頑丈な沿岸造船用の海洋アルミニウムフラットバー

2025-08-26 16:22:45

大型沿岸造船用に設計された海洋アルミニウムフラットバー：海洋グレードと気性に製造されたプレート/フラットバー形式の高強度、腐食耐性アルミニウム合金（一般的に5083、5086、6061、5456）。船体構造、フレーミング、ストリンガー、デッキ、フェンダービーム、ギャングウェイ、溶接された上部構造成分のために設計されています。幅広い幅、厚さ、気性があります。長期沿岸サービスのために、工場証明書、NDTオプション、および表面処理が付属しています。

特徴

海水およびスプラッシュゾーンの高い腐食抵抗（特に5083/5086/5456のようなAL-MG合金）。
AL-MGグレードの前/加熱後のニーズを減らした一般的な造船所プロセス（GMAW、GTAW、SMAW）を使用した優れた溶接性。
船体と構造部材の高い特異的強度と疲労抵抗。
曲げ、ロールフォーミング、および中程度のスタンピングの優れたフォーミビリティ。
軽量：燃料消費量を削減し、鋼と比較してペイロードを増加させます。
Common Marine Tempers（O、H111、H116、H321、T6 for 6XXXシリーズ）およびカスタマイズされたメカニカルプロパティ保証があります。
ミルのテストとドキュメント：化学分析、機械的テスト、UTまたはPT/MTのリクエストに応じて、および追跡可能な証明書（EN 10204 3.1/3.2またはABS/LR承認）。
表面仕上げ：ミル仕上げ、ブラシ、陽極酸化（6xxxシリーズ用）、または保護コーティング（変換コーティング、エポキシプライマー）。
特定のアプリケーションの低磁気署名と優れた熱伝導率。

沿岸造船における一般的なアプリケーション

船体ストリンガー、補強材、沿岸船とフェリーのフレーミングメンバー。
デッキとプラットフォームのフラットバー、フェンダーバッキングストリップ、レールをこすります。
船体メッキシステムの横方向および縦方向の補強材。
ギャングウェイ、はしご、歩道、手すりのサポート。
重量節約が重要な上部構造とデッキハウスの構造メンバー。
フェンダービーム、チョック、ボラードバッキングプレート。
腐食抵抗が必要なコンポーネントの改造と修復コンポーネント。

利用可能な合金と典型的な選択ガイダンス

5083 /5086 /5456（Al-Mgファミリー）：船体めっき、海水にさらされた構造部材を好む - 優れた腐食抵抗、良好な強度、溶接性。
6061-T6（Al-Mg-Siファミリー）：より高い強度と陽極酸化が必要な場合に広く使用されています。熱処理上の考慮事項を備えた溶接構造に適しています。
5005 /5052：非構造要素、トリム、および形成されたコンポーネントに使用されます - 良好な腐食抵抗と形成性。
7075（高強度AL-ZN）は、特別に処理されない限り、耐食性が不十分であるため、船体構造にめったに使用されません。ファスナーと高強度の継手に使用されます。

化学組成（合金による典型的な範囲）

合金	そして（％）	Fe（％）	Cu（％）	Mn（％）	mg（％）	cr（％）	Zn（％）	の（％）	AL（バランス）
5083	0.4 max	0.4 max	0.1 max	0.4–1.0	4.0–4.9	0.05–0.25	0.25マックス	0.15マックス	残り
5086	0.4 max	0.4 max	0.1 max	0.05–0.5	3.5–4.5	0.05–0.25	0.25マックス	0.15マックス	残り
5456	0.4 max	0.5マックス	0.1 max	0.4–1.0	4.5–5.6	0.05–0.25	0.25マックス	0.15マックス	残り
6061	0.4–0.8	0.7マックス	0.15–0.40	0.15マックス	0.8–1.2	0.04–0.35	0.25マックス	0.15マックス	残り
5052	0.25マックス	0.4 max	0.1 max	0.10 max	2.2–2.8	0.15マックス	0.10 max	0.20マックス	残り

