보트 선체 제작 및 지지용 6082 해양 알루미늄 튜브

  • 2026-02-23 18:54:46

6082 해양 알루미늄 튜브는 건축업자가 고강도, 신뢰할 수 있는 내식성 및 깨끗한 용접성을 필요로 하는 보트 선체 제작 및 내부 지지 프레임워크를 위한 구조적 선택입니다. 6xxx 제품군의 Al-Mg-Si 합금인 6082는 기계적 성능과 해양 내구성의 탁월한 균형을 제공하므로 작업선, 순찰선, 낚시 보트 및 레저용 선박의 종방향 보강재, 크로스 멤버, 데크 지지대, 파이프형 버팀대 및 경량 구조 프레임에 널리 사용됩니다.

더 부드러운 해양 합금과 비교할 때 6082는 특히 T6 또는 T651과 같은 성질에서 무게 대비 강도의 이점이 두드러집니다. 또한 깔끔하게 가공되고 안정적으로 형성되므로 일관된 치수 정확도를 유지하면서 제작 시간을 단축하는 데 도움이 됩니다.

6082 튜브가 해양 구조물에 적합한 이유

높은 구조적 효율성
튜브는 가장 중요한 위치, 즉 중립 축에서 멀리 떨어진 곳에 강도를 제공합니다. 이는 많은 평평한 단면보다 킬로그램당 더 나은 굽힘 강성을 의미하므로 선체 지지 그리드 및 프레임워크 부재에 이상적입니다.

해양용 내식성
6082는 우수한 설계 관행과 결합될 때 해양 대기 및 물 튀김 구역에서 일반적인 부식에 잘 견딥니다. 가혹한 노출의 경우 표면 마감 처리 및 이종 금속과의 절연을 통해 사용 수명을 더욱 향상시킵니다.

선체 조립 용접성 우수
6082는 MIG/TIG를 사용하여 널리 용접됩니다. 열영향부(HAZ)의 국부적인 연화를 중심으로 설계하고 강도와 부식 성능을 유지하기 위해 적합한 용가재를 사용하는 것이 일반적인 관행입니다.

일관된 제작 및 장착
압출 튜브 형상은 반복 가능한 절단, 대처 및 지깅을 지원합니다. 이는 생산 선체 및 모듈식 지지 어셈블리에 특히 유용합니다.

보트 선체 제작 및 지원의 일반적인 응용 분야

선박의 면적6082 튜브가 사용되는 방법건축업자에 대한 가치
선체 프레임세로 방향, 스트링거, 가로 지지대높은 강성, 더 낮은 무게, 더 깨끗한 용접 이음새
데크 구조데크 빔, 난간 지지대 코어, 캐노피 프레임마감 옵션이 좋은 강력하고 곧은 멤버
벌크헤드 지원브레이싱, 주변 프레임안정적인 형상, 빠른 제작
엔진 베드 및 장비 마운트지지 튜브 및 서브프레임관리 가능한 무게와 높은 적재 용량
작업선 보강충격에 강한 지지 그리드올바르게 설계하면 피로 거동이 좋은 내구성 있는 구조

기능 요약

특징그것이 당신에게 의미하는 것
강한 Al-Mg-Si 합금많은 범용 알루미늄 튜브보다 더 나은 부하 용량
좋은 내식성해양 대기 및 간헐적인 해수 노출에 적합
용접 친화적선체 조립 및 온보드 구조 구축에 실용적입니다.
기계 가공 및 성형 가능더 쉬워진 드릴링, 슬로팅, 대처 및 최종 준비
경량강철 구조물에 비해 향상된 연료 효율성 및 탑재량 용량

화학 성분(일반, EN AW-6082)

화학 성분은 표준 및 공장 관행에 따라 약간 다를 수 있습니다. 항상 구매 사양 및 재료 인증서를 확인하십시오.

요소일반 범위(중량%)
실리콘(Si)0.7–1.3
마그네슘(Mg)0.6~1.2
망간(Mn)0.4~1.0
철(Fe)≤ 0.5
구리≤ 0.10
크롬(Cr)≤ 0.25
아연(Zn)≤ 0.20
티타늄(Ti)≤ 0.10
기타(각각)≤ 0.05
기타(전체)≤ 0.15
알루미늄(Al)균형

해양 튜브 공급에 대한 일반적인 성미

템퍼 선택은 강도, 직진도, 가공성 및 용접부 성능에 영향을 미칩니다.

성질상태보트 제작의 일반적인 사용메모
뜨다용체화 열처리 및 인공시효선체 지지부재, 프레임, 데크 빔고강도; 용접 설계 시 HAZ 연화를 고려해야 합니다.
T651 / T6511T6 + 스트레스 완화(스트레칭)정밀 프레임, 긴 직선형 멤버안정성 향상 및 왜곡 감소
용체화열처리 및 자연시효성형 중심 빌드더 높은 성형성; T6보다 강도가 낮음

기계적 성질(일반적인 값)

특성은 튜브 형상, 두께, 성질 및 해당 표준에 따라 다릅니다.

