5052 5083 ورقة الألومنيوم من الدرجة البحرية للقارب

  • 2025-08-14 14:11:28

سبائك الألومنيوم من الدرجة البحرية 5052 و 5083 هي من بين أكثر السبائك غير القابلة للعلاج على نطاق واسع لبناء السفن ، والسفن الصغيرة ، والمكونات البحرية. إنها تجمع بين مقاومة التآكل الجيدة في مياه البحر ، وقابلية اللحام الممتازة والقدرة على التكوين ، ونسبة مواتية للقوة إلى الوزن-مما يجعلها مثالية للبنات والبنى الفوقية وخزانات الوقود والطوابق والتجهيزات.

  • 5052: سبيكة الألومنيوم والميجنيسيوم مع قابلية تشكيل جيدة وقوة معتدلة ؛ مقاومة تآكل ممتازة في مياه البحر ورذاذ الملح.
  • 5083: سبيكة من الألومنيوم-ماجنيسيوم-ماجنيسيوم العالية المصممة خصيصًا للتطبيقات البحرية ؛ مقاومة تآكل استثنائية وقوة متفوقة مقارنة مع 5052.

الميزات والفوائد

  • مقاومة عالية التآكل في بيئات كلوريد (مياه البحر ، رذاذ الملح).
  • قابلية اللحام الجيدة باستخدام TIG/MIG والأساليب التقليدية ؛ الحد الأدنى بعد المعالجة الحرارية بعد الولادة المطلوبة.
  • قابلية تشكيل ممتازة (خاصة 5052) للأشكال المعقدة ولوحات الهيكل المنحنية.
  • أقل الكثافة من الصلب - يقلل من وزن الوعاء ، ويحسن كفاءة استهلاك الوقود والاستقرار والحمولة.
  • مقاومة عالية التأثير والصلابة ، وخاصة في درجات الحرارة المنخفضة (5083 يحتفظ بالصلابة بالقرب من 0 درجة مئوية وأقل).
  • الصيانة المنخفضة: لا الصدأ. يتطلب حماية أو الطلاء الأنودية في بعض الأحيان للجمال طويل الأجل.
  • قابلة لإعادة التدوير: الألومنيوم قابلة لإعادة التدوير بشكل كبير دون فقدان الخصائص.

التطبيقات النموذجية في القطاع البحري

  • طلاء بدن للقوارب الترفيهية الصغيرة إلى المتوسطة (5052 و 5083 ، اعتمادًا على القوة المطلوبة)
  • أجسام وطوابق حرفة تجارية ودوريات (5083 مفضلة)
  • الهياكل الفوقية والطخابات
  • تجهيزات سطح السفينة والأقواس والأجهزة
  • خزانات الوقود ومكونات الأنابيب (مع المعالجة السطحية المناسبة)
  • Davits و Gangways و Ramps
  • إطارات العوامة والمكونات الخارجية الأخرى
  • بطانة ورقة مقاومة للتآكل وتغطيها
  • القوة: 5083> 5052
  • قابلية التشكيل: 5052> 5083
  • مقاومة التآكل: كلاهما ممتاز ؛ 5083 متفوقة قليلاً في ظروف مياه البحر العدوانية
  • قابلية اللحام: كلاهما ممتاز ؛ يتطلب 5083 أحيانًا مزيدًا من الاهتمام للتحكم في التشويه بسبب ارتفاع القوة
  • الاستخدام النموذجي: 5052 للألواح والتجهيزات المحملة بخفة ؛ 5083 للطلاء الهيكلي للبدن ، وأجزاء الحمل ذات القوة العالية

التكوين الكيميائي

الجدول: نطاقات التركيب الكيميائي النموذجي (بالوزن). القيم هي نطاقات رمزية - انظر شهادات مواد محددة للتكوين الدقيق.

