداء

• التآكل الجلفاني: عندما يكون الألومنيوم على اتصال مع المعادن المختلفة (الفولاذ المقاوم للصدأ ، البرونز ، النحاس) ، تزداد خطر التآكل الجلفاني. العزلة المناسبة (غسالات النايلون ، الحشيات ، الطلاء) ، واستخدام السحابات المتوافقة (الألومنيوم أو 316 من الفولاذ المقاوم للصدأ مع العزل) ، وتصميم التفاصيل تقلل من المخاطر.

• سعة الحمل الهيكلي: يجب أن تلبي الدرابزينات المبحرات البحرية أو الرموز المعمول بها لارتفاع الدرابزين وتصميم الحمل المباشر (عادةً 0.8-1.2 كيلو نيوتن/م أفقي للدراسات القضائية اعتمادًا على الولاية القضائية). استخدم الحسابات الهندسية لحجم المشاركات والقضبان والربح.

• التعرض للأشعة فوق البنفسجية والملح: يجب تحديد معاطف المسحوق والدهانات من الدرجة البحرية مع مثبتات الأشعة فوق البنفسجية ومقاومة ترشيح الملح لتجنب التحلل المبكرة.

• التمدد الحراري: الألومنيوم لديه تمدد حراري أعلى من الصلب. من الضروري وجود بدلات تصميم للتوسع في القضبان الطويلة المستمرة والخروج.

• حياة التعب: بالنسبة للأوعية والأرصفة الخاضعة للتحميل المتكرر (الأمواج ، الاهتزاز) ، فكر في سلوك التعب للمفاصل الملحومة واختيار السبائك/المعالجات المزاجية وفقًا لذلك.

خيارات التصميم والتكوين

• الأنواع المنشورات: قواعد الجثث السطحية (شفاه سطح السفينة) ، والدعامات الموجودة في السطح ، والدعامات من خلال لوحات الدعم.

• ملفات تعريف السكك الحديدية: القضبان الأنبوبية المستديرة (الشائعة للتصميم البحري) ، والأنابيب المربعة/المستطيلة ، والقضبان العلوية المقدمة المخصصة.

• خيارات Infill: القضبان الأفقية ، والبلاط العمودي ، والكابلات (حبل الأسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ) ، أو الألواح الزجاجية (زجاج بحري مغلفة مع الدعم الهيكلي) ، أو الألواح المثقبة ، أو الشبكة.

• مرتفعات الدرابزين: عادة 900-1100 مم للدرجات المتقدمة اعتمادًا على الكود ونوع السفينة. غالبًا ما يتطلب الأمر الثانوي المتوسط أو خط الحياة.

• التثبيت: تركيب السطح مع لوحات من خلال الطلاق والدعم ، إدراج في الأرصفة ، والتجمعات الملحومة.

• مجموعات وحدات مقابل التصنيع المخصص: مجموعات حديدي خارج الجرف تعكس التثبيت ؛ تناسب عمليات السطح المخصصة والتجمعات الملحومة سفنًا فريدة أو متطلبات معمارية.

حالات الاستخدام النموذجية

• طوابق القوارب ودرابزين اليخت: قضبان خفيفة الوزن وجذابة تلبي متطلبات السلامة مع تقليل الوزن الإضافي على الوعاء.

• أرصفة المرسى والممرات: القضبان المقاومة للتآكل لسلامة المشاة على الأرصفة والأرصفة.

• السفن والعبارات التجارية: الدعامات الشاقة والدرابزينات المصممة لتحمل متكررة الاستخدام والامتثال.

• الواجهة البحرية الجدران والجدران البحرية: درابزين الألومنيوم للمساحات العامة الساحلية حيث تكون مخاوف التآكل والصيانة ذات أهمية قصوى.

• المنصات العائمة والتركيبات البحرية: استخدام سبائك 5083 من النوع لأداء مياه البحر المحسنة حيث تكون المتطلبات الهيكلية أعلى.

• خصائص الواجهة البحرية السكنية: شرفات ، طوابق ، ومسبح يحيط حيث تكون هناك جمالية من الدرجة البحرية ومقاومة الهواء المالحة.

أفضل الممارسات التثبيت

• استخدام السحابات المناسبة: 316 السحابات الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم مع عزل الغسالات/الحشيات لفصل المعادن المتناسقة. تجنب الصلب الكربوني العادي في التطبيقات البحرية.

• تحضير السطح: بالنسبة للطبوق أو الطلاء ، ضمان طلاء التحويل الكيميائي المناسب (على سبيل المثال ، بدائل كرومات أو غير مسيوية) وتوصيات الشركة المصنعة للطلاء.

• من خلال اللوحات والدعم: عند تصاعد هياكل سطح السفينة الرفيعة ، استخدم لوحات الدعم والحجم المناسب بشكل مناسب لتوزيع الأحمال ومنع السحب.

• معايير اللحام: إذا كان اللحام ، استخدم سبائك الحشو المناسبة (على سبيل المثال ، 5356 لسبائك قاعدة 5xxx ؛ 4043/5356 لـ 6xxx) والتحكم في مدخلات الحرارة للحفاظ على الخصائص الميكانيكية وتقليل التشويه.

