선박 엔진용 해양 등급 알루미늄 파이프 엘보

  • 2025-12-15 23:19:19

해양 등급 알루미늄 파이프 엘보는 냉각수, 배기 가스, 연료 및 압축 공기 라인의 방향 변경을 허용하면서 직선 파이프를 연결하는 현대 선박 엔진 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 가혹한 해양 환경을 견딜 수 있도록 설계된 이 엘보우에는 높은 내식성과 가벼운 무게, 뛰어난 기계적 성능이 결합되어 조선업체와 엔진 OEM이 효율성과 신뢰성을 향상하는 데 도움이 됩니다.

기능 요약

특징해양 엔진 시스템의 이점
해양 등급 알루미늄 합금해수 및 해양 대기에서 우수한 내식성
경량 구조시스템 무게 감소, 연비 향상, 취급 용이성
높은 열전도율냉각 및 배기 시스템의 효율적인 열 전달
좋은 용접성안정적인 온보드 제작, 수리 및 수정
안정된 기계적 강도압력, 진동, 반복 하중 하에서도 무결성 유지
매끄러운 내부 표면낮은 흐름 저항, 오염 감소, 시스템 효율성 향상
다양한 굽힘 반경 및 각도좁은 엔진룸과 복잡한 라우팅 경로의 유연한 레이아웃
해양 표준 준수더욱 쉬워진 설계 승인 및 클래스 인증

사용되는 일반적인 알루미늄 합금

해양 등급 파이프 엘보는 일반적으로 5xxx 및 6xxx 시리즈 알루미늄 합금으로 제조됩니다. 실제 등급 선택은 매체(해수, 연료, 공기, 배기), 온도 및 필요한 강도에 따라 달라집니다.

파이프 엘보우용 일반 해양 알루미늄 합금 등급

합금 등급성질선박 엔진 시스템의 일반적인 사용
5083O / H111해수냉각라인, 밸러스트, 일반선박배관
5086O / H32내부식성이 높은 냉각 및 급수 라인
6061문신 / 문신1압축 공기, 연료, 유압 복귀, 구조적 지지대
6082뜨다엔진 및 기계 근처의 고강도 애플리케이션

대표적인 화학성분

정확한 구성은 합금과 생산자에 따라 다릅니다. 다음 표에는 파이프 엘보우에 사용되는 일반적인 해양 등급에 따른 일반적인 범위가 나와 있습니다.

합금 5083(일반 조성, 중량%)

요소최소(%)최대(%)
마그네슘4.04.9
0.41.0
Cr0.050.25
그리고0.40
0.40
구리0.10
아연0.25
0.15
기타0.15
균형균형

합금 6061(일반 조성, 중량%)

요소최소(%)최대(%)
마그네슘0.81.2
그리고0.40.8
구리0.150.40
Cr0.040.35
0.70
아연0.25
0.15
기타0.15
균형균형

기계 및 기술 사양

기계적 성질은 합금과 성질에 따라 다릅니다. 아래 표에는 일반적인 해양 엘보우의 실온에서의 일반적인 특성 범위가 요약되어 있습니다.

대표적인 기계적 성질

재산5083-O / H1116061-T
인장 강도 Rm(MPa)270 – 340260 – 310
항복강도 Rp0.2(MPa)120 – 215240 – 280
신장 A50 (%)10 – 208 – 12
브리넬 경도 HB75 – 9585 – 100
밀도(g/cm3)~2.66~2.70
탄성 계수(GPa)~70~69
열전도율(W/m·K)120 – 130150 – 170
팽창 계수(10⁻⁶/K)23 – 2523 – 24

해양 파이프 엘보우의 치수 범위

실제 크기는 표준 및 프로젝트에 따라 다르지만 일반적인 범위는 다음과 같습니다.

