3003 لوح ألومنيوم لبناء القوارب البحرية

  • 2026-02-11 13:09:49

يحتاج صانعو القوارب البحرية إلى مواد متوازنةمقاومة التآكل، القابلية للتشكيل، الوزن، والتكلفة- خاصة للهياكل الداخلية والكبائن ووحدات التحكم وخزائن التخزين وبطانات الحاجز وأجزاء القطع.3003 ورقة الألومنيوم(سبيكة Al-Mn) هي مادة تستخدم على نطاق واسع، وهي مادة من فئة العمود الفقري وتتناسب مع هذه المتطلبات بشكل جيد. على الرغم من أنه ليس الخيار الأول لطلاء الهيكل المغمور بالكامل (حيث تهيمن سبائك سلسلة 5xxx)،3003 يتفوق في العديد من المكونات البحرية المجاورةأينأداء تشكيل ممتاز وسلوك تآكل موثوقضرورية.

لماذا تعمل صفائح الألمنيوم 3003 في بيئات البناء البحرية

3003عبارة عن سبيكة من الألومنيوم والمنغنيز مصممة لتوفيرقوة أعلى من سلسلة 1xxxالألومنيوم مع الإبقاء عليهليونة ممتازة. في سياق بناء القوارب، يترجم هذا إلى:

  • تصنيع سهلللألواح المنحنية، والمساكن، والمرفقات
  • مقاومة جيدة للتآكل بشكل عامفي الأجواء الرطبة والمحملة بالأملاح
  • خيارات تشطيب السطح النظيفللديكورات الداخلية المطلية أو المؤكسدة أو المغلفة
  • نسبة جذابة للأداء والتكلفةلأعمال الأوراق ذات الحجم الكبير

اقتراح القيمة:3003 هوصديقة للمصنعورقة بحرية للمكونات غير الحرجة أو غير المغمورة حيثما تحتاجالأشكال والانحناءات والتكرارأكثر من قوة مياه البحر القصوى.

التطبيقات البحرية النموذجية

يتم تحديد صفائح الألومنيوم 3003 بشكل شائع للأجزاء المعرضة لهاالجو البحري ومناطق الرش ورطوبة المقصورة، وخاصة أينتشكيل معقدمطلوب.

مكون القارب/حالة الاستخداملماذا 3003 يناسبملحوظات
المقصورة والألواح الداخليةقابلية تشكيل ممتازة، تشطيب جيدغالبًا ما تكون مطلية/مغطاة بالمسحوق
علب وحدة التحكم ولوحات العداداتمن السهل الانحناء والقطعاستخدام الختم المناسب في السحابات
أبواب الخزانات والبوابات (غير الهيكلية)مقاومة دنت جيدة مقابل 1xxxالنظر في تصلب الأضلاع
بطانات / أقسام الحاجزخفيفة الوزن، ومقاومة للتآكلرائعة للشرائح المزخرفة
قنوات التهوية وأغطية التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC).أشكال في أنصاف أقطار ضيقةمشترك مع 3003-H14
أغطية وأغطية الخزانات (عدم الاتصال المباشر بالوقود ما لم يتم التحقق منها)مقاومة التآكل العامةتأكيد التوافق والرموز
مكونات المطبخ وإطارات الخزائنصحية وسهلة التنظيفيوصى بالمعالجة السطحية
القطع، والأقواس، والحراس (حمولة معتدلة)من السهل افتعالهاللحصول على قوة أعلى اختر 5052/5083

التوجيه العملي:إذا كان الجزءمغمورة بشكل مستمر، شديدة الضغط، أو ملحومة في هيكل الهيكل الأساسي،النظر في 5052/5083/5086بدلاً من. بالنسبة لتجميعات الصفائح المعدنية المشكلة في الغلاف الجوي البحري، غالبًا ما يكون 3003 خيارًا فعالاً.

