0.3 mm 0.4 mm 0.5 mm 1.6mm Rollo de espesor Bobina de aluminio Hoja 5052 H32 para bote
Cuando se trata de aplicaciones marinas, seleccionar el material correcto es crucial para el rendimiento, la durabilidad y la seguridad. Ingrese el5052 H32 Hoja de bobina de aluminio marino, disponible en espesores que van desde 0.3 mm, 0.4 mm, 0.5 mm, hasta 1.6 mm. Su composición química única, propiedades de aleación y condiciones de templado lo hacen muy óptimo, especialmente en el entorno exigente de la construcción de botes.
En t
¿Qué hace que el aluminio 5052 H32 sea ideal para la construcción de botes?
La aleación de aluminio 5052 es una aleación de aluminio-magnesio conocida por una fuerte resistencia a la corrosión y excelentes propiedades mecánicas, críticas para la exposición marina. El temperamento H32 significa que el material está endurecido y estabilizado, ofreciendo un equilibrio entre resistencia y flexibilidad, muy importante para la chapa de botes que requiere formabilidad y durabilidad.
Rango de grosor disponible:
- Hojas de precisión ultra delgadas: 0.3 mm, 0.4 mm y 0.5 mm. Perfecto para aplicaciones ligeras y simplificadas.
- Paneles estructurales: hasta 1.6 mm de espesor para proporcionar refuerzo sin un peso excesivo.
El aluminio en esta variedad de aleación y grosor se puede enrollar suavemente con un grosor y planitud constantes, lo que lo hace adecuado a través de cascos, cubiertas, gabinetes de cabina y accesorios.
Parámetros técnicos y estándares de implementación
Aquí hay especificaciones críticas que definen el aluminio 5052 H32 al obtener bobinas de espesor de 0.3 mm a 1,6 mm:
Parámetro | Especificación |
---|---|
Grado de aleación | Aluminio 5052 |
Temperamento | H32 (endurecido y estabilizado por cepa) |
Rango de grosor | 0.3 mm - 1.6 mm |
Rango de ancho | Variable, típicamente 500 mm - 1500 mm |
Tratamiento superficial | Acabado del molino, opciones anodizadas o pintadas |
Normas de implementación | ASTM B209 (sábana y placa de aluminio y aluminio y placa), ISO 6361 (Aleaciones de aluminio anodizado - Especificaciones) |
Tipo de enrollamiento | Rolling continuo de calor y frío |
Esta combinación permite a los constructores de barcos utilizar tamaños de láminas y curvas optimizadas para aplicaciones marinas ligeras y resistentes al agua.
Composición química y su papel único en el uso marino
La composición química de la aleación 5052 contribuye significativamente a su rendimiento duradero en barcos:
Elemento | Rango (%) | Papel en la aleación marina de aluminio 5052 |
---|---|---|
Aluminio | Resto | Metal base |
Magnesio | 2.2 - 2.8 | Aumenta la resistencia y resistencia de la corrosión |
Cromo | 0.15 - 0.35 | Mejora la fuerza y ayuda a prevenir el crecimiento del grano |
Hierro | Máx 0.4 | Baja impureza |
Cobre | Máx 0.1 | Minimiza las vulnerabilidades de corrosión |
Manganeso | Máx 0.1 | Asistir a la consistencia de la propiedad mecánica |
Silicio | Máx 0.25 | Mejora la resistencia a la corrosión |
El magnesio se destaca como el elemento de aleación marina, lo que permite una mayor resistencia contra las fuerzas corrosivas de sal.
¿Por qué suministro en el formulario de lámina de bobina de aluminio enrollable?
La entrega de aluminio 5052 en forma de lámina de bobina en estos espesores garantiza varias ventajas para la fabricación marina:
- Eficiencia de producción perfecta:La bobina permite la alimentación continua en equipos automatizados de corte, flexión y prensado.
- Control de grosor consistente:Garantiza propiedades similares resistentes a la mecánica y a la corrosión en las áreas de láminas grandes.
- Versatilidad material a pedido:Las bobinas se pueden cortar a tamaños dependiendo de piezas o estructuras específicas en la construcción de botes, y los medidores más delgados sirven a áreas complejas y bien formadas.
Áreas de aplicación específicas de las variantes de espesor
0.3 mm - láminas de grosor de 0.5 mm:Estos medidores ultra delgados se utilizan donde el bajo peso y la flexibilidad son esenciales, como los mamparos internos, los paneles livianos o las capas de revestimiento impermeables.
Espesor de 1,6 mm:Proporciona más resistencia y resistencia a la abrasión: perfecta para el revestimiento de casco, soportes de motor externo, peldaños de escalera, cubiertas y capas superficiales de soporte de carga.
Al seleccionar el grosor adecuado junto con las propiedades de temperamento H32, los ingenieros marinos proporcionan seguridad estructural sin aumentar la carga física general. En comparación con el acero estándar, el aluminio 5052 en estos rangos ofrece una fabricación más fácil y una mejor prevención de corrosión del agua salada.
