5083 5086 6061 6082海洋アルミニウムチャネル

はじめにマリンアルミニウムチャネルは、造船、オフショアプラットフォーム、海洋継手、および関連する沿岸インフラストラクチャに不可欠な構造製品です。鋼鉄と比較して、海洋グレードのアルミニウムチャネルは、強度と重量の比率、海水環境での耐食性、製造の容易さ、長期的な耐久性の例外的な組み合わせを提供します。海洋チャネルで最も一般的に使用される合金は、5083、5086、6061、および6082です。

海洋アルミニウムチャネルとは？マリンアルミニウムチャネルは、構造的サポート、フレーミング、手すり、硬化、および海洋および沿岸アプリケーションのトラックのガイドとして使用されるオープンな「U」または「C」断面を備えた押し出されたプロファイルです。チャネルは、正確な寸法許容値を備えた押出（およびホットロール形成）によって生成され、異なる合金組成、気性条件、および表面仕上げ（ミル仕上げ、陽極酸化、塗装）で供給できます。

一次機能

• 構造的サポート：ビーム、ストリンガー、補強材、フレーミングメンバー、および軽量および腐食抵抗が必要な二次構造メンバー。

• はしごと通路のコンポーネント：ギャングウェイとステップのラング、サポート、サイドチャネル。

• 手すりと支柱：手すりのサポート、ガードレール、ライフラインシステム。

• デッキフィッティングとマウント：クリート、ボラード、および機器サポートのベース。

• ハッチフレームとドアフレーム：腐食寿命が良好で、軽量でありながら厳格なフレーム。

• ケーブルとパイプガイド：海洋サービスのトレイとガイドとして使用されるチャネル。

• トリムと仕上げ：ボートと沿岸構造のエッジトリム、フェイシア、美的ディテール。

マリンチャネルに5083、5086、6061、6082を選択する理由

• 5xxxシリーズ（5083、5086）：マグネシウムによって強化された非加熱処理可能な合金。海水における優れた腐食抵抗、良好な溶接性、高い靭性、疲労抵抗。主要な船体構造、デッキ、および海水にさらされるエリアに最適です。

• 6xxxシリーズ（6061、6082）：熱処理可能な合金（Mg + Si）人工老化（T6）の場合、多くの5xxx合金よりも高い強度を提供します。優れた機械性と形成性。 6061は、構造コンポーネントとフィッティングに広く使用されています。 6082は、6xxxシリーズの間でより高い強度を持ち、適切にコーティングまたは陽極酸化された場合の良好な海洋腐食抵抗があります。

一般的なプロファイルと寸法チャネルは、多くの標準サイズとカスタムサイズで製造されています。典型的なチャネル機能：

• 断面形状：UチャネルまたはCチャネル

• フランジ幅：通常、負荷要件に応じて10 mmから数百mm

• ウェブの厚さとフランジの厚さ：通常、押し出されたチャネルの場合は2〜16 mm。溶接または転がったときに厚くなります

• 長さ：最大6〜8メートルまでの標準押出長（利用可能）。より長い溶接アセンブリも一般的です。

実装基準と仕様の製造、テスト、および受け入れは、一般的に国際および地域の基準を参照しています。

• ASTM B928 / B209：アルミニウムおよびアルミニウム合金シート、プレート、および押し出しプロファイル（押出用ASTM B221）。

• ASTM B209 / B221：プレート /シートおよび押し出しバー、ロッド、ワイヤー、プロファイル。

• EN 755シリーズ：アルミニウムおよびアルミニウム合金押出ロッド/バー/セクションプロファイル。

• EN 573：錬金術合金の化学組成。

• ISO 6361：アルミニウムおよびアルミニウム合金 - シート、ストリップ、プレート（押出基準には同等の参照が存在します）。

• AWS D1.2：構造溶接コード - アルミニウム（溶接アセンブリ用）。

• AMSおよびMIL仕様：防衛/海洋クラフトアプリケーションに必要な場合。購入者は、合金、気性/プロファイルの許容度、表面仕上げ、および後処理（陽極酸化、アロディン、塗装、機械仕上げ）を指定する必要があります。

