Tuyau CuNi 90/10 1"

  • GradeCuNi 90/10, C70600, CuNi10Fe1Mn, WL 2.1972
  • Taille nominale1" / DN25
  • Diamètre extérieurGénéralement 28 mm ou 28,6 mm, sous réserve de la norme ou du dessin
  • Épaisseur de paroiGénéralement 1,0 mm - 2,0 mm, personnalisé disponible
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Le tuyau CuNi 90/10 de 1" est un tuyau en cuivre-nickel résistant à la corrosion utilisé dans les systèmes de tuyauterie d'eau de mer marine et offshore. Fabriqué à partir d'un véritable alliage C70600 CuNi 90/10, il offre une excellente résistance à la corrosion, à l'érosion et à l'encrassement marin par l'eau de mer.

Cette taille de tuyau est couramment utilisée pour les embranchements de petit diamètre, les connexions de refroidissement par eau de mer, les conduites de drainage, les systèmes de cale et la tuyauterie auxiliaire sur les navires et les unités offshore. Des types sans soudure et soudés peuvent être fournis selon les exigences du projet.

AttributSpécification technique
Qualité du matériauCuNi 90/10, C70600, CuNi10Fe1Mn, WL 2.1972
Taille nominale1" / DN25
Diamètre extérieurGénéralement 28 mm ou 28,6 mm, sous réserve de norme ou de dessin
Épaisseur de paroiGénéralement 1,0 mm - 2,0 mm, personnalisé disponible
NormesDIN 86019, DIN EN 12450, ASTM B466 / ASME SB466
Processus de fabricationÉtiré à froid ou soudé sans soudure avec inspection
Traitement de surfaceDécapage, passivation et protection anti-ternissement
EssaiPMI, contrôle dimensionnel, test hydrostatique, test par courants de Foucault en option
ApplicationsSystèmes marins de refroidissement à l'eau de mer, conduites d'incendie, cales, ballast et dessalement
CertificatsEN 10204 3.1 MTC, inspection par un tiers en option

Pourquoi choisir notre tuyau 1" CuNi 90/10 ?

  • Matériau 100 % vierge CuNi 90/10, sans déchets de cuivre recyclés.

  • Diamètre extérieur précis et épaisseur de paroi uniforme.

  • Excellente résistance à la corrosion par l’eau de mer pour une longue durée de vie.

  • Fourni avec certificat de test d'usine et traçabilité complète.

  • Emballé avec des embouts en plastique et des caisses en contreplaqué navigables.