ورقة الألومنيوم الصف البحرية

إن صفائح الألمنيوم البحرية عبارة عن منتج ألومنيوم مقاوم للتآكل مصمم للخدمة الطويلة في المياه المالحة والبيئات الساحلية الرطبة والبحرية. يتم استخدامه على نطاق واسع في هياكل القوارب، والطوابق، والهياكل الفوقية، والممرات، وخزانات الوقود، والكبائن البحرية، وزوارق العمل، ومعدات الرصيف. بالمقارنة مع صفائح الألمنيوم العادية، يتم اختيار المواد البحرية لمقاومة التآكل بمياه البحر، وقابلية اللحام، وقابلية التشكيل، والخصائص الميكانيكية الموثوقة.

السبائك المحددة الأكثر شيوعًا هي 5052، 5083، و5086. تحتفظ سبائك Al-Mg غير القابلة للمعالجة بالحرارة بالقوة العملية بعد اللحام وتطور طبقة أكسيد مستقرة تساعد على حماية السطح في الأجواء البحرية. تعد الممارسة الصحيحة للسبائك والمزاج والسمك والتصنيع ضرورية لهيكل وعاء متين.

ميزات الأداء

الألومنيوم البحري لا يصدأ مثل الفولاذ الكربوني. ومع ذلك، فإنه لا يزال يتطلب تصميمًا وصيانة مدروسة. يمكن أن تتسبب الشقوق والمياه المالحة المحتبسة والمعادن غير المتوافقة والطلاءات التالفة والتيار الكهربائي الشارد في حدوث تآكل موضعي. يعمل الصرف السليم وعزل المعادن المتباينة والغسيل المنتظم على إطالة عمر الخدمة.

سبائك الألومنيوم البحرية المشتركة

يتم تقييم 5052 للتشكيل النظيف، ومقاومة التآكل التي يمكن الاعتماد عليها، والتصنيع الاقتصادي. غالبًا ما يتم اختياره للمكونات الهيكلية غير الأولية، وتجميعات الصفائح المعدنية، وتطبيقات خزان الوقود أو المياه.

5083 هي سبيكة مفضلة للهياكل الملحومة ذات التحميل الثقيل. يتم اختيار درجات الحرارة H116 وH321 بشكل متكرر لتطبيقات الهيكل والسطح لأنها مصممة لمقاومة التآكل الناتج عن التقشر في التعرض البحري. لمشاريع السفن الصعبة ، صفائح الألمنيوم البحرية 5083 يوفر توازنًا قويًا بين قابلية اللحام ومتانة مياه البحر والأداء الهيكلي.

يوفر 5086 متانة بحرية مماثلة مع احتفاظ جيد بقوة اللحام. يتم استخدامه بانتظام عندما تكون هناك حاجة إلى ألواح وصفائح عالية القوة للقوارب التجارية، ومراكب الإنزال، ومعدات النقل البحري.

التركيب الكيميائي

الأرقام الواردة في هذا الجدول هي حدود التركيب النموذجية بالنسبة المئوية للوزن. يجب أن تتبع المتطلبات الفعلية معايير ASTM أو EN أو ABS أو DNV أو Lloyd's Register أو مواصفات المشروع المعمول بها.

ويعتبر المغنيسيوم عنصر التقوية الرئيسي في هذه السبائك. يساعد المنغنيز والكروم في التحكم في بنية الحبوب ودعم أداء التآكل. يتم تقييد النحاس بشدة لأن المحتوى العالي من النحاس يمكن أن يقلل من مقاومة التآكل بمياه البحر.

الخواص الميكانيكية والأمزجة

يمكن أن تختلف القيم باختلاف السُمك واتجاه الاختبار والمعايير الحاكمة. يعد H116 وH321 من الاختيارات الشائعة لخدمة المياه المالحة لأنها مقواة بالإجهاد ومستقرة لتقليل التعرض للتآكل الناتج عن التقشر. يوفر مزاج O الملدن أقصى قدرة على التشكيل، بينما يوفر H32 وH34 صلابة أكبر للألواح المسطحة والأجزاء المصنعة.

الأحجام المتوفرة وشروط العرض

ينبغي الاتفاق على تفاوتات الأبعاد قبل الإنتاج، خاصة بالنسبة لمجموعات القطع باستخدام الحاسب الآلي، وألواح الهيكل الطويلة، والتجمعات البحرية الدقيقة. يوصى بحماية السطح عندما يتم قطع الألواح بالليزر، أو نقلها لمسافات طويلة، أو تصنيعها في مناطق حساسة للمظهر.

التطبيقات البحرية

إرشادات التصنيع

يمكن قطع صفائح الألمنيوم البحرية عن طريق القص، أو نفث الماء، أو التوجيه باستخدام الحاسب الآلي، أو القطع بالبلازما، أو القطع بالليزر. يجب أن تكون الأدوات نظيفة لمنع تلوث الفولاذ. للثني، استخدم نصف القطر الداخلي المناسب لتجنب التشقق، خاصة في الحالات الصعبة.

يعد لحام MIG شائعًا في هياكل الهيكل الأكثر سمكًا، في حين أن لحام TIG عملي للصفائح الرقيقة والأعمال التفصيلية. يتم استخدام سبائك الحشو مثل 5183، و5356، و5556 بشكل متكرر مع معادن أساسية 5xxx، وفقًا لمتطلبات التصميم والتصنيف. يجب تنظيف مناطق اللحام من الأكسيد والزيت والرطوبة وبقايا المواد الكاشطة قبل الانضمام.

تجنب الاتصال المباشر بين الألومنيوم والفولاذ الكربوني أو سبائك النحاس أو الفولاذ المقاوم للصدأ في الظروف الرطبة ما لم يتم توفير العزل الكهربائي. تساعد الغسالات والمواد المانعة للتسرب والطلاءات وتفاصيل الصرف غير الموصلة على منع التآكل الجلفاني.

اختيار صفائح الألمنيوم المناسبة للدرجة البحرية

اختر 5052 عندما تكون الجودة والقوة المعتدلة ومقاومة التآكل هي الأولويات. حدد 5083 أو 5086 لهياكل الهيكل، والألواح عالية الحمولة، والمكونات المواجهة لمياه البحر. قم بتأكيد درجة الحرارة وفقًا لاحتياجات الانحناء والحسابات الهيكلية وتسلسل اللحام والتعرض للتآكل وقواعد الموافقة.

توفر صفائح الألمنيوم البحرية المحددة جيدًا أساسًا خفيفًا وقويًا وقابلاً للحام ومقاومًا للتآكل للسفن والمعدات البحرية المصممة للعمل في بيئات المياه المالحة الصعبة.