海洋船でのガスおよび液体移動用のアルミニウム肘
海洋船は、流体移動システムのコンポーネントの効率、耐久性、および安全性が最も重要である最も困難な環境の一部の中で動作します。これらのシステム、特にガスと液体の移動を管理するシステムの必須成分の中で、アルミニウムの肘は不可欠なソリューションとして立っています。
海洋流体移動システムにおけるアルミニウム肘の本質的な機能
アルミニウムの肘は、海洋船に乗っているパイピングシステムと一緒に流体の流れの方向を変えるという重要な目的に役立ちます。通常、45°、90°、および180°の角度で利用可能なこれらの肘は、海事条件に関連する一定の圧力、腐食、および機械的応力の下で完全性を維持する必要があります。鋼や銅の肘とは異なり、アルミニウムの肘は、海洋船で燃料効率と体重管理をサポートする強度と重量の比率の軽量デザインの顕著な組み合わせを提供します。
具体的には、これらの肘は、乱流のない滑らかな方向性の変化を保証し、圧力降下を最小限に抑え、キャビテーションを防止します。これは、ガス液移動の大きなリスクです。それらの精密に設計された角度は、機器の配置効率が不可欠なデッキの下のスペースに制約のある環境にも完全に適応します。
技術的なパラメーターと実装基準
海洋使用のためにアルミニウム肘を選択または評価する場合、いくつかの技術的パラメーターと標準が理想的なパフォーマンスを支配します。
| パラメーター | 仕様 | 
|---|---|
| 角度タイプ | 45°、90°、180° | 
| 直径範囲 | DN15からDN300(ここで、DN = MMの公称直径) | 
| 壁の厚さ | 通常、2.5 mmから10 mm | 
| 動作圧力 | 最大20バー(直径と厚さによって異なります) | 
| 動作温度範囲 | -196°C〜 +150°C(極低温、周囲、および適度に高い温度をカバー) | 
| 表面仕上げ | ミル仕上げ、陽極酸化またはコーティングされた腐食抵抗のため | 
| ジョイントタイプ | アプリケーションに応じて、お尻溶接、フランジ、またはねじ込み | 
これらの肘は、特定の場合には、アルミニウムパイプやフィッティング用のASTM B241/ADDENDA、またはISO 15590などのグローバルな海洋基準に従って頻繁に設計されています。関連する分類により、ABS、DNV、Lloydの登録簿などの分類協会が発行する造船建設規則との互換性が保証されます。
コアでの合金、焼き戻し、品質の考慮事項
より深く、差別化された外観は、すべてのアルミニウム肘が合金の選択と焼き戻し状態で等しく根気が込まれているわけではないことを明らかにしています。海洋容器の用途(競争力の除去)の場合、好みのアルミニウム合金はしばしば5083または6061。これらのグレードは、特に海水曝露下で優れた腐食抵抗と機械的特性を提供します。
- アルミニウム合金5083:マグネシウムとマンガンをフィーチャーし、海水腐食抵抗と強度に優れています。
 - アルミニウム合金6061:マグネシウムとシリコンを組み合わせて、機械的能力が強化され、溶接性が重要である場合に好まれます。
 
抑制条件:
| 合金 | 気性 | 降伏強度(MPA) | 究極の引張強度(MPA) | 伸長 (%) | 
|---|---|---|---|---|
| 5083 | H111 | 215-260 | 275-290 | 12-18 | 
| 5083 | H112 | H111よりわずかに高い | H111よりわずかに高い | 約12-18 | 
| 6061 | T6(溶液熱処理と人為的に熟成) | 275-300 | 310-350 | 8-12 | 
| 6061 | T4(溶液熱処理) | 145-200 | 210-270 | 12-16 | 
気性状態は、溶接性と強度に影響を与えます。T6気性は、より高い強度を提供しますが、T4気性と比較して溶接性がわずかに少なくなり、形成性が向上します。
化学組成と腐食回復力
化学的性質は、海洋環境での優れた性能を支えています。
| 要素 | 5083(wt%) | 6061(wt%) | 
|---|---|---|
| アルミニウム | バル。 | バル。 | 
| マグネシウム | 4.0-4.9 | 0.8-1.2 | 
| マンガン | 0.4-1.0 | ≤0.15 | 
| シリコン | ≤0.4 | 0.4-0.8 | 
| 鉄 | ≤0.4 | ≤0.7 | 
| 銅 | ≤0.1 | 0.15-0.4 | 
| クロム | 0.05-0.25 | 0.04-0.35 | 
| 亜鉛 | ≤0.25 | ≤0.25 | 
5083合金の高マグネシウム含有量は、海水に安定した腐食生成物(酸化アルミニウム層)を形成することです。これにより、循環荷重をかける亀裂のある肘または関節での孔食と応力腐食亀裂が防止されます。
海洋船のユニークな利点
- 軽量デザイン:スチールボルトの重量と比較して大量の重量を節約し、より高い燃費とより良い負荷分布に直接変換されます。
 - 腐食抵抗:鉄ベースの肘とは異なり、アルミニウム合金に特徴的な自己通気性の酸化物層は、サービスの寿命を劇的に拡張します。
 - 単純化されたインストール:精度で機械加工されたアルミニウム肘は、オンサイトの調整と潜在的な漏れポイントを減らします。
 - 熱伝導率:効果的な導電率により、ガスまたは極低温液が伝達されるシステムでの熱平衡が可能になり、熱ストレスの蓄積が妨げられます。
 - 環境に優しい:アルミニウムは多くの場合、リサイクル可能であり、持続可能な資源計画を通じて海洋環境への影響を軽減するのに役立ちます。
 
ボード上のアプリケーションシナリオ
- 燃料移動ライン:海洋ディーゼルガス油(MGO)と軽量オイルの取り扱いには、耐薬品性が必要です。
 - バラストおよび冷却水システム:さまざまな塩分と極端な温度で動作します。
 - 圧縮空気システム:汚染のリスクがほとんどない、厳しい光、腐食のない肘。
 - 油圧および潤滑ライン:精密な流れの変化と大まかな海洋造船所の状態を要求する機械的流体ラインの特定のグレード。
 
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