6061 canaux en aluminium marin pour la fabrication de composants marins personnalisés
Lorsqu'il s'agit de construire des structures marines fiables, résistantes à la corrosion et durables, le choix du matériau est essentiel. Parmi plusieurs options,6061 canaux en aluminium marinont émergé comme une solution de pointe dans la fabrication de composants marins personnalisés en raison de leur combinaison unique de résistance mécanique, d'une excellente résistance à la corrosion, de la polyvalence et de la fabrication.
6061 canaux en aluminium marin
6061 L'alliage en aluminium appartient auSérie 6xxx, un système en alliage caractérisé principalement par le magnésium et le silicium comme principaux éléments d'alliage. L'alliage 6061 de qualité marine est fabriqué spécifiquement avec une résistance accrue de corrosion pour résister aux environnements d'eau de mer agressifs, ce qui le rend idéal pour le cadrage structurel, les balustrades, les supports et les renforts à bord de la norme, des quais et des plates-formes offshore.
- Pourquoi les canaux?Les canaux sont des profils structurels avec une section transversale de forme «C». Leur grand moment d'inertie avec un poids minimisée offre des rapports de force / poids supérieurs - cruciaux pour les conceptions marines sensibles au poids.
Caractéristiques et fonctions dans l'utilisation marine
- Résistance à la corrosion:Primaire pour la longévité maritime, 6061 gardes de couche d'oxyde stable de l'aluminium contre les éléments corrosifs de l'eau de mer, surpassant de nombreux alliages en acier.
- Léger mais robuste:Les canaux fabriqués à partir de 6061 aluminium marin réduisent le poids global des vaisseaux marins, améliorant considérablement l'efficacité énergétique et la maniabilité.
- Bonne soudabilité et machinabilité:Essentiel pour les configurations personnalisées, permettant une intégration transparente dans des assemblages marins complexes avec soudage TIG et MIG sans nécessiter de préchauffage.
- Polvolence de fabrication:Les points de forage personnalisés, les formes d'extrémité et les préparations de soudage peuvent être adaptés à la fabrication de clips marins sur mesure, de supports et de supports.
Propriétés chimiques
Élément | Pourcentage (%) |
---|---|
Silicon (Si) | 0,4 - 0,8 |
Fer (Fe) | 0,7 max |
Cuivre (Cu) | 0,15 - 0,4 |
Manganèse (MN) | 0,15 max |
Magnésium (mg) | 0,8 - 1,2 |
Chrome (CR) | 0,04 - 0,35 |
Zinc (Zn) | 0,25 max |
Titane (Ti) | 0,15 max |
Aluminium (AL) | Reste |
Cette composition équilibrée assure une résistance mécanique optimale sans sacrifier la résistance à la corrosion.
Paramètres mécaniques et physiques
- Résistance à la traction:Environ 290 MPa (en température T6).
- Force d'élasticité:Environ 240 MPa.
- Élongation:Environ 12 à 17% selon le tempérament.
- Densité:Environ 2,70 g / cm³ - le rendant largement plus léger que l'acier.
- Conductivité thermique:~ 166 W / M-K; aide de manière significative la dissipation de la chaleur dans les structures du moteur et de la coque.
- Potentiel électrochimique:Forme naturellement une couche passive stable pour lutter contre la corrosion galvanique.
Normes et trempage en alliage
Normes de l'industrie:Fabrication et qualité des canaux d'aluminium marin 6061 conformes généralement à des normes commeASTM B221pour les profils en aluminium extrudés etAMS-QQ-A-200/8pour les tolérances et compositions étroites des alliages en aluminium.
Tempères en alliage commun pour la fabrication:
T4 (solution traitée à la chaleur et vieillie naturellement):Utilisé où une résistance modérée avec une excellente soudabilité est nécessaire.
T6 (solution traitée à la chaleur et vieilli artificiellement):Le tempérament le plus utilisé offrant une résistance au pic, optimal pour les composants marins à charge élevée.
T651 (T6-RELIEVED STRESS):Amélioration améliorée du stress résiduel pour les éléments structurels complexes.
Le tempérament de couture dépend des exigences spécifiques de résistance aux composants, des calendriers de soudage et des charges marines prévues.
Implémentation dans la fabrication de composants marins personnalisés
Dans les scénarios de fabrication du monde réel, ces canaux en aluminium facilitent:
- Cadre structurel:Servant de porteurs intégraux pour les ponts, les cloisons, les cadres de sièges immunisés contre le poids et les limitations de corrosion.
- Profils d'attachement:Rails de base pour panneaux externes ou armoires internes bénéficiant de fixations non corrosives.
- Raccords hydrodynamiques:Des sections de canal adaptées à la manipulation des rails ou des renforts des stabilisateurs, en mélangeant léger et durabilité.
- Opportunités de réparation et de modernisation:La soudabilité de l'aluminium permet les réparations ponctuelles sur des formes exotiques ou des composants vieillissants sans accessoires pour l'amarrage sec prolongé.
- Gestion des fils et support de conduit:Les canaux acheminés en dessous des étages ou derrière les partitions sécurisent soigneusement le câblage et la tuyauterie, minimisant l'encombrement dans les navires marins.
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