해양 등급 알루미늄 합금 시트 플레이트
해양 등급 알루미늄 합금 시트 플레이트는 지속적인 염화물 노출, 습식/건식 주기, 취급으로 인한 영향 및 규모에 따른 안정적인 제조의 필요성 등 바닷물 서비스의 현실에 맞게 설계되었습니다. 범용 알루미늄 시트와 비교하여 해양 등급은 강조됩니다.내식성, 용접성, 강도유지성해안 및 연안 환경에서 보트, 선박 상부구조물, 부두, 통로, 해양 플랫폼 및 해변 건축 구성요소에 선호되는 재료입니다.
실제로 "해양 등급"이 의미하는 것
해양 등급은 일반적으로 다음에 대한 강한 저항성을 나타내는 알루미늄 합금을 의미합니다.구멍 및 틈새 부식염화물이 풍부한 환경에서 제작 및 용접에 실용적입니다. 실제 해양 제작에서 이는 고객이 직면하는 여러 가지 이점으로 해석됩니다.
- 우수한 해수 내식성적절하게 선택하고 완료하면
- 높은 강도 대 중량 비율, 페이로드 페널티를 줄이고 설치를 용이하게 합니다.
- 안정적인 용접 동작, 특히 선체, 데크 및 대형 어셈블리의 경우
- 좋은 성형성곡선형 패널, 탱크 및 인클로저용
- 낮은 유지보수유사한 노출 등급의 탄소강과 비교
일반적으로 해양용 시트/플레이트 솔루션은 다음을 중심으로 합니다.5xxx 시리즈(Al-Mg)다음과 같은 합금5052, 5083, 5086, 5454, 5754, 그리고6xxx 시리즈(Al-Mg-Si)다음과 같은 합금6061구조 및 기계 부품용.
해양 시트 및 플레이트에 권장되는 합금 등급
아래 표에는 널리 지정된 합금과 "가장 적합한" 사용 사례가 강조되어 있습니다. 선택은 종종 부품이 주로 사용되는지 여부에 따라 달라집니다.용접된 판(선체, 갑판) 또는구조적/기계적(프레임, 부속품).
| 합금 | 시리즈 | 전형적인 성격 | 해양 사용에 대한 장점 | 일반적인 응용 |
|---|---|---|---|---|
| 5052 | 5xxx(Al-Mg) | H32, H34 | 우수한 성형성, 매우 우수한 내식성 | 캐빈 패널, 인클로저, 연료 탱크 커버, 성형 브래킷 |
| 5083 | 5xxx(Al-Mg) | H111, H116, H321 | 고강도, 우수한 해수부식성, 뛰어난 용접성능 | 선박 선체 도금, 상부 구조, 경사로, 중부하 작업용 데크 |
| 5086 | 5xxx(Al-Mg) | H111, H116, H32 | 내식성이 강하고 성형/용접 밸런스가 양호함 | 선체, 압력 패널, 통로, 해양 플레이트 작업 |
| 5454 | 5xxx(Al-Mg) | H32, H34 | 우수한 저항성, 특정 화학 환경에 탁월 | 탱크, 해양 공정 장비, 격납 부품 |
| 5754 | 5xxx(Al-Mg) | H111, H22/H24 | 만능성 우수, 깔끔한 표면조도, 성형성 | 해안 클래딩, 액세스 패널, 경량 구조 시트 |
| 6061 | 6xxx(Al-Mg-Si) | 타투, 타투1 | 높은 구조적 강도, 우수한 가공성 | 프레임, 압출구조물, 가공부품, 사다리 |
화학 성분(일반적인 범위)
해양 성능은 합금 화학, 특히 마그네슘 함량 및 불순물 제어에서 시작됩니다. 다음 표는 참조용으로 일반적으로 사용되는 일반적인 구성 범위를 보여줍니다(표준은 ASTM/EN에 따라 다를 수 있으며 구매 주문별로 확인).
