5083 Marine en aluminium Bar pour les renforts d'équipement marin
5083 La barre d'aluminium marin est un alliage d'aluminium de qualité supérieure spécialement développé pour les applications marines et de construction navale, où une résistance à la corrosion supérieure et des performances mécaniques sont essentielles. Reconnu pour sa durabilité inégalée dans des environnements d'eau salée durs, cet alliage est largement utilisé pour les renforts des équipements marins, améliorant l'intégrité structurelle et la fiabilité tout au long de la durée de vie des vaisseaux offshore, des quais et des composants marins.
5083 fait partie de la famille d'aluminium 5xxx, avec le magnésium comme élément d'alliage principal. Ce qui distingue 5083 pour les applications marines, c'est sa résistance exceptionnelle à la corrosion de l'eau de mer et à la fissuration du stress, combinée à une résistance élevée et à une soudabilité. Ces qualités font de la barre d'aluminium 5083 le matériau de renforcement idéal pour:
- Cadres et renforts d'équipement marin
- Structures de coque et raccords sous-marins
- Composants et superstructures du pont
- Infrastructure de port et de quai
- Plate-formes offshore et supports d'équipement
L'utilisation des barres d'aluminium 5083 améliore la durabilité structurelle contre une exposition constante au spray salin, à l'humidité et aux climats maritimes extrêmes, en réduisant les coûts d'entretien et en améliorant la sécurité.
Composition chimique
Élément | Plage de composition (%) |
---|---|
Magnésium (mg) | 4.0 - 4.9 |
Manganèse (MN) | 0,4 - 1,0 |
Chrome (CR) | 0,05 - 0,25 |
Fer (Fe) | ≤ 0,4 |
Silicon (Si) | ≤ 0,4 |
Cuivre (Cu) | ≤ 0,1 |
Zinc (Zn) | ≤ 0,25 |
Titane (Ti) | ≤ 0,15 |
Aluminium (AL) | Équilibre |
Propriétés mécaniques
Paramètre | Valeur | Standard de test |
---|---|---|
Résistance à la traction (MPA) | 290 - 350 | ASTM B209 / ISO 6361 |
Force d'élasticité (MPA) | 145 - 215 | |
Allongement (%) | 12 - 22 | |
Dureté (HB) | 55 - 75 | |
Densité (g / cm³) | 2.66 | |
Conductivité thermique | ~ 117 w / m · k |
Désignation et conditions de tempérament
5083 Les barres d'aluminium sont couramment fournies dans les tempéraments suivants optimisés pour les structures marines:
Caractère | Description |
---|---|
O | État recuit (le plus doux) |
H111 | La tension durcie uniquement, légèrement plus dure que O |
H112 | Drucure durcie, adaptée à certaines applications de soudage |
H116 | La tension durcie et stabilisée pour une excellente résistance à la corrosion dans les environnements de chlorure (applications marines préférées) |
H321 | La tension durcie et stabilisée par étirement / durcissement |
Pour les renforts marins,H116Le tempérament est généralement préféré en raison de sa résistance optimale à la corrosion combinée à une résistance aux fissures de contrainte de corrosion.
Normes de mise en œuvre et de conformité
5083 Les barres d'aluminium marin sont conformes à plusieurs normes internationales garantissant des références de haute qualité et une compatibilité avec les exigences mondiales d'ingénierie maritime:
- ASTM B209 - Spécification standard pour la feuille et la plaque en aluminium et en alliage en aluminium
- ASTM B221 - Spécification standard pour les barres, les tiges, les fil, les profils et les tubes extrudés en aluminium et en aluminium
- ISO 6361 - alliages en aluminium et en aluminium - feuille, bande et assiette à des fins d'ingénierie générale
- DNVGL / ABS - Classifications correspondantes utilisées pour les composants structurels marins
Ces normes régissent la précision de la composition chimique, les tests mécaniques et l'assurance qualité pour les barres que vous recevez garantissant une performance cohérente ajusté pour les travaux de structure marine critique.
Pourquoi choisir la barre d'aluminium Marine 5083 pour les renforts?
- Résistance à la corrosion inégalée:Les systèmes Mag-Cluminium offrent une protection robuste contre la corrosion induite par le chlorure répandue dans les environnements d'eau de mer.
- Force exceptionnelle:Des propriétés mécaniques élevées avec un équilibre de ductilité fournissent des structures marines résilientes et résistantes à la ponction.
- Excellente soudabilité:Permet des méthodes de fabrication et de jonction faciles souvent requises pour les renforts et les rénovations marines complexes.
- Léger:L'avantage du poids de l'aluminium améliore l'efficacité des navires, la consommation de carburant et la maniabilité sans compromettre la sécurité.
- Durabilité:Les capacités de recyclage rendent l'aluminium respectueuse de l'environnement pour adopter des pratiques de fabrication marine plus durables.
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