2mm 3mm 4mm Marine Grade 5052 H32 ورقة الألومنيوم

5052 H32 ورقة الألومنيوم هي سبيكة مشتركة من الدرجة البحرية وغير القابلة للعلاج مع مقاومة تآكل ممتازة ، قابلية تشكيل جيدة ، وقوة معتدلة. يستخدم على نطاق واسع للتطبيقات المعرضة للبيئات الساحلية والمياه المالحة ، بما في ذلك بناء السفن والتجهيزات البحرية وخزانات الوقود والمكونات المعمارية. تتجول ملاءات بسمك 2 مم و 3 مم و 4 مم توازن بين الصلابة ، وتوفير الوزن ، وسهولة التصنيع ، مما يجعلها تحظى بشعبية خاصة لألواح الهيكل ، ومكونات سطح السفينة ، والأقواس ، وغيرها من الاستخدامات البحرية الهيكلية/غير الهيكلية.

أبرز:

• سبيكة: 5052 (al-mg)
• مزاج: H32 (مصلب السلالة وتوصل جزئيا)
• سمكة شائعة تمت مناقشتها: 2.0 مم ، 3.0 مم ، 4.0 مم
• مقاومة ممتازة لمياه البحر والبيئات التآكل
• قابلية تشكيل جيدة للانحناء المعتدل والرسم العميق
• قابل لحام بالطرق التقليدية (TIG/MIG) ، مع مواد الحشو الموصى بها

التطبيقات النموذجية

• لوحات بدن البحرية ، الطوابق ، الحاجز ، والبنى الفوقية
• مكونات القوارب والسفن: خزانات الوقود ، البونتونات ، علامات التبويب ، الأقواس ، السلالم
• الكسوة المعمارية والواجهات في البيئات الساحلية
• الخزانات الكيميائية وأوعية الضغط لوسائل الإعلام المعتدلة
• RV ووحدات المقطورات وصناديق التخزين والخزائن
• خزانات وقود السيارات وأحواض النفط (غير درجات الحرارة العالية)
• العمل المعدني العام: لافتات ، مرفقات ، وتركيبات

الميزات والفوائد

• مقاومة التآكل: مقاومة ممتازة لمياه البحر ، التآكل الملحي والتآكل الجوي - مثالي للبيئات البحرية.
• قابلية اللحام: ملحومة بسهولة بواسطة TIG و MIG و Resistance Welding. الحد الأدنى من التآكل بعد الليباد عندما يخلط بشكل صحيح وعلاج.
• قابلية التشكيل: قابلية تشكيل الباردة الجيدة في مزاج H32 ؛ مناسبة للانحناء والختم المعتدل وتشكيل لفة.
• القوة: قوة الشد المعتدلة مما يجعلها حل وسط جيد بين اللياقة والصلابة.
• وفورات الوزن: الكثافة المنخفضة مقابل الصلب لتحسين كفاءة استهلاك الوقود وأسهل التعامل معها.
• الانتهاء من السطح: متوفر من قبل المطاحن ، وأكسيد ، أو مرسومة مسبقًا لتحسين الجماليات وحماية إضافية للتآكل.

التركيب الكيميائي (نموذجي)

ملاحظة: القيم المعروضة هي حدود نموذجية لكل معايير مشتركة (على سبيل المثال ، ASTM B209 / AMS 4027). قد يختلف التكوين الفعلي المعتمد قليلاً عن طريق الطاحونة والمواصفات.

الخصائص الميكانيكية والفيزيائية (5052 H32 - نموذجي)

تختلف الخصائص الميكانيكية مع سمك الورقة ومعالجة الشركة المصنعة. يوفر H32 Dember توازنًا بين القوة والقدرة على التشكيل من خلال تصلب العمل الجزئي والاستقرار.

بيانات الأبعاد والتسامح (نموذجية لأوراق 2/3/4 مم)

العروض والأطوال المخصصة المتاحة عند الطلب. تعتمد التحمل على قدرات المعيار (EN ، ASTM) وقدرات المطاحن.

