해양 등급 PVC 촬영 5083 H112 합금 알루미늄 시트

2026-11-09 11:55:05

해양 등급 PVC 필름 5083 H112 합금 알루미늄 시트는 까다로운 바닷물 환경을 위해 설계된 고마그네슘 알루미늄 제품입니다. 5083 알루미늄의 내식성과 보호 PVC 필름을 결합하여 취급, 절단, 성형, 운송 및 조립 중에 완성된 표면을 보존하는 데 도움이 됩니다.

이 소재는 보트 건조, 해양 구조물, 해양 탱크, 갑판 장비, 차체 및 습기, 염화물 및 기후 변화에 노출되는 산업 구조물에 널리 선택됩니다. H112 템퍼는 우수한 용접성과 제조 유연성을 유지하면서 구조 작업에 안정적인 기계적 성능을 제공합니다.

5083 aluminum plate

재료 특성

5083은 약 4.0%~4.9%의 마그네슘을 함유한 Al-Mg 합금입니다. 이 구성은 시트에 해수 부식, 대기 부식 및 다양한 산업용 화학 물질에 대한 탁월한 저항성을 제공합니다. 열처리 가능한 알루미늄 등급과 달리 5083은 주로 용체화 열처리보다는 합금 화학 및 제어된 가공을 통해 강도를 얻습니다.

PVC 필름은 프로젝트 요구 사항에 따라 알루미늄 표면의 한쪽 또는 양쪽에 적용됩니다. 긁힘, 지문, 가벼운 마모 및 오염에 대한 임시 장벽 역할을 합니다. 제작 또는 설치 후 필름을 제거하면 깨끗한 알루미늄 마감이 드러납니다.

제품특징	고객가치
5083 Al-Mg 합금	바닷물과 염수 분무 노출에 대한 강한 저항성
H112 성미	실용적인 성형성을 갖춘 안정적인 구조적 성능
PVC 보호 필름	가공 및 운송 중 표면 손상 감소
우수한 용접성	MIG 및 TIG 용접 구조에 적합
저밀도	선박 중량을 줄이고 탑재량 효율성을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
좋은 피로 행동	진동이 발생하기 쉬운 해양 조립품에 적합
비자성체	내비게이션, 전자 및 특수 장비 근처에서 유용합니다.

더 무거운 선체 판 또는 구조 패널이 필요한 프로젝트의 경우, 해양 5083 알루미늄 시트 선체 측면, 바닥, 격벽 및 상부 구조 구성 요소에 일반적으로 사용됩니다.

화학 성분

5083 알루미늄의 화학적 조성은 내식성, 용접 강도 및 안정적인 기계적 거동을 제공하도록 제어됩니다. 표시된 값은 일반적으로 사용되는 국제 합금 사양에 따른 일반적인 한계입니다.

요소	내용, %
마그네슘, Mg	4.0 - 4.9
망간, Mn	0.4 - 1.0
크롬, Cr	0.05 - 0.25
철, 철	최대 0.40
실리콘, Si	최대 0.40
구리, Cu	최대 0.10
아연, Zn	최대 0.25
티타늄, 티타늄	최대 0.15
기타 요소는 각각	최대 0.05
기타 요소, 합계	최대 0.15
알루미늄, 알	잔액

마그네슘은 주요 강화 요소입니다. 망간과 크롬은 입자 구조 제어 및 부식 성능에 기여합니다. 구리 함량이 낮으면 해양 서비스에서 더 나은 저항성을 지원하므로 구리 함량을 제어하는 것이 특히 중요합니다.

기술 사양

PVC 필름 5083 H112 알루미늄 시트는 표준 크기로 공급되거나 프로젝트 치수로 절단될 수 있습니다. 실제 가용성은 두께, 너비, 코일 또는 시트 형식, 표면 마감 및 주문 수량에 따라 다릅니다.

매개변수	일반적인 공급 범위
합금	AA 5083 / EN AW-5083 / AlMg4.5Mn0.7
성미	H112
제품형태	시트, 판, 길이에 맞게 절단된 패널
두께	1.0mm - 100mm
폭	1,000mm - 2,500mm
길이	2,000mm - 12,000mm 또는 맞춤형
표면	PVC 보호 필름으로 밀 마무리
PVC 필름 두께	약 50 - 100 마이크론
필름 응용	한쪽 또는 양면 사용 가능
표준 참고자료	ASTM B209, EN 485, EN 573, EN 10204
인증서 옵션	밀 테스트 인증서, 치수 검사 보고서, 제3자 검사

보호 필름 색상은 생산 라인에 따라 일반적으로 파란색, 투명, 흑백 또는 고객 지정에 따라 다를 수 있습니다. 필름 선택은 예상 보관 기간, 제조 방법 및 표면 온도 조건과 일치해야 합니다.