매개변수일반적인 범위
공칭 직경 DN(mm)15 – 600
외경(mm)21.3 – 610
벽 두께(mm)2.0 – 25.0
표준 굽힘 각도45°, 90°, 135°, 요청 시 맞춤 각도 제공
굽힘 반경짧은 반경(R ≒ 1D), 긴 반경(R ≒ 1.5D–2D)
끝 유형일반 끝, 경 사진 끝, 플랜지 또는 맞춤형
표면 마감밀 마감, ​​브러시 처리, 양극 처리, 코팅

해양 환경의 부식 저항성

해양 등급 알루미늄 파이프 엘보는 다음에 대한 탁월한 저항력을 제공합니다.

  • 바닷물과 기수
  • 염수 분무 및 해양 대기
  • 많은 냉각수 및 비공격성 연료

선박 엔진의 긴 수명을 위해서는 해수 냉각 회로와 흘수선 근처의 배관에서 부식 성능이 특히 중요합니다.

부식 관련 특성

매개변수/동작해양 등급 알루미늄 엘보
바닷물 저항매우 좋음, 특히 5xxx 합금
응력 부식 균열~70°C 미만의 5xxx에서 낮은 민감성
구멍 및 틈새 부식보통의; 적절한 설계 및 합금 선택으로 완화
강철/황동의 갈바닉 부식가능한; 단열재와 적절한 접합이 필요합니다.
보호 표면 옵션아노다이징, 에폭시 도장, 분체 도장

선박 엔진 시스템과의 호환성

알루미늄 엘보는 알루미늄의 온도 한계 내에서 작동하면서 무게 감소와 우수한 열 전도성의 이점을 누리는 시스템에서 선호되는 경우가 많습니다.

일반적인 미디어 및 작동 제한

매체 / 라인 종류알루미늄 엘보의 일반적인 용도권장 온도 범위*
해수 냉각 라인내식성과 무게가 가볍기 때문에 널리 사용됩니다.최대 ~70~80°C
담수/글리콜 냉각수공통, 특히 보조 회로에서최대 ~80~90°C
윤활유 회수 라인저압, 중온 지역에서 선택적으로 사용최대 ~120°C(합금에 따라 다름)
연료 이송/반환코드와 분류가 허용하는 경우에 사용됩니다.연료 및 수업 규칙을 따르십시오.
압축 공기 라인가볍고 내부 보어가 깨끗하여 자주 사용됩니다.최대 ~120°C
배기가스 시스템제한적이고 대부분 저온 구간~150°C 이하

* 항상 합금 데이터시트, 등급 규칙 및 프로젝트 사양을 따르십시오.

제조 및 접합

해양 등급 알루미늄 파이프 엘보는 일반적으로 다음을 통해 생산됩니다.

  • 열간 성형 또는 냉간 굽힘 이음매없는 파이프
  • 압출 후 굽힘
  • 반경이 제어된 맨드릴 굽힘

용접성이 장점입니다. 엘보우는 선상에서 직접 알루미늄 파이프 및 부속품에 용접될 수 있습니다.

용접 및 제작 데이터

측면일반적인 권장사항
일반적인 용접 공정GTAW(TIG), GMAW(MIG)
일반적인 필러 와이어ER5183, ER5356(5xxx 합금용), ER4043(6xxx 합금용)
예열일반적으로 필요하지 않습니다. 두꺼운 부분의 적당한 예열
용접 후 열처리일반적으로 5xxx에는 적용되지 않습니다. 6xxx용으로 제어됨
가공성6xxx에는 좋고 5xxx에는 적당함

선박 엔진의 주요 응용 분야

해양 등급 알루미늄 파이프 엘보는 엔진실 및 기계 공간의 다양한 시스템에 매우 적합합니다.