تم تعزيز 3003 بشكل رئيسي بواسطةالمنغنيز (من)، مما يحسن القوة ويساعد في الحفاظ على مقاومة جيدة للتآكل دون التضحية بقابلية التشغيل. إنه أغير قابل للعلاج بالحرارةالسبائك: يتم تحقيق القوة من خلالالعمل البارد(التسميات المزاجية مثل H12/H14/H16/H18) بدلاً من المعالجة بالمحلول والشيخوخة.

وهذا يجعل التحكم في الخاصية أمرًا سهلاً في توريد الألواح، وهو مفيد بشكل خاص في بيئات الإنتاج التي تتطلب سلوك ثني ثابت واستجابة أبعاد مستقرة.

التركيب الكيميائي (الحدود النموذجية)

عنصرالمحتوى (بالوزن%)
الألومنيوم (آل)توازن
المنغنيز (من)1.0 - 1.5
نحاس0.05 – 0.20
الحديد (الحديد)≥ 0.70
السيليكون (سي)≥ 0.60
الزنك (الزنك)≥ 0.10
الآخرين (كل)≥ 0.05
أخرى (المجموع)≥ 0.15

ملاحظة بحرية:محتوى النحاس منخفض، مما يساعد في الحفاظ على الأداء العام الجيد للتآكل. بالنسبة لأقسى أنواع التعرض لمياه البحر، لا تزال سبائك 5xxx تتفوق عادةً على 3xxx، ولكن يظل 3003 موثوقًا به في العديد من التطبيقات فوق الماء.

الخواص الميكانيكية (نموذجية)

خصائص تختلف حسب سمك والمزاج. أكثر أنواع الصفائح شيوعًا في التصنيع البحري هي3003-H14بسبب توازن القوة والقدرة على الانحناء.

حِدّةقوة الشد (ميغاباسكال)قوة الخضوع (ميجا باسكال)استطالة (٪)تشكيل الملاحظات
يا (ملدن)~110~35~30الأفضل للرسم العميق، ناعم جدًا
ح12~130~115~12-18تصلب العمل الخفيف
ح14~145~125~8-12ورقة كبيرة للأغراض العامة
ح16~165~145~6-10قوة أعلى، وحدود انحناء أكثر إحكامًا
ح18~185~165~4-8من الصعب، وأكثر خطر الشقوق في الانحناءات الضيقة

سلوك الانحناء:للأقطار الضيقة والتشكيل المعقد (على سبيل المثال، الحواف المدرفلة، والكوات)،H14 أو يا المزاجيفضل عادة.

خصائص الأداء لبناء القوارب

مقاومة التآكل في الأجواء البحرية

3003 يعمل بشكل جيدالبيئات الجوية الرطبة والمالحة، خاصة عندما تكون مدعومة بممارسات التصميم الجيدة:

  • تجنب مصائد المياه والشقوق
  • استخدم مثبتات متوافقة (يفضل الفولاذ المقاوم للصدأ 316 مع إجراءات العزل)
  • يتقدمالطلاءات الواقيةعندما تكون هناك حاجة إلى جماليات أو متانة إضافية

القابلية للتشكيل وكفاءة التصنيع

3003 معروف بـ:

  • سهولة القص وتشكيل الفرامل
  • خصائص Springback يمكن التنبؤ بها
  • الملاءمة لتشكيل لفةوالأشكال المرسومة

يمكن أن يؤدي ذلك إلى تقليل معدل الخردة وتقصير دورات الإنتاج - وهو أمر مهم لمحلات القوارب التي تنتج مجموعات فرعية من الصفائح المعدنية القابلة للتكرار.

قابلية اللحام (مع التحذيرات العملية)

3003 قابل للحام باستخدام العمليات المشتركة (TIG/MIG)، ولكن:

  • إنها ليست السبيكة المفضلة للهياكل الملحومة ذات التحميل العالي
  • اختيار الحشو المناسب وإجراءات اللحام مهمة
  • يجب إدارة المظهر بعد اللحام والحماية من التآكل (التنظيف، الختم، الطلاء)

بالنسبة للهياكل البحرية ذات اللحام الثقيل، غالبًا ما يتحول عمال البناء إلى سلسلة 5xxx.

