5059 해양 알루미늄 플레이트
5059 해양용 알루미늄판은 우수한 용접성 및 내식성을 유지하면서 기존 5xxx 해양용 합금보다 더 높은 강도가 요구되는 선박 및 해양 구조물용으로 개발된 고마그네슘 Al-Mg 합금입니다. 이는 낮은 중량, 피로 저항성 및 긴 서비스 수명이 중요한 분야, 특히 고속 페리, 순찰선, 해군 선박, 작업선 및 용접 해양 모듈에 널리 사용됩니다.
많은 표준 해양 등급과 비교하여 5059는 강도, 인성, 성형성 및 해수 내구성의 강력한 균형을 제공합니다. 설계자의 경우 안전 마진을 희생하지 않고 더 가벼운 구조를 지원합니다. 건축업자에게는 절단, 절곡, 압연, 기계가공, 표면처리 등에서 안정적인 용접 성능과 안정적인 가공을 제공합니다.

5059 해양 알루미늄 플레이트의 기능
5059 해양 알루미늄 판의 주요 기능은 해수 부식, 동적 하중, 충격, 진동 및 반복되는 용접 주기에 저항할 수 있는 구조 재료를 제공하는 것입니다. 마그네슘 함량이 높으면 강도가 증가하고, 망간, 아연, 지르코늄은 성능을 개선하고 제조 중 변형에 대한 저항력을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
| 기능 | 해양 사용에 대한 이점 |
|---|---|
| 구조적 하중 지지 | 선체 패널, 데크, 격벽 및 상부 구조물에 적합 |
| 체중 감소 | 연료 효율성, 탑재량 및 선박 속도를 개선하는 데 도움이 됩니다. |
| 바닷물 내식성 | 염수 분무, 물 튀김 구역 및 습한 해양 기후에서 우수한 성능을 발휘합니다. |
| 용접 구조 | 일반적인 MIG 및 TIG 용접 공정과 호환 가능 |
| 피로 성능 | 파도의 충격과 주기적인 응력에 노출된 선박을 지원합니다. |
| 충격 저항 | 순찰선, 상륙정, 고속선에 유용합니다. |
| 저온 인성 | 더 차가운 바다와 LNG 관련 해양 환경에 적합 |
5059는 비열처리 합금입니다. 즉, 강도는 주로 열처리보다는 변형 경화를 통해 얻어집니다. 이로 인해 플레이트를 굽힘, 성형, 용접 및 최종 강도 요구 사항에 맞출 때 템퍼 선택이 중요해집니다.
일반적인 해양 응용 분야
5059 플레이트는 선박이 더 무거운 구조용 합금에 가까운 강도가 필요하지만 해양 부식 거동이 더 나은 경우에 선택됩니다. 균열 저항성과 치수 안정성이 중요한 용접 구조물에 특히 유용합니다.
| 적용분야 | 일반적인 구성 요소 | 5059를 사용하는 이유 |
|---|---|---|
| 고속선 | 선체 바닥, 측면 쉘, 데크 | 높은 강도 대 중량 비율 및 피로 저항성 |
| 순찰 및 방어 기술 | 기갑 패널, 캐빈, 경사로 | 내충격성 및 용접 가능한 구조 |
| 페리 및 여객선 | 상부 구조물, 격벽, 바닥 패널 | 경량 설계 및 내식성 |
| 작업선 | 엔진 기초, 데크 구조, 트랜섬 | 진동 및 고강도 작동에 대한 강도 |
| 해양 구조물 | 플랫폼, 통로, 생활 모듈 | 바닷물 내구성 및 유지 관리 감소 |
| LNG 및 극저온 해양 시스템 | 지지 구조, 인클로저 | 저온에서 우수한 인성 |
| 해양 운송 장비 | 컨테이너, 탱크, 점검판 | 성형성과 긴 사용 수명 |
인접한 해양 알루미늄 제품이 필요한 프로젝트의 경우 5059 플레이트는 종종 다음과 함께 지정됩니다. 해양 5059 알루미늄 시트 더 가벼운 패널, 내부 칸막이, 성형 부품용.
