5083 알루미늄 해양 등급 3.2 mm 두께의 알루미늄 시트

2025-06-13 17:26:29

5083 알루미늄 해양 등급 3.2 mm 두께의 알루미늄 시트 : 기능적 우수성 및 다목적 응용 분야 공개

해양 공학 영역에서, 재료 선택은 내구성, 안전 및 성능을 결정합니다. 많은 옵션 중에서 5083 알루미늄 해양 등급 3.2mm 두께의 알루미늄 시트가 눈에 띄는 성능으로 나타납니다. 단지 금속 시트 외에도 엄격한 해양 환경에 맞게 조정 된 타의 추종을 불허하는 강도, 부식 저항 및 작업 성을 구현합니다.

5083 해양 등급 알루미늄 : 독특한 합금 조성

5083 알루미늄은 5xxx 시리즈 알루미늄 합금의 일부로 우수한 부식 저항으로 유명합니다. 합금은 주로 마그네슘 기반 (대략 4-4.9%)으로 해수 부식에 대한 전체 저항을 강화하는 요인입니다. 이로 인해 5083은 특히 해양 건설에 적합합니다. 또한, 이는 망간 및 크롬과 같은 작은 요소를 포함하여 연성을 손상시키지 않고 강도와 인성을 추가합니다.

5083 알루미늄 시트, 특히 3.2mm 두께의 해양 등급과 함께 일하는 것은 저에게 매일 현실입니다. 우리는 보트 선체와 상부 구조에 많이 사용되는 것을 보았으며, 그 독특한 속성에 감사하게되었습니다. 다른 알루미늄 합금에 비해 더 높은 마그네슘 함량은 바닷물 환경에서 우수한 부식 저항으로 직접 변환됩니다. 그러나 이것은 또한 우리가 처리하는 일부 부드러운 합금보다 약간 덜 형성 가능하며, 제작 중에 더 정확한 툴링과 기술이 필요하다는 것을 의미합니다. 우리가 직면하는 일반적인 문제는 부적절한 기술이 다공성으로 이어지고 구조적 무결성을 손상시킬 수 있기 때문에 일관된 용접 품질을 보장하는 것입니다. 적절한 사전 청소 및 후원 후 검사는이 재료에 대한 신뢰할 수 있고 오래 지속되는 용접을 달성하는 데 가장 중요합니다.

기술 사양 외에도 추세를 발견했습니다. 우수한 부식 저항은 큰 판매 지점이지만 고객은 총 수명주기 비용에 대해 점점 더 우려하고 있습니다. 이는 재료의 초기 비용, 제조 용이성 및 장기 유지 보수 요구와 같은 요인이 모두 결정에 크게 무게를두고 있음을 의미합니다. 우리는 상세한 기술 지원을 제공하고 5083의 내구성과 관련된 장기 비용 절감을 강조하는 것은 고객에게 초기 투자가 가치가 있음을 설득하는 것입니다. 알루미늄을 판매하는 것이 아닙니다. 그것은 부식 관련 가동 중지 시간과 해양 선박의 수명 동안 교체를 최소화하는 솔루션을 판매하는 것입니다.

5083 알루미늄 해양 등급의 화학 조성 (% 체중)

요소	일반적인 범위
마그네슘 (Mg)	4.0-4.9
망간 (MN)	0.4-1.0
크롬 (CR)	0.05-0.25
철 (FE)	≤ 0.4
실리콘 (SI)	≤ 0.4
구리 (CU)	≤ 0.1
아연 (Zn)	≤ 0.25
기타	≤ 0.15
알루미늄 (AL)	균형

이 미세 조정 된 화학적 매트릭스는 5083 시트를 장착하여 공격적인 환경 조건, 기계적 스트레스 및 해수에 대한 장기간 노출 (해양 응용 분야에서 요구하는 기능)을 견딜 수 있습니다.

