5052マリンアルミニウムフェンシングと高性能沿岸ガードレールのための手すり
沿岸環境で工学と建築の境界を押し上げると、5052の海洋アルミニウムフェンシングと手すりが顕著な解決策として知られています。エレガントな審美的な特徴としてだけでなく、安全性と耐久性を確保するために、これらの高性能材料は、私たちが沿岸のガードレールに想定していることを改正します。
5052海洋アルミニウムの化学
5052アルミニウムの特性は、その化学組成から始まります。合金5052は、主に次の組成に指定されています。
化学元素 | パーセンテージ(%) |
---|---|
アルミニウム(al) | 97.25-98.75 |
マグネシウム(mg) | 2.2-2.8 |
クロム(CR) | 0.15-0.35 |
銅(cu) | 0.1(最大) |
鉄(fe) | 0.4(最大) |
シリコン(SI) | 0.25(最大) |
マンガン(MN) | 0.1 - 0.2 |
亜鉛(ZN) | 0.1(最大) |
5052アルミニウムの特性:
- 腐食抵抗:その高マグネシウム含有量により、5052は海洋腐食に対する並外れた耐性を示しています。これは沿岸景観にとって重要です。
- 高強度:強力な非加熱処理可能なアルミニウム合金の1つであるため、耐久性と構造的完全性の両方を提供します。これは、Guardrailsの負荷を含む要件がテストされている高性能アプリケーションで重要です。
- 優れた溶接性:その作業性と溶接性は、構造的完全性を失うことなく、複雑な設計に成形できることを保証します。
実装のパラメーター
フェンシングおよび手すりシステムに5052の海洋アルミニウムを展開する場合、機能性とパフォーマンス基準の設定の順守を確保する上でいくつかのパラメーターが重要な役割を果たします。
- 標準の厚さ:3mm〜6mm
- ガードレールの高さ:特定の地方条例に準拠する必要があります。通常、1mから1.5mの範囲です。
- 垂直バー間の間隔:最初の推奨事項は、プロトコルとしての子どもの安全性について最大150mmまでの間隔を置くことを示唆しています。
- 負荷容量:ASTM E 894-98およびF 77標準は、動的な状況に耐えるための妥当性をロードするための概説されたテストを提供します。
強度を強化するための合金抑制
海洋アプリケーションの場合、慎重な気性処理は、パフォーマンス特性を強化するのに役立ちます。 5052に適用される一般的な温度サブデザインは次のとおりです。
- H32:ひずみが硬化して安定化されたH32から作られた機器は、安定性を高める降伏強度レベル(210 MPa)の改善と同一視します。
- H34:曲げに対して設計された条件下で維持されながら、導電率の強化のために低い作業硬化で熱処理された溶液。
どちらのコンディショニングにより、5052は、信じられないほどの風向きから容赦ない波の力まで、海事で経験された周期的なストレステスト中に機械的強度を維持することができます。
実装基準
コミュニケーションは、海岸線で安全性を維持する上で重要です。したがって、塗装された表面品質のインデックスコードを満たすフェンシングを使用すると、輸送標準(DOT)を満たす設置全体で均一な品質が可能になります。
コンサルティングISO 9001認定 - 5052 ADMERE地元で指定されたDNV(DETNORSKE VERITAS)標準を使用して構築されたガードレール寿命を予測しながら、剛性デザインの不整合に固有の著しく有害な摩耗プロファイルを回避します。
5052の海洋アルミニウムフェンシングと手すりの用途
気候批判的なセグメントが海洋都市化を確実に最小限に抑える必要があるため、鉄道の苦しめられた環境を明確に保護しながら、5052の海洋アルミニウムは、これらの特定の姿勢をスタイリッシュに、ファッショナブルなものにしながら最大限に機能します。一般的なアプリケーションには以下が含まれます。
沿岸手すり:見物人が不注意なスリップまたは倒れた自然保護区に陥り、マスタードの状況に変わる方法を妨げていることを防ぐために、既存の政府の車線マッピングに沿った予想障壁を表すことを表明します。
マリーナ構造:耐性耐性、マリニ酸塩、位置決めは、ユニークなテーパーセーフティガードのサブオーディネーターとしてそれらを埋め込んでいる間、すべて上流のビューを拡張されたビューを提供します。
海岸のトレイルに隣接する公園:考慮された環境には、固有の循環機能全体にわたって公共のひずみレベルの下で安定性を発揮しながら、社会的オマージュの規制を満たす要件を妨げる提案を提供する必要があります。
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