주요 기술 사양
실제 공급 능력은 생산 경로, 인증 요구 사항 및 주문 수량에 따라 다릅니다. 여기에 표시된 값은 조선 및 해양 제작에 대한 일반적인 상용 범위입니다.
| 매개변수 | 일반적인 범위 또는 값 |
|---|---|
| 합금 | 5059 해양 알루미늄 합금 |
| 합금계 | Al-Mg-Mn-Zn |
| 제품형태 | 플레이트, 시트, 컷팅 플레이트, CNC 가공 플레이트 |
| 두께 | 3mm ~ 150mm, 요청 시 더 넓은 범위 제공 가능 |
| 너비 | 일반 1000mm ~ 2800mm |
| 길이 | 일반 2000mm~12000mm |
| 밀도 | 약 2.66g/cm³ |
| 탄성률 | 약 70GPa |
| 녹는 범위 | 약 580°C ~ 640°C |
| 열전도율 | 약 120~130W/m·K |
| 전기 전도성 | 약 29% IACS |
| 표면 | 밀 마감, 브러시 처리, 코팅, 필름 보호, 요청 시 샌드블라스트 처리 |
| 처리 | 절단, 굽힘, 압연, 용접, 가공, 드릴링, 에지 밀링 |

화학 성분
5059는 마그네슘, 망간, 아연 및 지르코늄 첨가로 인해 성능이 크게 향상되었습니다. 구성 한계는 표준이나 공장 관행에 따라 조금씩 다를 수 있으므로 최종 값은 공장 테스트 인증서를 통해 확인되어야 합니다.
| 요소 | 함량, 중량% |
|---|---|
| 알루미늄, 알 | 나머지 |
| 마그네슘, Mg | 5.0 - 6.0 |
| 망간, Mn | 0.60 - 1.20 |
| 아연, Zn | 0.40 - 0.90 |
| 지르코늄, Zr | 0.05 - 0.25 |
| 철, 철 | ≤ 0.50 |
| 실리콘, 예 | ≤ 0.45 |
| 구리, Cu | ≤ 0.25 |
| 크롬, Cr | ≤ 0.25 |
| 티타늄, 티타늄 | ≤ 0.20 |
| 기타 단일 요소 | ≤ 0.05 |
| 기타 총요소 | ≤ 0.15 |
낮은 구리 수준은 해양 노출 시 내식성을 지원합니다. 마그네슘은 강도와 해수 내구성을 증가시키는 반면, 지르코늄은 입자 제어를 돕고 기계적 안정성을 향상시킵니다.
성미 조건 및 기계적 성능
5059 해양 알루미늄 판은 O, H111, H112, H116 및 H321 템퍼에서 가장 자주 사용됩니다. H116 및 H321은 박리 부식 및 응력 부식 관련 해양 서비스 문제에 대한 저항성을 갖도록 설계되었기 때문에 해양 선체 구조에 일반적으로 선택됩니다.
| 성질 | 조건 설명 | 일반적인 사용 |
|---|---|---|
| 영형 | 단련되고 부드러운 상태 | 깊은 성형, 고연성 부품 |
| H111 | 어닐링 후 약간 변형 경화됨 | 성형패널 및 일반제작 |
| H112 | 열간 가공 또는 제한된 냉간 가공에 의해 변형 경화됨 | 두꺼운 판 및 구조 부품 |
| H116 | 특수 해양 변형 경화 조건 | 선체 및 해수에 노출된 구조물 |
| H321 | 안정화된 변형 경화 해양 조건 | 용접 선체, 데크, 격벽, 해양 모듈 |
| 성질 | 인장 강도, MPa | 항복 강도, MPa | 신장률, % | 메모 |
|---|---|---|---|---|
| 영형 | 290 - 370 | ≥ 150 | ≥ 16 | 최고의 성형능력 |
| H111 | 310 - 390 | ≥ 170 | ≥ 14 | 성형 및 용접 균형이 양호함 |
| H112 | 330 - 430 | ≥ 190 | ≥ 10 | 두꺼운 판에 공통 |
| H116 | 370 - 460 | ≥ 260 | ≥ 8 | 해수에 노출되는 선체판에 선호 |
| H321 | 350 - 450 | ≥ 240 | ≥ 8 | 안정된 해양 구조 성미 |
값은 일반적인 참고값이며 두께, 표준 및 테스트 방향에 따라 변경될 수 있습니다. 인증된 프로젝트는 플레이트와 함께 제공된 검사 인증서에 의존해야 합니다.