合金、気性、典型的な機械的特性は、典型的な気性条件、典型的な機械的範囲、および推奨される使用です。実際の配信されたプロパティは、ミルテスト証明書で確認する必要があります。

すべての値は典型的な範囲です。認定値については、サプライヤーMTCを参照してください。

• 5083-O / H111 / H116

• 気性：o（アニール）、H111（ひずみ硬化）、H116（腐食のために安定した）

• 典型的な降伏強度（MPA）：65–145（o〜35–110; H116が高く）

• 典型的な引張強度（MPA）：110–240

• 伸び（％）：8–20

• 注目すべき：例外的な海水腐食抵抗と溶接性。船体、デッキ、および構造メンバーに使用されます。

• 5086-H116 / H321

• 気性：H116、H321（腐食のための安定した気性）

• 降伏強度（MPA）：110–180

• 引張強度（MPA）：230–350

• 伸び（％）：10–20

• 注目すべき：非常に優れた海洋腐食抵抗。ボートの船体の押し出しと構造チャネルで広く使用されています。

• 6061-tett / ting 1

• 気性：T6（溶液熱処理と人工的に熟成）、T651（ストレス抑制）

• 降伏強度（MPA）：240–275

• 引張強度（MPA）：290–310

• 伸長（％）：8–12

• 注目すべき：優れた強度から重み、機械加工性。陽極酸化/塗装をしない限り、積極的な海水で保護コーティングを必要とします。

• 6082-tet

• 気性：T6（熱処理）

• 降伏強度（MPA）：260–300

• 引張強度（MPA）：300–350

• 伸長（％）：8–12

• 注目すべき：6xxx合金の中でより高い強度と優れた押出性。より高い強度を必要とする構造チャネルに使用されます。

化学組成物2  - 典型的な化学組成（重量％） - おおよその範囲

• 5083（およびAW-5083 / almg4.5mn）

• SI：0.40 max

• FE：0.40 max

• with：0.05 max

• MN：0.40–1.0

• MG：4.0–4.9

• CR：0.05–0.25

• Zn：0.25 max

• Ti：0.15 max

• AL：バランス

• 5086（en aw-5086 / almg4.5mn0.7）

• SI：0.40 max

• FE：0.40 max

• with：0.10 max

• MN：0.4–1.0

• MG：3.5–4.5（またはスペックに応じて4.0〜4.9）

• CR：0.05–0.25

• Zn：0.25 max

• Ti：0.15 max

• AL：バランス

• 6061（I-6061 / / the 3061 / / mmg1cucu。

• および：0.4–0.8

• FE：0.7 max

• CU：0.15–0.40

• MN：0.15 max

• MG：0.8–1.2

• CR：0.04–0.35

• Zn：0.25 max

• Ti：0.15 max

• AL：バランス

• 6082（en aw-6082 / alsi1mgmn）

• および：0.7–1.3

• FE：0.50–1.2

• with：0.10 max

• MN：0.4–1.0

• MG：0.6–1.2

• CR：0.25 max

• Zn：0.25 max

• Ti：0.10 max

• AL：バランス

耐食性と溶接性

• 5083＆5086：海水および塩スプレーに対する優れた耐性。マッチングフィラー合金を使用したMIG/TIGによって高度に溶接可能（5xxx合金のER5356など）。熱に影響を受けたゾーンでは、溶接後の機械的特性が削減される可能性があるため、設計は局所的な強度削減を考慮する必要があります。これらの合金は、6xxxシリーズと比較して装飾的な陽極酸化にも反応しないため、陽極酸化は限られています。

• 6061＆6082：保護された場合の良好な腐食抵抗（コーティング、陽極酸化）。溶接性は優れていますが、フィラーの選択（ER4043、ER5356）および前/溶接後の治療法を考慮する必要があります。 6xxx合金は熱処理可能です。溶接は、強度を回復するために再加熱治療を必要とする場合があります。

