6061 Marine Grade Aluminium Solid Bar pour la coque et le renforcement du pont

En ce qui concerne la construction ou le renforcement des bateaux, la durabilité, la résistance et la résistance à la corrosion sont des attributs non négociables. Parmi les documents disponibles dans les applications marines,6061 barre solide en aluminium de qualité marineSe démarque comme une option polyvalente et supérieure pour améliorer les coques et les ponts de bateau.

6061 barre solide en aluminium de qualité marine

6061 L'alliage d'aluminium est connu pour ses propriétés mécaniques exceptionnelles, sa résistance à la corrosion et sa facilité de fabrication, ce qui le rend idéal pour une utilisation marine. Il appartient à la série 6xxx, où le magnésium (mg) et le silicium (Si) forment les éléments d'alliage primaires.

Grade marin6061 indique généralement que l'alliage adhère aux normes adaptées aux applications maritimes avec des spécifications garantissant une résistance optimale à la corrosion de l'eau salée - un facteur crucial dans la prolongation de l'intégrité structurelle des vaisseaux marins.

Composition chimique de 6061 alliage (plage typique - par normes ASTM B209 / AMS-0401)

Remarque: les éléments atomiques de trace peuvent varier en fonction des exigences spécifiques et spécifiques des niveaux marins.

Paramètres physiques et mécaniques

6061 Les barres solides en aluminium de qualité marine présentent les paramètres typiques suivants en fonction de l'état de tempérament (T6 est le plus courant):

Traitement de l'air et traitement en alliage

6061 L'aluminium subit un durcissement des précipitations, par lequel l'alliage est dissous à température élevée, précipité et éteint, ce qui entraîne une résistance et une dureté croissantes:

• T4 Temps:Solution traitée à la chaleur et vieillie naturellement. Utilisé lorsque une flexibilité avec une légère résistance est nécessaire (composants marins de contrainte plus faible).
• Temper T6:Solution traitée à la chaleur et vieilli artificiellement, offrant une résistance et une dureté maximales - idéales pour les remplacements de faisceau porteurs sous-jacents à la coque ou au pont.

La trempe augmentée offre une meilleure résistance mécanique vitale pour les pièces structurelles qui supportent régulièrement les fatigues, les impacts et la charge variable dans les mers.

Applications dans le renforcement de la coque et du pont

1. Plaques de renforcement de la coque et de quille

Les barres solides en aluminium marin 6061-T6 sont largement préférées pour les renforts à l'intérieur des cadres de coque et des raidisseurs de profil. Son excellente résistance complète les travaux de soudage et de boulonnage tout en résistant à une exposition à long terme aux environnements maritimes. Les coques renforcées construites avec 6061 garantissent que des sites sans morceaux offrant une résistance exceptionnelle à la flexion, à l'abrasion et aux stress de torsion pendant les conditions de la mer rugueuse.

2. Poupchables et limons de support de pont

Pour le renforcement du pont en bois ou en aluminium, les 6061 bars servent de matériau d'intimidation interne supérieur; Réduire la flexion et l'atténuation de la torsion résultant de charges lourdes ou d'impacts sur les ondes défavorables. L'excellente ductilité de l'alliage aide à absorber et à répartir les impacts sans défaillances cassantes.

3. Pièces usinées structurelles

Les machinistes s'appuient sur les barres marines 6061 comme matière première lors de la production de supports, de rails, de fixations ou de supports personnalisés ou de supports pour rejoindre plusieurs panneaux de coque / pont. L'alliage précis assure une finition de surface accrue, une stabilité dimensionnelle cohérente et des performances résilientes.

Normes de mise en œuvre et certification marine

Les fabricants d'aluminium de qualité marine 6061 suivent des directives rigoureuses, généralement basées sur:

• ASTM B221: Barres d'extrusion en aluminium et en aluminium en alliage, tiges, fil, profils et tubes.
• AMS 4331/4037(Spécifications d'usinage aérospatial traduites en pièces marines avec revêtement de corrosion).
• Finale ISO 11125 et ISO 9223(Résistance à la corrosion et assurance du cycle de vie sur les alliages marins).

Ces conformes garantissent la répétabilité du contenu chimique, des stades de tempérament uniformes et de la conformité accordant la confiance des constructeurs se livrant à de vastes environnements engagés par l'eau salée.

Résistance à la corrosion dans les environnements marins

6061 possède une résistance à la corrosion admirable dans divers contextes aqueux mais nécessite des revêtements anodisés ou marins lorsqu'ils sont utilisés comme surfaces d'exposition, renforçant les types de coque / pont où l'immersion / pulvérisation continue se produit. La teneur en magnésium favorise un oxyde mince et protecteur quelque part en réduisant la corrosion galvanique même dans des conditions d'eau salée.

L’entretien de la ténacité structurelle par l’alliage l’aide au-delà des variantes courantes en acier inoxydable, qui peuvent subir de graves piqûres localisées sous les duel marins.