기계적 성능

기계적 값은 시트 두께, 생산 경로, 테스트 방향 및 적용 가능한 표준에 따라 다릅니다. 다음 그림은 5083 H112 재료에 대한 실제 참조를 제공합니다. 최종 구매 요구사항은 공장 테스트 인증서 및 합의된 사양에 따라 확인되어야 합니다.

재산	일반적인 기준값
인장강도	270 - 350MPa
항복 강도	110 - 200MPa
신장	10% - 16%
밀도	2.66g/cm3
탄성률	약 70GPa
녹는 범위	약 570 - 640°C
열전도율	약 117W/m·K
전기 전도성	약 29% IACS

강철과 비교하여 5083 알루미늄은 유용한 구조적 강도를 유지하면서 훨씬 낮은 밀도를 제공합니다. 이를 통해 설계자는 선체 부분, 접근 플랫폼, 캐빈 패널, 탱크 커버 및 경량 지지 구조의 무게를 줄일 수 있습니다. 선박 중량을 낮추면 연비가 향상되고 탑재량 용량이 커지며 설치가 쉬워집니다.

제작 중 PVC 필름 보호

PVC 층은 영구적인 해양 코팅으로 사용되지 않습니다. 그 목적은 제작 단계가 완료될 때까지 알루미늄 표면을 보호하는 것입니다. 이는 눈에 보이는 캐빈 패널, 내부 격벽, 계측기 하우징, 장식용 해양 설비 및 표면 외관이 중요한 정밀 절단 패널에 특히 유용합니다.

처리단계	PVC 필름의 장점
보관 및 창고 취급	먼지, 긁힘 및 접촉 흔적을 제한합니다.
절단 및 라우팅	더욱 깨끗하게 마무리된 얼굴을 유지하는데 도움을 줍니다.
굽힘 및 성형	보호된 표면의 가벼운 도구 표시를 줄입니다.
제작 현장으로 운송	마찰과 마모에 대한 추가 보호 기능을 제공합니다.
최종 조립	필름이 제거될 때까지 노출된 얼굴을 더욱 깨끗하게 유지합니다.

용접 영역의 경우 작업을 시작하기 전에 PVC 필름을 용접 영역에서 충분히 제거해야 합니다. PVC를 가열하면 유해한 연기가 발생하고 용접 부위가 오염될 수 있습니다. 제작자는 용접 전에 필름을 제거하고, 적절한 환기 방법을 따르고, 알루미늄 접합 표면을 철저히 청소해야 합니다.

5083 H116 Marine Grade Aluminum Sheet

해양 및 산업 응용 분야

5083 합금 강도, 내해수성 및 임시 필름 보호의 조합은 광범위한 제조 작업을 지원합니다.

적용분야	일반적인 구성 요소
조선	선체 패널, 측면 쉘, 데크, 격벽, 상부 구조물
소형 공예품	어선, 순찰선, 작업선, 쌍동선, 요트
해양 장비	통로, 플랫폼, 보호 커버, 서비스 구조물
해양 탱크	연료탱크, 청수탱크, 밸러스트 관련 부품
항만시설	통로, 폰툰, 사다리, 장비 인클로저
교통	냉동 차체, 트럭 패널, 탱크 차량 부품
산업용 제조	화학물질 용기, 압력 관련 하우징, 보호 패널

미끄럼 방지 통로, 탑승 플랫폼 및 젖은 작업 구역의 경우, 해양 알루미늄 트레드 시트 부식 방지 알루미늄 구조의 장점을 유지하면서 향상된 견인력을 제공할 수 있습니다.

제작 및 서비스 이점

5083 H112 알루미늄 시트는 톱, 전단기, 레이저, 워터젯 또는 CNC 라우팅 장비로 절단할 수 있습니다. 압연의 두께와 방향에 따라 적절한 굽힘 반경을 선택하면 굽힘에 잘 반응합니다. MIG 및 TIG 용접은 조인트 설계 및 서비스 요구 사항에 따라 5183, 5356 또는 기타 승인된 충전재를 선택하여 널리 사용됩니다.

해양 구조물에서 부식 성능은 합금뿐 아니라 올바른 설계 방식에 따라 달라집니다. 정체된 물받이를 피하고, 갈바니 부식이 발생할 수 있는 이종 금속으로부터 알루미늄을 분리하고, 필요한 경우 틈새를 밀봉하고, 호환되는 패스너와 코팅을 사용하십시오. 적절한 배수 및 표면 유지 관리는 장기적인 성능을 유지하는 데 도움이 됩니다.

해양 등급 PVC 필름 5083 H112 합금 알루미늄 시트는 강도, 내식성, 용접성, 경량 및 표면 보호의 실용적인 균형을 제공합니다. 이는 표면이 더 깨끗하고 까다로운 해양 환경에서도 안정적으로 작동하는 신뢰할 수 있는 알루미늄 패널을 찾는 제작자에게 효과적인 재료 선택입니다.