船舶用アルミニウム合金板 5052 H112

2026-01-30 13:00:47

船舶用アルミニウム合金プレート 5052 H112: 信頼性の高いボートと沿岸機器を支える「静かなパフォーマー」

海洋工学において最も注目を集める材料は、超高強度合金、珍しい複合材料、またはブランド力の高い鋼など、派手なものであることがよくあります。しかし、世界で最も信頼できるボート、タラップ、タンクのコンポーネント、および沿岸構造物の多くは、はるかに実用的なヒーローに基づいて構築されています。船舶用アルミニウム合金板 5052 H112。その価値は、造船所が目新しさ以上に高く評価するもの、つまり、予測可能な製造、塩分環境での安定した腐食挙動、ドラマのない実際のサービスをサポートする機械的プロファイルから生まれます。

5052 は最強のアルミニウム合金ではありませんし、そうしようともしません。その利点は、切断、成形、溶接、および長期間の曝露、特に海水の飛沫や沿岸の湿った空気がバランスの悪い材料に影響を与える場合に、協力的なチームメイトのように動作することです。

5052 H112 を理解する独特の方法: 「フォームファーストの海洋戦力」

5052 H112 をフレーム化する便利な方法は次のとおりです。フォームファーストの海洋強度。海洋部品の多くは単なる平板ではありません。それらは、湾曲した船体パネル、折り畳まれたブラケット、成形されたカバー、および溶接されたエンクロージャになります。成形中に材料に亀裂が入ったり、溶接後に信頼性が低下したりすると、静かにコストとリスクが増加する可能性があります。

5052はAl-Mg（アルミニウム-マグネシウム）合金。マグネシウムは、良好な延性を維持しながら重要な強度をもたらし、合金が正しく加工された場合には耐食性もサポートします。実際のショップでは、5052 プレートが選択されることが多いです。より少ない「議論」で形成および溶接されるより硬質で熱処理可能なグレードよりも優れています。

のH112温度この物語に新たな層を加えます。 H112 は一般に、プレートが加工 (圧延など) によってある程度のひずみ硬化を受けていることを示しますが、厳密に制御された高強度状態には追い込まれていません。多くの海洋製造業者にとって、それは次のようになります。安定した作業性そして板厚全体にわたって一貫した性能特に、極端な焼戻しが均一でない可能性がある中厚から厚のプレートで使用されます。

海洋環境で効果を発揮するもの

塩分にさらされる環境での耐食性
5052 は海洋大気に対する耐性が広く知られています。塩の堆積や周期的な湿潤/乾燥状態が一般的であるスプラッシュゾーンやデッキ上の用途でも優れた性能を発揮します。多くの沿岸製品の目標は、「決して腐食しない」ことではなく、「ゆっくりと予想通りに腐食し、簡単に保護できる」ことです。 5052 はその戦略をうまくサポートします。

生産スピードを支える溶接性
船舶の製造では溶接が多用されることがよくあります。 5052 は通常、一般的な海洋溶接方法できれいに溶接され、設計要件に基づいて適切な溶加材と組み合わせられることがよくあります。亀裂や熱影響による異常な挙動を追跡することなく溶接できることが、実際の生産ヤードで使用される理由です。

船体関連の形状およびエンクロージャ作業の成形性
曲がった摩擦レールから湾曲したパネルや強化された構造に至るまで、5052 の成形動作は実用的な利点です。強度が「中程度」であっても、完成した形状は多くの場合、剛性と耐久性に貢献します。

典型的な用途: 5052 H112 がその地位を維持する場所

船舶用アルミニウム合金プレート 5052 H112 は、最大引張強度よりも耐食性と製造効率が重要な部品によく使用されます。

一般的な海洋および沿岸用途には次のようなものがあります。

小型船舶および作業船のコンポーネント (デッキプレート、カバー、内部パーティション、重要ではない船体付属品など)
沿岸施設のタラップ、歩道、はしごコンポーネント、アクセスプラットフォーム
キャビンパネル、コンソール構造、機器ハウジング、保護ガード
適切に設計されている場合、水および特定の互換性のある化学物質用のタンクおよび封じ込め関連パネル
成形、溶接を主とした船舶板金加工全般

