보트 용 7075 T6 알루미늄 시트

해양 응용 분야, 특히 보트, 내구성, 부식 저항 및 강도에 이상적인 재료를 선택할 때는 협력 할 수 없습니다. 다양한 해양 등급 알루미늄 합금 중에서7075 T6 알루미늄 시트고성능 해양 선박을위한 우수한 옵션으로 두드러집니다.

7075 T6 알루미늄이 보트 건설을위한 게임 체인저 인 이유

보트 선체 및 구성 요소는 물, 소금 및 기계적 스트레스에 대한 끊임없는 노출을 경험합니다. 체중, 기계적 강도 및 부식 저항의 균형을 맞추는 합금을 선택하면 선박의 수명, 안전성 및 효율성에 직접적인 영향을 미칩니다.

7075-T6 알루미늄 시트는 보트 건물, 특히 Transom 플레이트, 구조적 강화 및 고성능 보트 구성 요소와 같은 스트레스가 많은 응용 분야에서 인기있는 선택입니다. 강도 대 중량 비율이 높은 비율은 상당한 이점으로 가벼우면서도 더 강한 보트를 허용합니다. 그러나 우리의 경험은 적절한 취급과 제조가 중요하다는 것을 보여줍니다. 우리는 부적절한 용접 기술이 균열 또는 상당한 약화로 이어지는 사례, 특히 열 영향 구역이 특수한 절차를 필요로하는 용접에 가깝습니다. 또한, 스트레스 부식 균열 (SCC)에 대한 재료의 감수성은 특히 바닷물 및 변동 온도에 노출 된 해양 환경에서 문제가됩니다. 신중한 표면 준비와 잠재적으로 보호 코팅의 적용은이 위험을 완화하는 데 필수적입니다.

기술적 인 과제 외에도 일관된 품질 7075-T6 시트 소싱이 가장 중요합니다. 우리는 공급 업체의 열처리에 불일치로 인해 다른 배치에 걸쳐 재료 특성이 변화하는 사례가있었습니다. 이는 표면 결함을위한 들어오는 물질의 철저한 검사 및 테스트를 통한 기계적 특성 검증을 포함하여 엄격한 품질 관리의 중요성을 강조합니다. 실적이 적은 실적이있는 신뢰할 수있는 공급 업체를 사용하는 것은 비용이 많이 드는 재 작업 또는 실패를 방지하는 것입니다. 또한 5083과 같은 해양 등급 합금에 비해 상대적으로 낮은 부식 저항과 같은 7075-T6의 특정 제한은 최적의 재료 선택 및 보호 조치를위한 권장 사항을 안내합니다.

7075 T6 알루미늄 시트전형적인 해양 알루미늄 합금은 특히 해수 (5083 또는 5052와 같은 5000 시리즈와 같은 5000 시리즈)에서 부식성을 강조하기 때문에 독특합니다. 이것은 구조적 무결성을 손상시키지 않고 더 얇고 가벼운 시트를 사용할 수 있으며, 더 빠른 보트를 생성하고 연료 효율을 향상시킬 수 있음을 의미합니다.

• 재료 강도: 항복 강도 ~ 503 MPa (73 KSI)
• 인장 강도: ~ 572 MPA (83 KSI)
• 밀도: 2.81 g/cm³, 비슷한 강철 부품보다 훨씬 가볍습니다.

7075 T6 시트를 구현하려면 트레이드 오프에 대한 인식이 필요합니다. 합금의 고유 부식 저항은 5000 시리즈의 합금만큼 강력하지 않지만, 특히 해양 환경, 특히 연속적인 하위 메이저가 아닌 높은 기계적 부하를 견딜 것으로 예상되는 짠 해양 환경에서 수명을 크게 향상시킵니다.

7075 알루미늄 합금의 화학 조성 표

7075 합금의 화학 메이크업의 강력한 것은 왜 그런 우수한 강도를 제공하는지를 보여줍니다.

참고 : 1 차 합금 원소로서의 아연의 존재는 주로 인장 강도에 기여하는 반면, 마그네슘과 구리는 열처리 후 경도와 부식성을 크게 향상시킨다.

T6 Temper : 7075의 공연의 심장을 디코딩합니다

용어T6 성미합금의 열처리 상태 : 용액 열처리 및 인위적 노화. 이 제어 된 프로세스는 기계적 스트레스 하에서 합금이 연주하는 음악에 큰 영향을 미칩니다.

• 솔루션 열처리: 7075 합금은 약으로 가열됩니다. 475 ° C, 용해성 단계.
• 담금질: 빠른 냉각 트랩 합금 요소가 제자리에 있습니다.
• 인공 노화: 약 120 ° C에서 24 시간 동안 가열하면 침전물이 형성되어 인장 강도와 경도가 극대화됩니다.

T6 Temper는 기계적 강도를 향상시키고 다른 성사에 비해 응력 부식에 대한 저항성을 적당히 향상시켜 영향을받지 않는 해양 적용에 중요합니다.

해양 및 알루미늄 재료 표준 준수

보트 건설에 7075 T6 알루미늄 시트를 사용하면 품질과 안전을 보장하기 위해 엄격한 국제 표준을 준수해야합니다.

• ASTM B209: 알루미늄 및 알루미늄 합금 시트 및 플레이트의 표준 사양에는 7075 T6 조건이 포함됩니다.
• ISO 6361: 단조 알루미늄 및 알루미늄 합금 시트, 스트립 및 플레이트를 덮고 있습니다. 해양 소싱에 일반적으로 적용되는 국제 벤치 마크.
• 보트 표준 준수: 7075 T6 시트의 통합은 해양 충격 상황의 안전뿐만 아니라 부식성, 강도에 중점을 둔 해양 인증 기관과 일치해야합니다.

많은 제조업체는 내부 결함에 대한 비파괴 테스트를 포함한 눈부신 테스트 방법과 해양 등급 지정을 보장하기 위해 소금 스프레이에서 부식성 평가를 포함한 눈부신 테스트 방법으로 알루미늄 시트를 더욱 자격을 갖추게됩니다.

실용적인 보트 건설 및 모범 사례에서 7075 T6 알루미늄 시트 구현

가벼운 구성 요소에서 선체 보강재에 이르기까지 7075 T6의 독특한 엔트로피가 분명하게 빛납니다.

• 선체 패널: 높은 수율의 능력은 과도한 무게없이 변형에 저항하는 패널을 얇게 만듭니다.
• 크로스 멤버 및 스트롱 백 프레임: 미세한 곡물 제품과 적당한 신장으로 초고속 강도를 위해 통제 된 성질로부터 이익을 얻습니다.
• 플레이트 및 하드웨어 장착을 착용하십시오: 양극화 또는 폴리 우레탄 마감과 같은 부식 방지 코팅은 원시 합금 저항을 넘어 수명을 연장합니다.

그러나 활발한 갈바닉 보호 계획을 수행하는 것은 중추적입니다. 7075는 전형적인 순항 합금 (5xxx 시리즈)과 다르게 행동하기 때문에, 이종 금속의 적절한 단열재와 효과적인 희생 양극 배치는 분해를 최소화하기 위해서는 절대적으로 필수적입니다.