عنصر5052 (بالوزن)5083 (بالوزن)
آلتوازنتوازن
ملغ2.2-2.84.0-4.9
MN0.10 كحد أقصى0.40-1.0
كر0.15 كحد أقصى0.05-0.25
Fe0.4-0.70.4-0.5
و0.25 كحد أقصى0.4 كحد أقصى
النحاس0.10 كحد أقصى0.05-0.20
Zn0.10 كحد أقصى0.25 كحد أقصى
آحرونيتعقبيتعقب

ملحوظات:

  • 5083 يحتوي على نسبة أعلى من المغنيسيوم لزيادة القوة ومقاومة التآكل الجيدة.
  • تساعد إضافات السبائك (MN ، CR) في التحكم في بنية الحبوب وتحسين الصلابة والقوة.

الخصائص الميكانيكية (النموذجية أو الصلب أو المشتركة)

الجدول: الخصائص الميكانيكية التمثيلية - استشر ورقة بيانات المورد للإغراء الدقيق (O ، H111 ، H116 ، H321 ، H111 ، إلخ).

ملكية5052-O / H32 (نموذجي)5083-O / H116 (نموذجي)
قوة الشد (MPA)165-230275-365
قوة العائد (0.2 ٪ RP0.2 ، MPA)35-150 (يعتمد على المزاج)145-300
استطالة (٪)8-20 (ورقة رقيقة أعلى)10-20
صلابة (HB)~ 25-70~ 40-90
الكثافة (g/cm3)2.682.66-2.70
صلابةجيدممتاز ، أفضل في درجة الحرارة المنخفضة

ملحوظات:

  • 5052-H32 شائع الاستخدام للألواح التي تتطلب قوة معتدلة مع قابلية تشكيل جيدة.
  • 5083-H116 أو H321 غالبًا ما يتم تحديدها للهياكل البحرية الملحومة لتحسين مقاومة التآكل والخصائص الميكانيكية المستقرة بعد اللحام.

الأداء في البيئة البحرية

  • سلوك التآكل: كل من السبائك تقاوم التآكل والتآكل المترجمة في مياه البحر بسبب ارتفاع محتوى MG وفيلم أكسيد مستقر. غالبًا ما يفضل 5083 لتطبيقات أكثر عدوانية أو خدمة طويلة ، أو عندما تكون القوة الهيكلية أمرًا بالغ الأهمية.
  • التوافق الجلفاني: عندما يكون على اتصال مع المعادن الأخرى (الصلب والنحاس والبرونز) ، يمكن أن يعاني الألومنيوم من التآكل الجلفاني. استخدم الحواجز العازلة ، أو منصات العزل ، أو السحابات المتوافقة (الفولاذ المقاوم للصدأ مع العزلة) والطلاء المناسبة لمنع المشكلات.
  • مقاومة التعب: قوة التعب الجيدة لطلاء بدن ؛ 5083 يوفر مقاومة تعب أفضل بسبب ارتفاع قوة القاعدة. التصميم للحصول على تفاصيل اللحام وتجنب حبيبات الإجهاد.
  • أداء منطقة اللحام: تحافظ H116 أو H321 في 5083 على مقاومة القوة والتآكل في منطقة اللحام بشكل أفضل من بعض الإغراءات الأخرى. يوصى باستخدام معادن الحشو المناسبة (على سبيل المثال ، 5356 لسلسلة 5xxx).

التصنيع واللحام

  • تشكيل: 5052 يوفر قابلية تشكيل باردة ممتازة للانحناءات والأشكال المعقدة. الحد الأدنى من قطر الانحناء يعتمد على السمك والمزاج. نماذج اختبار موصى بها.
  • القطع: الطرق القياسية (القص ، واترجيت ، البلازما ، الليزر) متوافقة. السيطرة على اللدغ والتشطيب الحافة تحسين حياة التعب والتصاق الطلاء.
  • اللحام: MIG (GMAW) و TIG (GTAW) شائعان. استخدم الحشو المناسب (عادة 5356 أو 5183 لسلسلة 5xxx) ومعلمات اللحام لتقليل المسامية والتشويه. من الضروري التنظيف المسبق لإزالة الزيوت والأكاسيد.
  • المعالجة السطحية: أنود الأنود ، وتحويل الكرومات ، وأنظمة الطلاء تعمل على تحسين مقاومة التآكل والجمال. من أجل الحماية على المدى الطويل ، فكر في الإعدادية السطحية الشاملة والطلاءات البحرية.