적용 가능한 표준 및 인증 경로
해양 프로젝트에는 재료 표준과 선급 사회의 승인이 모두 필요한 경우가 많습니다. 5059 해양 알루미늄 플레이트는 플레이트 치수, 화학, 기계적 특성 및 부식 테스트에 대한 일반적인 국제 요구 사항에 맞게 주문할 수 있습니다.
| 표준 또는 승인 | 관련성 |
|---|---|
| ASTM B928/B928M | 특수 해양 템퍼를 포함한 해양 서비스용 알루미늄 합금 시트 및 플레이트 |
| ASTM B209/B209M | 일반 알루미늄 및 알루미늄 합금 시트 및 플레이트 요구 사항 |
| EN 485 | 기계적 특성, 공차 및 기술 납품 조건 |
| EN 573 | 알루미늄 합금의 화학 성분 지정 |
| EN 515 | 성미지정제도 |
| ABS | 선박 및 해양 선급 승인 경로 |
| DNV | 해양 및 해양 분류 승인 경로 |
| LR | 조선 프로젝트 분류 |
| BV | 해양자재 인증 루트 |
| CCS | 선박 및 해양구조물 인증 루트 |
선체 건설을 주문할 때 고객은 일반적으로 합금, 성질, 두께, 너비, 길이, 등급 승인, 필요한 경우 초음파 검사 및 부식 테스트가 필요한지 여부를 지정합니다.
용접, 제작 및 가공 참고 사항
5059는 용접 구조에 매우 적합합니다. MIG 용접은 긴 심 및 생산 용접에 널리 사용되는 반면, TIG 용접은 더 얇은 부품이나 정밀 작업에 선택됩니다. 권장되는 필러 금속에는 일반적으로 강도, 내식성 및 프로젝트 코드 요구 사항에 따라 5183, 5356 또는 5556이 포함됩니다.
| 공정 품목 | 실용적인 지침 |
|---|---|
| 용접방법 | MIG, TIG, 자동 심 용접, 로봇 용접 |
| 일반적인 필러 | 5183, 5356, 5556, 디자인 코드에 따라 선택 |
| 예열 | 일반적으로 일반 판 두께에는 필요하지 않습니다. 과도한 열 입력을 피하십시오 |
| 용접 후 상태 | 열영향부의 강도저하를 설계시 고려하여야 한다. |
| 절단 | 플라즈마, 레이저, 워터젯, 톱 절단, CNC 라우팅 |
| 형성 | 단단한 성질에는 더 큰 굽힘 반경이 권장됩니다. |
| 표면 보호 | 코팅, 아노다이징, 프라이머 또는 해양 페인트 시스템을 사용할 수 있습니다. |
깨끗한 조인트 준비가 중요합니다. 용접하기 전에 오일, 산화물, 수분, 염화물 오염물을 제거해야 합니다. 두꺼운 판 구조의 경우 용접 순서를 제어하면 왜곡을 줄이고 치수 정확도를 높일 수 있습니다.
고객이 해양 프로젝트에 5059를 선택하는 이유
5059 해양 알루미늄 플레이트는 조선공학자와 제작업체에게 경량, 용접, 내식성 구조를 위한 강력한 재료 옵션을 제공합니다. 높은 기계적 강도, 해양 등급 내구성 및 우수한 제조 특성이 결합되어 빠른 속도로 작동하거나 무거운 화물을 운반하거나 혹독한 날씨 및 염수 노출에 직면하는 선박에 적합합니다.
| 고객 요구 사항 | 5059 플레이트의 장점 |
|---|---|
| 선박 무게 감소 | 강철에 비해 구조적 질량 감소 |
| 표준 해양 알루미늄보다 강도가 높습니다. | 더 얇거나 최적화된 플레이트 디자인 지원 |
| 긴 해수 사용 수명 | 선체 및 갑판 환경에서 부식 방지 |
| 효율적인 제작 | 일반적인 조선소 장비를 사용하여 절단, 용접 및 성형 |
| 클래스 승인 공급품 | 검사 및 인증 서류와 함께 배송 가능 |
| 믿음직한 외관 | 매끄러운 밀 표면은 코팅 및 마감 시스템을 지원합니다. |

5059 해양 알루미늄 플레이트 주문 정보
정확한 견적을 받으려면 구매자가 합금, 성질, 두께, 치수, 수량, 해당 표준, 등급 사회 요구 사항, 표면 상태, 포장 선호도 및 배송 일정을 제공해야 합니다. 조선소 생산의 경우 절단 도면, 네스팅 계획, 용접 코드 요구 사항 및 배송 시 필요한 검사 문서를 포함하는 것도 도움이 됩니다.
5059 해양 알루미늄 플레이트는 안전성, 중량 제어, 내식성 및 제조 효율성이 함께 작동해야 하는 현대 선박 및 해양 장비에 대한 강력한 선택입니다. 올바른 성질과 인증 패키지를 사용하면 건축업자가 까다로운 서비스 조건에서도 안정적으로 작동하는 내구성 있는 해양 구조물을 만드는 데 도움이 될 수 있습니다.
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