5052 5083 6063 h111 h22 h32 マリングレードアルミニウムシートプレート

海洋プロジェクトでは、軽量で耐食性があり、過酷な塩水条件下でも信頼性の高い材料が求められます。最も信頼できるオプションの中には、H111、H22、H32 などの調質の船舶用アルミニウム合金 5052、5083、および 6063 があります。

合金	シリーズ	主な合金元素	マリンフィールドでの代表的な使用例	強度レベル*	耐食性*
5052	5xxx	マグネシウム(Mg)	小型ボート、パネル、燃料および水タンク、キャビン	中くらい	とても良い
5083	5xxx	マグネシウム+Mn、Cr	船体、甲板、上部構造物、極低温および圧力での使用	高 (非熱処理)	素晴らしい
6063	6xxx	マグネシウム+シリコン	海洋プロファイル、トリム、フレーム、装飾部品	中（熱処理）	良い

*一般的な鍛造アルミニウム合金内での相対比較。

典型的な気質: H111、H22、H32

「焼き戻し」は、シートまたはプレートの機械的および冶金学的状態を表します。

気性	プロセスルート	特徴	典型的な使用例
H111	ひずみ硬化、軽加工	焼きなましよりもわずかに強度が高い。良好な成形性	船体メッキ、冷間成形パネル
H22	ひずみ硬化後、部分的に焼き鈍し	バランスの取れた強度と延性。適度な形成	装飾部品、補強材、フェアリング
H32	ひずみ硬化して安定化（半硬）	許容可能な成形性を備えた高い強度	構造パネル、デッキ、高負荷コンポーネント

実際の特性は厚さ、製品形状、製造規格によって異なります。以下は参考値です。

合金 - 焼き戻し	降伏強さ Rp0.2 (MPa)	引張強さRm(MPa)	伸び A50 (%)
5052‑H111	110～150	215 – 260	10 – 16
5052‑H32	160 – 200	215 – 260	7～12
5083‑H111	145 – 215	275 – 345	10 – 16
5083‑H32	215 – 255	305 – 355	8～12
6063‑H22*	110～150	150 – 195	8～15

*6063 は、押出成形用に T5/T6 テンパーで供給されることが一般的です。上記の値は、H22 がシート/プレートに適用される一般的な範囲を示しています。

ハイライト:

高比強度と低密度の組み合わせにより、船体の重量が軽減され、燃料効率が向上し、ペイロードや速度の向上が可能になります。

合金 - 焼き戻し	冷間成形性	溶接性（MIG/TIG）	備考
5052‑H111	素晴らしい	素晴らしい	深絞り加工や複雑な曲げ加工に最適
5052‑H32	良い	素晴らしい	バランスのとれた強度と成形
5083‑H111	とても良い	素晴らしい	形状の船体パネルに共通
5083‑H32	良い	とても良い	成形後により高い強度が必要な箇所に使用されます。
6063‑H22	良い	とても良い	溶接されたフレームやプロファイルに特に適しています

プロセス	適合性と注意事項
切断	すべての合金は、せん断、鋸引き、プラズマ、レーザー、またはウォータージェットによってきれいに切断されます。
曲げ	H111 焼き戻しは曲げが容易です。厚い H32 プレートには、より大きな曲げ半径が必要になる場合があります
溶接	MIG/TIG との相性が抜群。一般的に使用される 5xxx フィラーワイヤ (例: 5183、5356)
表面仕上げ	構造部品のミル仕上げ。露出した装飾領域の陽極酸化処理または塗装

適切な継手の設計と適合する溶加材の選択は、海洋環境における耐食性と機械的特性を維持するのに役立ちます。

5052、5083、および 6063 テンパー H111、H22、および H32 のマリングレードアルミニウムシートおよびプレートは、造船所、造船所、オフショアエンジニア向けの多用途ツールキットを提供します。