알루미늄 플레이트 5083 해양 등급 경질 알루마이트 처리

2026-09-09 09:22:08

5083 해양 등급 경질 양극 산화 알루미늄 플레이트는 까다로운 해양, 해양 및 운송 환경을 위해 개발된 고마그네슘 알루미늄 제품입니다. 5083 합금의 입증된 내염수성과 조밀한 경질 양극산화 산화층을 결합하여 표면 내마모성, 전기 절연성 및 장기적인 외관을 향상시킵니다.

기본 합금은 용접된 선체 구조, 데크, 격벽, 상부 구조, 탱크 및 해양 장비에 널리 사용됩니다. 경질 아노다이징은 적용된 페인트 필름이 아닌 일체형 세라믹과 같은 산화알루미늄 코팅을 생성합니다. 코팅은 기판에 접착되어 플레이트가 마모, 취급 손상, 습기 노출 및 반복적인 청소를 견딜 수 있도록 돕습니다.

5083 H116 Marine Grade Aluminum Sheet

제품 장점

해수, 해양 대기 및 산업 습기에 대한 탁월한 저항성
경량 선박 및 구조 조립을 위한 높은 중량 대비 강도 비율
향상된 긁힘, 마모 및 내마모성을 위해 표면을 경질 양극산화 처리했습니다.
적합한 5xxx 시리즈 용가재를 사용하여 용접성이 우수함
항해, 국방, 민감한 장비 분야에 적합한 비자성 소재
무거운 보호 코팅에 의존하지 않고도 일반적인 부식에 대한 강한 저항력
향상된 박리 부식 성능을 위해 H116 및 H321을 포함한 해양 템퍼로 제공됩니다.
가공, 가공 또는 크기에 맞게 절단된 해양 부품에 적합

경질 양극산화 처리된 5083 플레이트는 노출된 알루미늄 표면이 빈번한 통행, 화물 접촉, 장비 이동 또는 세척이 이루어지는 곳에서 특히 유용합니다. 일반적인 코팅 색상은 짙은 회색부터 청동색 회색까지 다양합니다. 5083에는 마그네슘 함량이 높기 때문에 색상 변화가 발생할 수 있습니다. 이러한 자연적인 변화는 일반적으로 코팅 기능을 저하시키지 않습니다.

합금화학

5083은 Al-Mg-Mn 합금입니다. 마그네슘은 강도와 내식성을 제공하는 반면 망간과 크롬은 해양 서비스의 입자 구조를 제어하고 내구성을 향상시키는 데 도움이 됩니다.

요소	구성, 중량%
마그네슘, Mg	4.0-4.9
망간, Mn	0.40-1.00
크롬, Cr	0.05-0.25
철, 철	최대 0.40
실리콘, Si	최대 0.40
구리, Cu	최대 0.10
아연, Zn	최대 0.25
티타늄, 티타늄	최대 0.15
기타 요소는 각각	최대 0.05
기타 요소, 합계	최대 0.15
알루미늄, 알	잔액

화학물질 한도는 EN 573-3, ASTM B928, ASTM B209 또는 프로젝트별 구매 요구 사항에 따라 제공될 수 있습니다.

기술 사양

품목	일반적인 공급 범위
합금	AA 5083 / EN AW-5083 / AlMg4.5Mn0.7
제품형태	플레이트, 시트, 크기에 맞게 잘라낸 블랭크
일반적인 성격	H116, H321, H111, H32, O
아노다이징 전 두께	2.0-100 mm, 밀링 성능에 따라 다름
공통 플레이트 폭	1,000-2,500mm
공통 플레이트 길이	2,000-12,000mm
경질 알루마이트 코팅 타입	유형 III 또는 프로젝트별 경질 양극 코팅
일반적인 코팅 두께	25~50μm
견고한 코팅 두께	최대 75 µm 또는 합의된 대로
표면 외관	내추럴 그레이, 짙은 회색, 브론즈 그레이 또는 밀봉 마감
밀도	약 2.66g/cm³
녹는 범위	약 574~638°C
전기 전도성	약 29% IACS, 기본 합금
일반적으로 참조되는 표준	ASTM B928, ASTM B209, EN 485, EN 573, ISO 7599

경질 아노다이징은 알루미늄 표면 안팎으로 성장합니다. 꼭 맞는 부품의 경우 설계 중 코팅 축적을 허용해야 합니다. 50μm 코팅은 공정 및 코팅 성장 비율에 따라 원래 표면보다 약 25μm 더 높아질 수 있습니다.

해양 성미의 기계적 성질

기계적 값은 판 두께, 제조 경로 및 적용 가능한 표준에 따라 다릅니다. 표시된 값은 판재 제품에 대한 일반적인 지침이므로 주문한 사양과 비교하여 확인해야 합니다.