多くのプロジェクトでは、5052 H112 が「デフォルトの良い選択」になります。塩に隣接した構造- 特に、力任せの強度ではなく、形状、溶接、腐食制御に重点を置いた設計の場合。

顧客が通常求めている技術プロファイルをわかりやすく説明

5052 は、6xxx または 7xxx 合金と同じ方法で熱処理できません。つまり、製造後の熱処理では強度が「解決」されないということです。代わりに、強度は主に次の影響を受けます。構成そして加工硬化（H気質システム）。

H112 は、次のような場合によく使用されます。

硬すぎない信頼性の高い成形レスポンス
製造に適した延性
負荷が高くない海洋構造物として実用的な機械的強度
海洋関連の厚さ範囲のプレート供給で一般的な焼き戻し

船舶用アルミニウム合金プレート 5052 H112 の一般的なパラメータ

実際の値は規格、厚さ、サプライヤーの能力によって異なりますが、エンジニアリングの方向性を迅速に把握するために、一般に次の範囲が参照されます。

物性（代表値）

密度：約2.68g/cm3
融解範囲：約607～649℃
熱伝導率：約130～140 W/m・K（温度依存）
導電率：アルミニウム合金としては中程度（焼き戻しや加工により変化します）

機械的特性 (代表値、参考値)

引張強さ：一般的に約160～230MPa
降伏強度: 通常約 70 ～ 140 MPa
伸び率: 厚さと加工に応じて、多くの場合約 10 ～ 25%

H112 は生産指向の気質であるため、最も信頼できるアプローチは、工場試験証明書ご注文の厚みと規格に合わせてご注文ください。

実装基準と共通のコンプライアンスルート

船舶および産業用のバイヤーは通常、広く使用されている規格に基づいて供給される 5052 プレートに遭遇します。可用性は地域とプロジェクトの要件によって異なります。

一般的な標準には次のようなものがあります。

ASTM B209アルミニウムおよびアルミニウム合金のシートおよびプレート用
EN 485ヨーロッパの鍛造アルミニウム製品の機械的特性と公差を対象としたシリーズ
JIS H4000 / JIS H4040日本のサプライチェーンにおけるシリーズ（製品形態による）

プロジェクトがクラスに依存する場合、または検査主導型である場合は、化学分析、機械的テスト結果、購入仕様に合わせた寸法公差などの文書を要求してください。

合金の焼き戻しと状態に関するメモ: 「H112」が実際に意味するもの

H112 は、加工を通じてある程度のひずみ硬化を受ける鍛造製品に使用されますが、より明確な H 焼き戻しに関連する厳格な特性制御は行われません。実際の購入条件では、次のような場合にプレートとして選択されることがよくあります。

バッチ間で一貫した製造動作が必要な場合
合金をその強度の上限近くまで押し上げない設計になっています
最高の硬度よりも「海洋製造に優しい」条件を好む

より明確な最小機械的特性が必要な場合、購入者は、入手可能な厚さと成形ニーズに応じて、H112 と H32/H34 の条件を比較することがあります。

化学成分表（5052アルミニウム合金、代表値）

以下は、AA 5052 の一般的に参照される組成範囲です。ご注文の際には、該当する規格と製造証明書を必ず確認してください。

要素	組成（重量％）
マグネシウム(Mg)	2.2～2.8
クロム(Cr)	0.15～0.35
シリコン（Si）	≤ 0.25
鉄(Fe)	≤ 0.40
銅	≤ 0.10
マンガン(Mn)	≤ 0.10
亜鉛(Zn)	≤ 0.10
チタン(Ti)	≤ 0.10
アルミニウム(Al)	バランス