| 합금 | 마그네슘(%) | 망간 (%) | 그리고 (%) | 철(%) | 구리(%) | 크롬(%) | 아연(%) | 메모 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5052 | 2.2~2.8 | ≤0.10 | ≤0.25 | ≤0.40 | ≤0.10 | 0.15~0.35 | ≤0.10 | 강력한 성형 합금; 널리 사용되는 해양 시트 |
| 5083 | 4.0–4.9 | 0.4~1.0 | ≤0.40 | ≤0.40 | ≤0.10 | 0.05~0.25 | ≤0.25 | 프리미엄 선체 플레이트 합금; 우수한 내해수성 |
| 5086 | 3.5–4.5 | 0.2~0.7 | ≤0.40 | ≤0.50 | ≤0.10 | 0.05~0.25 | ≤0.25 | 플레이트의 성형 + 용접을 위한 균형 |
| 5454 | 2.4–3.0 | 0.5~1.0 | ≤0.25 | ≤0.40 | ≤0.10 | 0.05~0.20 | ≤0.25 | 탱크 및 프로세스 환경에 주로 선택됨 |
| 5754 | 2.6–3.6 | ≤0.50 | ≤0.40 | ≤0.40 | ≤0.10 | ≤0.30 | ≤0.20 | 깨끗하고 다재다능한 판금 |
| 6061 | 0.8~1.2 | ≤0.15 | 0.4~0.8 | ≤0.70 | 0.15~0.40 | 0.04~0.35 | ≤0.25 | 열처리 가능; 구조적 부품에 적합 |
특징 작업 현장의 고객 공지 사항
실제 바닷물에서도 유지되는 부식 저항성
5xxx 합금은 특히 적절한 마감 처리와 함께 사용할 때 염화물 공격에 대한 저항력이 뛰어납니다. 선체 및 데크 플레이트의 경우,H116/H321의 5083해양 대기 및 물 튀김 구역에서 작동하도록 설계되었기 때문에 자주 지정됩니다.
대형 어셈블리용으로 설계된 용접성
해양 제작에는 긴 용접과 복잡한 접합이 포함되는 경우가 많습니다. 5xxx 합금은 다음과 같이 알려져 있습니다.안정된 용접 거동그리고우수한 용접 후 부식 성능. 적절한 필러 선택과 열 제어는 기계적 특성을 보존하고 국부적인 부식 문제를 방지하는 데 도움이 됩니다.
무게에 따른 패널티 없는 강도
알루미늄의 밀도는 강철의 약 1/3입니다. Marine Plate는 이를 활용하여 선박 중량을 줄이고, 연료 효율성을 향상시키며, 특히 경사로, 통로, 데크 및 모듈식 구조의 리프팅/설치를 단순화합니다.
곡선형 선체 라인 및 인클로저의 성형성
5052 및 5754와 같은 합금은 필요할 때 인기가 있습니다.단단한 굽힘 반경패널, 사물함, 콘솔 하우징 등 깨끗하게 형성된 표면.
일반적인 기계적 성질(참고값)
특성은 두께, 성질, 제품 규격에 따라 다릅니다. 아래 그림은 고객이 선택 초기에 사용하는 일반적인 참조 범위입니다. 최종 설계는 인증된 공장 테스트 데이터를 따라야 합니다.
| 합금 | 성질 | 극한 인장 강도(MPa) | 항복강도(MPa) | 신장률(%) | 메모 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5052 | H32 | 210~260 | 130~180 | 8~15 | 우수한 성형; 견고한 일반 해양 시트 |
| 5083 | H116/H321 | 300~360 | 200~260 | 10~16 | 고강도; 선체 플레이트로 인기 |
| 5086 | H116/H32 | 275~345 | 180~240 | 10~16 | 강력한 다목적 해양 플레이트 |
| 5754 | H111/H22 | 190~280 | 80~170 | 10~20 | 표면품질 + 성형성 |
| 6061 | 뜨다 | 290~340 | 240~290 | 8~12 | 구조적/가공용 합금; 선체 플레이트 기본값이 아님 |
기술 사양 고객이 일반적으로 요청하는 사항
해양 시트 및 플레이트는 일반적으로 특정 성질 및 검사 요구 사항을 갖춘 ASTM/EN 표준에 따라 구매됩니다. 다음은 실용적인 "구매자 사양" 스냅샷입니다.