재산6082-T6 / T651(일반)
밀도~2.70g/cm³
인장강도(Rm)~290~340MPa
항복강도(Rp0.2)~240~300MPa
신율(A)~8~12%
탄성 계수~69GPa
열전도율~170~200W/m·K
전기 전도성~26~30%IACS

튜브 치수 및 기술 사양(일반적인 공급 범위)

해양 튜브 프로그램은 일반적으로 원형, 정사각형 및 직사각형 프로파일로 제공되며 표면은 밀 가공 또는 양극 산화 처리가 가능합니다.

매개변수일반 범위/옵션
모양원형, 정사각형, 직사각형
외경(원형)~20~250mm
벽 두께~2~12mm
길이3m, 6m, 12m(길이에 맞게 절단 가능)
치수 공차EN/ASTM 압출 튜브 공차에 따라(지정된 대로)
표면밀 마감, ​​브러시 처리, 아노다이징 품질(요청 시)
인증화학 및 기계에 대한 밀 테스트 인증서(요청 시)

부식 성능 및 해양 모범 사례

6082는 특히 사운드 디테일링과 결합할 때 다양한 해양 구조 응용 분야에서 탁월한 성능을 발휘합니다. 보트 선체 제조에서 부식 결과는 합금 선택뿐만 아니라 설계 및 조립에 의해 좌우되는 경우가 많습니다.

위험 요인무슨 일이 일어나는가권장 실습
틈새 함정정체된 염수 구역의 국부적인 부식틈새를 밀봉하고, 랩 트랩을 방지하고, 배수/통풍을 제공합니다.
갈바닉 커플링이종 금속 근처의 가속 공격스테인리스/강철 패스너를 분리하고 와셔/슬리브, 차단 코팅을 사용합니다.
용접부 노출HAZ 연화 및 잠재적인 부식 민감도적합한 필러(일반적으로 5xxx 시리즈) 사용, 깨끗한 준비, 열 입력 제어
표면 오염구멍 뚫기 시작 사이트철 오염 제거, 알루미늄 전용 도구 유지

선체 제작자를 위한 용접 및 제작 참고 사항

6082는 널리 용접되지만 대부분의 열처리 가능한 합금과 마찬가지로 용접 후 HAZ 강도가 감소합니다. 실제로 해양 구조물은 적절한 단면 크기, 보수적인 설계 허용 및 올바른 조인트 설계를 사용하여 이를 수용합니다.

주제실용적인 지침
용접 공정MIG와 TIG는 모두 튜브 구조에 공통적입니다.
필러 선택해양 부식 호환성을 위해 종종 5xxx 필러가 사용됩니다. 코드별 및 설계 요구사항 확인
공동 디자인연속적인 하중 경로를 선호하고, 날카로운 노치를 피하고, 필요한 곳에 거셋을 사용하세요.
왜곡 제어엄격한 직진성이 중요한 경우 지그, 균형 잡힌 용접 순서 및 응력 완화 템퍼를 사용하세요.
용접 후 마무리스패터/산화물 제거, 철저하게 청소, 공격적인 영역의 보호 코팅 고려

해상 서비스를 위한 마감 옵션

마치다혜택일반적인 사용
밀 마무리비용 효율적이며 내부 구조에 적합숨겨진 프레임, 밀폐된 지지대
아노다이징향상된 표면 보호 및 외관눈에 보이는 구조물, 캐빈, 레일 관련 튜브 부품
해양 페인트 시스템강력한 장벽 보호스플래시 존 구성품, 미학적으로 뛰어난 상단면

품질 관리 및 주문 시 지정 사항

보트 선체 제작 및 지지 프레임워크의 경우 일관된 품질로 장착 시간과 재작업이 줄어듭니다.

지정할 항목중요한 이유
표준 및 합금 명칭(EN AW-6082)올바른 화학 및 기본 특성을 보장합니다.
성미 (T6, T651/T6511, T4)강도, 왜곡 동작 및 제조 성능을 제어합니다.
튜브 형상 및 공차조립 속도 및 정렬 결정
표면 등급아노다이징/도장 결과에 영향을 미칩니다.
인증 요구 사항추적성, 화학 및 기계적 규정 준수 확인

6082 해양 알루미늄 튜브는 보트 선체 제작 및 구조적 지지를 위한 고강도, 용접 가능, 내식성 솔루션입니다. 원형, 정사각형 또는 직사각형 프로파일과 일반적으로 T6 또는 T651 템퍼로 제공되는 6082 튜브는 선체 프레임, 데크 빔, 격벽 버팀대 및 장비 지지대에 탁월한 중량 대비 강성 성능을 제공합니다. 통제된 용접 방식, 적절한 부식 디테일링, 선택적 양극 산화 처리 또는 해양 코팅 시스템을 갖춘 6082 알루미늄 튜브는 보트 제작자가 해양 환경에서 경량 내구성, 깔끔한 제작 및 긴 서비스 수명을 달성하는 데 도움이 됩니다.

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Lucy

6082 해양 알루미늄 튜브는 건축업자가 고강도, 신뢰할 수 있는 내식성 및 깨끗한 용접성을 필요로 하는 보트 선체 제작 및 내부 지지 프레임워크를 위한 구조적 선택입니다.

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