المواصفات والأحجام النموذجية

ينتج المصنعون ورقة الألمنيوم البحرية في مجموعة من السمك والعرض. النطاقات النموذجية:

  • سمك: 0.8 مم إلى 12 مم (ورقة ولوحة) ؛ سمك الأثقل لوحة متوفرة للأعضاء الهيكليين.
  • العرض: عادة 1000 ملم ، 1250 مم ، 1500 مم ، 2000 ملم (العروض المخصصة عند الطلب).
  • الطول: أطوال القطع القياسية (على سبيل المثال ، 2000-6000 مم) أو مخصصة إلى طول.
  • Emperers: o (soft alnealed) ، H32 ، H34 ، H111 (5052) ؛ O ، H116 ، H321 (5083) - اختر وفقًا لاحتياجات التشكيل واللحام.
  • الانتهاء من السطح: مطحنة الانتهاء ، مصممة ، مرسومة مسبقا أو مغلفة.

تأكد دائمًا من التحمل ، وشهادة (EN ، ASTM ، ABS ، LR ، DNV-GL) وتقارير اختبار المواد (MTR) لمتطلبات التصنيف البحري.

الجودة وشهادة

بالنسبة لبناء السفن البحرية والتجارية ، فإن شهادة المواد مطلوبة عادة:

  • EN 485 / EN 573 / EN 515 (المعايير الأوروبية)
  • ASTM B209 لألواح الألومنيوم/لوحة
  • موافقات جمعية التصنيف: ABS ، Lloyd’s Record (LR) ، DNV-GL ، Bureau Veritas (BV)-تحقق من قبول كل مجتمع/مزاج وتوثيق مطلوب
  • تقرير اختبار المواد (MTR) الذي يظهر التحليل الكيميائي ، نتائج الاختبار الميكانيكي ، تتبع رقم الحرارة

طلب تقارير وشهادات اختبار معتمدة من المورد لمطالبات الامتثال والضمان.

إرشادات التصميم والاختيار

  • اختر 5052 للألواح غير الهيكلية ، والتجهيزات الداخلية ، والخزانات والاكسسوارات حيث تكون القابلية للتشكيل أمرًا بالغ الأهمية والأحمال معتدلة.
  • اختر 5083 لطلاء الهيكل والأعضاء الهيكلية والتطبيقات التي يلزم وجود قوة أعلى ومقاومة محسنة لتكسير التآكل الإجهاد.
  • حدد المزاج المناسب (H116 ، H321) للتطبيقات الهيكلية الملحومة للحفاظ على مقاومة تآكل منطقة اللحام.
  • النظر في سماكة لتلبية صلابة الانحناء ومتطلبات التوبيخ ؛ يتطلب الألومنيوم سمكًا أكبر من الصلب لتصلب مماثل ولكن لا يزال ينتج عنه وفورات كبيرة في الوزن.
  • حماية جميع مفاصل السحابة والاتصالات المعدنية المتباينة مع مواد العزل المناسبة والطلاء لتجنب التآكل الجلفاني.

المناولة والصيانة

  • شطف بالماء العذبة بانتظام في بيئات المياه المالحة لتقليل رواسب الملح.
  • افحص اللحامات والسحابات والأختام بشكل دوري للحصول على علامات التآكل أو تكسير التعب.
  • إعادة تطبيق الطلاء على النحو الموصى به ؛ إصلاح الخدوش على الفور لمنع التآكل الموضعي.
  • تجنب الاتصال المطول مع المعادن متباينة. استخدم غسالات واقية أو أكمام أو طلاء.

