ASTM B221 5754 5052 5083 O H111 海洋用途用アルミニウム合金プレート
5754、5052、および 5083 合金で作られた船舶用アルミニウム プレートは、海水、淡水、および湿気の多い沿岸環境で運航する船舶に軽量で耐腐食性の材料ソリューションを提供します。これらのアルミニウム - マグネシウム合金は、低密度と信頼性の高い成形および溶接性能を兼ね備えているため、船体構造、甲板、隔壁、上部構造、タンク、タラップ、船舶設備などに広く選ばれています。
ASTM B221 の指定は、船舶用アルミニウム製品に対して頻繁に要求されます。その範囲を区別することが重要です。ASTM B221 は主にアルミニウム押出棒、ロッド、ワイヤー、異形材、およびチューブに適用されます。平らに圧延された船舶用プレートおよびシートは通常、ASTM B209 に供給されます。厳しい海洋暴露を目的とした 5083 プレートの場合、特に H116 および H321 焼き戻しに関しては ASTM B928 が指定されることがよくあります。購入書類には、製品の形状、合金、質質、寸法、規格、検査要件、および船級協会のニーズを特定する必要があります。

海洋性能と製品の選択
5754、5052、5083は非熱処理5xxxシリーズです。マグネシウムは主な強化元素です。強度は析出熱処理ではなく冷間加工によって向上し、アルミニウムを豊富に含む表面は耐食性をサポートする自然酸化層を形成します。
| 合金 | 主な強度レベル | 海洋耐食性 | 一般的な海洋用途 | 選択フォーカス |
|---|---|---|---|---|
| 5754 | 中くらい | とても良い | 内装パネル、床材、車両デッキ、タンクカバー、成形品 | 優れた成形性とコスト効率の高い耐食性 |
| 5052 | 中くらい | 素晴らしい | 小型ボートの船体、燃料タンク、デッキフィッティング、キャビン、パネル | 容易な製作と確実な溶接性 |
| 5083 | 高い | 海水に優れています | 船体メッキ、船底シェル、隔壁、甲板、海洋構造物 | 要求の厳しい構造用途に耐える高い強度 |
5052 は、曲げ、プレス成形、および適度な構造強度が必要な場合によく使用されます。 5754 は、同様の耐食性と優れた成形性を備えているため、複雑なパネルや海洋部品の加工に実用的です。 5083 はマグネシウム含有量が高く、強度が高いため、高速フェリー、巡視船、作業船、漁船、上陸用舟艇、海洋製造品に適しています。
継続的な海水の飛沫、浸水、周期的な荷重にさらされる船体構造の場合、 マリン 5083 アルミニウム シート 構造性能、溶接性、容器の軽量化の効果的なバランスを実現できます。
化学組成
以下の値は、重量パーセントで表した典型的な組成限界です。正確な制限は、管理材料規格および製造試験証明書と照らし合わせて確認する必要があります。
| 要素、 % | 5754 | 5052 | 5083 |
|---|---|---|---|
| シリコン、はい | 最大0.40 | 最大0.25 | 最大0.40 |
| 鉄、鉄 | 最大0.40 | 最大0.40 | 最大0.40 |
| 銅、Cu | 最大0.10 | 最大0.10 | 最大0.10 |
| マンガン、ミネソタ州 | 最大0.50 | 最大0.10 | 0.40~1.00 |
| マグネシウム、Mg | 2.60-3.60 | 2.20-2.80 | 4.00~4.90 |
| クロム、Cr | 最大0.30 | 0.15~0.35 | 0.05~0.25 |
| 亜鉛、亜鉛 | 最大0.20 | 最大0.10 | 最大0.25 |
| チタン、チタン | 最大0.15 | - | 最大0.15 |
| アルミニウム、アル | 残り | 残り | 残り |
5083 のマグネシウムとマンガンの含有量が高いことは、そのより強力な機械的挙動を説明します。この合金は、設計計算時に熱影響部を考慮する必要がありますが、溶接後も有用な強度を維持するため、溶接構造で特に価値があります。
O および H111 の焼き戻し条件
焼き戻しは、成形性、強度、および製造挙動に直接影響します。 O および H111 は、成形または溶接が必要な海洋プレートでよく要求されます。
| 気性 | 状態 | 強度レベル | 形成動作 | 一般的な海洋用途 |
|---|---|---|---|---|
| ○ | 焼きなまし済み、柔らかい状態 | 最低 | 曲げ、深絞り、曲面パネルに優れています。 | 成形タンク、湾曲した船体部品、複雑な加工 |
| H111 | わずかにひずみ硬化、H11未満 | 適度 | 良好な成形性とハンドリング強度の向上 | 一般板、甲板パネル、隔壁、船体部品 |
| H116 | 腐食制御要件を満たしたひずみ硬化 | 高い | 適度 | 海水にさらされた 5083 船体とデッキプレート |