التصنيع والانضمام

• القطع: القص ، واترجيت ، والليزر ، وقطعت القطع تعمل بشكل جيد ؛ احرص على تجنب التشوهات وتشوه الحافة.
• الانحناء/تشكيل: 5052 H32 الانحناءات بسهولة ؛ استخدم نصف قطر الانحناء المناسبة (الحد الأدنى الموصى به نصف القطر الداخلي ≈ 1.5–2 × سمك الانحناءات الضيقة). يجب أن يتم حساب Springback.
• اللحام: TIG (GTAW) و MIG (GMAW) شائع الاستخدام. سبائك الحشو الموصى بها: 5356 (AL-MG ، قوة أعلى ، متوافقة للاستخدام البحري) أو 5183 اعتمادًا على الخدمة. ينصح التنظيف قبل وبعد ويلد لتجنب التآكل الجلفاني.
• التثبيت: التثبيت الميكانيكي (المسامير ، البراغي) أمر شائع ؛ استخدم الغسالات العزل أو المواد المانعات لتقليل التآكل الجلفاني عند الانضمام إلى المعادن المختلفة.
• المعالجة السطحية: أنوود ، الطلاء ، طلاء المسحوق أو الطلاء التحويل (على سبيل المثال ، تحويل الكرومات) تحسين مقاومة التآكل والجمال.

مقاومة التآكل والأداء البحري

5052 سبيكة تدين بسمعتها البحرية للمغنيسيوم كعنصر صناعة السبائك الرئيسية ، مما يزيد من مقاومة التآكل العامة والقوة في مياه البحر. في التطبيقات البحرية:

• مقاومة ممتازة لرذاذ الملح والتعرض لمياه البحر عند الانتهاء بشكل صحيح والحفاظ عليها.
• مقاومة جيدة للتأثير في بيئات كلوريد مقارنة بالعديد من السبائك الأخرى غير القابلة للمعالجة.
• عند الانضمام إلى الفولاذ أو سبائك النحاس ، استخدم طرق العزلة (الطلاء ، مواد مانعة للتسرب ، حشيات عازلة) لمنع التآكل الجلفاني.

المعايير والمواصفات

تشمل المعايير الشائعة التي تغطي ورقة 5052:

• ASTM B209-ورقة ولوحة الألومنيوم والألومنيوم
• AMS-QQ-A-250/8 والمواصفات الفضائية/الصناعية المماثلة لأشكال معينة
• EN 485 / EN 573 للمتطلبات الكيميائية / الميكانيكية الأوروبية

قم دائمًا بتأكيد شهادة واختبارات مواد محددة (تقرير اختبار Mill / MTR) للتطبيقات البحرية أو المنظمة الحرجة.

المناولة والتخزين والصيانة

• قم بتخزين ملاءات مسطحة وجافة وخارج الأرض لمنع الاتصال والتلوين الرطوبة.
• تجنب ملامسة المعادن المختلفة أثناء التخزين لتقليل خطر التآكل الجلفاني.
• بعد القطع/اللحام ، قم بإزالة الحطام و Swarf على الفور وتدفق مع المياه العذبة لإزالة بقايا الملح.
• عمليات التفتيش والصيانة المنتظمة (الغسيل ، إعادة الطلاء) إطالة عمر الخدمة في البيئات البحرية القاسية.

خيارات التوافر والتوريد

• مخزنة في لفائف وألواح مقطوعة إلى طول في 2.0 مم ، 3.0 مم ، وسمك 4.0 مم.
• التشطيبات السطحية: المطاحن الانتهاء ، مصحوب ، أنود ، رسم ، أو منقوش (بناء على الطلب).
• التوقيت المخصص ، وتكييف الحافة ، واللكنات CNC ، وخدمات قطع الليزر المتاحة.
• التغليف النموذجي: الصناديق الخشبية ، وحزم ملفات تمتد ، وألواح منصة للتصدير.

حسابات الوزن النموذجية

وزن ورقة لكل متر مربع = كثافة × سمك

(باستخدام الكثافة = 2.68 جم/سم ³ ؛ الوزن (كجم/مبعد) = 2.68 × سمك (مم)/1000 × 1000 = 2.68 × سمك/1)

إرشادات الاختيار

• اختر 2 مم عندما يكون توفير الوزن وقابلية التكوين أمرًا بالغ الأهمية والأحمال معتدلة (على سبيل المثال ، الألواح الداخلية ، القطع الزخرفية).
• اختر 3 مم لتوازن الصلابة والوزن لتجهيزات الهيكل أو الأقواس أو الألواح الهيكلية المعتدلة.
• اختر 4 مم عندما تكون هناك حاجة إلى مزيد من الصلابة ، ومقاومة التأثير والتصلب (على سبيل المثال ، ألواح بدن الحرف الصغيرة ، الدعم الهيكلي).
• تأكيد التعرض البيئي ، والأحمال المتوقعة ، وطرق الانضمام. للاستخدام الهيكلي الثقيل أو عندما تكون هناك حاجة إلى قوة أعلى ، ضع في اعتبارك أدوات أو سبائك أخرى (على سبيل المثال ، 5083 للمكونات الهيكلية البحرية ذات القوة العالية).