성미	일반적인 응용	인장 강도, MPa	항복 강도, MPa	신장률, %
H116	선체 도금, 데크, 해양 구조물	275-350	125-240	10-16
H321	용접 구조, 높은 부식 노출	275-350	125-240	10-16
H111	해양성형부품, 일반제작	270-350	110-200	12-18
오	깊은 성형 및 성형 부품	270-350	125-145	16-22

H116 및 H321은 플레이트가 바닷물 또는 습한 염분 함유 공기와 장기간 접촉된 상태로 유지될 때 선호됩니다. 이러한 템퍼는 기존의 변형 경화 조건에 비해 박리 부식에 대한 향상된 저항성을 제공하도록 처리됩니다.

5083 H321 Aluminum Plate for Boat Hull

경질 양극산화 표면 성능

경질 양극 코팅은 외부 알루미늄 표면을 산화알루미늄으로 변환하는 전기화학 공정에 의해 형성됩니다. 이 산화물은 처리되지 않은 알루미늄보다 훨씬 단단하며 노출된 해양 하드웨어에 내구성 있는 보호 층을 제공합니다.

재산	일반적인 경질 양극산화 성능
코팅 경도	약 300-500 HV, 공정에 따라 다름
코팅 두께	일반적으로 25-50 µm
내마모성	밀 마감 알루미늄보다 훨씬 높습니다.
전기 절연	양극 산화 처리 및 밀봉 후 높은 표면 저항
접착력	별도의 도막이 아닌 일체형 변환층
부식 거동	5083의 자연적인 해양 부식 저항성을 지원합니다.
온도 적합성	코팅은 일반적인 해양 작동 조건에서 안정적으로 유지됩니다.

경질 아노다이징은 가능하면 절단, 드릴링, 기계 가공, 용접 후에 수행해야 합니다. 용접은 용접 근처의 양극층을 파괴하고 일반적으로 국지적 청소, 코팅 수리 또는 대체 부식 방지 계획이 필요한 열 영향 영역을 생성합니다.

해양 및 산업 응용 분야

5083 경질 아노다이징 플레이트는 가벼운 무게, 해수 내구성 및 견고한 표면이 모두 중요한 구조물에 선택됩니다.

적용분야	일반적인 구성 요소
보트 건조	데크패널, 콘솔, 해치커버, 통로, 내부구조물
상업용 선박	작업선 부속품, 조타실 부품, 통로, 서비스 플랫폼
해양 장비	액세스 패널, 보호 커버, 스키드, 장비 하우징
포트 및 도크 시스템	탑승 경사로, 플랫폼, 서비스 인클로저, 해양 접근 구조물
해군 및 방위 장비	비자성 패널, 보호 하우징, 경량 어셈블리
냉장운송	부식 방지 벽면 패널, 바닥, 보호 라이닝
산업기계	내마모 가드, 기계 커버, 습식 공정 장비

표준 비코팅 스톡 및 대체 해양 템퍼의 경우, 해양 5083 알루미늄 시트 제작, 용접 또는 추후 마무리가 필요한 곳에서 선택할 수 있습니다.

제작 지침

5083 알루미늄 판은 가공 특성이 우수하지만 양극 산화 처리된 단단한 표면은 조심스럽게 다루어야 합니다. 패딩 처리된 리프팅 장비, 깨끗한 작업대 및 비오염 도구를 사용하여 긁힘과 강철 입자가 박혀 있는 것을 방지하십시오. 절삭 및 드릴링은 날카로운 툴링과 적절한 절삭유를 사용하는 경우 기존의 알루미늄 가공 방법으로 실용적입니다.

적절한 격리 없이 탄소강, 구리 합금 또는 스테인리스강 패스너와 장기간 접촉하지 마십시오. 습한 해양 환경에서는 이종 금속 접촉으로 인해 갈바니 부식이 발생할 수 있습니다. 비전도성 와셔, 실란트, 개스킷 또는 호환 가능한 보호 코팅은 재료를 분리하고 서비스 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.

외관 노출 패널의 경우 생산 샘플을 통해 원하는 양극산화 색상 범위를 확인하세요. 고마그네슘 해양 합금은 배치, 플레이트 표면 및 용접 영역 간에 색조 차이를 나타낼 수 있습니다. 기능성 하드코팅 품질은 색상만으로 평가하기보다는 두께, 접착력, 밀봉 요구 사항 및 부식 테스트 기준을 기준으로 평가해야 합니다.

주문 정보

주문 시 합금, 성질, 두께, 폭, 길이, 코팅 두께, 표면 마감 및 검사 요구 사항을 지정하십시오. 해양 프로젝트에는 밀 테스트 인증서, 화학 분석, 기계 테스트 결과, 초음파 테스트, 평탄도 허용 오차, 가장자리 조건, 보호 인터리빙 및 해수 부식 문서가 필요할 수도 있습니다.

5083 해양 등급 경질 양극산화 알루미늄판은 구조적 강도, 낮은 질량, 내해수성 및 표면 내구성의 효과적인 균형을 제공합니다. 이는 혹독한 바닷물 환경에서 오래 지속되는 알루미늄 부품을 찾는 선박 건조업체 및 해양 장비 제조업체에게 실용적인 선택입니다.