| H321 | ひずみ硬化と安定化 | 高い | 適度 | 安定した特性が求められる溶接船体や構造板 |
O 焼き戻しは最大の延性を提供し、大きな曲げ半径や絞り形状を必要とする製造業者に適しています。 H111 は実用的な中間ポジションを提供します。O テンパーよりも剛性が高く、ハード テンパーよりも成形が容易です。大型の溶接 5083 船体プレートの場合、剥離腐食に対する耐性の強化が必要な場合は、H116 および H321 を指定できます。
典型的な機械的および物理的データ
機械的値は、厚さ、試験方向、焼き戻し、および適用される規格によって異なります。示されている数値は、最初の材料選択に役立ちますが、構造工学の認定値を置き換えるものではありません。
| 財産 | 5754 O/H111 | 5052 O/H111 | 5083 O/H111 |
|---|---|---|---|
| 密度、g/cm3 | 2.66 | 2.68 | 2.66 |
| 弾性率、GPa | 70 | 70 | 71 |
| 融解範囲、℃ | 600-650 | 605-650 | 570-640 |
| 典型的な引張強さ、MPa | 190-250 | 170-240 | 275-350 |
| 典型的な降伏強さ、MPa | 80-140 | 65-165 | 125-230 |
| 伸長、 % | 10-22 | 10-25 | 10-20 |
| 熱伝導率、W/m・K | 約130 | 約138 | 約117 |

寸法・規格・供給条件
船舶用アルミニウムプレートは、プロジェクトの寸法に合わせて切断することも、標準のミルサイズで供給することもできます。海洋製造では長期保管、CNC 切断、曲げ、溶接が必要となることが多いため、表面保護とトレーサビリティが重要です。
| アイテム | 一般的な要件 |
|---|---|
| 製品形態 | シート、プレート、所定のサイズにカットされたブランク、CNC カットされたコンポーネント |
| 一般的な厚さの範囲 | 1.0 ~ 200 mm、合金およびミルの能力による |
| 一般的な幅の範囲 | 契約により幅2,500mm以上まで |
| 一般的な長さの範囲 | 最大 12,000 mm またはプロジェクト固有の長さ |
| 平圧延板標準 | ASTM B209 |
| マリン 5083 プレート標準 | ASTM B928(指定時) |
| 押出品標準品 | ASTM B221 |
| 化学組成のリファレンス | ASTM B209、EN 573-3、または合意された仕様 |
| 焼き戻し基準 | ASTM B209 および EN 515 |
| 検査書類 | EN 10204 3.1 証明書、化学分析、機械的試験報告書 |
| 表面状態 | ミル仕上げ、PVC フィルム、紙インターリーブ、または合意による保護仕上げ |
海洋建設業者向けの製造上の考慮事項
これらの合金は、従来の海洋工房の方法で容易に製造できます。 CNC ルーティング、ソーイング、ウォータージェット切断、レーザー切断、曲げ、MIG または TIG 溶接が一般的に使用されます。適切なプロセス制御は、腐食性能を維持し、きれいな溶接接合部を実現するのに役立ちます。
| 製造エリア | 推奨される実践方法 |
|---|---|
| 溶接 | 合金および設計要件に応じて、5183、5356、または 5556 などの適切な 5xxx シリーズ フィラーを使用してください。 |
| クリーニング | 溶接前に油、水分、酸化物の蓄積、鋼の汚染を除去してください。 |
| 曲げ | 狭い半径の場合は O 焼き戻しを使用します。板厚と焼き戻しに応じて半径を選択します |
| 腐食防止 | 電気腐食が発生する可能性のある炭素鋼、銅合金、およびその他の異種金属からアルミニウムを隔離します。 |
| 締め付け | 湿式アセンブリでは互換性のあるファスナー、シーラント、絶縁ワッシャーを使用してください。 |
| ストレージ | プレートを乾燥した状態に保ち、カバーを付け、分離して汚れや閉じ込められた水分を減らします。 |
重要な海水構造物の場合、材料のトレーサビリティは各切断部品に関連付けられたままでなければなりません。プレートのマーキング、ヒート番号、工場証明書、超音波試験要件、および分類承認を生産前に調整できます。このアプローチは、原板から最終容器組み立てまで一貫した製造品質をサポートします。
O および H111 条件の 5754、5052、および 5083 アルミニウム合金プレートにより、海洋建設業者は軽量成形パネル、タンク製造、および高強度の船体構造にわたって柔軟な選択肢を得ることができます。適切な合金、質質、プレート規格、および腐食制御要件を選択することで、要求の厳しい海洋環境において信頼できる耐用年数が保証されます。
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