مثال جدول المواصفات (للطلب السريع)

المعلمةقيمة مثال
سبيكة5052 /5083
حِدّة5052-H32 ، 5083-H116
سماكة1.5 مم - 8.0 مم (شائع)
عرض1250 مم (نموذجي)
طول2500-6000 مم (متاح إلى طول)
سطحمطحنة الانتهاء / اختياري مسبق
شهادةASTM B209 / EN / ABS / LR / DNV-GL (عند الطلب)
حشو المعدن5356 /5183 لللحام 5xxx سلسلة
author image
Lucy

سبائك الألومنيوم من الدرجة البحرية 5052 و 5083 هي من بين أكثر السبائك غير القابلة للعلاج على نطاق واسع لبناء السفن ، والسفن الصغيرة ، والمكونات البحرية. أنها تجمع بين مقاومة التآكل الجيدة في مياه البحر ، قابلية اللحام الممتازة والقدرة على التشكيل.

اترك رسالة

متعلق ب منتجات

Marine 5086 ورقة الألومنيوم

توفر هذه المقالة المنتج فهمًا متعمقًا وشاملًا لألواح الألومنيوم Marine 5086 ، بما في ذلك التركيب الكيميائي ، والخصائص الميكانيكية ، ومقاومة التآكل ، وقدرات التصنيع ، والتطبيقات البحرية النموذجية.

عرض التفاصيل
Marine 5083 ورقة الألومنيوم

سبيكة الألمنيوم 5083 هي سبيكة غير قابلة للمعالجة في المقام الأول تتألف في المقام الأول من عناصر المغنيسيوم والضرر التي توفر حماية رائعة ضد التآكل ، وخاصة في أجواء مياه البحر والمالحة.

عرض التفاصيل
أوراق الألمنيوم البحرية المثقبة

تتميز صفائح الألمنيوم البحرية المثقبة بسلسلة من الثقوب أو الأشكال الموحدة التي تم تثبيتها عبر سطح الألومنيوم. يمكن أن تختلف هذه الثقوب في الحجم والنمط والمساحة المفتوحة لتخصيص الأوراق لتطبيقات محددة.

عرض التفاصيل
البحرية 5383 ورقة الألومنيوم

5383 الألومنيوم هو سبيكة غير قابلة للمعالجة غير قابلة للمعالجة من سلسلة 5xxx المقطوعة في المقام الأول بالمغنيسيوم. إنه يظهر توازنًا فريدًا لمقاومة التآكل والخصائص الميكانيكية المناسبة بشكل خاص للتطبيقات البحرية.

عرض التفاصيل
ورقة الألمنيوم البحرية 5052

سبيكة الألومنيوم 5052 هي سبيكة غير قابلة للمعالجة وتسخينها مع المغنيسيوم كعنصر سبائك. إنه مصمم لتقديم مقاومة تآكل فائقة في البيئات البحرية والملحي ، مما يجعلها خيارًا يمكن الاعتماد عليه للمكونات المعرضة مباشرة لمياه البحر أو الظروف الجوية الساحلية.

عرض التفاصيل

متعلق ب مقالات

5052 5083 ورقة الألومنيوم من الدرجة البحرية للقارب

سبائك الألومنيوم من الدرجة البحرية 5052 و 5083 هي من بين أكثر السبائك غير القابلة للعلاج على نطاق واسع لبناء السفن ، والسفن الصغيرة ، والمكونات البحرية. أنها تجمع بين مقاومة التآكل الجيدة في مياه البحر ، قابلية اللحام الممتازة والقدرة على التشكيل.

عرض التفاصيل
ورقة الألومنيوم من الدرجة البحرية 5052 5 مم للقارب

ما هو الألمنيوم من الدرجة البحرية 5052؟ الألومنيوم 5052 هو سبيكة الألومنيوم غير القابلة للمعالجة غير القابلة للعلاج المعروفة في المقام الأول بمقاومة التآكل الممتازة ، وقوة عالية بين الدرجات غير القابلة للعلاج ، وقابلية اللحام الرائعة.

عرض التفاصيل