| 매개변수 | 일반적인 공급 범위 | 구매 및 QA 관련 참고사항 |
|---|---|---|
| 두께 | 0.8~6.0mm(시트), 6~150mm(플레이트) | 범위는 공장/재고에 따라 다릅니다. 공차 등급 확인 |
| 너비 | 1000~2500mm | 특별 주문으로 더 넓은 접시를 구입할 수 있는 경우가 많습니다. |
| 길이 | 2000~12000mm | 길이에 맞게 자르기 지원; 중첩을 위해 최적화 |
| 템퍼 옵션 | H111, H116, HAA1, HAAH, TT | H116/H321 해양 플레이트 공통; 6061에 공통인 T6 |
| 표면 마무리 | 밀 마감, 브러시 처리, 코팅 가능 | 눈에 보이는 부분의 경우 표면 등급 및 보호 필름을 지정하십시오. |
| 규격(공통) | ASTM B209, EN 485/EN 573 | 프로젝트 사양 및 분류 요구 사항에 맞춰 조정 |
| 인증서 | EN 10204 3.1(일반) | 열수 추적성 및 테스트 보고 확인 |
| 평탄도 및 캠버 | 표준에 따라 제어됨 | CNC 절단 및 패널 맞춤에 중요 |
응용 분야: 해양 등급 시트 플레이트가 탁월한 곳
해양 등급 알루미늄 시트/플레이트는 어디에서나 성공합니다.염 노출 + 제조 효율성문제.
| 적용분야 | 권장 합금 | 작동하는 이유 |
|---|---|---|
| 보트 및 선박 선체 도금 | 5083(H116/H321), 5086 | 강도, 용접성, 내해수성 최고의 조합 |
| 상부구조물 및 데크 | 5083, 5086, 5754 | 내구성 있는 부식 성능으로 무게 감소 |
| 통로, 경사로, 통로 | 5083, 5086 | 뛰어난 핸들링 내구성과 높은 하중 용량 |
| 탱크 및 격리 | 5454, 5052 | 강한 내식성; 좋은 성형 및 용접 |
| 해안 건축 및 클래딩 | 5754, 5052 | 깔끔한 마감, 성형성, 바다 근처에서 긴 수명 |
| 해양 플랫폼 및 스키드 | 5083 플레이트, 6061 구조 부품 | 용접패널용 플레이트; 기계/구조 요소용 6061 |
| 내부 해양 패널, 캐비닛 | 5052, 5754 | 쉬운 성형, 안정된 외관, 빠른 제작에 실용적 |
처리, 마무리 및 서비스 노트
| 주제 | 실용적인 지침 |
|---|---|
| 용접 | 적절한 해양 필러(일반적으로 5xxx 모재에는 5xxx 필러)를 사용하십시오. 용접 전 열 입력을 제어하고 산화물을 청소하십시오. |
| 갈바니 부식 | 젖은 상태에서 구리/황동 및 탄소강과 직접 접촉하지 마십시오. 코팅, 개스킷 또는 유전체 장벽으로 격리 |
| 표면 보호 | 양극 산화 처리, 해양 코팅 또는 보호 페인트 시스템은 수명을 향상시킵니다. 합금/템퍼와 호환되는 전처리 지정 |
| 절단 및 가공 | 플레이트는 워터젯/플라즈마/톱으로 깔끔하게 절단됩니다. 6061 기계가 가장 적합하고, 5xxx 기계는 날카로운 툴링을 적절하게 사용합니다. |
| 굽힘/성형 | 5052와 5754는 훌륭합니다. 마그네슘 함량이 높은 플레이트에는 올바른 굽힘 반경과 결 방향 계획이 필요합니다. |
귀하의 프로젝트가용접된 선체 또는 데크 플레이트,5083(H116/H321)해양 노출 성능을 위한 첫 번째 선택인 경우가 많습니다. 필요한 경우성형성 및 클린시트 작업,5052 또는 5754신뢰할 수 있습니다. 직업이 강조된다면구조적 강도 및 가공,6061-T용접 부위를 위해 5xxx 플레이트와 종종 짝을 이루는 강력한 옵션입니다.
정확한 견적과 엄격한 사양을 위해 대상 합금, 성질, 두께, 시트 크기, 표준 요구 사항, 인증 수준 및 의도된 노출 환경(비말 구역, 침수, 해안 대기)을 공유하십시오. 이를 통해 배송된 해양 등급 알루미늄 합금 시트 플레이트가 제조 요구 사항과 장기적인 서비스 기대 사항을 모두 충족할 수 있습니다.
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