• التصريف والمقطع: تجنب محاصرة المياه بجانب الشفاه أو في أقسام مجوفة ؛ توفير ثقوب الصرف عند الاقتضاء.

• التحمل للحركة الحرارية: بالنسبة للركض الطويل ، تشمل مفاصل التمدد أو الاتصالات المحددة.

إرشادات الصيانة

• شطف منتظم: الشطف الدوري للمياه العذبة يزيل رواسب الملح ويقلل من الهجوم التآكل.

• تفقد التثبيت والطلاء: ابحث عن مسامير فضفاضة ، وطلاءات متقطعة ، وهجوم جلفاني ؛ الطلاء اللمس على الفور.

• قم بإزالة التآكل الجلفاني مبكرًا: المناطق المتأثرة النظيفة ، وتطبيق التآكل المناسبة التي تمنع الاشعال ، وعزل المعادن المتماثلة.

• إعادة الصياغة عند الاقتضاء: سوف تحتاج أنظمة الطلاء والطلاء في نهاية المطاف إلى تجديد الاعتماد على التعرض والتآكل.

المزايا على مواد أخرى

• بالمقارنة مع الفولاذ المقاوم للصدأ: أخف وزنا وأسهل الآلة والشكل. عادةً ما يكون التكلفة المنخفضة لأطوال قابلة للمقارنة وتأثير أقل على استقرار الوعاء. غير القابل للصدأ لديه صلابة أعلى ومقاومة للخدش ولكن يمكن أن يعاني من تآكل الشقوق في بعض بيئات كلوريد.

• بالمقارنة مع الفولاذ المجلفن: يتجنب الألومنيوم منتجات التآكل الثقيلة ولديه إعادة تدوير استثنائية ؛ قد يكون الصلب المجلفن أثقل ويتطلب المزيد من الصيانة في الأجواء البحرية.

• بالمقارنة مع الخشب: الألومنيوم أكثر متانة ، ويتطلب صيانة أقل ، ويوفر خصائص ميكانيكية متسقة دون تعفن أو تلف الحشرات.

السلامة والامتثال

• الرموز: تلبية رموز البناء المحلية ، ومتطلبات جمعية التصنيف البحري (Lloyd ، ABS ، DNV ، وما إلى ذلك) و OSHA أو معايير السلامة البحرية المحلية للدرابزين والدرابزين.

• مقاومة الانزلاق: عند استخدام الدرابزين كسطح أفقي ، حدد ملفات التعريف والطلاءات التي توفر قبضة كافية حتى عند الرطب.

• معالجة الحافة: حواف مستديرة ناعمة وقبعات نهاية مغلقة تقلل من خطر الإصابة.

اعتبارات التكلفة

• المواد: اختيار السبائك (على سبيل المثال ، 6061 مقابل 5083) والتشطيب (معطف Mill Vs Powder مقابل Anodize) من برامج تشغيل التكلفة الأولية.

• التصنيع: عمليات السحب المخصصة ، واللحام ، والتجميعات المعقدة تزيد من التكلفة بالنسبة إلى مجموعات وحدات.

• تكلفة دورة الحياة: يمكن تعويض تكلفة أعلى مقدمة للألمنيوم من الدرجة البحرية مع طلاء الجودة عن طريق الصيانة المنخفضة وعمر الخدمة الأطول في بيئات المياه المالحة.

عينة من مواصفات المشروع (موجزة)

• المواد: 6061-T6 للقضبان العلوية المقذوفة و 5083-H116 للدعامات الهيكلية حيث يتوقع التعرض المستمر لمياه البحر.

• النهاية: معالجة ما قبل المعالجة تليها معطف مسحوق البوليستر ، 60-80 ميكرون DFT ، لون لكل مالك.

• السحابات: 316 من الفولاذ المقاوم للصدأ مع غسالات عزل EPDM في جميع الواجهات المعدنية متباينة.

• أحمال التصميم: الدرابزين لمقاومة 0.9 كيلو نيوتن/م الحمل المركز الأفقي و 1.5 كيلو نيوتن مركيز في أعلى السكك الحديدية لكل رمز قابل للتطبيق.

• infill: أفقي 7 مم 1 × 19 316 كبلات الفولاذ المقاوم للصدأ في تباعد عمودي 100 مم مع تركيبات Swage و sturnuckles للتوتر.

توفر سياج الألومنيوم البحري وسور مجموعة متوازنة من مقاومة التآكل ، والوزن الخفيف ، والأداء الهيكلي ، والمرونة الجمالية التي تجعلها مثالية لدراسات سطح السفينة القوارب ، والبنية التحتية للمرسى ، والهندسة المعمارية للواجهة البحرية. يضمن اختيار السبائك المناسبة ، والتشطيب ، وتوافق القفل ، وممارسات التثبيت عمرًا طويلًا وصيانة منخفضة في البيئات البحرية القاسية. بالنسبة لتطبيقات الأوعية الحرجة ، فإن الهندسة إلى الرموز المعمول بها والنظر في التعب والتفاعلات الجلفانية ضرورية. عند تحديدها وتثبيتها بشكل صحيح ، توفر درابزين الألومنيوم البحري حلولًا آمنة وجذابة ودائمة للاستخدامات البحرية الترفيهية والتجارية.