Resistencia y rasgos mecánicos del marino 5052 H32 Aluminio
Un punto de vista técnico fundamental sobre las condiciones mecánicas incluye:
Propiedad mecánica | Valor típico |
---|---|
Resistencia a la tracción | 210 - 260 MPa |
Fuerza de rendimiento | Aproximadamente 138 MPa |
Alargamiento en el descanso | 6% - 12% (dependiendo del grosor y el proceso) |
Módulo de elasticidad | ~ 69 GPA |
La dureza equilibrada, las buenas propiedades de tracción y los puntos de rendimiento modestos significan que la aleación se comporta previsiblemente bajo influencias de estrés marino, como los impactos de las olas y las fallas de vibración.
Soldadura, formación y acabado de superficie
- Compatibilidad de soldadura:La aleación 5052 con aleaciones de temperamento H32 es excelente para la soldadura y la soldadura (especialmente la soldadura de TIG y MIG). Para las uniones de alto estrés, está mejor preparado para preservar los estribos para la fuerza.
- Habilidad de formación:Altamente formable incluso en las hojas delgadas, gracias al endurecimiento por deformación pero mantuvo el alargamiento que proporcionan los temperaturas H32. Las curvaturas detalladas alrededor de los contornos de la embarcación son factibles con la backback menor.
- Opciones de acabado:El acabado del molino es común; Sin embargo, la anodización puede mejorar aún más la durabilidad y la apariencia de la superficie, mientras que los recubrimientos de pintura protectores de corrosión se suman a las extensiones de vida exterior en el mar.
El5052 H32 Hoja de aleación de aluminio en espesores de 0.3 mm a 1.6 mmEncarna una unión ideal de ciencia material y requisitos prácticos de diseño marino. Desde la resiliencia química contra el agua salada hasta la dureza y la ductilidad de la aleación superior: apoya la integridad estructural y la longevidad marina en los componentes vitales de los barcos.
Al dar un peso cuidadoso al templado, la selección de espesor y la adaptabilidad de los sustratos de láminas de bobina, las PYME de fabricación y los grandes constructores navales pueden optimizar con confianza la confiabilidad y mejorar los flujos de trabajo de fabricación, reduciendo el refinamiento y las reparaciones posteriores al ensamblaje.
Ya sea para mamparos, cascos o accesorios detallados, confía en la bobina de aluminio marino 5052 con temperamento H32 abre vías hacia superficies sostenibles, livianas y duraderas construidas específicamente para el entorno marino impredecible y abrasivo.
Explore las láminas de bobina de aluminio marino 5052 de calidad premium H32 con tamaños de corte personalizados disponibles desde el espesor de 0.3 mm a 1.6 mm: su elección para la construcción y el diseño de los botes de alto rendimiento.
Relacionado productos
Sábanas de la banda de rodadura de aluminio marino
Las láminas de la banda de rodadura de aluminio marino son placas de aleación de aluminio con un patrón de superficie elevado, comúnmente denominado diseño de la banda de rodadura o placa de diamante.
Ver detallesHojas de aluminio perforadas marinas
Las láminas de aluminio perforadas marinas cuentan con una serie de agujeros o formas uniformes perforadas a través de la superficie de aluminio. Estas perforaciones pueden variar en tamaño, patrón y área abierta para adaptar las hojas para aplicaciones específicas.
Ver detallesHoja de aluminio marino 5052
La aleación de aluminio 5052 es una aleación de tensión no tratable de calor con magnesio como elemento de aleación primaria. Está diseñado para ofrecer una resistencia de corrosión superior en ambientes marinos y salinos, por lo que es una opción confiable para los componentes expuestos directamente al agua de mar o en condiciones atmosféricas costeras.
Ver detallesMarina 5383 Hoja de aluminio
El aluminio 5383 es una aleación no hecha de calor endurecida por cepa de la serie 5xxx principalmente aleada con magnesio. Exhibe un equilibrio único de resistencia a la corrosión y propiedades mecánicas particularmente adecuadas para aplicaciones marinas.
Ver detallesHojas de aluminio anodizado marino
Las láminas de aluminio anodizado marino comienzan con aleaciones de aluminio de grado marino premium como series 5000 y 6000 (típicamente 5083, 5052 y 6061).
Ver detallesHoja de aluminio marino 5083
La aleación de aluminio 5083 es una aleación no tratable de calor compuesta principalmente de magnesio y elementos traza que ofrecen una protección sobresaliente contra la corrosión, particularmente en las atmósferas de agua de mar y solución salina.
Ver detallesRelacionado Blog
0.3 mm 0.4 mm 0.5 mm 1.6mm Rollo de espesor Bobina de aluminio Hoja 5052 H32 para bote
Cuando se trata de aplicaciones marinas, seleccionar el material correcto es crucial para el rendimiento, la durabilidad y la seguridad. Ingrese la lámina de bobina de aluminio marino 5052 H32, disponible en espesores que van desde 0.
Ver detalles
Dejar un mensaje