일반적인 응용 분야

시스템/존알루미늄 파이프 엘보우의 기능
메인 엔진 재킷 수냉식좁은 공간과 엔진 블록 주변을 통해 냉각수를 전달합니다.
보조 엔진 냉각소형 발전기 세트 및 보조 장치의 냉각수 경로
중앙 냉각 및 냉각 시스템압력 손실을 최소화하면서 냉각기, 펌프 및 매니폴드를 연결합니다.
밸러스트 및 서비스 워터 라인흘수선 위의 경량 라우팅
압축 공기 시스템압축기, 수신기 및 분배 헤더를 연결합니다.
소방지원라인*규칙에 따라 허용되는 중요하지 않은 보조 라인
HVAC 및 환기 덕트 배관가벼운 구조 및 유체 운송 엘보우

* 안전이 중요한 라인에 사용하려면 기국, IMO 및 분류 요구 사항을 따라야 합니다.

선박 엔진룸에서 강철에 비해 장점

탄소 또는 스테인리스 스틸 엘보와 비교할 때 알루미늄 엘보는 시스템 수준에서 몇 가지 장점을 제공합니다.

표준해양 알루미늄 팔꿈치탄소강 팔꿈치
밀도~2.7g/cm³(강철의 약 1/3)~7.8g/cm³
내식성해양 분위기에 아주 좋습니다코팅 및 유지 관리가 필요합니다.
배관 시스템의 무게현저히 낮음더 높은
설치 노력취급 및 리프팅이 더 쉬워졌습니다.더 무거운 취급, 더 많은 지원 필요
자기비자성자기
수명주기 비용유지 관리 감소, 수명 비용 절감더 많은 유지 관리, 더 무거운 구조물

이러한 중량 감소는 킬로그램 단위가 중요한 고속 선박, 고속선, 순찰선 및 해양 지원 선박에 특히 중요합니다.

품질, 표준 및 인증

선박 엔진의 안전한 작동을 보장하기 위해 해양 등급 알루미늄 파이프 엘보는 일반적으로 국제 표준 및 분류 요구 사항에 따라 공급됩니다.

일반적인 표준 및 인증 옵션

범주예(프로젝트에 따라 다름)
재료 표준EN 573, EN 485, EN 754, ASTM B241 / B361
차원 규범EN 10253 유형 치수(알루미늄에 적용), 맞춤형 조선소 사양
테스트요청 시 치수 점검, 육안 검사, 압력 테스트 제공
수업 승인프로젝트에 따라 DNV, ABS, LR, BV, RINA, CCS
선적 서류 비치밀 테스트 인증서(EN 10204 3.1/3.2), 용접 절차 기록, 코팅 보고서

올바른 해양 등급 알루미늄 파이프 엘보 선택

선박 엔진용 엘보우를 선택할 때 다음 설계 매개변수를 확인해야 합니다.

디자인 매개변수무엇을 정의해야 하는가
매체 및 온도유체/가스 유형, 작동 및 최고 온도
압력 등급설계압력, 시험압력, 안전계수
합금 및 성미부식, 강도 및 용접성 요구 사항을 기준으로 함
크기와 두께공칭 직경, 벽 두께, 굽힘 반경
연결 종료용접, 플랜지, 스레드 어댑터 또는 혼합 구성
표면 보호특정 환경에 맞게 노출, 양극 산화 처리, 도색 또는 코팅 처리됨
분류 요구 사항적용 가능한 규칙, 플래그 상태 및 클래스 표기법

이러한 매개변수를 명확하게 정의함으로써 조선소와 엔진 통합업체는 긴 서비스 수명, 유지 관리 감소 및 까다로운 해양 조건에서 최적의 흐름 성능을 제공하는 엘보를 지정할 수 있습니다.

선박 엔진용 해양 등급 알루미늄 파이프 엘보는 내식성, 가벼운 무게 및 안정적인 기계적 성능을 결합하여 현대 해양 배관 시스템, 특히 무게와 효율성이 중요한 냉각 및 보조 라인에 대한 강력한 선택입니다.

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Lucy

해양 등급 알루미늄 파이프 엘보는 냉각수, 배기 가스, 연료 및 압축 공기 라인의 방향 변경을 허용하면서 직선 파이프를 연결하는 현대 선박 엔진 시스템의 중요한 구성 요소입니다.

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