3.2 mm 두께 : 강도와 유연성 균형

3.2 mm의 지정된 두께는 다양한 해양 사용에 대한 최적 차원을 나타냅니다. 이 두께는 변형에 대한 저항성에 대한 견고한 구조 프로파일을 제공하면서, 무결성을 크래킹하거나 감소시키지 않고 복잡한 화산 또는 해양 성분을 형성하는 데 필요한 유연성을 여전히 유지합니다.

작은 해안 보트를 뽑는 것에서 페리의 선체 보강재에 이르기까지 3.2mm 두께는 탄력적이지만 관리 가능하고 기계적 부하를위한 충분히 얇고 적응성을 위해 충분히 균형을 맞 춥니 다. 크기는 벌크 헤드, 데크 및 상부 구조의 제조와 같은 맞춤형 응용 프로그램의 경우 다재다능합니다.

합금 성질 및 기계적 특성

5083 알루미늄은 주로 해양 표준의 경우 H111 및 H116에 주로 강도 및 변형률을 나타내는 메커니즘을 나타냅니다. 특히 H116 Temper는 지속적인 기계적 강도와 함께 환경 균열 (응력 부식 균열)에 대한 내성 향상을 나타 내기 때문에 선박 건물에 대해 국제적으로 승인되었습니다.

재산	단위	값 (H116 Temper)
궁극적 인 인장 강도	MPA	317
항복 강도	MPA	228
휴식시 신장	비율	12
경도 (Brinell)	HB	~ 75
밀도	g/cm³	2.66

높은 항복 강도 및 주목할만한 신장과 같은 매개 변수는이 알루미늄이 고장없이 상당한 하중을 가질 수 있도록하여 동적 해양 환경에 적합합니다.

구현 표준 및 품질 보증

5083 개의 해양 등급 알루미늄 시트의 제조 및 테스트는 일반적으로 다음과 같은 국제 표준을 준수합니다.

ISO 6361 :단조 알루미늄 시트 및 플레이트에 대한 사양.
ASTM B209 :알루미늄 및 알루미늄 합금 시트 및 플레이트의 사양.
AA (알루미늄 협회) 등급 :사양은 화학적, 기계적 및 열 특성이 정확한 해양 항목 요구 사항과 완벽하게 일치하도록합니다.
클래스 디스플레이 :알루미늄은 종종 조선 행동을 자세히 설명하는 Lloyd의 레지스터 또는 DNV GL 표준을 따릅니다.

3.2 mm 알루미늄 시트는 일반적으로 조선소에서 원활한 기능을 인증하기 위해 초음파 테스트 및 내식성 내성 평가를 포함한 제조, 마감 및 품질 보증 시퀀스를 겪습니다.

기능적 응용 : 이론이 현실을 만나는 곳

5083 3.2 mm 알루미늄 시트에 대한 수요는 일반 해양 사용을 초월합니다. 응용 프로그램에는 다음이 포함됩니다.

선체 및 데크 구조 :선박에 강철에 비해 녹을 격렬하게 싸우는 가벼운 프레임 워크를 제공합니다.
방수 벌크 헤드 및 내부 분배기 :향상된 구획화 안전과 함께 전체 무게를 줄입니다.
보트 상부 구조 :파도 및 기계적 영향과 같은 힘에 노출 된 결합 된 섹션에 중요한 용접 성으로 유연성을 제공합니다.
석유 및 가스 해양 구조 :해상 플랫폼은 전문화 된 고 스트레스 조건에 노출됩니다.
특수 운송 선박 :예를 들어, 해양 연구 선박의 고속 공예, 호버 크래프트 및 알루미늄 룸 모듈

독특한 기술적 이점 : 열처리 비 요청

대부분의 해양 알루미늄 등급은 적어도 약간의 열처리가 필요합니다. 그러나, 5083의 놀라운 능력은 H116 또는 H111 성질에서 광범위한 용액 열처리없이 변형 경화를 통해 기계적 및 부식 저항 특성을 달성한다는 것이다. 결과적으로 제조업체는 제조 비용을 줄이고 생산 일정을 단순화하면서 엄격한 품질 표준을 준수하여 프로젝트의 빠른 배포를 보장합니다.