製造と形成

• 押出は、正確なチャネルプロファイルを生産するための主要な製造方法です。ホットエクストリュージングにより、壁の厚さは、ダイのデザインと合金に応じて2 mm以下に減少します。

• 曲げ、機械加工、パンチ、掘削は、これらすべての合金に簡単です。 6061は、機械加工性で知られています。

• 形成制限：5xxx合金は、特定の曲げ半径まで良好な冷たい形成性を持っています。 T6状態の6xxx合金は延性が少ない。形成するには、アニーリングまたはより柔らかいテンパーの使用が必要になる場合があります（たとえば、T4を必要に応じてT4に年齢にします）。

表面仕上げと治療

• ミル仕上げ（extruded）

• 機械的研磨/ブラッシング

• 陽極酸化（6xxxシリーズの美的および腐食保護の改善; 5xxxは陽極酸化することができますが、色の均一性は異なります）

• クロム酸塩変換コーティング（アロディン/化学変換）

• 紫外線および耐摩耗性のための粉末コーティングまたは液体塗装

• 異なる金属と接触しているときに、ガルバニック保護のための海洋グレードシーラントまたは犠牲アノード

典型的なテストと品質管理

• 化学組成分析（OES）

• 機械的テスト：引張と降伏強度、伸長（標準あたり）

• 寸法公差とまっすぐなチェック

• 欠陥の表面検査

• 重要な構造部の非破壊検査（超音波、染料透過剤）

• 場合によっては腐食試験（塩スプレー、浸漬試験）

• 必要に応じて、EN 10204 3.1または3.2あたりのミルテスト証明書（MTC）

設計上の考慮事項

• 腐食手当と選択：一定の海水浸漬には5xxx合金を好む。 6xxx合金は、水上または保護されたアプリケーションで許容されます。

• ガルバニック腐食を避けてください：非導電性障壁を備えた鋼または銅からのアルミニウムチャネルを分離するか、犠牲のアノードと互換性のあるファスナーを使用します。

• 熱膨張：アルミニウムは、鋼よりも熱膨張が高くなります。長期的に膨張/動きを可能にします。

• 荷重をかける設計：構造計算には、メーカーのセクションモジュラスと慣性データのモーメントを使用します。薄い壁のチャンネルの座屈と局所的な障害を検討してください。

• 溶接と固定：適切なフィラー合金と前/溶接後の練習を指定します。ステンレス鋼またはアルミニウムファスナーを使用するか、類似した金属接触を分離します。

合金による典型的なアプリケーション

• 5083：船体ストリンガー、バルクヘッド、デッキフレーミング、船体チャネル、海水にさらされた構造メンバー。

• 5086：船体の押し出し、手すり、床のサポート、支柱、海洋船の軽い構造チャネル。

• 6061：フィッティング、ブラケット、レール、上部構造コンポーネント、非浸透構造チャネル、機械加工を必要とする製造されたアセンブリ。

• 6082：より重い構造チャネル、負荷を含むフレーム、より高い強度が必要な建築海洋構造。

例仕様条項（調達用）

• 供給押出アルミニウムチャネル：合金5083-H116 、、、ミル仕上げ、EN 755-9（またはASTM B221）に対する耐性、MTC EN 10204 3.1、化学および機械的テストレポート、海洋出荷のための包装が含まれます。

5083、5086、6061、および6082の合金のマリンアルミニウムチャネルは、設計者と建設業者に包括的なツールキットを提供します。保護コーティングと組み合わせると、より高い強度と優れた機密性のための6xxx合金。正しい合金、気性、表面処理、および製造ルートを選択すると、海洋用途に最適な性能と寿命が保証されます。プロジェクト固有の推奨事項については、予想されるサービス環境（没入、スプラッシュ、大気）、機械的負荷、結合方法、およびサプライヤーへの仕上げ要件を提供して、合金、気性、およびテスト文書を確認できるようにします。