機械的特性（典型的な室温）

合金テンパー	引張強度（MPA）	降伏強度0.2％（MPa）	伸長（％）	硬度（HB）
5083-O	275–345	125–200	12–18	60–80
5083-H111	275–365	125–215	12–16	60–85
5086-H116	300–355	160–250	10–14	75–90
5456-H32	320–370	200–260	10–12	80–95
6061-tat	290–310	240–275	8–12	95–115
5052-H32	200–250	95–150	8–18	45–70

典型的な寸法範囲と可用性

寸法	典型的な範囲（フラットバー）	メモ
厚さ	3 mm - 150 mm	多くの場合、シート/プレートとして供給される6 mm未満の薄いストック。より重いセクションは、プレート/フラットバーとして生成される場合があります
幅	20 mm - 1200 mm	一般的な幅25/30/50/100/200/300 mm;利用可能なカスタム幅
長さ	最大12 mまたは長さまで	標準のミルの長さ3〜6 m、カスタムカットツーレングスサービスが利用可能
表面	ミル仕上げ、ブラシ、陽極酸化、コーティング	利用可能な輸送用の保護フィルム

溶接性と製造メモ

AL-MG合金（5083/5086/5456）は、GMAW（MIG）とGTAW（TIG）で優れた融合溶接性を示します。合金とサービス環境に応じて、ER5183/ER5356フィラー金属を使用します。
6061-T6の場合、HAZの強度の喪失を期待してください。溶接後の熱処理（可能であれば）またはT4/T6焼き戻し戦略を使用します。 ER4043/ER5356一般的に使用されるフィラー。
Al-Mgグレードの過度の予熱を避けてください。推奨されるパスインターパス温度は通常150°C未満です。
曲げ半径：気性と合金に応じて、最小内部半径= 1.5〜3×厚さを使用します。 Hステートとひずみの硬化は、フォーミン性を低下させます。
機械加工：標準のアルミニウムツール。適切なフィード/フィードを使用して、組み込みのエッジを減らします。クーラントは、高速切削に推奨されます。

腐食性能と保護戦略

5XXXシリーズ（AL-MG）は、海水腐食に対して非常に耐性があります。高強度とコールドワークを組み合わせた場合のストレス腐食亀裂の影響を受けやすい - リスクを制限するためにH116/H321テンパーまたは制御された溶接手順を選択します。
カソード保護、陽極酸化（6xxxの場合）、クロム酸塩変換コーティング、エポキシ/ウレタンプライマーは、スプラッシュゾーンと浸漬ゾーンでの生活を改善します。
重くファウルまたは汚染された水域での定期的なすすぎと検査が推奨されます。

品質、認定、テスト

典型的なドキュメント：EN 10204 3.1ミルテストレポート、化学的および機械的テスト結果。
分類：ABS、DNV、ロイドの登録、局Veritasの承認は、海洋グレードの製品ロットのリクエストに応じて利用可能です。
トレーサビリティ：リクエストに応じて提供される熱数、バッチ識別、プロセスレコード。

サンプル技術仕様テーブル（順序の例）

アイテム	説明
製品	マリンアルミニウムフラットバー
合金	5083-H116（典型）
厚さ	6 mm
幅	150 mm
長さ	4000 mm
許容範囲	EN 485 / ASTM B308適用許容範囲。典型的なカットから長さ±1 mm
表面仕上げ	保護フィルムでミル仕上げ
機械	引張320 MPa;収量175 MPa;伸長12％
認証	EN 10204 3.1、化学および機械的テストレポート
パッキング	耐航性のある木製の木枠、腐食阻害剤フィルム、ストラップ

デザインと選択ガイダンス

海水にさらされたプライマリハルおよび構造メンバーの5xxxシリーズを選択します。 SCC抵抗が改善されたら、Temper（H116、H321）を選択します。
降伏強度が高い陽極酸化と寸法の安定性を必要とする部品の場合、6061-T6を考慮しますが、長期浸漬での耐食性の低下を考慮してください。
常にフィラー金属合金を合金ファミリーと意図したサービスに合わせてください。推奨される溶接消耗品と手順については、サプライヤーに相談してください。
疲労荷重（波のスラミング、振動）を評価し、適切な厚さと補強材の間隔を指定します。アルミニウムの疲労挙動は、ショットピーニングと表面仕上げ制御により改善できます。