المواصفات الفنية (نطاق التوريد المشترك)

فيما يلي ملف تعريف العرض النموذجي. يعتمد التوفر الفعلي على مخزونات المطاحن ومركز الخدمة.

المعلمةالنطاق/الخيار النموذجي
شكل المنتجورقة / لفائف
سماكة0.5 – 6.0 ملم (عادي)؛ قد تكون لوحة سمكا متاحة
عرض1000 / 1220 / 1250 / 1500 مم (إمكانية الحز المخصص)
طول2000 / 2440 / 3000 مم (القطع حسب الطول)
خيارات المزاجيا، ح12، ح14، ح16، ح18
الانتهاء من السطحتشطيب مطحنة، مصقول، مطلي (PVDF/PE)، منقوش بالجص (إذا لزم الأمر)
المعايير (نموذجية)ASTM B209 / EN AW-3003 (يخضع للإمدادات الإقليمية)
خيارات الحمايةاخفاء فيلم PVC، تشذير الورق، التعبئة الصالحة للإبحار

توصيات التصميم وحالة الاستخدام (خاصة بالبحرية)

الموقفالنهج الموصى به مع 3003
الألواح الخارجية فوق خط الماءاستخدم نظام الطلاء (طبقة أولية + طبقة علوية أو طبقة مسحوقية) وحواف مانعة للتسرب
المفاصل السحابةعزل المعادن المتباينة (حلقات النايلون، الشريط العازل)، وتجنب الأزواج الجلفانية
المناطق التي بها مياه راكدةأضف الصرف، وتجنب المفاصل الحضنية، واستخدم مادة مانعة للتسرب عند الاقتضاء
مكونات الديكور الداخليضعي في الاعتبار اللمسة النهائية المصقولة + طبقة شفافة لسهولة التنظيف
مناطق عالية التأثيرقم بزيادة السُمك أو إضافة الأضلاع أو الانتقال إلى سبيكة ذات قوة أعلى
فائدةماذا يعني في بناء القوارب
قابلية تشكيل ممتازةثني/لف أسرع، وشقوق أقل، وأشكال مخصصة أسهل
مقاومة جيدة للتآكلأداء موثوق به في الهواء البحري والمقصورات الرطبة
خفيف الوزنيساعد في الحفاظ على كفاءة الحمولة والتعامل معها
فعالة من حيث التكلفةقيمة قوية للأجزاء الهيكلية غير الهيكلية وغير الحرجة
تشطيب متعدد الاستخداماتيتم تطبيق الطلاء والمسحوق والتشطيبات الزخرفية بشكل جيد

متى تختار 3003 (ومتى لا تختار)

اختر 3003 ورقة الألومنيوم عندما تحتاج:

  • أجزاء صفائح قابلة للتشكيل بدرجة عالية
  • تصنيع مستقر وقابل للتكرار للألواح والمرفقات
  • مقاومة جيدة للتآكل في الجو البحري
  • مواد إنتاج فعالة من حيث التكلفة

فكر في البدائل عندما:

  • المكون هوطلاء الهيكل الأساسيأو مغمورة في مياه البحر بشكل مستمر (عادة5083/5086)
  • أنت تحتاج إلى قوة أعلى مع أداء أفضل للتعب البحري (في كثير من الأحيان5052/5086)
  • أنت بحاجة إلى صلابة عالية ومقاومة للتآكل (سبائك/طلاءات متخصصة)

