5052 tubes en aluminium marin pour le bâtiment des bateaux et des navires
L'aluminium marin s'est avéré être un matériau idéal pour la construction de bateaux et de navires en raison de sa propriété d'être léger, résistant à la corrosion et à haute résistance. Parmi les différents alliages disponibles,5052 tubes en aluminium marinest connu comme l'un des favoris des applications marines.
Que sont les tubes en aluminium marin 5052?
5052 Les tubes en aluminium marin sont des coupes cylindriques fabriquées à partir de l'alliage d'aluminium 5052, spécifiquement conçu pour les conditions maritimes. Caractérisées par sa résilience contre les solutions alcalines et l'eau de mer, les tubes en alliage 5052 sont principalement utilisés où la résistance et la résistance à la corrosion sont essentielles.
Caractéristiques et fonctions
Voici quelques-unes des caractéristiques vitales des tubes en aluminium marin 5052:
- Résistance à la corrosion: Naturellement résistant aux piqûres, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans les environnements marins.
- Ratio de force / poids élevé: Offre une excellente résistance avec moins de poids, améliorant la flottabilité globale et l'efficacité énergétique.
- Formabilité: Peut être facilement fabriqué en différentes formes, notamment des virages et des constructions transparentes, essentielles pour les conceptions complexes dans les systèmes de bateaux.
- Soudabilité: Fournit de solides joints soudés, idéal pour construire divers composants structurels et coques.
Spécifications techniques
Pour garantir que l'investissement dans les tubes en aluminium marin 5052 répond aux attentes souhaitées, ci-dessous un tableau décrivant sa composition chimique, ses propriétés (en fonction de l'état de tempérament) et des spécifications techniques:
Composition chimique
Élément | % Composition |
---|---|
Aluminium (AL) | 97,25 - 98,70% |
Magnésium (mg) | 2,2 - 2,8% |
Chrome (CR) | 0,15 - 0,4% |
Manganèse (MN) | Superplus maximum de 0,10% |
Silicon (Si) | 0,25% max |
Cuivre (Cu) | 0,10% max |
Fer (Fe) | 0,40% max |
Autres | 0,05% chacun |
Propriétés mécaniques
Propriété | Valeurs |
---|---|
Force d'élasticité (MPA) | 193 |
Résistance à la traction ultime (MPA) | 262 |
Allongement (%) | 12 à 20 |
Dureté (Brinell) | 60 |
Densité (g / cm ^ 3) | 2.68 |
Conditions de trempage en alliage
État de température | Description |
---|---|
H32 | Solution traitée à la chaleur et tenue avec une légère augmentation de résistance. |
H34 | Senté à la tension avec un réglage de la propriété de résistance modérée. |
Applications de 5052 tubes en aluminium marin
5052 tubes en aluminium sont utilisés dans une variété d'applications marines. Certains des plus courants comprennent:
- Coques: 5052 contribue à des coques légères et durables, qui peuvent gérer de manière approfondie les conditions marines sans flexion ni corrodage.
- Bacs de travail: Particulièrement utile dans les véhicules marins industriels qui nécessitent une fonctionnalité cohérente avec une force significative.
- Équipement de propulsion: Les barrières et les arbres fabriqués à partir de tubes marins 5052 assurent la longévité et l'efficacité de l'écoulement accrue pour les systèmes de carburant.
- Cadre: Utilisé dans le cadre structurel des yachts et autres métiers marins pour les constructions au-dessus de l'eau et sous-marine.
- Ailes et garde-corps: Fournit des éléments structurels qui nécessitent une réparabilité et une manipulation robuste contre les dommages en surface.
Normes de mise en œuvre
Lors de la sélection des matériaux pour la performance, l'adhésion aux normes de l'industrie est essentielle. 5052 Les tubes en aluminium marin doivent se conformer à plusieurs normes industrielles et militaires. Les directives comprennent:
- ASTM B209: Spécification pour la feuille et la plaque en aluminium et en aluminium.
- ISO 8624: Comptabilité standard internationale pour les silos exploratoires en aluminium pour les normes immobilières immédiates.
- Mil-dtl-46027: Spécification militaire en ce qui concerne les revêtements de cadmium sans pollution en aluminium.
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