الختام: ورقة بحرية عملية تُبنى بسرعة

للعديد من مهام بناء القوارب، خاصةأجزاء الصفائح المصنعة الداخلية وفوق الماء-3003 ورقة الألومنيوميقدم مزيجًا عمليًا للغاية منقابلية التشغيل، ومقاومة التآكل، والقيمة. ينحني بشكل نظيف، ويشكل بشكل موثوق، ويدعم مجموعة واسعة من التشطيبات السطحية. عند إقرانها بالتفاصيل البحرية الذكية (الصرف، والعزل، والختم، والطلاءات)، تصبح 3003 خيارًا يمكن الاعتماد عليه للمواد يساعد البناة على الانتقال من التصميم إلى الإنتاج مع عدد أقل من المتاعب ونتائج متسقة.

author image
Lucy

يحتاج صانعو القوارب البحرية إلى مواد توازن بين مقاومة التآكل، والقابلية للتشكيل، والوزن، والتكلفة - خاصة بالنسبة للهياكل الداخلية، والكبائن، ووحدات التحكم، وخزائن التخزين، وبطانات الحاجز، وأجزاء القطع.

اترك رسالة

متعلق ب منتجات

ورقة الألمنيوم البحرية 5052

سبيكة الألومنيوم 5052 هي سبيكة غير قابلة للمعالجة وتسخينها مع المغنيسيوم كعنصر سبائك. إنه مصمم لتقديم مقاومة تآكل فائقة في البيئات البحرية والملحي ، مما يجعلها خيارًا يمكن الاعتماد عليه للمكونات المعرضة مباشرة لمياه البحر أو الظروف الجوية الساحلية.

عرض التفاصيل
البحرية 5383 ورقة الألومنيوم

5383 الألومنيوم هو سبيكة غير قابلة للمعالجة غير قابلة للمعالجة من سلسلة 5xxx المقطوعة في المقام الأول بالمغنيسيوم. إنه يظهر توازنًا فريدًا لمقاومة التآكل والخصائص الميكانيكية المناسبة بشكل خاص للتطبيقات البحرية.

عرض التفاصيل
Marine 5086 ورقة الألومنيوم

توفر هذه المقالة المنتج فهمًا متعمقًا وشاملًا لألواح الألومنيوم Marine 5086 ، بما في ذلك التركيب الكيميائي ، والخصائص الميكانيكية ، ومقاومة التآكل ، وقدرات التصنيع ، والتطبيقات البحرية النموذجية.

عرض التفاصيل
أوراق الألمنيوم البحرية المثقبة

تتميز صفائح الألمنيوم البحرية المثقبة بسلسلة من الثقوب أو الأشكال الموحدة التي تم تثبيتها عبر سطح الألومنيوم. يمكن أن تختلف هذه الثقوب في الحجم والنمط والمساحة المفتوحة لتخصيص الأوراق لتطبيقات محددة.

عرض التفاصيل
Marine 5059 ورقة الألومنيوم

5059 سبيكة الألومنيوم هي مادة مصارعة على الإجهاد مع إضافة فريدة من المغنيسيوم والكروم ، والتي توفر مقاومة رائعة للتآكل الموضعي مثل التآكل وتآكل الإجهاد.

عرض التفاصيل

متعلق ب مقالات

3003 لوح ألومنيوم لبناء القوارب البحرية

يحتاج صانعو القوارب البحرية إلى مواد توازن بين مقاومة التآكل، والقابلية للتشكيل، والوزن، والتكلفة - خاصة بالنسبة للهياكل الداخلية، والكبائن، ووحدات التحكم، وخزائن التخزين، وبطانات الحاجز، وأجزاء القطع.

عرض التفاصيل
1060 2024 3003 6061 7075 لوح ألومنيوم للقارب

عند اختيار صفائح الألومنيوم للتطبيقات البحرية، يجب على المرء أن يأخذ في الاعتبار ليس فقط قوة السبائك ووزنها ولكن أيضًا مقاومتها للتآكل، وقابلية التشكيل، وغيرها من الخصائص التي يمكن أن تؤثر على أداء السفينة وطول عمرها.

عرض التفاصيل